高考地理主观题模板

地理主观题答题技巧学案

第一版块 基础概览 ☆一、如何描述地形特征：

1. 地形类型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等

2. 地势起伏状况

3. 主要地形分布（多种地形条件下）

4. 重要地形剖面特征（剖面图中）

☆二、影响气温的因素：

1. 纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地

区气温日、年较差小于高纬度地区）

2. 地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地

盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平

原日较差、年较差小等）

3. 海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化

4. 洋流：暖流：增温增湿；寒流：降温减湿

5. 天气状况：云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方

6. 下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地

7. 人类活动：热岛效应、温室效应等

☆三、影响降水的因素：

1. 气候：大气环流（气压带、风带、季风）

2. 地形：迎风坡、背风坡

3. 地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值

4. 海陆位置：距海远近

5. 洋流：暖流：增温增湿；寒流：降温减湿

6. 下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况

7. 人类活动：改变下垫面影响降水

☆四、描述河流的水文特征：

1. 流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小；）

2. 含沙量：取决于流域的植被状况；

3. 结冰期：有无、长短；

4. 水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）

5. 水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发

量的大小）有关；

☆五、描述河流的水系特征：

1. 长度

2. 流向

3. 流域面积大小

4. 落差大小（水能）

5. 河道曲直情况

6. 支流多少

7. 河流支流排列形状：扇形、树枝状等；

☆六、影响太阳辐射的因素：

1. 纬度：决定正午太阳高度、昼长：

2. 海拔高度：海拔高，空气稀薄，太阳辐射强（我国青藏高原）；

3. 天气状况：晴天多，太阳辐射丰富（我国西北地区）；

4. 空气密度

☆七、影响雪线高低的因素：

1. 降水：当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低（喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低）； 2. 气温：阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低；

☆八、影响山地垂直带谱的因素：

1纬度：. 山地所处的纬度越高，带谱越简单；

2. 海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂；

3. 热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度；

☆九、影响非地带性分异的因素

1. 洋流：寒流对低纬度西海岸（热沙），暖流对低纬度东海岸（热雨）中纬度西海岸（温海）

2. 迎风坡与背风坡：西风带影响下的美洲西岸山地东西两侧

☆十、影响地貌的因素

1. 内力作用：构造地貌；

2. 外力作用：侵蚀地貌、堆积地貌；

1. 地形：平原、低山区、高山区、陡坡、缓坡；

2. 气候：光照、热量、降水、昼夜温差；

3. 土壤：侵蚀地貌、堆积地貌；山地上下坡；

3. 水源（灌溉水源）；

「社会经济因素」 1. 市场：人口密度、临近城市数量及规模、世界市场形势；

2. 交通：铁路、海运（面向世界市场的大型商品农业）；

3. 国家政策

4. 劳动力：劳动力密集型的农业（水稻种植业）；

5. 科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展 ；

6. 工业基础：农业机械；

☆二、工业区位因素分析：

1. 地理位置：临海；临水；

2. 资源因素：原料、燃料；

3. 农业因素：食物（粮食、乳肉）、蔬菜

4. 交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流

5. 市场因素：人口密度、城市数量及规模、国际市场

6. 科技因素：城市、高校、科研基地

7. 劳动力因素：劳动力价格、素质

8. 工业集聚因素

9. 政策因素：国家、地区政策扶持

10. 军事因素：国防安全需要

11. 个人因素：个人偏好情感 （归国华侨投资办厂）

☆三、城市区位因素分析：

「自然因素」

1. 地形：a. 地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；

b. 热带地区城市分布在高原上；

c. 山区城市分布在河谷、开阔的低地

2. 气候：中低纬地区温暖，沿海地区湿润

3. 河流：影响当地供水和交通运输

4. 资源条件（代表城市：大同、大庆、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约

翰内斯堡）

「社会经济因素」

1. 交通条件（代表城市：株洲、石家庄、日本筑波）

2. 政治因素（代表城市：合肥，美国华盛顿，巴西巴西利亚）

3. 军事因素（代表城市：美国波士顿）

4. 宗教因素（代表城市：耶路撒冷）

5. 科技因素（代表城市：日本筑波）

6. 旅游因素（代表城市：黄山、泰安）

☆四、交通运输线路的选线原则：

「自然因素」

1. 地形：a. 平坦：对选择限制少；

b. 起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；

c. 河流湍急：不利航运

2. 地质：a. 喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；

b. 地质不稳定：加固地基、避开断层

3. 气候：a. 公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；

b. 水运、航空：防大雾、大风

4. 土地：少占耕地，尤其是良田

「社会经济因素」 1. 人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。（适用于：地方公路）

2. 里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要

经济点。（适用于：国道）（小区域的建设要优先考虑造价及施工难度）

3. 其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护

☆五、全面分析地理环境对区域发展的影响：

「地理位置」

1. 经纬度位置

2. 相对位置：珠三角；

「自然条件」

1. 农业条件：a. 地形（类型、土地类型特征、土壤）

b. 气候（类型、水热条件、光照、热量等）

c. 水资源（多年平均径流总量、河流、湖泊）

d. 生物资源（如：气候类型特征有关的生物、农作物特征）

2. 工业条件：矿产资源（如：海盐、能源等）

「社会经济条件」

1. 人口（包括：劳动力的素质、质量）

2. 交通

3. 市场

4. 科技

5. 历史：包括工农业基础

6. 国家政策

第二版块 应用案例模板

：

1. 坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口：口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，

库区容量大

2. 选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层

3. 气候水文条件：保证水量充足

4. 考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点

☆二、港口建设的区位条件：

「自然条件（决定港口位置）」

1. 水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风） 2. 筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备） 「社会经济条件（影响港口兴衰）」

1. 经济腹地条件：经济腹地是否广阔（影响着客货流量）；客货流量大小（影响着港口的兴

衰）；腹地经济性质（决定港口性质＜综合港、专业港等＞） 2. 城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持

3. 政策条件：对外开放地区建成自由贸易港

☆三、商业中心、商业网点形成的区位因素：

1. 便利的交通条件：设立原则：交通最优（环路或市区边缘，公路沿线）

2. 较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3. 广阔的市场或经济腹地：设立原则：市场最优

☆四、盐场形成的区位条件：

1. 气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发

2. 地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸

☆五、渔场形成的区位条件：

1. 地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）

2. 温带海域：气温变化大、海水上泛

3. 河口处：河流带来丰富的营养盐类

4. 洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富

☆六、卫星发射基地选址的区位条件： 「自然条件」

1. 气象条件：需要天气晴朗

2. 纬度：地球自转的线速度

3. 地势：平坦开阔 「人文条件」

1. 人口：单位面积人口密度低，地广人稀

2. 交通：交通便利

3. 军事：符合国防安全需要

☆七、汽车站选址的区位条件：

1. 路况：周围道路宽阔

2. 与市内外交通联系

3. 工程量大小

☆八、航空港选址的区位条件：

「自然条件」

1. 地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；

2. 地质：有良好的地质条件 3. 气候：少云雾。

「社会经济条件」

1. 交通条件：与市内有便利的交通联系。

2. 经济：建在经济发达的地区。

☆一、河流洪涝灾害的成因：

「自然原因」

1. 水系特征：a. 流域广，支流多；

b. 含沙量大；

c. 平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

2. 水文特征：a. 流经湿润地区，降水丰沛；

b. 干流汛期长，水量大。 3. 气候特征：该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

「人为原因」

1. 植被破坏：a. 过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、

削峰补枯能力降低；

b. 泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

2. 围湖造田：泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。

☆二、某地区缺水原因的分析：

「自然原因」

1. 气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均

2. 河流：地表径流量较少

「人为原因」

1. 用水量大：人口稠密、工农业发达

2. 利用不合理：利用率低、污染浪费严重

☆一、旅游业对区域发展的意义：

1. 拉动经济发展：a. 发展国际旅游，能够增加国家外汇收入

b. 发展国内旅游业是回笼货币、稳定市场的一个重要途径

c. 带动相关产业的发展（如：交通运输、商业服务、建筑、邮电、金融、

房地产、外贸、轻纺、旅游纪念品等产业）

d. 促进区域经济的发展 （但是过分地依赖旅游业会给国民经济带来不稳

定因素）

2. 旅游业对社会的影响：a . 促进国民素质和生活质量的提高

（总体促进社会发展） b . 提供大量就业机会

c -. 旅游者的大量涌入给当地居民的工作和生活带来不便

+1促进民族文化精华的提炼，使民族文化更有 3. 旅游业对文化的影响：a . 促进文化交流（○

2促进民族文化与外来文化的融合） （总体促进文化繁荣） 特色和吸引力 ○

b . 一些旅游项目的开发，在很大程度上失去了其本身的传统文化价

值）

4. 影响区域环境：a . 旅游对环境保护具有促进作用（促进历史古迹、古建筑、纪念馆的修

复）

b -. 旅游与环境的关系不处理好，过多游客造成旅游环境的混乱、污染，降

低了旅游质量

☆二、交通线路修筑的积极意义：

1. 交通：完善了当地的交通网络，使交通便利通达

2. 经济：加快了物资流通，促进当地经济发展

3. 政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

☆一、评价河流的航运价值：

「自然条件」

1. 地形：平坦，流经平原，水流平缓

2. 气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短

3. 河道：宽阔平直，水深

「社会经济条件」

流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大

☆二、水库的作用：

1. 调节气候，改善生态环境

2. 有利于发展水产养殖业

3. 有利于发展旅游业

4. 具有防洪作用

5. 具有发电价值

6. 具有灌溉功能

7. 提高航运价值

☆三、自然界中森林的作用：

1. 调节气候

2繁衍物种，维护生物多样性

3保持水土

4. 防风固沙

5. 涵养水源

6. 净化空气，美化环境

7. 稳定大气成分

8. 吸烟除尘

+-++

※治理原则

上游：调洪

中游：分洪、蓄洪

下游：泄洪、束水

※治理措施

上游：修水库、植树造林

中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程

下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道

☆二、缺乏水资源的解决措施：

1. 开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力

2. 节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展

节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节

☆三、工业区经济综合整治措施：

1. 调整工业布局：发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济

结构多样化

2. 因地制宜，合理开发各类资源

3. 消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设

4. 发展交通，完善交通网络

5. 发展科技，提高生产水平，繁荣经济

☆四、新型农业现代化的建设方向：

1. 注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境；

2. 控制人口数量，提高人口素质；

3. 因地制宜，农林牧渔多业并举；

4. 调整农村产业结构，发展多种农村经济（发展农产品加工业、商品农业、观光农业等），增加就业，提高农民收入；

5. 发展规模农业，加大科技投入，提高生产机械化水平；

6. 发展循环农业，实现生态效益、经济效益、社会效益的统一；

☆五、黄土高原水土流失的综合治理措施

1. 保塬护坡固沟相结合；

2. 工程措施、生物措施、农业技术措施相结合；

3. 生态保护、恢复与合理开发利用相结合；

☆六、城市环境问题的综合治理措施

1. 合理规划；

2. 控制人口数量，提高人口素质；

3. 发展公共交通，减缓交通拥堵；

4. 开展垃圾的分类收集，变废为宝，减少固体污染；

5. 扩大绿地规模，提高空气质量