Gjc路基路面工程课程设计
《路基路面工程》课程设计
学生姓名:顾 学长
班 级:交 通1204 学 号:P1804120406 指导教师:袁 国 林
南京工业大学交通工程学院
二0一五年0六月
路面结构与路基边坡稳定性设计
任务书
一.路面结构设计
江苏省某地区欲修建一条二级公路,该条公路上通过的交通流由下列车型组成:
黄河JN162 黄河JN162A 解放CA10B 解放CA15 解放CA30A 东风EQ140 延安SX161 长征XD160 长征XD980 交通SH141 南阳351 日野KB222 日野ZM440 菲亚特682N3 菲亚特650E 三菱T653B 黄河JN163 江淮HF150 解放SP9200 湘江HQP40 东风EQ155 桑塔纳3000
根据《公路工程技术标准》有关二级公路应满足的交通量大小的规定,并依据所提供的交通流的车型组成,自行选择各种车型的数量。在道路使用年限内,交通量的年增长率为5%。
每位学生根据自己所选定的交通量,依据《公路沥青路面设计规范》、《公路水泥混凝土路面设计规范》中有关沥青路面、水泥混凝土路面设计的基本原理和方法,进行能满足二级公路需求的沥青路面及水泥混凝土路面设计。(每种路面结构设计两个方案)。 二.高路基边坡设计(选做)
一高路堤,顶宽8.5m,高25m,填料的容重r=19.2KN/m3,单位粘聚力c=42.5kPa,内摩擦角=150。为保证该路基边坡的稳定,试对该路基边坡进行设计。
一、路面结构设计
(一)沥青路面设计
1.交通组成与轴载当量计算
车辆车型与日交通量的选用如下表所示:
交通组成表
按交通量年平均增长率5%计,乘以折算系数得设计年年初日平均交通量为5355,设计年限末年日平均交通量为7912,符合二级公路对日平均交通量5000—15000的要求。
(1) 当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时: 设计年限末年日平均当量轴次: