超车-上坡--下坡行驶技巧
开车路超车是上常儿事但，它是却驶技术中驾较复杂比的一难点个。“超车 不就是大踩油门 开过吗？”去多驾驶很对此并不是很了解，员为加速超越前认没车有什困么的难其。 实里这大有学问面超，车过程的中些一节细甚至会直接影响，驾车的到安。全超 车应减提速 挡新“手车经超常加挡是提，这速实其一个误区是。一”家驾的校师李傅出，“人们通指 会常样这理解，挡高速位较快，所度在以超车途中上升一挡事。实上车辆，的进是靠引前 所发挥的扭擎来力现的，高实挡扭力位小，较门反油应迟，滞速反而加较迟钝比。”李傅表 师，示事上实超车应该减一，，然挡后加门全油速超车虽，此时然动机发转高速了点，噪音 一大了一点，可超的距离车短，了车超需的时所短间了。如果是自动挡，此车只需时将门油踩到底 ，速变便器降低一会挡以提供足够的扭力，挡。减 建：议 作车主应充为了解自分所己驾型车的加性能， 速这样在车时才超准确无能地误判 是否能够断快速、安全超车 。超车瞻更需前顾 此后，外不少新超车时手会观察前面车只辆的情，况到看车前无车的动超，向就立变刻 线超车根本，顾后不车辆方情如况。“事何实，上这做法非常种危险很容易。正令在超的车后 与车自发己追尾生事故。有”着十几驾年经验车的师傅提醒宋，说 “机司在车超时除确了 认方可以超前外车更，要确认需后车有超无行为，并提车前开转打向，超灯车并完时线，还要 注驶过意必要的全距安离，后回再到车行，道以止擦刮被超的防辆。车
建”：超车议时一要瞻定顾前，后确在前后方车定无辆异情常况鸣，、打转向笛灯提前 后方醒辆自己车要超，车后再果然断全地速超车 。殊特路段慎谨超车 “超时车还要把需好超车握时机， 到准确判做， 断其尤在是一些较窄又是向双驶行的 路道上，在超车若过程中对与面来车有会车能可性时则，应超不。车”对超于的车机时路与况 题，问李师 傅别补特充， 在起伏说道及路区山路道驶行，遇有坡顶 地的方， 由于坡的顶阻挡，使我们看不见对 面无来车有成，为觉盲区，视时此应不超车万万不可存。侥心幸理，盲超 目车，有可极能对面奔驰而来的车与发辆相生撞可能。的建议 超车：应时该择在路面选平直宽阔、线视良、左好无右碍且前障方段 路200 米围范内 有没车的状来下进况行 超。路边越要车防提此外， 不“车主少认，在为路上行驶时遇道到停在边路的辆，车根本必不意在加速超，过即 。可其在实种这情况下如，果取采种这处理方极式易发引通事交。故宋师傅表”，因 为路示边靠停的辆，随车
时有起的步能，很可多通事交就是故此由引发。因的当超车司机为 临超越时，对近方好起步正要并向驶左行入道，车由超车于驶驾员想思备不足准，先采取未必要的 车或避让停施，措而从使两得发生车刮。 建议擦：遇这类车到辆，应提前减速缓，超越慢并随时准备停，。千车万不能当然想不地 加会，理速加超车，免以发意生外故事
汽。车上起步关坡在键于服上坡阻力，防止克汽后车。除了平溜起步路领要和作外，还 汽操车坡 要上注驻意车动制杆，合器踏板离和加速板踏作的操切密合配。体操具：作踏下离器合板，踏 上 1 挂挡；手握稳转向盘，左右手将驻制动车向杆拉紧，后脚踏下右加踏速板俩，眼注视 方前同，时缓抬离器合板；当离踏合开始接触器，感到动机吃发力汽，欲起步车行时，放松 驻驶制车杆动，缓并离合抬踏器板，续踏继加速下板踏即起刻步 。于由惯力性作用的下坡道，路 下道路坡比坡道路上难更驶驾如果是较短。的缓坡，可在规常驾驶下坡 道路的基 之础上适加减挡；当果如是长坡，下进行如下处理：应 ()1坡下前低车速，使减车辆缓以的慢度速入下进坡道 。(2下)前坡入换当适挡的，一般位应选择二三或挡严禁。在进下坡路段入后再挡。换 ()3下坡在段，路禁严挡滑空行必，须入适挂的当挡位利用发，机动牵的作用制低降 辆车滑行的度。 (4速下坡)段慎路用制动下，坡前试验制动应的能性否良好，是如有故，应在排除故障障 之后下再坡。在下长坡途中可，间歇地性用使动以便制效控有制车辆下速度滑尽量避。使 免用紧制动急，必须在急紧动时，制需车辆保在持正前进直态的时方可进行势动制 。(5)坡下路段用使向盘方要，轻可猛打不向盘，方防因以性惯大力速度快、、向盘使方 用不当造而翻车。 (6)车辆成之间的距应保持离在50 米上。以果如太长坡各车的，惯性都力大，很应适当增 大间距离。车
(7)如果坡之后下又是坡，在接近坡上底，时就要好做坡的准冲，备及时开制松动踏板 适，换时入速高 挡。