车工技师考试试题A
车工技师考试试题A
一：填空题：（供20分，每题2分）
1）蜗杆精度的检验方法有（ 三针测量 ）法、（ 单针测量 ）法、（ 齿后测量 ）发。
2）刀具的寿命与（ 切削用量 ）有密切关系，取大切削用量促使（ 切削力 ）增大，（ 切削温度 ）上升，造成刀具寿命（ 降低 ）。
3）开和螺母机构可以（ 接通 ）或（ 段开 ）从丝杠传递的运动，主要功能是（ 车削螺纹 ）。
4）蜗杆精车刀的刀尖角等于（ 牙行角 ），左、右刀刃应（ 平直 ），刀刃的前角应为（ 0 ）度。
5）前角增大，切削过程中切削变形（ 减小 ），切削力（ 减低 ），切削温度（ 下降 ），但前角不宜过大。因为前角大使刀头体积减小，刀具（ 散热 ）变差，切削温度（ 上升 ）。
6）CA6140型卧式车床的安全离和器是安装（ 溜板箱 ）内，它的功能是防止（ 进给过载 ）。
7）车削螺纹产生乱牙的原因是当（ 丝杠 ）转一圈时，（ 工件 ）未转过整数转而造成的。
8）保证轴套类零件加工精度的方法有（ 一次装夹车削 ）、（ 以外圆定位车削内孔 ）、（ 以内孔定位车削外圆 ）。
9）机夹可转位刀具就是将预先加工好的并带有（ 若干个切削刃 ）的多边形刀片，用机械夹固的方法将其夹紧在（ 刀柄 ）上的一种刀具。
10）数控车床的坐标系分为（ 机床坐标系 ）和（ 工件坐标系 ），（ 机床坐标系 ）是机床固有的坐标系。
二：判断题：（供20分，每题2分）
1）工件定位后将其固定，在加工过程中保持位置不变的装置称为定位装置。 （ ╳ ）
3）主偏角是主切削刃在基面上的投影与进给方向之间的夹角。 （ ∨ ）
3）若CA6140型卧式车床主轴因轴承间隙过大而使回转精度下降时，首先因调整后轴承。 （ ╳ ）
4）夹紧装置的夹紧力必须大于夹紧工件所需的最小夹紧力，小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹紧力。 （ ∨ ）
5）正弦规是利用正弦函数原理，用间接法测量角度的量具。 （ ∨ ）
6）选用量块时，应根据所需组合的尺寸，从最前一位数字开始选取，每选取一块应使尺寸的位数减少一位。 （ ╳ ）
7）主切削力消耗大部分切削功率，是计算机床功率，设计刀具、夹具，选用切削用量的主要依据。 （ ∨ ）
8）对刀具材料的基本要求有高的硬度、高的耐磨性、足够的强度和韧性、高的耐热性、良好的工艺性。 （ ∨ ）
9）数控车床的刀具补偿功能有刀具几何位置及磨损补偿和刀具半经补偿。 （ ∨ ）
10）在CA6140型卧式车床进给系统中，装有多片式摩擦离合器，保证了快速移动与工作进给不会发生运动干涉。 （ ╳ ） 三：选择题：（供20分，每题2分）
1) 将原材料转变为成品的全过程称为_____a_____。
a. 生产过程 b. 机械加工工艺过程 c. 机械加工工艺规程
2）切削平面、基面和主剖面三者的关系总是_____a_____。
a. 相互垂直 b. 相互平行 c. 相互倾斜
3）刃倾角为正值时，切削向_____c_____排出。
a. 已加工表面 b. 过度表面 c. 待加工表面
4）在加工表面和加工工具不变的情况下，所连续完成的那一部分工序称为____c______。 a. 工序 b. 工位 c. 工步
5）机动纵向进给、机动横向进给及车螺纹三条传动路线，用操纵机构及____c______来保证只允许接通其中一种。
a. 多片式离合器 b. 安全离合器 c. 互锁机构
6）夹紧元件施力点应尽量___b____，以防止工件加工时产生振动。
a. 远离加工表面 b. 靠近加工表面 c. 靠近不加工表面
7）若CA6140型卧式车床主轴因轴承间隙过大而使回转精度下降时，首先因调整___a____。 a. 前轴承 b. 中间轴承 c. 后轴承
8）精车时的切削用量，一般是以___c____为主。
a. 提高生产率 b. 减低切削功率 c. 保证加工质量
9） 采用机械加工方法，直接改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质等，使之成为成品或半成品的过程称为___b____。
a. 生产过程 b. 机械加工工艺过程 c. 机械加工工艺规程
10）花钻在主截面中，测量的基面与前刀面之间的夹角叫___b___。
a.螺旋角 b.前角 c.顶角
四：计算题：（供20分，每题10分）
1)用圆柱量棒、量块和千分尺测量外锥体，如图所示，已知圆柱量棒直径d0=10，量块高度H=100，千分尺测得尺寸M1=110.51，M2=100.51，求圆锥半角a/2和最小圆锥直径
d
解： tga/2=(M1-M2)/2H=(110.51-100.51)/2X100=0.05
a/2=2.860
d=M2-d0-d0cot(450-a/4)=100.51-10-10Xcot(450-2.860/4)=80mm
2)用三爪装夹车削偏心距为3mm的工件，若选用试选垫片厚度法车削后，测量实际偏心距为
3.12mm，求垫片厚度的正确值？
解：e=3mm e测=3.12mm
△ e=e- e测=3-3.12=-0.12
k=1.5△e=1.5X(-0.12)=-0.18
χ=1.5e+k=1.5X3-0.18=4.32mm
垫片厚度的正确值应为4.32mm。
五：简答题：（供20分，每题5分）
1) 什么叫重复定位？什么叫部分定位？什么叫欠定位？
答：定位点多于所应限制的自由度数，说明实际上有些定位点重复限制了同一个自由度，这
样的定位称为重复定位。
只要满足加工要求，少于六点的定位，称为部分定位。
定位点少于应限制的自由度数称为欠定位。
2) 已知前角=20°，后角=8°，副后角=6°，主偏角=70°，副偏角=10°，刃倾角=5°，主切削刃为15，断削槽宽为3，断削槽深度为0.6，高速钢刀体为16X16X100，试按此参数画外圆车刀图，并在图上标注相应的参数值。P19
答：
3) 简述加工细长轴时，为什么使用弹性活顶尖？P133
答：因为在加工细长轴时，如果使用一般的顶尖，由于两顶尖之间的距离不变，当零件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成零件弯曲，若使用弹性活顶尖，当零件受热变形伸长时顶尖会自动后退，因而起到了补偿零件热变形伸长的作用，从而减小了工件的弯曲变形，所以要采用弹性活顶尖。
4）简述车削曲轴的加工方法？P138
答：车削曲轴最常用的方法是两顶尖车削，但由于两端主轴颈较小，一般不能直接在轴端钻偏心部分（及曲轴颈）中心孔，所以较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈，或装上偏心夹板。在工艺轴颈上（或偏心夹板上）钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
车削各级主轴颈外圆时，用两顶尖顶住主轴颈的中心孔，车削各级曲轴颈外圆时，用两顶尖顶住曲轴颈的中心孔。
当大批量车削曲轴时，可采用专用曲轴夹具车削，对于偏心距较小的曲轴，可采用车偏心工件的方法车削。