2013年5月汽车营销分析报告

2013年5月汽车销量总体概况

2013年5月轿车生产企业销量榜

12 10 68 4 2 0

11.03

10.76

9.73

6.39

6.08

4.14

3.75

3.72

3.64

3.39

l 2013年5月，汽车产销环比有所下降，同比继续保持稳定增长。乘用车生产141.97万辆，环比下降5.26%，同比增长11.89%； 销售139.69万辆，环比下降3.09%，同比增长9.04%。

l  细分到汽车厂家，“三巨头”依然一骑绝尘。上海大众、上海通用和一汽大众继续维持月销百万辆左右的强势表现，相较而言， 上海大众的销量成绩比上月出现轻微下滑。

2013年5月分国别销量情况2013年5月轿车分国别销量情况

法系,

韩系,

10.33%

4.41%

徳系, 24.54%

美系, 15.52%

日系,

自主,

26.53%

18.32%

l 3·15晚会至今已经公布了三个月的销量数据，4月徳系不降反升的态势让人惊讶于大众的“抗击打能力”。

l 5月份大众主导的徳系销量占比出现小幅下滑，幅度轻微。但近期DSG召回继续在海外发酵，大众能否经得住连番考验？ 我们还 要继续保持关注。

2013年5月轿车分国别销量情况

29.71%

30.00% 25.00%

24.54%

28.19%

26.53%

26.63%

25.05%

24.64%

24.91%

徳系 日系 自主

18.07%

17.44%

14.20%

美系 韩系 法系

20.00%

18.32%

15.00%

10.00%

5.00%

0.00%

2013年5月

2013年4月

2013年3月

2013年1-2月

l  同样下滑的还有自主品牌车型，市场占有率无论同比还是环比都继续下滑，26.53%的市场占有率创下2013年新低。 l  而5月份表现最突出的还是日系品牌，18.32%的市场占有率再次创下去年钓鱼岛政治事件之后的新高。随着时间的推移， 日系品牌有逐渐回到正常销量生态的趋势。安全文明考试 http://www.aqwmks.com 2016安全文明驾驶常识考试

2013年5月轿车销量TOP20

35000

30534

30000 25000 20000 15000 10000 5000

24756 24087

20754 20668

19512 19428

18229

16845 16162 15816 15170 14803

14429 14356 14004 13865 13810 13480 12202

l  每个月的销量前20位榜单基本都不会有太大变动，这些车型是经过多年口碑积累的热销车型。这个月比较独特的是大众。 l 尽管德系车销量整体轻微下滑，但在销量前十位就有多达六款大众车型，包括上海大众的朗逸、帕萨特和一汽大众的速腾、

捷达、迈腾和宝来。大众汽车在主流购车群体中的号召力依然无人能敌。

2013年5月A00级轿车销量分析

12000 10000 8000

6613

6000 4000 2000

5156

4433

4309

3820

3188

1956

1829

1463

552

36

1

9951

2013年5月销量 2012年5月销量

l  随着“大车”价格的下压，A00级小车市场的活力大不如前，5月甚至没有一款车型能辆突破万大关。此前自主品牌的领军车型

夏利、奇瑞QQ、以及奔奔MINI都已风光不再，销量出现同比大幅度下滑。是的，经常听到这样一句话：“加一点点钱就能买 一款更大更有面子的车型了。”

2013年5月A0级轿车销量分析

30000 25000 20754

20000 15000 10000 5000

4559

4504

4444

4157

3841

3500

3402

3048

15170

11841

10793

2013年5月销量 2012年5月销量

2871

2838 2837

2642

2447

l  AO级轿车市场这个月有4款车型销量破万，除领跑的赛欧之外，韩系的瑞纳和K2组合继续热卖。但与A00级小车的遭遇

相同的是，主力A0级家轿销量同比均有小幅度的下滑。A0级市场选择渐多，反倒是像上汽MG3这样的个性小车逐渐能找到 其固有的生存空间。

2013年5月A级轿车销量分析

2013年5月销量

35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000

大众朗逸

别克凯越

大众速腾

大众宝来

日产轩逸 雪佛兰科鲁 大众捷达

兹

现代朗动

帝豪EC7 丰田卡罗拉

24756

24087

20668

30534

2012年5月销量

19428

18229

16845

15816

14803

14429

l  主流A级车销量均有不小幅度的提升。而朗逸自从推出经典款之后，月销量从未跌出3万辆关口，比去年同期大幅提升， 在整个乘用车市场，三厢家两厢福克斯都无法战胜朗逸，看来也只有五菱宏光可以与其一较长短了。

l  而且朗逸已经准备了接下来的工作——两厢版朗行已经开始全国铺货。如果两厢三厢合起来统计，“朗逸大军”月销4万辆 并不是什么难事。2013年还未过半，但全年的轿车销量冠军基本已经被朗逸锁定。

2013年5月B级轿车销量分析

20000 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000

大众帕萨特

大众迈腾

丰田凯美瑞

日产天籁

现代索纳塔

本田雅阁

雪佛兰迈锐

宝

马自达6

别克君威

别克君越

10599

10078

19512

16162

14004

2013年5月销量 2012年5月销量

9043

7983

6901

6334

5874

l  大众双雄继续称霸B级车市场，变身运动风格的新天籁也获得了市场的初步肯定。与去年同期相比，雪佛兰迈锐宝无疑是最成功的， 从初出茅庐到稳居销量稳居前十，雪佛兰硬是在品牌劣势的情况下确立了迈锐宝的地位，上海通用营销能力显然不是浪得虚名。 l 而与A0和A00级市场不一样的是，中高级市场主力车型除迈腾和凯美瑞之外都有不小幅度的销量上升。

2013年5月国产豪华轿车销量分析

16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000

3392

2137

1592

1503

264

76

1

6640

11723

2013年5月销量

10027

2012年5月销量

10949

l  豪华车市场的数据并不能反映整体表现，因为目前仅统计国产车型销量。奥迪尽管依然领先，但地位并非不可撼动。宝马5系 的销量已经不断接近奥迪A6L，而统计在列的宝马3系仅为国产加长版，加上进口短轴版的销量相信也跟奥迪A4L不相上下。宝马 奥迪的争夺战此后将愈演愈烈，而奔驰恐怕只能继续当看客了。

l  另外，凯迪拉克全新推出的XTS有超过1500辆的成绩，已经出色完成了任务。

l  红旗H7刚刚公布售价没有多久，因此首月公布的销量数据仅做参考。究竟红旗能否真正销量复活，请保持关注6月销量分析。

2013年5月轿车市场特别关注

车型 丰田普锐斯 北汽绅宝 斯柯达昕锐 比亚迪思锐 大众桑塔纳 蒙迪欧-致胜 雪铁龙C4L 大众朗行

2013年5月销量

3

517 969 1105 7562 5477 4022 2021

2013年累计销量

1953

517 4240 1316 54992 22959 15696 2021

l  特别关注普锐斯是因为其4月达1902辆的惊人销量。混动

车的春天要来了吗？但5月仅3辆销量成绩让我们的梦回现 实，难道一汽丰田4月份一口气将全年的普锐斯都铺开到 经销商处？或者是一汽丰田拿到了“大单”？

l  昕锐不是捷达也不是桑塔纳，尽管同样的技术平台，价格 也更便宜，但斯柯达新车的市场累积还需要时间。 l  思锐是比亚迪的又一款高配置价格比车型，5月销量 并不理想。比亚迪一改此前上市首月冲销量的豪放风格， 莫非思锐想要学大众汽车来一回“慢热”。

l  新桑塔纳确实焕然一新，但根深蒂固的“出租车”口碑或许反而是阻止其销量上升的主要原因。

l 5月份，致胜的销量成绩已经超过今年平均值。特别关注这个销量成绩是因为从6月开始，就要看全新一代 “阿斯顿-致胜”的销量表现了。福特全新推出的福克斯、翼虎和翼搏都收获了极高的市场认同，长得像阿斯顿 马丁的致胜能继续福特新车的“疯狂热销”吗？我们都很好奇。

l  超过4千辆的销量数据，对雪铁龙C4L来说基本是上市以来的销量新高了，但是如果新增1.8L车型仅仅有这么小幅的销量提升， 那这次产品推新就不算成功。

l  大众朗行还没公布售价上市，这个销量数据是厂家提前发到各地的展示车，新车上市就在近期了。 （中国乘用车联席会的销量数据均为厂家出货量）科目一考试 http://www.km1ks.com 2016年科目一模拟考试

2013年5月SUV销量分析

18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000

哈弗H6

大众途观 本田CR-V

现代ix35

日产逍客 奥迪Q5

长城M4 福特翼虎 起亚智跑 奇瑞瑞虎

2013年5月销量

15673

15256

2012年5月销量

14530

12006

10770

9599

9232

7892

7601

7444

l SUV市场格局基本维持原样，要打破哈弗H6、途观和CR-V三足鼎力的格局，恐怕只有等翼虎结束加价解放产能

才有转机。

l  还有几款榜单外的车型值得关注。国产奥迪Q3销量已经达到3708辆，超过了先与其国产的宝马X1和奔驰GLK， 国产Q5和Q3的“组合拳”一出，奔驰宝马又在SUV市场又只有追赶的份了。

l  吉利的“双胞胎”车型GX7和SX7连续两个月销量总和正好为此前GX7单款车型的销量，仅换标就想当两款车卖看来没戏。 l  全新上市的一汽奔腾X80，新车定位直指韩系主流价格区间，5月有2675辆的销量成绩，可算开端良好。

2013年5月SUV销量“黑榜”分析

天汽美亚奇兵

吉奥帅舰 华泰特拉卡 日产楼兰 北汽勇士 东风奥丁 长丰猎豹CS6 江淮瑞鹰 三菱帕杰罗 北汽陆霸 奇瑞X5 吉奥奥轩 域胜007 野马F10 吉奥奥轩GX5

0 4

14 17 21

42

52

53

78 85 95

136

213 219

50

100

150

200

250

254

272

300

l  我们试着给这些每月销量不足300辆的车型去找一些共同点。结果发现，除了价格高高在上的日产楼兰之外， 其他车型还真有不少共同点：

1、绝大部分为非主流自主汽车厂家的产品；

2、绝大多数采用大梁式车身，定位硬派越野车，技术相对老旧，产品更新换代速度极慢。 l  现如今，主流品牌的城市SUV才是用户关注的绝对核心，硬派越野已经“过时”了。

2013年5月MPV销量分析

30000 27268 25000

2013年5月销量

20000

2012年5月销量

15000

10000 8611

5921

5770

4772

4353

4002

3856

3736

5000

五菱宏光 东风风行菱 别克GL8

智

2297

长安欧诺 长安欧力威 江淮瑞风 东风风行景 大众途安

逸

东风帅客 江淮和悦RS

l  跟上月相比，MPV市场没有太大变化，但从表中可以看出，与去年同期相比，MPV市场的变化可谓翻天覆地。 l  今年年初刚刚归入乘用车的五菱宏光、长安欧诺和欧力威给MPV市场带来了不少活力。而去年同期，这些车型 的销量数据全部被归入商用车市场。但相比五菱宏光，长安欧诺和欧力威的销量还有很大差距。

制表：汽车营销分析 2013.6