国内铁路软基处理方法应用现状
02-19
国内铁路软基处理方法及应用现状研究
内容摘要：当天然地基地质比较软弱时，它的变形力与承载力
难以满足工程设计的要求，或者在地震灾害等影响下容易产生震
陷、液化、失稳等问题。因此，对软弱地基经过人工加固处理，能
有效提高我国铁路工程的施工质量与使用安全。
关键词：铁路； 软基处理； 方法； 应用
软土地基的处理需要根据不同土质，采取不同施工方法，达到加
固的施工目的。本文将对国内铁路软基处理的必要性及重要作用、
施工手段、评估要素等问题进行分析与阐述，以对今后的铁路软基
处理提供可靠理论支持。
1、铁路软基处理概述
1.1铁路软基处理的必要性
软基处理一般所指的主要对象是充填土、软粘土、液化土、泥炭
土、膨胀土、多年冻土、湿陷性土、腐殖质土等。铁路软基处理主
要是通过一定手段改善地基条件，改变地基的压缩性、剪切型、动
力性、透水性及特殊土的不良特性等。由于不同地区软土的性质有
所区别，因此需因地制宜选择处理方法。软土地基的处理方式按照
最终处理目标可分为稳定性处理与沉降处理两种类型。稳定性处理
是通过对剪切变形的控制，避免强度降低，加快增长速度，提高抗
滑能力。
1.2软土地基处理的有效作用