冲击碾压作业指导意见

冲击碾压施工作业指导意见

一、编制依据 1、施工图纸；

2、《济南至乐陵高速公路技术规范》； 3、《公路冲击碾压应用技术指南》；

4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）; 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。 二、一般规定

1、冲击碾压宽度不宜小于6m ，自行式冲击压路机单块最小冲击碾压面积不宜小于1000m 2；牵引式冲击压路机单块施工面积不宜小于1500m 2。工作面较窄时需设置转弯车道，冲击碾压最短直线距离不宜小于100m 。

2、冲击碾压时土的含水量（w) 范围要求如下：

一般情况下，当细粒土含量大于等于50%时，含水量（w) 范围：w opt -4%≤w ≤w opt +2%；当细粒土含量小于50%时，w opt -3%≤w ≤w opt +2%；

高液限土冲击碾压的含水量上限可放宽至30%。含水量超出以上范围时，需经试验论证确定控制范围。

3、不同类型冲击压路机的适用条件如下表

不同类型冲击压路机的适用条件

4、构造物的保护

使用前应查明冲压范围内的地下管线及附近各种构造物，并应根据构造物的类型采取相应的保护措施。一般情况下可按下表确定水平安全距离。对于河沟等有明显隔震效果的情况，经确认不会造成影响时可适当减少安全距离。施工前对于拟保护的构造物，在保护范围的外围应设置明显的标记物。

冲击碾压水平安全距离

5、正常使用的构造物顶部以上填土高度大于2.5cm 或填石高度大于3.0m, ，土工格栅等合成材料竖向填土厚度大于1.5m ，可直接进行冲击压实。

对于不符合上述安全距离但又需施工的可采取以下两种措施：①开挖宽0.5m 深1.5m 左右的隔震沟进行隔震；②降低冲击压路机的行

驶速度，增加冲压遍数。

6、新路冲击碾压施工时，施工现场宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时，以道路中心线对称地将场地分成两半，压实行驶路线按图冲击碾压路线示意图1所示；施工现场的宽度小于四倍转弯半径时，可按图冲击碾压路线示意图2的冲压方式进行，根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。压实行驶路线应设置易于操作机手辨识的临时标记物，便于按相应的标线冲击碾压。

7、冲击碾压行驶速度应控制在10～12km/h,若工作面起伏过大，应停止冲压，用平地机刮平后再继续施工。扬尘情况严重时应洒水。当土的含水量较低时，宜于前一天洒水湿润。冲压时应注意冲击波峰，错峰压实，冲压5遍应改变冲压方向。

冲击碾压路线示意图1

冲击碾压路线示意图2

8、冲击施工场地附近有构造物时，应注意观察，发现异常情况时，立即中断施工，以避免构造物损伤。

施工中若出现“弹簧”现象，可暂停施工，采取相应的技术措施后方可继续施工。

9、施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。 10、冲压边角及转弯区域应采取小型夯机等其他措施压实，以达到设计标准。

11、施工单位须加强对员工的安全生产教育，树立安全第一的观念。操作机手在上机前必须经严格的训练，合格后方能上机。每台至少应配备2名操作机手，轮流进行作业，每名机手每次冲压时间不宜超过2h 。冲击碾压范围内的出入口应有醒目的安全标志，禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通的情况下应采取交通安全措施，设置交通指示标志。夜间施工时，现场必须设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。

三、施工准备

1、施工前熟悉相应的设计图纸，收集现场资料，核实工程数量，

按工期要求、施工难易程度、气候条件等编制施工方案，合理安排冲击压路机的数量、型号与操作机手，每台冲击压路机在不同工点间的反复调运距离不宜超过3km 。

2、落实油料供应，准备维修场地、维修工具、易损件及相应的维修人员。每台冲击压路机应配备不少于2人的操作机手，每名操作手每次冲压时间不宜超过2h 。

3、落实检测仪器设备，对各种仪器设备事先进行调试校核，确保其可靠性与准确性。

4、施工应配备相应的平地机、推土机、振动压路机、运输车辆与洒水车等机械。

5、按要求做好导线、中线、水准点复测，冲击碾压范围应至坡脚外1m 。

6、施工前应对施工作业人员进行相应的安全交底和施工技术交底。

7、冲击碾压前检测50cm 范围内含水量，确保含水量控制在w opt -4%≤w ≤w opt +2%内（细粒土含量大于等于50%）或w opt -3%≤w ≤w opt +2%（细粒土含量小于50%）；如含水量不能达到要求应采用晾晒或洒水等措施进行调整。

四、施工工艺流程 1、工艺流程图

2、冲击碾压遍数以试验段施工取得，设计参考冲击碾压遍数为10～20遍。

3、横向上第二遍时应由第一遍向内移动1轮宽进行冲击碾压, 第三遍再回到第一遍的位置冲击碾压。纵向排列同一轮迹每次错1/6轮周长，使每次能冲击工作面波峰, 有利于冲击点的满布、均匀，增

强整体效果。冲压5遍后改变冲击碾压方向，采用反向冲击碾压。

4、沉降量及压实度等检测分别在冲压前、冲压5遍后、冲压10遍后、冲压15遍后、冲压20遍后进行。压实度等检测项目应该在沉降观测点周围2m 范围内进行检测，一般要求0-20cm 和20cm-50cm 两个检测深度。

5、冲击碾压段表层5cm 左右因冲击碾压作用一直处于松散状态，表层起伏较大，压实度检测时先清除表层5cm 左右的松散土层，再进行压实度检测。

6、冲积碾压完成后，用平地机整平施工冲击碾压路段，然后采用振动压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，应适量洒水，以保证压实效果。对于边角未能

五、施工控制要点

1、冲击碾压前应检测50cm 范围内含水量，确保含水量控制在w opt -4%≤w ≤w opt +2%内（细粒土含量大于等于50%）或w opt -3%≤w ≤w opt +2%（细粒土含量小于50%）；如含水量不能达到要求应采用晾晒或洒水等措施进行调整。

2、冲击碾压过程中，横向第二遍时应由第一遍向内移动1轮宽进行冲击碾压, 第三遍再回到第一遍的位置冲击碾压。纵向排列同一轮迹每次错1/6轮周长，使每次能冲击工作面波峰, 有利于冲击点的满布、均匀，增强整体效果

六、质量控制及检验 1、沉降量检测

沉降量检测主要是根据布设的沉降观测点，在冲击碾压前用水准仪测定沉降标志的标高，顺时针冲击碾压至5遍后，对沉降观测点标志观测一次标高，逆时针冲击碾压至10遍和10遍以后每冲击碾压5遍均进行标高观测，并作好记录。

2、压实度检测

压实度监测位置应选择在沉降观测点周围2m 范围内, 每冲击碾压5遍均做压实度测定，直至冲击碾压合格。

3、质量控制措施

⑴扬尘情况严重时洒水。冲击碾压时注意冲击波峰，错峰压实，冲压5遍改变冲压方向。

⑵施工过程中若出现“弹簧”现象，暂停施工，采取换填或晾晒等技术措施处理后继续施工。

⑶施工过程中安排专人负责记录，记录资料归档备案。 ⑷冲击碾压边角及转弯区域采取小型压实设备压实，以达到设计标准。

⑸用平地机对冲击碾压工作面进行清理，整平。

⑹埋设观测点标志，冲击碾压前观测沉降标志的标高，并做好记录。

⑺冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在10-12km/h之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲击碾压，冲击碾压顺序符合“先路边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲击碾压一遍。

⑻冲击碾压过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾压，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲击碾压。

4、过程检测项目和频率

七、不利季节施工措施

1、冬雨季施工应加强气象信息的收集工作，制订相应的施工应急预案，采用有效预防措施，减少灾害和损失。

2、对于选择雨季施工的路段，重点应解决防排水问题，要把临时排水和永久排水衔接好，把水引入沿线桥涵及排水沟渠，形成完整的排水系统，保证雨季施工场地不被淹没，不积水，使其尽快恢复施工。

八、安全环保文明施工

1、施工过程中合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。

2、施工单位须加强对员工的安全生产教育，树立安全第一的观念。

操作手在上车前必须经严格的培训，合格后方能上车操作。冲击碾压范围内的出入口有醒目的安全标记，禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通的情况下采取交通安全措施，设置交通指示标志。夜间施工时，现场设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。

3、施工前查明冲击碾压范围内的地下管线及附近各种构造物, 并根据构造物的类型采取相应的保护措施。施工前对拟保护的构造物，在保护范围的外围设置明显的标记物。

4、冲击碾压施工场地附近有构造物时，注意观察，发现异常情况时，立即中断施工，以避免构造物损伤。