交通运输市场参与者行为选择的经济学分析
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交通运输市场参与者行为选择的经济学分析 作者：刁学敏
来源：《现代经济信息》2015年第17期
摘要：在定义交易费用、交易收入、交易预期价值、交易效用、诚信度、完全诚信情况下的交易等基本概念的基础上，利用经济学中收益与成本分析方法，定量分析了交易总效用与交易费用的关系、交易费用与诚信行为选择的关系、交易总效用与企业诚信度的关系，提出了严厉的市场约束机制的建立是保障交通运输行业健康发展和提高社会经济效用的必然要求。 关键词：交通运输市场；交易成本；交易收益；诚信度；效益成本分析
中图分类号：F273 文献识别码：A 文章编号：1001-828X （2015）017-000-02
交通运输市场中参与各方从自身利益最大化目标出发，进行商业活动行为的选择，企业各自行为选择与行业发展的要求较难自发地协调一致，监管与约束成为必不可少。对交通运输市场参与者行为的选择进行经济学分析可以帮助我们从量化模型中深刻理解市场参与者利己的行为动机在缺乏规制的市场制度中如何通过行为选择实现自身利益的最大化，而利己主义的行为选择带来的市场交易恶性循环以及害人害己不得不步步设防的后果，交易成本高企，经济活动效率低下，对交易中行为的监管与规制而对利己行为选择的惩治扭转的必然性。交通运输市场需要通过制度体系的构建与完善保障经济活动的顺利进行，维护参与各方的合法利益，促进行业持续健康发展。
一、基本概念
市场交易活动的实践有着悠久的历史，但对交易活动的认识却有着一个循序渐进的过程。最初，人们认为由于市场信息具有透明性，交易活动总是在瞬间完成，市场交易不需要成本，交易只是商品交换活动中不起眼的环节。1937年，罗纳德·科斯的《企业的性质》一文中，首次提出了交易费用的概念，初步创立了交易费用理论 [1]。为了全面分析交通运输市场参与者行为选择过程中的经济关系，我们首先需要了解几个基本的概念，以便后续对交通运输市场参与者诚信行为选择对行业发展及整个社会经济的影响。
1.交易费用（C ）
交易费用即为完成交易活动支出的费用。其包含搜集交易信息的成本（c1）、寻找交易伙伴的成本（c2）、谈判的成本（c3）、签订交易契约的成本（c4）、履行契约的成本（c5）、监督契约的成本（c6）、制裁违约行为的成本（c7）等[2、3]。交易中买卖双方的交易费用往往存在差异，我们把买方的交易费用记为Cb ，卖方的交易费用记为Cs ，交易总费用C=cb+cs。
2.交易收入（I ）