蓄电池热失控的原因
GFM 电池热失控的原因(摘录)
GMF 电池是引进美国GNB 技术制造的固定型密封电池, 正极板采用低锑的专利合金, 负极板采用铅钙系列合金. 电池使用过几年以后. 正极板的锑的成分迁移到负极板表面, 降低了负极板析氢电位, 导致负极板也容易出现析氢而失水.
由于电池有处在高温环境的工作条件, 浮充电压没有跟随降低, 也形成失水.
由于电池部分失水, 改善了电池的氧循环通道, 在高温状态, 正极板析氧, 负极板吸收形成氧复合发热. 这样的恶性循环形成热失控而电池鼓胀.
电池热失控的原因我的见解.
由于电池酸度过高, 电瓶相对电压就较高, 为了要充足电, 就要采用较高电压充电, 由于现在的充电机都是大电流恒流加恒压制, 电瓶的电压波动对充电电流有较大影响.
由于某种原因,(电池硫化, 酸度变化, 温度变化, 充电机电压变化, 电池轻度老化等) 使充电电流过大, 大于电瓶吸收能力时, 正极就有氧析出, 被负极板吸收, 发热, 生成水, 生成的水分降低了负极板的酸度, 导至电瓶端电压下降, 又由于充电后期是恒压制, 所以充电电流上升, 电解氧越多, 负极生成水越多, 电瓶电压越低, 充电电流就越大, 造成恶性循环, 电池发热起鼓而烧毁.
要克服此现象, 就不能用恒流恒压型充电机.
蓄电池在充放电过程中一般都产生热量。充电时正极产生的氧到达负极，与负极的绒面铅反应时会产生大量的热，如不及时导走就会使蓄电池温度升高。蓄电池若在高温环境下工作，其内部积累的热量就难以散发出去，就可能导致蓄电池产生过热、水损失加剧，内阻增大，更加发热，产生恶性循环，逐步发展为热失控，最终导致蓄电池失效。
VRLA 铅酸蓄电池由于采用了贫液式紧装配设计，隔板中保持着10%的孔隙酸液不能进入，因而电池内部的导热性极差，热容量极小。VRLA 铅酸蓄电池之所以在高温环境下易发生热失控，是由于安全阀排出的气体量太少，难以带走电池内部积累的热量。热失控的巨热将使蓄电池壳体发生严重变形、胀裂、蓄电池彻底失效。
2.4 热失控
热失控是指蓄电池在恒压充电时，充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并逐步
损坏蓄电池。造成热失控的根本原因是：
普通富液型铅酸蓄电池由于在正负极板间充满了液体，无间隙，所以在充电过程中正极产生
的氧气不能到达负极，从而负极未去极化，较易产生氢气，随同氧气逸出电池。
因为不能通过失水的方式散发热量，VRLAB 电池过充电过程中产生的热量多于富液型铅酸蓄电
池。较易发生热失控。
浮充电压应合理选择。浮充电压是蓄电池长期使用的充电电压，是影
响电池寿命至关重要的
因素。一般情况下，浮充电压定为2.23V/单体（25℃）比较合适。如果不按此浮充范围工作，
而是采用2.35V ／单体（25℃），则连续充电4个月就会出现热失控；或者采2.30V/单体（25℃），
连续充电6 ~ 8个月就会出现热失控；要是采用2.28V/单体（25℃），则连续12 ~ 18个月就会出
现严重的容量下降，进而导致热失控。热失控的直接后果是蓄电池的外壳鼓包、漏气，电池容
量下降，最后失效。