歼-6:新中国第一架超音速战斗机
歼-6：新中国第一架超音速战斗机
说到中国的战斗机的发展，从早期的三叉戟飞机到目前最快的全天候作战的超音速战斗机，中国的战斗机发展经历了漫长的岁月，同时在国际上也算处于领先水平，由于历史的种种原因和变化莫测的国际形势，使中国军用飞机发展总是高于其他战斗机的发展。前段时间在青帝上面看到一篇文章http://www.qingdi.com/files/article/html/0/82/index.html，叫龙骑战机，其中里面提到了歼6。
我们知道歼6是新中国第一种超音速战斗机，歼6也是以前苏联的米格19仿制的。他的制造成功标志着我国进入了超音速时代。歼-6本是过渡型战机，空军并没有在它身上投下太多的期望。谁知道它却会支撑我们的天空达20多年。
歼-6战斗机是第一种国产超音速战斗机，1964年进入部队服役，曾是空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产喷气飞机。歼-6生产了近4000架，在近40年的服役时间里，立下了赫赫战功，曾开创世界空战史上超音速条件下击落敌机的先河。歼-6飞机的研制成功，标志中国航空工业已进入独立自主地制造超音速飞机的新阶段。
歼6作为新中国第一种超音速战斗机，在当时曾经起到了非常重要的作用，可以说是战果赫赫，20世纪60年代初，国民党空军启用
有“西方战略眼睛”之称的RF-101超音速侦察机。
1964年12月18日，国民党空军的一架RF-101进入浙江侦察，解放军海航4师飞行员王鸿喜驾驶歼-6起飞迎击。在地面引导下，歼-6飞行员王鸿喜将飞机机动到RF-101后方200米处，在9700米高空，瞄准RF-101猛烈开炮。敌机摇晃了一下，就一个反转掉下去了。王鸿喜不敢怠慢，也紧跟下来，在高度200多米时，再次开炮，直到敌机飞行员从座舱里弹出，飞机坠海。
1965年3月18日，国民党空军派出2架RF-101执行例行侦察任务。解放军空军航空兵第18师立即指挥54大队副大队长高长吉驾驶歼-6起飞迎战。10时35分，发现敌机。RF-101发现被拦截，立刻放弃侦察，高长吉打开加力，抓住后面一架RF-101，距离600米时三炮齐发，将RF-101打得凌空爆炸。在击落RF-101的整个过程中，从接敌开始到击落敌机，都是在超音速条件下进行的，高长吉在3分40秒的过程中连续做了16个高难度的动作，从11000米高空追到2000米，从600米距离打到480米，一次射击解决战斗。世界空战史上超音速条件下击落敌机的纪录就此诞生。
歼6曾多次击落美军的侦察机，也曾创下了在平流层击落敌机的记录。大约击落击伤美机20余架。也曾参加“珍宝岛冲突”可惜只是作为一名观众。1967年6月26日，在海南岛文昌县附近上空发现一架美F-4C战斗机。飞行员王柱书和吕纪良驾驶两架歼-6起飞，在高空巡逻待战。F-4是典型的第二代战斗机，绰号“鬼怪”，它比F-104更加先进，是当时美军主力战机。
美机不断接近我领海线，但总在要进入我领空之前飞出。F-4载油量大，续航时间长，而歼-6可没时间陪它玩。但歼-6也不能出公海迎战。这就要求歼-6双机把握住机会，在敌机进入我领空的一刹那将其击落。机会终于来了。F-4C在距离海南岛陵水机场55千米处右转，第3次侵入中国领空时，早有准备的歼-6双机在地面引导下，打开加力，向左急转机动到F-4C后方，在距离250米时王桂书三炮齐发，将F-4C右水平尾翼打掉，紧接着赶到的吕纪良再次三炮齐发，将F-4C肢解。
随着国家航空工业水平的不断提高。歼6终于完成了历史使命，慢慢从我们的眼中消逝。
2010年6月12日电我国自主生产的第一代超音速战斗机歼-6飞机，正式退出空军编制序列。
从济南军区空军某训练基地最后退出空军编制序列的这批歼-6飞机，一直担负飞行员改装训练任务。这批飞机将在月底前完成就地拆卸工作，地面转运至空军某编余飞机储存中心后组装封存，作为空军编余战斗力继续储备。但是作为曾经最先进、最善战的战斗机，我们永远不会忘记它曾经立下的赫赫战果，和为了我们的和平而做出的贡献。