深圳违章罚款陷阱点单双号限行2012

深圳市交通违章罚款

违章陷阱1 彩田福中路口

中招原因 人行斑马线上掉头

彩田路与福中路红绿灯路口，车辆在人行斑马线上调头造成违章。

南北向的彩田路与福中路交界的路段是双向十车道，路口车流量非常大，无论是南往北方向还是北往南方向，调头车辆很多。然而，在这个路口，没有设置任何禁止调头或者禁止左转弯的标志、标线!

曾经在这一路段“中招”的是齐先生，他上网查到自己在这个路口有违章记录，处罚理由是“在禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点调头”，他很纳闷，这个路口并没有禁止调头的标识，于是他前往交警局问个明白。交警部门出示了视频抓拍齐先生违章时的照片，并向他解释，根据交通法规，机动车不能在人行斑马线上调头，这也是为了确保行人过街的安全。

在彩田福中路口调头的车辆，几乎一大半都是在斑马线上调头，看来，大部分司机都不懂得这个“不能在人行斑马线上掉头”的交通法规常识。吃一堑后，齐先生多了个心眼，路口调头时必先越过斑马线再调头。他发现有的路口在斑马线上隔离带处加装了铁柱，既不影响行人通行，也可以避免车辆在斑马线上调头。

违章陷阱2 彩田北环立交

中招原因 机动车违反禁止标线指示

彩田北环立交，车辆变道压实线造成违章。

从北环上彩田北环立交，这是一个机动车违反禁止标线指示的违章多发点。从彩田路北行上彩田北环立交，在桥上的交汇路口，道路上有一道清晰的标线，左边是实线右边是虚线，这表明右边的车辆可以向左边变道，左边的车辆禁止向右边变道。

违章陷阱3 龙珠七路南行上龙珠大道

中招原因 超速行驶逆向、倒退行驶

交通违法时间交通违法地点交通违法项目执法单位

2009-05-30 16:30龙珠七路路口(通知书号:0223549EF) 8062超速行驶或者逆向、倒退行驶的深圳市公安局交通警察局南山大队

2009-05-30 16:30龙珠七路路口(通知书号:0223549EF) 8062超速行驶或者逆向、倒退行驶的深圳市公安局交通警察局南山大队

刘先生家住南山中爱花园，今年以来，他因逆行被南山交警大队拍了5次。不仅仅是刘先生，小区不少有车的住户都有被拍的经历，住户们纷纷在小区论坛上大倒苦水。

原本双向4车道的龙珠七路，两边都停满了社会车辆，成了双向两车道。乱停放的车辆致使道路严重“缩水”，每天早晨7时40分左右，附近开车上班的居民都要在龙珠七路排队等红灯等很长时间，有时三个信号灯还过不去。刘先生说：“龙珠大道与龙珠七路交叉口的交通信号灯设计也不合理，龙珠七路南北方向的绿灯时间只有几秒钟，绿灯亮时只有三五辆车来得及左右拐弯进入龙珠大道的东西方向。有不少车主为了节省时间只好在逆行方向排队，这样绿灯亮时能有更多的车通过红灯。”

龙珠七路社会车辆停靠的问题由来已久，附近居民投诉过多次，收效甚微。在中爱花园的小区论坛上，不少业主留言：“如果龙珠七路两边没有停靠车辆，附近居民的车子就不会在逆行方向排队。因此，根本问题应该是清除停靠在龙珠七路上的车辆，而不是对在龙珠七路逆行方向排队的车子进行拍照。”

论坛上也有有网友支招称：只要出小区右转，没黄线的地方掉头，保准不会逆行。

违章陷阱4 晒布路、东门中路 单双号限行

中招原因 机动车违反禁令标志指示

深南路上有关于东门中路行车的告示。

网友徐小姐说“短短的半个小时内，我在东门路上被拍了两次，都是因为违反禁令标志指示。”

年初徐小姐去东门办事，由于很少去东门一带，对那里的路况不熟悉。后来，她上网查到自己竟然在东门路上有两个违章，而且时间相隔仅仅半个小时。仔细一查她才知道东门路是分单双号限行的，而且还分时间段。一提起东门路的单双号限行，不少司机都表示曾经在这里挨过罚单，一个不留神就“中招”了，而且还是两个。

原来在距离东门路口300米处有一块黄色标识告示，写着：“东门中路(深南路—晒布路口段)社会车辆，空载的士，按车辆尾数对应日期分单双号准予通行限行时间：社会车辆：15：00～19：00空载的士：12：00～22：00”。大家注意啦!

交通标志“躲猫猫”

2010-1-12记者在东门现场拍摄照片如下：

网友们投诉较为集中的是东门中路和晒布路的“单双号限行”。昨日早上，记者驱车来到右转可进入东门中路的晒布路路口，发现在离东门中路路口100米处确实有一个白色的交通标志牌，上面标明“10：00到22：00按照单双号禁止右转（公交车除外）”。然而该标志牌被前面另一块 巨大的黄色标志牌所遮挡，即使在最靠外的车道行驶，也要一直到距离标志牌大约10米处，才能清晰地看到“单双号限行”的内容，但此时车子已经开到了实线区域无法掉头转向，“被违章”也不可避免。 在东门中路另一头的深南路口也有类似的问题。

违章陷阱 5 华强北路

中招原因 机动车违反禁令标志指示

深南中路路边有关于华强商业街行车的指示牌，但也被树叶挡住，只有商业街口的比较明显，可是车主发现时已来不及再变线了。

华强北路因分时段限行，也成了违章易发点。网友“天天向上”称，华强北的白色限行标识非常容易埋没在华强北一带眼花缭乱的广告牌中，等司机开进华强北路发现转弯处有个限行标识，看完复杂的限行时段已经来不及倒退了。

华强北路沿路都有白色限行标识注明“16：00～20：00(星期一至星期五)12：00～20：00(节假日及双休日)公交车和载客的士除外。只是，这块标识上这么多的信息量，对驾车擦肩而过的司机来说，还需放缓车速费点时间看清楚。

违章陷阱6 八卦三路转八卦五路南方向

中招原因 超速行驶逆向、倒退行驶

八卦三路和八卦五路路口不能右转，但标识被树叶挡住，不易发现。

八卦五路是单行道，有不少司机在此处因逆行被拍照。赵先生不久前查到自己在八卦五路有逆行的违章，这一查才知道八卦五路是单行道。他称，当时是在夜间通行，没发现有单行道的标识。后来特意去了一趟，发现果然在八卦三路转八卦五路有一个禁止右转的标识，只是上面贴满了小广告。

违章陷阱7 福田南路口

中招原因 驾驶机动车辆在禁行时间、路段行驶的

福田南路存在违章陷阱，大家小心，不要中招!

网友观光一天由嘉洋城出来走福田南路上滨河，路面很宽敞，没有车，远远得看到转滨河的路口有一只JC，面前戳一三角架，上面一个摄影机，很奇怪它到底在拍什么违章，驶往路口时路边很多人向我挥手，不明白什么意思，车快进入弯道时，突然发现弯道左侧有一个告示牌，禁止通行，下面一排小字“17：00-19：00公交车除外字样”，等看清后，车子已经进入匝道，这才知道原来那只JC是在这里钓鱼的。。。

网友fangtl4408也曾看到一台警用人货车停在那里，一名交警在车上从背后拍摄驶过该匝道的的车辆(大约一分钟内有七八辆车被拍下)，还有两名交警在旁边闲聊，网友称不明白他们为什么不现场拦车及时查处教育，偏要拍照花更多时间程序进行处理。

网友观光说福华路口过后，路边有3块指示牌，黄色的，类似于那种禁止摆摊设点，禁止随地大小便之类的牌子，接近滨河路附近，路边有两块禁行告示牌(这种告示牌通常应悬于路面之上!)，并非禁止右转，进入匝道，匝道左侧有一禁止通行的标志牌，下面一行小字：“公交车除外”不过也没有明显的悬于路的上方，可以这么说，只要你的车是正常行驶的，正常人都无法注意到路边那些告示牌，更无法看清那些字，两块禁行牌更让你不知所云，一直到你接近匝道，都没有任何一目了然的标志告诉你前方禁止右转!

第一块黄色告示牌：“17：00-19：00滨河路禁止车辆通行”。

第二、第三块黄色告示牌：“17：00-19：00滨河路禁止车辆通行”。

第一块禁止右转标志牌，下面字：“0：00-24：00大货车”，

再后一块禁行圆牌，下面字：“17：00-19：00公交车除外”，

最后在匝道渠化岛左侧有一禁行牌，下面字：“17：00-19：00公交车除外”。

除了最后这块牌子能让你大概理解什么意思之外，其他牌子首先在车辆行进过程中很难看清，其次也让你不知所云。你能理解滨河路17：00-19：00禁止通行吗?只要是正常人，我想都不会相信，接近路口，告诉你大货车禁止右转，在三车道的宽敞道路旁边边竖立了禁止通行的标志，所有这些，没有任何明确的信息告诉你，前方17：00-19：00禁止公交车除外的车辆右转!只有最后一块指示牌能告诉你什么意思，但等你看清之后，你已经进入导向车道，你已经违章并且别无选择!

其时，如果警察在第5块交通指示标志上面象普通路口一样加一个禁止右行的标志就可以了(如上图)，这样也就不会有那么多人掉进陷阱了。

2010-1-12记者来到现场拍摄照片如下：

高峰时段限行惹怨言

在福田南路转入滨河大道的路口竖着一个较大的交通标志牌：“17：00到19：00禁止右转（公交车除外）。”标志牌的下方还有一个显眼的摄像机图案，提示前方有电子摄像头。时至中午，许多的士司机就在路边吃饭休息，他们对此地的限行大发牢骚。“交通高峰

时段禁止右转进入滨河大道这样的主干道，让人难以理解。”据陈师傅介绍，很多客人都要经过滨河大道赶时间去皇岗口岸，出租车却只能绕行，要多花费20分钟。“如果碰上高峰时塞车，这多花的时间可就没准了。”陈师傅无奈地说。

深圳交警口岸大队相关负责人则解释说，之所以在晚高峰时间禁止车辆从福田南路转入滨河大道，是因为滨河大道本身就存在交通拥堵，如果放行的话会导致其辅道的交通压力进一步加大，并可能造成皇岗路和皇岗口岸的交通拥堵更为恶化。

违章陷阱8 滨河车公庙路段东往西方向

中招原因 超速行驶或者逆向、倒退行驶的

深南路车公庙东往西路段，限速80(被抓几次都是开到了100以上)，超速罚款200或400。

违章陷阱9 滨河红岭立交段 两车道忽变一车道

中招原因 1230机动车违反禁止标线指示的

红岭南路转滨河立交桥路段，刚一右拐，两车道就变成单行道了。

尽管还没到下班高峰，但这一路段的车流已经多了起来。原本并行的两辆车，转弯后必须并成一条车道，但是，大部分转弯前靠右行驶的车辆都来不及向左并道，而是压过导流线，继续前行至十几米开外才并成一车道。

大部分在拐弯前靠右行驶的车辆都来不及向左并道，只能无奈地压过导流线，继续前行至十几米开外才能汇入“合法”车道。而恰恰在这个立交桥的桥面上，就赫然安了一个拍摄违章的摄像头。

违章陷阱10 红荔路和新洲路交界处 限行标志和电子眼“太亲密”

你能看清楚禁止左转标识上面的时间吗？这个标识牌挺大，但被茂盛的树叶挡住了限行时间。

在红荔路和新洲路交界处，记者又发现了另一个可能出现“被违章”的陷阱。当时记者正沿着新洲路南往北方向行驶，根据路面的标识，最外侧的车道属于“左转车道”。

记者将要走到十字路口红绿灯前时，可以看到路边安放着视频摄像头和电子眼各一个，摄像头后面居然还有一个交通标志牌，规定车辆在早上8时到9时禁止左转。两者距离仅有10米左右，等到司机发现“禁止左转”的标志牌时已经太迟了。

而在莲花路与新洲路的交界处也有类似的现象。司机们纷纷表示，禁行标志要提前设置。

福田区新洲路限时左转莲花路的标志牌被绿化树遮盖了限行时间。

这两个蓝色交通指示牌中间还有一个小的“禁止左转”的牌子，上面标示了禁止左转的时间段，匆匆而过的驾车人恐怕很难看清楚。

禁止左转的时间：17：00-19：00（公交车除外）

违章陷阱11 爱国文锦

中招原因 81230机动车违反禁止标线指示的/051进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的

今天早上在爱国路转文锦路的时候跨线的黄格内发生交通事故，公交车跟的士发生擦碰停在那里挡住了路。明知对面有监控镜头拍摄，但无奈压实线右转，红圈处为的士跟公交车发生擦碰的地方(两车停在那里讲数)，我们从黄格前面的实线跨过去右转即黄色箭头指向的地方，早上所有右转的车都是被迫这样右转的，这样就构成了交通违章了啊!

特别申明：资料是从网络搜罗，仅做参考。参照操作，后果自负

现在很多地方设了电子眼，看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶的一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!

1 避免违章拍照的方法

电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。

第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动!还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片!

要三张才有效，照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：

第一张是前轮过警戒线

第二张是后轮过警戒线

第三张是你过对面路口的警戒线 （或者是在斑马线后）

这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知，200啊。

所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张!

有一招是可以逃避电子眼的方法，就是到右拐!!但是这个方法在右拐受红灯控制的路口不起作用。

第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!!!

这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的!

全世界的牌照制作标准哈!都要镶那个东西。

内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢?很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。。。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊?

电子警察工作原理揭密

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）;

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）;

4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

后期处理：

当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

系统特点： 车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 适用车速 ------5-180Km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了），

1、违章电视抓拍的原理

有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

2、违章处理过程

指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，以使违章车主能够进行查询。

3、信息损失问题

不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。

4、拍摄范围：

一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

5、如何避免被抓拍：

第一，也是最安全的，就是不违章。

第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。

第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。

第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。

但是还是奉劝各位，安全第一。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。

深圳违章易发路段列表 1爱国文锦：1230机动车违反禁止标线指示的 2爱国文锦：8051进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的 3八卦三八卦五路口南方向：8062超速行驶或者逆向、倒退行驶的 4宝安大道金海路口东方向：1302机动车不按交通信号灯规定通行的 5北环上步立交段：8211跨分道线、单实线、双实线行驶的 6滨海侨城东立交西往东方向：8062超速行驶或者逆向、倒退行驶的 7滨河车公庙路段东往西方向：8062超速行驶或者逆向、倒退行驶的 8滨河大道滨河路皇岗立交段：1019机动车违反规定使用专用车道的 9滨河福田南路口：8213驾驶机动车辆在禁行时间、路段行驶的 10滨河红岭立交段：1230机动车违反禁止标线指示的 11 龙珠七路南行上龙珠大道：超速行驶逆向、倒退行驶 12布澜甘李路口北方向：1302机动车不按交通信号灯规定通行的 13彩田北环立交：1230机动车违反禁止标线指示的 14彩田福华路口：8211跨分道线、单实线、双实线行驶的 15彩田福中路口：1044在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 16彩田莲心路口：1230机动车违反禁止标线指示的 17彩田梅观路口：8211跨分道线、单实线、双实线行驶的 18大宝上川二路口南方向：1302机动车不按交通信号灯规定通行的 19大浪北环路口东方向：1302机动车不按交通信号灯规定通行的 20东滨海月路口东方向：8065遇红灯亮时强行通行或者不服从执勤交警指挥的 21东方立业路口西方向：1302机动车不按交通信号灯规定通行的 22东门翠竹路口：8049行经人行横道、黄方格停车的