水联动试车方案
瓮福紫金化工股份有限公司
净化磷酸装置水联动试车方案
编 制:杨秀齐 吴 迪 谢敏尧
审 核:
审 批:
2012年月日
目 录
1.编制依据………………………………………………………………3
2.试车目的、预期效果和要求…………………………………………3
3.联动试车组织机构……………………………………………………4
4.试车准备工作…………………………………………………………4
5.试车项目………………………………………………………………5
6.预处理工序联动试车步骤……………………………………………5
7.萃取工序联动试车步骤…………………………………………… 12
8.后处理工序联动试车步骤………………………………………… 17
9.设备的检修及整顿………………………………………………… 31
10.安全、环保措施……………………………………………………32
11.注意事项及其它事项………………………………………………32
1.编制依据
1.1 《化学工业大、中型装置试车工作规范》,HGJ231-91
1.2 《化工装置实用操作技术指南》,化学工业出版社出版
1.3 《福建省安全生产条例》
2. 水联动试车目的、预期效果和要求
2.1试车目的
当装置的设备、工艺管线、电气、仪表等安装调试、试压、试漏、
吹扫、气密试验进行完全且合格后,就应该对系统进行带负荷的联动
试车,联动试车的目的是打通流程,调试仪表,检验FCS工作状态,
锻炼操作工,暴露装置中存在的问题并及时改进,取得各方面操作的
第一手资料,验证系统的安全性、完整性。
2.1.1 水联动试车是以水为介质,模拟化工试车程序,对生产工艺流
程和设备、管道、阀门、仪表、自控系统等进行一次全面检查,消除
系统存在的缺陷和隐患,也是对装置的设计和安装质量进行全面检
查。
2.1.2 对操作人员进行一次全面的训练和熟悉操作,提高操作人员的
技术水平,为投料试生产创造条件。
2.1.3 调校仪表及自控系统运行正常是水联动的一项重要工作。每一
个检测点及每一个调节系统必须经操作人员逐一验收,完全调校合格
才能结束水联动试车工作。
2.1.4 通过水联动试车,彻底清洗出系统的脏物、杂物。防止杂物在
试生产过程中堵塞设备、管道、阀门、仪表元件或损坏机泵。
2.1.5 检验工艺水、蒸汽、循环水、脱盐水、热水、工厂空气、压缩
空气、电力电气设备等的供应和运行情况。
2.2试车预期效果
2.2.1 以水为介质,按照PID图上的生产过程顺序,打通整个流程。
2.2.2 调试校准流量计、液位计、温度计、压力表等仪表,调试其信
号输出、显示、记录、报警、积算、反馈等功能,调试自动调节仪表
达到自调要求。
2.2.3 发现并排除管道、阀门及设备连接处的漏点及管道内外的残留
异物,保证工艺管道畅通。
2.2.4 考验化工机器、设备和电气设备连续运行的性能,电流值能否
达到要求,对发现的问题要及时的处理。
2.2.5 锻炼新人,让本装置的相关上岗人员熟悉并掌握开停车方法和
事故处理能力。
2.3试车要求
2.3.1 必须按照试车方案及岗位操作法对整个试车过程进行正确的
指挥和精心的操作。
2.3.2 相关人员要努力学习新的知识,积累经验,学会并掌握正常调
节各项参数。
2.3.3 试车期间,无关人员不得进入装置区域,相关文件和方案不得
外传。
2.3.4 试车时,做好各方面的数据收集和记录。
2.3.5 记录存在缺陷的设备、管道、阀门等,在试车过程中或者待试
车后积极的组织力量对缺陷进行修复、消减。
2.3.6试车合格后,相关人员确认并签字以保证。
3.联动试车组织机构
组 长:
副组长:杨秀齐
成 员:吴迪、谢敏尧
4.试车准备工作
4.1.1 公用工程系统已经运行稳定,工艺水、生活水、酸性循环水、
清洁循环水、脱盐水、低压蒸汽、仪表空气、压缩空气、供电等能满
足全系统联动试车要求。
4.1.2 水联动试车方案和岗位操作法已经经上级管理部门批准,组织
机构已建立,试车人员已经就位,各岗位操作人员已学习试车方案,
各部门和人员分工明确。
4.1.3 相关安环措施到位,消防器材齐全,消防设施已试运行达到设
计要求并处于正常备用状态。
4.1.4 单体试车已完成,机泵具备启动运转条件。
4.1.5 全装置工艺管道、设备已吹扫合格,清理、清洗、试压、试漏
等工作都已做好,对相关的设备、管道、仪表进行的各项测试合格,
各处阀门处于正确的位置,所有自调阀门处于手动关闭状态;电气设
备、仪表设备检校合格。
4.1.6 工具及记录报表等齐全,各组之间通讯畅通。
5.试车项目
5.1 检查温度计、流量计、液位计、压力表是否准确。
5.2 检测所有泵和风机的流量,压力,温度,运行情况等,检测搅拌
器的运行情况。
5.3 检查所有的槽,管道,阀门,地槽,地沟是否有泄漏。
5.4检测所有加热器、冷却器、塔、罐操作参数能否达到设计要求。
5.5 检查所有的连锁和自调阀的动作情况。
6.预处理工序联动试车步骤
6.1反应系统
6.1.1反应系统试车前的准备
6.1.1.1联系电气人员检查本系统各泵、搅拌器、风机的电机绝缘情
况,转向是否正确,合格后送上电;联系仪表人员检查仪表设备是否
正常。
6.1.1.2检查各润滑部分是否良好、泵密封水量足够、盘车灵活。
6.1.1.3检查各管道是否畅通、阀门设置是否正确、有无卡堵。
6.1.1.4检查所有反应器R-101/102/103/104、尾气洗涤器密封槽
V-191/192/193内是否有杂物。确保设备内部清洁无异物。
6.1.1.5给尾气洗涤器密封槽V-191/192/193补水,当液位达80%停
止补水。
6.1.1.6设置好尾气洗涤器及各反应槽顶烟气管线的有关阀门。
6.1.1.7用磷矿浆泵冲洗水给磷矿浆贮槽V-411补水,当液位淹没搅
拌器A-411桨叶时启动搅拌器A-411,液位达到85%时停止补水。
6.1.2试车
6.1.2.1现场检查无误后,送上设备仪表信号。(中控操作)
6.1.2.2检查确认所有调节阀处于手动关闭模式。(中控操作)
6.1.2.3启动尾气洗涤器循环泵P-191、P-192A/B、P-193打循环,
设置K-192/K-193的洗涤流程为串联。
6.1.2.4打开P-191到V-190管线上的手动阀和P-192/193返回
R-104管线上的手动阀。
6.1.2.5将洗涤器密封槽V-191/192/193液位设为自动控制。(中控操
作)
6.1.2.6启动尾洗风机P-194、P-197A/B抽负压。
6.1.2.7给各反应槽的水封槽内加满密封水。
6.1.2.8接消防水至R-101往槽内补水,当液位淹没搅拌器下层桨叶
时启动搅拌器。
6.1.2.9向脱硫反应槽R-101的夹套供蒸汽(注意:设置好阀门后先
疏水和暖管),通过调节阀门TV101-01将反应器内的温度缓慢控制
到操作温度80±2℃。进汽后注意洗涤液槽V-190液位,启P-190打
至过滤机或V-199。
6.1.2.10打开从磷矿浆贮槽V-411到脱硫反应槽R-101的磷矿浆给
料管线上的阀门。启动P-411A/B,通过调节电机频率控制FIC101-30
流量。
6.1.2.11将FIC101-30、TIC101-01转换为自动模式,检测所有联锁
及报警系统是否正常。(中控)
6.1.2.12当脱硫反应槽R-101出现溢流,液位淹没搅拌器A-102下
层桨叶后启动搅拌器A-102,并给夹套供蒸汽加热,操作步骤与R-101
相似,R-103/104也与R-101相似,因R-103/104没有设计夹套,
故不需加热。
6.1.2.13分别接水管给V-423/420/421/426补水,液位达85%后停止
补水,设置好相应的管线阀门, 启动P-423/420/421/426分别打水
到R-102、K-192/193、R-104,液位打完后停相应的泵。
6.1.2.14注意观察V-411的液位,待液位低于35%后要加水及时补
充。
6.1.3停车
6.1.3.1系统水联动试车结束后、停止反应槽R-101、矿浆槽V-411
的补水,V-411拉孔后停P-411,打开泵进口导淋排空,关闭泵密封
冷却水。
6.1.3.2搅拌器A-101必须一直保持运行,当反应器里的料浆液位下
降到搅拌器叶轮的下方时停搅拌器A-101。
6.1.3.3关闭TV101-01及前后手动阀,分别打开反应槽R-101底部
排放阀将水排放到预处理酸回收槽V-112,经预处理酸循环泵P-112
送至增稠器T-110。
6.1.3.4反应槽R-102/103/104的操作与反应槽R-101类似。
6.1.3.5反应槽R-102/102/103/104及V-112排空后,停P-112并打
开泵进口倒淋排空管线。
6.1.3.6停尾气洗涤器循环泵P-191、P-192A/B、P-193,停尾气洗
涤器风机P-194、P-197A/B。
6.1.3.7视情况需要将密封槽V-191/192/193内的液体全部排尽,将
循环泵P-191/192/193进出口管道的水全部排空。
6.1.4.8操作控制指标
反应槽R-101/102/103温度:80±2℃
6.2浓密过滤
6.2.1试车前的准备
6.2.1.1联系电气人员检查本系统各泵、转耙、风机的电机绝缘情况,
转向是否正确,合格后送上电;联系仪表人员检查仪表设备是否正常。
6.2.1.2打开人孔/手孔,检查所有的溢流出口、包括浓密机T110底
部、是否清洁无异物。
6.2.1.3检查转耙叶轮是否已正确安装,搅拌器、电机转向是否正确。
6.2.1.4检查过滤机自动纠偏装置动作是否正常,各滤布冲洗水喷头
堵塞情况,确保畅通。
6.2.1.5确保各输送泵、水环真空泵地脚螺栓紧固、盘车灵活、泵内
无卡堵。
6.2.1.6检查驱动电机减速箱、浓密机涡轮箱及其他有关润滑部位,
润滑是否良好。
6.2.1.7确认各槽、冷凝器、分离器可用,滤布上有无异物。
6.2.1.8确认所有公用工程(工艺水、蒸汽、仪表空气)供给正常。
6.2.1.9确认所有阀门设置正确,保证管道畅通。
6.2.2试车
6.2.2.1将A-110控制系统调为现场控制,启动提升机将转耙提升到
高位,现场启动转耙电机,再启动提升机将转耙缓慢降到最低,观察
转耙运行情况是否正常(有无异响,转向是否正确,扭矩是否正常等)。
6.2.2.2启动P-112打水到T-110,现场人员接管给V-424补水,启
动絮凝剂泵P-424打水至R-104溢流管中。
6.2.2.3浓密机溢流后注意观察清液槽V-111的液位变化,当V-111
液位超过30%时现场人员可启泵P-111打至稀酸槽V-114进行贮存,
通过调节P-111的频率保持V-111的液位在30%左右
6.2.2.4启动A-113(启动程序与A-110一致),启动P-114将水送至T-110,调节频率控制流量为5m3/h。
6.2.2.5给F-120送上仪表信号,并通知电气人员送电。启动风机P-126运行维持好微负压。
6.2.2.6接消防水往V-190内加满水,打开蒸汽调节阀TV190-01对V-190内的洗涤水进行加热,温度控制在60℃。
6.2.2.7现场人员检查好阀门设置情况后启动P-190A/B打洗水至过滤机F-120,往石膏再浆槽V-199中补热水维持石膏再浆槽液位,当液位达到50%时,启动石膏再浆搅拌器A-199。
6.2.2.8控人员联系调度室准备排污水,当石膏再浆槽V-199液位达80%时启动泵P-199A/B,液位控制设为自动调节。
6.2.2.9打开F-120启动柜的总电源及自动纠偏装置的气源阀门,打开过滤机真空盒密封水阀,低频率启动过滤机F-120,将频率缓慢调至20Hz。观察过滤机运行情况,有无异响,电机温度有无急剧上升,滤布有无严重跑偏、打折现象等。
6.2.2.10启动真空泵P-125维持过滤机负压,打开冷凝器K-124的工艺水。
6.2.2.11打开P-190至过滤机二洗区的手动阀门,向过滤机加入滤饼洗水。
6.2.2.12启动过滤机洗水泵P-121,同时启动浓密机底流泵P-110A/B/C向过滤机给料。
6.2.2.13按顺序启动底流泵P-122、P-120、P-123(注意设置好阀门),P-120打一部份水至硅藻土配制地槽V-423,另一部分打回过滤机,P-123打水至稀酸槽V-113贮存,P-122打水去反应槽R-101。
6.2.2.14中控将所有控制回路打为自动控制模式,挂上所有联锁和报警系统。
6.2.3停车
6.2.3.1反应槽R-101/102/103/104拉空后,停止P-112和P-424给料,打开泵进口倒淋排空管线。
6.2.3.2停P-114,停止往T-110打水和排空管线,将A-113的位置适当提升。
6.2.3.3维持过滤系统运行,直到浓密机液位低于转耙后停止转耙。
6.2.3.4浓密机底流泵打不起流量后停泵,打开泵进口导淋阀排空T-110及泵进出口管线。
6.2.3.5中控人员将所有控制回路(P120-22、T190-01、L190-40)设为手动模式。
6.2.3.6当浓密机底流泵停运后关闭V-190的蒸汽阀门。
6.2.3.7停过滤机F-120,关闭过滤机密封水阀门。停滤布洗水泵P-190,停真空泵P-125,关闭水环水阀门,同时按顺序停过滤机底流泵P-120、P-123、P-121、P-122,打开倒淋将管内的水排空。停风机P-126。
6.2.3.8关闭冷凝器K-124工艺水阀门及酸性循环水至V-190阀门。
6.2.3.9F-130的操作步骤与F-120一致
6.3浓缩系统
6.3.1试车前的准备
6.3.1.1联系电工检查所有电机的绝缘情况,联系仪表工检查所有仪表是否具备开车条件。
6.3.1.2打开人孔/手孔,检查所有容器设备内是否有杂物,喷头、管道有无堵塞、盲板是否封好。
6.3.1.3检查所有的溢流口清洁无异物,各管道、阀门正常可用。
6.3.1.4确认各泵、容器、槽、换热器已单机试车合格、可用。
6.3.1.5检查所有疏水器可用,换热器冷凝液排放阀门处于打开状态。
6.3.1.6确认管线上的8字盲板设置正确。
6.3.1.7调试、校对好换热器蒸汽自调阀,确认自调阀工作正常。
6.3.2试车
6.3.2.1将所有控制回路设为手动控制模式(中控)。
6.3.2.2疏水:
6.3.2.2.1蒸汽进入界区前,打开主蒸汽管线总阀前的导淋阀门,开度
为1/3。将管线内的冷凝液排空,关小导淋阀门后缓慢打开主蒸汽手
动阀。
6.3.2.2.2打开各换热器蒸汽管线上导淋阀进行疏水,缓慢打开到预处
理工段蒸汽主管线阀门,疏水完后关闭相应导淋阀门。
6.3.2.3检查确认酸性循环冷却水流量、温度能满足试车要求。
6.3.2.4设置好相关管线阀门,打开浓缩循环泵P-161密封水。
6.3.2.5启动给料泵P-113向蒸发室S-161补水,同时观察管道、阀
门有无泄漏,在溢流口视镜处观察有溢流后切换P-113打回流。
6.3.2.6启动轴流泵P-161。
6.3.2.7启动真空泵P-164,缓慢调节系统真空度至15-20kPaA。
6.3.2.8根据蒸汽压力表PT400-23读数缓慢打开蒸汽管主阀
PV400-23及手动阀,对E-161蒸汽管线进行疏水后打开换热器低压
蒸汽小旁路阀,暖管30分钟。
6.3.2.9.打开脱盐水至V-161的手动阀,将TIC161-04设为自动,温
度控制为133℃。
6.3.2.10暖管30分钟后关闭小旁路阀门,在自调阀FIC161-30关闭
状态下缓慢打开自调阀前后手动阀。再由中控缓慢打开自调阀,控制
蒸发室水升温速率为10℃/h,阀门开度按2%递增。
6.3.2.11中控人员注意观察进汽后换热器壳层压力上升情况,如换热
器壳层压力上升过快,则应停止或降低蒸汽阀门的开度。同时注意冷
凝液槽V-165液位,液位达30%后启P-165打到V-190,调节频率
将液位控制在30%-40%。
6.3.2.12当蒸发室内水温达60℃时切换给料泵P-113小流量进料,
同时调整系统蒸汽量,保持升温速率及蒸发室内液位不变,缓慢将负
荷调整到设计值。
6.3.2.13启动泵P-169将水经预处理浓酸冷却器H-181/182或
H-183/184冷却后送到浓酸贮槽V-181或V-182。
6.3.2.14 V-181或V-182受水前,先运行处理酸冷却器H-181/182
或H-183/184。打开H-181/182或H-183/184的冷却水进出水阀门,
再打开回水管上的放空阀检查上水情况,确保上水正常。
6.3.2.15当V-I81/182开始受水后,启A-181/182(操作程序与A-110
一致),启P-183/184以5m3/h的流量送到T-110。
6.3.2.16将相应控制回路切换到自动控制模式,确保所有联锁和报警
系统可用。
6.3.3停车
6.3.3.1当V-113的液位到3%左右时,将浓缩系统所有的控制回路
切换到手动控制模式。
6.3.3.2中控人员以≤5%/分钟的幅度关低压蒸汽阀FIC161-30,同时
逐渐降低负荷,当FIC161-30开度为0%后,关闭自调阀FIC161-30
前后手动阀。
6.3.3.3缓慢打开水环真空泵P-164进气管上的破真空调节阀,缓慢
释放蒸发室真空。当系统完全破真空后,停真空泵P-164。
6.3.3.4停给料泵P-113,关闭其进出口阀门。停循环泵P-161,不关
闭密封水。
6.3.3.5打开水平管至P-169进口阀门,排水入V-181/182槽内。
6.3.3.6当P-169打不起流量时停泵,打开泵进口导淋阀排空系统内
余水,关闭轴流泵密封水阀门。关闭泵P-169密封水阀门。
6.3.3.7待系统内的温度接近环境温度后,关闭酸性循环冷却水给水
阀门。
6.3.3.8系统停车后,必须关闭浓缩系统的低压蒸汽手动主阀,并打
开疏水阀,防止冷凝液在管中蓄积。
7.萃取工序联动试车步骤
7.1试车前的准备
7.1.1确认V-181/182内有足量的水。
7.1.2联系后处理工段和公用工程装置,作好启冷冻水系统、清洁循
环水系统的准备工作。(注意启动时保持各换热器进出口管道畅通)
7.1.3确认本工段所用离心泵、地槽泵、风机处于正常备用状态。
7.1.4接消防水往V-202补水,打开脱盐水到V-212/222的阀门,液
位达85%后停止补水。
7.1.5设置好罗茨风机(P-203A/B)到相应四通阀的管道、阀门,要
求管道畅通,启动P-203A/B,随后调节H-203循环水阀,控制温度
在40℃左右,并通过调节阀PV203-26控制空气压力为40KPa。
7.1.6确保管道畅通、阀门切换正确,槽、罐内无异物。
7.1.7校对好A/B系列的所有自调阀及自动仪表(主要是四通阀及其
时间)。
7.1.8对工段所有电机检测绝缘,合格后送上电,对所有泵盘车合格。
7.2试车
7.2.1设置好阀门,通知后处理启冷冻水系统,通知公用工程装置启
清洁循环水泵。
7.2.2先向V-243中加入脱盐水,设置好阀门,启风机B-245,再启
循环泵P-243A/B。
7.2.3将所有控制回路调为手动控制模式(中控操作)。
7.2.4萃取试车:(以RS-200为例,RS-1200与其相同)
7.2.4.1通知预处理岗位启动P-181/182送水,当V-201液位超过40%
后,启用H-201A/B冷却水温到40℃,打开RS-200B进出口阀门,
启P-201A/B经RS-200B向S-200B补水,液位补至75%。
7.2.4.2打开RS-200A进出口阀门,启P-202A/B和P-200B向
RS-200A进料,相比为4:1,低频率启动RS-200A,运行平稳后缓
慢将频率调到40%(启动乳化器前必须确认泵腔内充满介质后方可
启动,运行后检查转向是否正确,以泵体上的转向标识为准,严禁空
转和反转)。
7.2.4.3注意观察S-200A的液位,溢流后打开至V-273的阀门,通
过调节阀FIC200-39控制分相槽正常溢流。
7.2.4.4当V-200A液位到达30%左右时,启P-200A将水经H-200A
冷却至40℃打到RS-200B,低频率启RS-200B,运行平稳后缓慢将
频率调至40%。
7.2.5待S-200B开始溢流至R-206后,启动加钡系统。
7.2.6启动洗涤酸泵P-212A/B向C-210补水,液位至C-210的SP3
处后停补。
7.2.7在C-210补水期间,打开C-210底部气动阀XV210-51、
LV210-42,切换好手动阀,将水排入V-213中,当V-213液位达30%
以上,启动A-213,观察V-204的液位LIC204-40到30%后,启动
A-204,当V-204液位达80%后,关闭XV210-51,启P-204A/B将
水与来至S-200B的水一起送到R-206,相比控制为10:1,启动搅拌
器A-206A。
7.2.8 S-206有液位显示后,按程序启转耙A-206B。
7.2.9 S-206溢流后,打开至V-273的阀门,控制阀门开度保证S-206
正常溢流。
7.2.10 C-210开车:
7.2.10.1设置PV210-20为20KPa,再打开四通阀XV210-52/53,开
关时间设为2000ms。
7.2.10.2当S-206溢流到V-208且液位达30%后,启动P-208A/B
和P-212 A/B向C-210加水,相比为10:1。
7.2.10.3打开XV210-51、LV210-42排水至V-209/ V-213,控制阀
门开度保证C-210正常溢流。
7.2.1.4启P-208A/B和P-212 A/B向C-210继续以半负荷加水,视
情况向V-212补水。并设置:相比SP(FCC210-32)为10:1。
7.2.1.5系统运行稳定后缓慢将负荷调到正常值。
7.2.1.6试车过程中可似情况向V-202和V-201中补水。
7.2.2微反应反萃试车:
7.2.2.1打开XV222-50往脱盐水槽V-222中加入脱盐水,液位到30%
左右后,启脱盐水泵P-222A/B,经M-220B进入S-220B,LI220B-40
液位补到30%,然后停P-222A/B泵。
7.2.2.2启P-211A/B,将水与来至P-221的脱盐水以50%的负荷一
起进入一级反萃器M-220A后进入一级反萃分相槽S-220A,相比为
7:1,当出现溢流时,打开FIC220-33将水排至V-225A/B,同时通过
调节FIC220-33的阀门开度控制S-220A正常溢流。
7.2.2.3观查LI220-41的显示确定V-220的液位,通过调节P-220
的频率将液位LI220-41控制在30%左右。
7.2.2.4启P-220将水与来至P-222的脱盐水以半负荷一起进入二级
反萃器M-220B后进入二级反萃分相槽S-220B,相比为10:1,水经
S-220B溢流进入V-202循环使用。
7.2.2.5注意观察各地下槽液位,当液位达80%,启动气动隔膜泵打
入V-241,当V-247液位达70%后,启泵P-247向V-454打水。
7.3停车
7.3.1停止V-201/212/222的进料,将V-201/212/222的液位拉到最低液位后停相应泵。
7.3.2 V-201/202/200A液位拉低后,先将乳化器RS-200A/B的频率调为0后现场再停车,然后再停P-202AB/200B/200A/201AB、A-201,关闭各泵的进出口阀和密封水阀门。
7.3.3 V-204的液位拉低或S-200B无溢流后停加钡系统,适当提高A-206B的位置高度,关闭S-206至V-273的阀门;停P-204A/B、A-204,关闭C-210至V-213的阀门。
7.3.4 V-208/212液位拉低后停P-208A/B和P-212A/B、A-212,停罗茨风机P-203A/B,关闭四通阀XV210-52/53;关闭塔底气缸阀XV210-51及其前后手动阀。
7.3.5 V-211/220液位拉低后,停P-211A/B、P-221、P-220和P-222A/B,关闭泵的进出口阀门,排空微反应器M-220A/B内介质。
7.3.6 V-273/209液位到85%后停止进料,贮槽内的水可用作后处理试车用水。
7.3.7根据试车要求,萃取工序的试车用水将作为后处理工序的试车用水,具体操作步骤如下:
7.3.7.1关闭S-200B、S-206的底部排放阀,启P-200A、P-204将V-200A和V-204的水经S-206溢流进V-208,拉空后停泵。S-200A、S-200B和S-206的水从底部排到V-273,用作C-260/270/450的试车用水。同时S-200A/S-200B从底部排放阀排部分水到V-248,液位达到85%后关闭排放阀,V-248内的水用于S-280的试车。
7.3.7.2关闭C-210底部阀XV210-51和LV210-42,启P-208、P-212将V-208、V-212的水经C-210溢流V-211,拉空后停泵。C-210内
的水可以排至V-273/209,用作C-260/270/450的试车用水;或从C-210底部排放管导淋接软管将水排进V-211。
7.3.7.3打开S-220A到V-225A/B/C和V-1225的阀门排水,启P-211、P-220和P-220B将V-211、V-220、S-220B的水经S-220A排到V-225A/B/C和V-1225。
7.3.8停烟气洗涤系统K-243。
7.3.9关闭停车系列的所有换热器冷冻水或循环水进出口阀,打开导淋阀,并将换热器内液体排尽。
8.后处理工序联动试车步骤
8.1反萃酸浓缩系统
8.1.1试车前的准备
8.1.1.1联系电工检查所有电机的绝缘情况,联系仪表工检查所有仪表是否具备开车条件 。
8.1.1.2检查所有容器设备内是否有杂物,喷头、管道有无堵塞,盲板是否封好。
8.1.1.3向S-250补水至各冷凝管接口之上。
8.1.1.4确保地脚螺栓紧固,盘车检查泵内无卡堵、皮带张力适中。
8.1.1.5确保公用工程能正常供给和尾气洗涤系统运行正常。
8.1.1.6脱盐水增压泵已正常运行。
8.1.2试车
8.1.2.1确认洗涤器K-291系统、清洁循环水系统和冰冻水系统已运行正常。检查反萃酸冷却器H-250、冷凝器H-252的冷却水和冷冻水进出口阀门,调节其相应冷却器进出口水量平稳后,打开反萃酸浓缩塔轴流泵P-250的密封水,压力为0.3~0.5Mpa,设置好管道阀门后,联系净化岗位启反萃酸输送泵P-225A/B经过预加热器H-251向
反萃酸浓缩塔C-250补水。
8.1.2.2打开反萃酸预热器H-251、加热器E-250及其蒸汽管道导淋阀,将冷凝液排空后关导淋阀,缓慢开FV251-30前后手动阀门给反萃酸预热器H-251预热,中控人员根据温度计TIC1251-02控制FV251-30的开度。
8.1.2.3当液位达到C-250的溢流口时启P-250运行,并打开E-250冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-276的阀门。
8.1.2.4缓慢打开冷凝器H-252到K-291的抽真空阀门,开始对C-250系统抽真空。当C-250的塔顶真空度达到15~18kPa时,打开进入加热器E-250的蒸汽调节阀FV250-31的旁路阀暖管30分钟后,微开加热器E-250不凝气体阀门排气。先打开进入调节阀FV250-31前手动阀和导淋阀疏水,然后缓慢打开FV250-31的后手动阀,再以幅度为2~3﹪/分钟的速度打开FV250-3给反萃酸加热器E-250供汽,直到蒸汽能满足酸温的要求(升温速率为10℃/h)。
8.1.2.5当V-225ABC/V-1225的液位拉低后停P-225AB/P-1225,关闭出口阀和H-251的蒸汽阀门,启P-255打循环,确保塔内正常溢流。
8.1.2.6观察油水分离器S-250的液位情况 ,将水相溢流至酸冷凝水槽V-254中, 当酸冷凝水槽V-254液位达45%后,启酸冷凝水槽泵P-254,送废水槽V-454中。
8.1.3停车
8.1.3.1接到停车指令后,以≤5﹪/分钟的幅度关闭FV251-30、FV250-31,当FV251-30、FV250-31开度为0﹪后,关以上阀门的前后手动阀; 关其冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-276的手动阀门。
8.1.3.2打开反萃酸浓缩塔C-250破真空阀,缓慢对C-250系统破真
空,停反萃酸浓缩塔轴流泵P-250(停泵前需保证塔的视镜口有溢流),打开底部排放阀和排放泵进口阀,打开反萃浓缩排放泵P-255的密封水阀门,启P-255将酸排到反萃浓缩酸槽V-251。
8.1.3.3当反萃酸浓缩排放泵P-255打不起流量后停P-255,关反萃酸浓缩塔循环泵P-250的密封水阀门,打开水平管导淋阀将水排尽。
8.1.3.4注意酸性冷凝液槽V-254液位,无液位后停泵P-254。
8.1.3.5待温度计TI250-01降到50℃以下时关闭H-250、H-252的冷却水和冷冻水,必要时排空壳程内的水。
8.1.3.6 C-1250的试车步骤与C-250类似。
8.2脱色
8.2.1试车前的准备
8.2.1.1联系电工检查所有电机的绝缘情况,联系仪表工检查所有仪表是否具备开车条件。
8.2.1.2检查所有容器设备(脱色酸槽V-300A/B,稀释酸槽V-302,排放槽 V-304,地下槽V-333等)内有无杂物,管道有无堵塞,盲板是否盲好,卫生是否已清洁, 其余设备已准备到开车条件。
8.2.1.3确保与脱色相关的设备的地脚螺栓紧固,盘车检查泵内有无卡堵,并可用。
8.2.1.4确保公用工程(蒸汽、脱盐水、工艺空气、仪表空气等)能正常供给。
8.2.1.5关闭所有与脱色塔U-300A/B/C/D相关的阀门。
8.2.1.6确保V-251/1251任一槽中有足量的水提供脱色塔试车。
8.2.2试车(以U-300A为例,U-300B/C/D与其类似)
8.2.2.1接到开车指令后,设置相应管线手动阀门,打开P-251A/B进脱色塔U-300A的进口调节阀FV300A-30,打开脱色塔U-300A到脱
色酸槽V-300A/B的出口开关阀XV300A-55,关闭所有与脱色塔 U-300A相关的阀门;将塔上的放空阀XV300A-51打开。
8.2.2.2打开反萃浓缩酸槽泵P-251A/B的进口阀,启动P-251A/B,打开出口阀,通过调节FV300A-30的阀门开度,控制其流量为设计流量的50%,待水补好后关闭放空阀。
8.2.2.3反萃浓缩酸槽泵P-251A/B的启运与反萃浓缩酸槽V-251、V-1251的液位连锁,确保泵不出现打空的情况。注意切换阀门确保其处于正确位置。
8.2.2.4待塔运行稳定后,逐渐将其流量增加到设计值。
8.2.3停车
8.2.3.1接到停车的指令后,缓慢关闭反萃浓缩酸槽泵P-251A/B的出口阀,降低生产负荷,停P-251 A/ B 泵,并关闭到脱色塔顶上的阀门。
8.2.3.2打开放空阀XV300A-51,排酸阀XV300A-56,将水排进V-300A/B。
8.3最终酸浓缩(以S-310为例,S-340与此相同)
8.3.1试车前的准备
8.3.1.1联系电工和仪表工检查电机的绝缘以及相关仪表能否具备开车条件,并将电源和信号送上。
8.3.1.2检查所有容器设备内是否有杂物,喷头是否堵塞,盲板是否封好,管道是否堵塞,泵是否卡堵,导淋阀是否关闭,切换相关阀门到开车状态。
8.3.1.3气洗涤系统运行正常。
8.3.1.4确认酸性冷凝槽V-313的液位大于30%。
8.3.1.5确认地脚螺栓紧固,冷却水供给正常。
8.3.1.6确保工程(蒸汽、脱盐水、电、工艺水、仪表空气、工厂空气)供给正常。
8.3.2试车
8.3.2.1清洁循环水系统已运行正常,打开冷却器H-310的进出水阀门,调整阀门开度确保冷却器水量平稳正常,打开轴流泵P-310 的密封水,压力为0.3-0.5MP,启动P-300A/B向S-310补水。
8.3.2.2当水溢流时,启P-310泵。待泵P-310运行正常后,缓慢打开H-310到K-291的阀门抽真空,此时K-291相关的系统运行正常,同时对E-310及其蒸汽管线进行疏水,疏好水后关闭各导淋阀,打开冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-360的阀门。
8.3.2.3当S-310的真空度达到15~18kPa时,打开低压蒸汽旁路阀门暧管30分钟,在暖管的过程中,确保S-310有小量溢流。当V-300液位拉低后停P-300A/B, 启P-311泵打V-311的水回流上塔,确保塔内正常溢流。
8.3.2.4暖管(预热)结束后打开FV310-31的前后手动阀,关旁路阀,以2-3﹪/分钟的幅度打开FV310-31,直到低压蒸汽能满足酸温的要求。升温速率必须小于10℃/h。
8.3.2.5当V-313液位达到60﹪时,启P-313送到V-190做滤布冲洗水或送污水处理站处理。
8.3.3停车
8.3.3.1接到停车指令后停止打循环,以5%/分钟缓慢关FV310-31阀门,当FV310-31的开度为0%后,关前后手动阀。
8.3.3.2停P-310,并关闭换热器到冷凝液槽S-360的手动阀门,缓慢关H-310到K-291的阀门并破真空。
8.3.3.3启P-312排水到V-311。
8.3.3.4当排完水后停P-312,根据情况打开其进口导淋阀将管线排空。
8.4脱氟
8.4.1试车前的准备
8.4.1.1联系电工和仪表工检查电机的绝缘以及相关仪表能否具备开车条件,并将电源和信号送上
8.4.1.2检查所有容器设备内是否有杂物,喷头是否堵塞,盲板是否封好,管道是否堵塞,泵是否卡堵,导淋阀是否关闭,切换相关阀门到开车状态。
8.4.1.3 确保地脚螺栓紧固,冷却水供给正常。
8.4.1.4 确保公用工程蒸汽、脱盐水、电、 工艺水、仪表空气供给正常。
8.4.1.5 确认尾气洗涤系统K-293运行正常。
8.4.1.6 确认酸性冷凝液槽V-313的液位大于20%。
8.4.2试车
8.4.2.1清洁循环水系统运行正常,检查脱氟冷凝器H-320冷却水进出口阀,调整阀门开度确保冷却器进出口水量平稳正常。
8.4.2.2打开到脱氟塔C-320的出口阀FV320-33补酸,启动P-311泵,当V-311液位拉低后停泵P-311,启P-320打V-320得水回流上塔,确保脱氟塔正常溢流。
8.4.2.3缓慢打开H-320至K-293的阀门抽真空,将脱氟塔内的真空度抽到15-18kPaA。
8.4.2.4缓慢打开蒸汽调节阀FV320-32前后手动阀和导淋阀,将管
内冷凝液排尽后关闭导淋,再缓慢打开蒸汽调节阀FV320-32对塔进行加热,当塔内温度达80℃时,控制阀门FV320-32开度保持塔内温度在80℃左右。
8.4.2.5当酸性冷凝液槽V-313液位超过30%时启泵P-313A/B,送到V-190做滤布冲洗水或污水处理站处理。
8.4.3停车
8.4.3.1接到中控室停车指令后,缓慢关闭直接进脱氟塔C-320蒸汽管的调节阀FV320-32,再关闭手动阀。
8.4.3. P-320停止打循环,缓慢关闭H-320至K-293的真空阀,缓慢打开破真空阀破系统真空。
8.4.3.4打开脱氟塔C-320的底阀,将水排到V-320。
8.4.3.5依具体情况决定是否将酸性冷凝液槽V-313中溶液排尽,停泵P-313A/B。
8.4.3.6关闭系统蒸汽主阀,打开各导淋阀,以防冷凝液在管中蓄积。
8.5漂白(以C-325为例,C-1325与其相同)
8.5.1试车前的准备
8.5.1.1联系电工检查各电机的绝缘性能并将电送上、联系仪表工检查其相关仪表是否具备开车条件。
8.5.1.2检查槽的液位、压力、管道阀门是否具备开车条件。
8.5.1.3确保泵的地脚螺栓紧固、阀门切换正确,盘车确认机泵有无卡堵。
8.5.1.4确认双氧水槽V-444内的液位大于60%。
8.5.1.5确保公用工程供给正常,尾气洗涤系统运行正常。
8.5.2试车
8.5.2.1启漂白尾气风机P-330。
8.5.2.2打开H-322排不凝气体阀门和冷凝液排放阀,打开进H-322的低压蒸气导淋阀,将冷凝液排净后,关导淋阀,小开度打开TV322-02对H-322暖管20分钟。
8.5.2.3启P-320向H-322供水,调节蒸汽量升温。在补水的同时启P-444A/C向C-325供水,打开XV325-50,流量控制回路FIC325-30与P-444A/C连锁,通过调节P-444A/C的频率来控制流量。
8.5.2.4当V-325液位达到50%时,启P-325(刚开始启泵时注意低频率操作)将水送去V-374/V-375/V-376。
8.5.2.5打开给H-325供冷却水的调节阀TV325-02及H-325的进出水手动阀门, 通过调节TV325-02开度控制H-325的水温在60℃左右。
8.5.3停车
8.5.3.1当V-320液位拉低后停P-320和P-444A/C,缓慢关闭TV322-02及其前后手动阀和FV322-30、XV325-50后停P-320和P-444A/C。
8.5.3.2打开C-325底部旁路阀排水。当C-325和V-325排空后停P-325、P-330并排空管线。
8.6返回酸浓缩系统
8.6.1试车前的准备
8.6.1.1联系电工检查全部电机的绝缘情况后将电送上;联系仪表工检查所有仪器仪表是否具有开车条件,将信号送上。
8.6.1.2检查设备内有无杂物,喷头、管道有无堵塞、盲板是否封好,将相关阀门切换到开车状态,关各导淋阀、排空阀。
8.6.1.3确保各泵地脚螺栓紧固,盘车检查泵内有无卡堵,皮带张力适中、冷却水冷冻水供给正常。
8.6.1.4 V-209内有足量的水。
8.6.1.5公用工程正常供给正常。
8.6.1.6确保油水分离器S-260的液位高于各冷却器至S-260的连接口。
8.6.2试车
8.6.2.1接到开车指令后,检查H-260、H-261、H-262的冷却水和冷冻水阀门,使其相应冷凝器进出口水量平稳正常后,打开返酸浓缩塔循环泵P-260的密封水。
8.6.2.2联系净化岗位启返酸浓缩给料泵P-209A/B,向返酸浓缩塔C-260供水,通过调节FV209-31控制流量。
8.6.2.3当返酸浓缩塔溢流至V-261,且液位达60%后停止补水,启返酸浓缩塔轴流泵P-260和启P-261A/B打循环上塔,缓慢打开H-262到K-293的抽真空阀门,开始对C-260抽真空。当返酸浓缩塔C-260的真空度达到15~22kPaA时,打开其E-260冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-275的手动阀,打开FV260-32前手动阀及导淋疏水和开石墨换热器E-260的低压蒸气导淋阀疏水,排空冷凝液后关导淋阀,开旁路暖管30分钟,微开换热器顶部排不凝气体阀门。
8.6.2.4确认进换热器调节阀FV260-32可正常调节后,关旁路、缓慢打开FV260-32的后手动阀。
8.6.2.5控制浓缩塔水温升≤10℃/h前提下,以2~3%/分钟的幅度打开阀门FV260-32对系统进行升温。
8.6.2.6塔冷却器H-260/261和返酸浓缩塔冷凝器H-222的冷凝液收集到油水分离器S-260,将水排至V-264内,经P-264送到V-454,控制P-264的频率保持V-264液位在60%左右。
8.6.3停车
8.6.3.1接到停车指令后, 系统停止打回流,以≤5%/分钟的幅度关闭
阀门FV260-32,随后关闭低压蒸汽手动阀,注意蒸汽主管的压力,根据压力变化缓慢关闭调节阀FV401-26。关闭E-260冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-275的手动阀。
8.6.3.2关闭返酸浓缩塔冷凝器H-262至洗涤器K-293的阀门,随后打开返酸浓缩塔C-260破真空阀门。
8.6.3.3真空破好后,停轴流泵P-260。
8.6.3.4打开水平管至V-261的阀门将塔内的水排至V-261,启P-261打到C-450,直到将V-261中的水打低(注意根据V-261液位来控制水平管至V-261的阀门开度,防止满槽)。
8.6.3.5当V-261的液位降低到最小时,停P-261泵,打开导淋阀排空管道。
8.6.3.6关闭系统蒸汽主管手动阀,并将各导淋阀打开,以防冷凝液在管中蓄积。
8.7废水解析系统
8.7.1试车前的准备
8.7.1.1联系电工检查所有电机的绝缘情况,联系仪表工检查仪表是否具备开车条件,合格后将电源和仪表信号送上。
8.7.1.2 检查各运转设备润滑是否良好,盘车检查泵内有无卡堵,地脚螺栓是否松动等。
8.7.1.3 检查所有容器设备内是否有杂物,管道有无堵塞。
8.7.1.4 确保公用工程能正常供给;尾气洗涤系统已运行正常。
8.7.1.5 确保油水分离器S-260的液位高于废水一级冷却器H-450和废水后冷却器H-451至S-260的连接口。
8.7.2试车
8.7.2.1确认清洁循环水和冰冻水系统已运行正常,检查冷却器H-450/451冷却水和冷冻水的进出口阀,使其相应冷凝器进出口水量
平稳正常后,打开废水解吸循环泵P-450的密封水。
8.7.2.2设置好P-261至C-450的相应管线阀门,向废水解吸塔C-450进行补水。
8.7.2.3当废水解吸塔C-450的液位达到溢流后,启动废水解吸循环泵P-450。
8.7.2.4微开换热器E-450上的不凝气体阀门,缓慢打开H-451至K-292的抽真空阀门对系统进行抽真空,当C-450的真空度达到15~22kPaA时,打开进加热器E-450的低压蒸汽导淋阀和冷凝液到S-275的阀门,排空冷凝液后关导淋阀,打开FV450-31的旁路对E-450进行预热30分钟,预热好后关旁路阀门,缓慢打开FV450-31的前后手动阀门,在C-450的温升控制在≤10℃/小时的前提下,以2%/分钟幅度打开FV450-31,直到低压蒸汽能满足C-450运行温度的要求。
8.7.2.5当V-451液位达到40%时启P-451将水送到预处理或污水处理站。
8.7.2.6.加热器E-450的冷凝液收集到冷凝闪蒸槽S-275,经闪蒸槽泵P-275送到热水槽V-277。
8.7.2.7冷却器H-450/451的冷凝液收集到油水分离器S-260。
8.7.2.8 V-261和C-260排空后停P-261。
8.7.3停车
8.7.3.1接到停车指令后,停止进料,以5%/分钟的幅度关闭低压蒸汽调节阀FV450-31,当阀门开度为零后,关其前后手动阀,关闭其冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-275的手动阀。
8.7.3.2.关闭冷凝器H-451到洗涤器K-292的抽真空阀,并缓慢打开破真空阀对C-450系统破真空,停P-450。
8.7.3.3打开轴流泵P-450进口管(水平管)至P-274的阀门,通过P-274将废水排到V-451,直到排空C-450内的水。
8.7.3.4当V-451的液位降低于30%时,停P-451泵,开泵的进口导淋阀排空管道。
8.7.3.5关闭系统蒸汽总阀,并将系统的导淋阀打开,以防冷凝液在管中蓄积。
8.8萃余酸解析系统
8.8.1试车前的准备
8.8.1.1联系电工检查所有电机的绝缘情况,联系仪表工检查仪表是否具备开车条件。
8.8.1.2检查各运转设备润滑是否良好,盘车检查泵内有无卡堵,地脚螺栓是否松动等。
8.8.1.3检查所有容器设备内是否有杂物,管道有无堵塞,盲板是否封好,并且已准备好接受产品。
8.8.1.4确保公用工程能正常供给,尾气洗涤系统已运行和V-273有足量的水。
8.8.1.5确保油水分离器S-260的液位高于冷却器H-270/272至S-260的连接口。
8.8.2试车
8.8.2.1确认清洁循环水和冰冻水系统运行正常,检查萃余酸解吸塔冷却器H-270、萃余酸解吸塔冷凝器H-272的冷却水和冷冻水进出口阀门,使其相应冷凝器进出口水量平稳正常后,打开萃余酸解析循环泵P-270密封水。
8.8.2.2切换好相应的阀门,启P-273A/B泵向C-270补水,通过调节P-273A/B频率控制流量。
8.8.2.3当萃余酸解吸塔溢流至V-271时,启动萃余酸解吸循环泵
P-270。
8.8.2.4缓慢开H-272至K-291的阀门对系统抽真空,打开E-270蒸汽管道上的导淋阀进行疏水,水排尽后关闭导淋阀,打开E-270冷凝液至S-275的阀门。当C-270的真空度达15~22kPaA时,微开换热器排不凝气体阀门,开FV270-32的旁路对E-270进行预热,时间为30分钟,预热结束后关旁路阀门,缓慢打开FV270-32的前后手动阀门,在控制解吸塔温升≤10℃/h前提下,以2%/分钟的幅度打开阀门FV270-32对系统进行升温。
8.8.2.5萃余酸解吸塔加热器E-270的冷凝液收集到冷凝闪蒸槽S-275,S-275中的溶液用冷凝闪蒸槽泵P-275送到热水槽V-278中去,且注意不能让泵P-275出现打空。
8.8.2.6萃余酸解吸塔冷却器H-270和萃佘酸解吸塔冷凝器H-272的冷凝液收集到油水分离器S-260,然后溢流至V-264内,经P-264送到V-454。
8.8.2.7V-273液位拉低后停P-273A/B,关闭进出口阀门,打开导淋阀将管内介质排空,设置阀门启P-274打循环上塔。
8.8.3停车
8.8.3.1接到停车指令后,停P-274,以5%/分钟的幅度关闭进萃余酸换热器E-270的低压蒸汽调节阀FV270-32,当阀门开度为零后,关其前后手动阀,关闭其冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-275的手动阀。
8.8.3.2关闭H-272至K-291的抽真空阀,再缓慢打开破真空阀对C-270系统破真空,停轴流泵P-270。
8.8.3.3打开水平管至萃余酸槽V-271的阀门,槽塔连通后启P-271输送到萃余酸贮槽V-384(注意根据V-271的液位调节水平管至V-271的阀门,防止V-271满槽溢流),直到将塔和槽内的水排完后停P-271,并打开导淋阀将管内的水排空。
8.8.3.4关闭系统蒸汽主阀,并打开导淋阀,以防冷凝液在管中蓄积。
8.9溶剂再生系统
8.9.1试车前的准备
8.9.1.1联系电工检查所有电机的绝缘情况、若正常将电送上,联系仪表工检查所有仪表是否具备开车条件,并将仪表信号送上。
8.9.1.2检查所有容器设备内是否有杂物,喷头、管道有无堵塞,盲板是否封好,导淋阀是否关好。
8.9.1.3确保地脚螺栓紧固,泵内无卡堵,V-281有介质密封溢流管。
8.9.1.4确保公用工程能正常供给,尾气洗涤系统运行正常。
8.9.1.5 确认V-248内有足量的水用于试车。
8.9.2试车
8.9.2.1打开循环泵P-280密封水,使其压力为03~0.5MPaG。将管线阀门设置到开车状态后,通知净化岗位启P-248向S-280补水至溢流,待V-281的液位到30%后停P-248。
8.9.2.2启轴流泵P-280,缓慢打开H-282至K-293的抽真空阀门,开始抽真空。
8.9.2.3打开E-280冷凝液到冷凝液闪蒸槽S-360的阀门,微开E-280上的排不凝气体阀门。开进E-280的低压蒸汽导淋阀,排空冷凝液后关导淋阀,打开FV280-30旁路手动阀开始暖管。
8.9.2.4当S-280内真空度达到25~35kPaA和暖管30分钟后,关旁路阀,经确认FV280-30能正常动作后,开其前后手动阀,缓慢调节FV280-30开度向E-280进汽。
8.9.2.5在控制蒸发室溶剂温升≤10℃/h前提下,以2%/分钟的幅度缓慢打开FV280-30阀门,直到能满足系统的温度要求,在温度达40℃后通知净化工段岗位操作人员启P-248向S-280补水(溢流管有小
量溢流即可)。
8.9.2.6 DCS操作人员注意LIT263-40的显示值,当溶剂回收槽V-263液位达到55﹪时,启溶剂回收泵P-263,将水送到V-202溶剂槽。注意浓缩溶剂槽V-281的液位,达到50﹪时,启泵P-281、将水送到V-454。
8.9.3停车
8.9.3.1 V-248液位拉低后,停P-248,并以≤5%/分钟的幅度关闭FV280-30,关闭其前后手动阀,然后关H-282到K-293的抽真空阀门,并缓慢打开破真空阀破系统真空。
8.9.3.2停P-280泵,打开S-280底部排放管到P-281进口的阀门,用P-281将系统内的水排到V-454,直至排空。
8.9.3.3设置P-281至V-281进口阀门将V-281液位低后停P-281,并用密封水冲洗进出口管道。
8.9.3.4注意观查V-263的液位变化,调整好P-263的频率。
8.10冷冻水系统
8.10.1试车前的准备
8.10.1.1通知机修、电气、仪表人员现场检查设备,确认机、电、仪能满足开车要求。
8.10.1.2检查冷冻水槽V-460,向其注入脱盐水达75%。
8.10.1.3检查压缩机组及所有的水系统管路、阀门设置情况,确认蒸发器和冷凝器水路连接无误,并且水流方向正确。
8.10.1.4打开压缩机排气阀,关闭吸气截止阀。
8.10.1.5检查循环冷冻水泵、冷冻水给料泵的润滑、盘车是否正常。
8.10.1.6清洁循环水系统已运行正常。
8.10.2试车
8.10.2.1打开压缩机冷凝器的循环冷却水阀,且流向正确,调整好出水压力。
8.10.2.2启动冷冻水循环泵P-461A/B,检查确认循环水量足够。
8.10.2.3启动压缩机组X-460/X-461,将冷冻水出水温度设置为7℃。
8.10.2.4启动冷冻水给料泵P-460A/B,检查各冷凝器上水情况。
8.10.3停车
8.10.3.1停压缩机组X-460/X-461及循环泵P-461A/B。
8.10.3.2停冷冻水给料泵P-460A/B,停泵时同时打开冷凝器H-272等回水管顶部的排气阀。
8.10.3.3关闭清洁循环水阀门,打开V-460底部排污阀和P-460A/B导淋阀将贮槽和管道内的水排尽。
9.设备的检修及整顿
9.1设备的检修
9.1.1 对发现缺陷的设备应及时组织力量进行排除,发现一个问题,能解决的立刻解决,不能解决的,待试车完成后解决。
9.1.2 密切的监视各系统的运行情况,做好相关的数据收集和状态监测。
9.2设备的整顿
9.2.1 联动试车后,对设备、管道上松动的法兰的螺栓进行紧固。
9.2.2 对管道的支架进行紧固。
10.安全、环保措施
10.1 安全事项
10.1.1 运转设备启动前一定要做好设备的盘车并进行油位、阀门开关等检查。
10.1.2对压力、温度、流量、液位等试车工艺参数做好岗位记录,发现异常的要及时通知仪表人员处理。
10.1.3试车完毕要及时排净设备、管道內的积水,以便维护检修和为
下一步工作创造条件。
10.1.4各专业、部门之间要密切联系,共同做好水联动试车工作。 10.1.5确认消防设施可用,遵守八大作业票证制度。
10.1.6遵守安全制度和安全规程,确保人身和设备的安全检查。 10.1.7穿戴符合规定的劳动保护用品。
10.2环保措施
10.2.1 联动试车所用的水为工艺水、脱盐水或循环水,用完后可以排向地沟。
10.2.2 确保环保设施完善,可用,保证投料试车时的安全。
11.注意事项及其它事项
11.1各地沟地槽保持低液位。
11.2 随时检查地沟和贮槽基础的防腐情况。
11.3 按时检查运行的设备,检查各槽的液位,防止满槽。
11.4 禁止用潮湿的手接触电器开关,以免触电。
11.5 开关阀门应缓慢,细心。
11.6 水联动要力争做到全面,未在本方案详细说明的,如萃取工序的雨淋阀,装置区内的高压炮和消防栓等也应该试。