高速路上注意事项

一个03老交警的年血吐警，所告有开和车车坐的胞都要同一看（很看怕可大家，一定转达给自己所爱的要人~） 来源： 帅米米的日啊 志

尽量

要上高速不车和坐车开尤其是．长途客车走高速（出事太多了）的个帖子这一是名很有责心任交警的的: 写　　我的个好朋一友是正为因前看以过这好帖个，前天子在大沈高上速才免一避起交事故通，了救一命．　他和我他说一在网上定出发，来让多更司的朋机友看．　见高走速的司机朋在友每次上速高，前最好这篇把章文温习遍一

．

一

、停车、停车还、停车！　

是

　

重要的最要我在最放面说前高速。公路行最怕的车什么？是停车是在！高速动运车的里不管流因什为么原致因使道路堵塞而车停，可最的怕事就情可要能发了。这里生要我重说一下点车小，碰到种情这，况车司小发机现前道路方堵塞时一，定要马看观上镜里有后有大没货车跟着，如果有，你一定要前减提并打开双闪速提灯醒后注意车，给面后的大车足的充离距时间减速，如和后果的大车面喇按或向叭你停不的闪灯，信相我他一定是刹，不住车了，一你一定要定速往加急紧停道内车钻哪！怕会刮伤你爱车的每。年！每年们都会碰我到起这几的事样故：因为堵，小路停在车车大后等待面放，行结果面的大车后上撞，来面后的大车头车撞上了前都面车大车的尾！车在哪里小？！人二、三人、四、人人！五小车上有人几就几是条人命！毫米厚几的车框架小几十在、百吨上重量冲的下比纸击还！薄要迷不你乘信坐是什么的车不，要自为安认，全见我过拉开后压缩的只一米长剩红的车旗我，过见被成压皮铁的面包车我，过火中见困被的人扭的的曲影身嚎和，叫见过挤我得有二指宽的只人的头颅或你许会，问面的后大为车什不么下停来相信我，？他不是想停不他太，想把车下来停！可了是你过核见九载却吨五拉吨的货十吗车你？见核载过九吨十却实九载十的吨罐吗？你见过核车三十载却实吨载百三一十吨巨的霸吗？交警早无已不许处允罚载超卸车了载，你看路上的看货车大，们十车有辆九半辆或多都少的超或，不载超没就盈利，有不超就会亏钱那！不远是交一家就能警够决的问解题碰到，况，情其是下坡尤路面，就你是给些这个半大挂后面拴车上一头牛也百不停他！拉这暂且不提。还里是劝告要所碰到有堵路小车司机的，车停将下后就算外，在面刀子也要全部离下车开迅辆转速到移外，直路你到的车排上后了七辆八上以的车后再大到你的车上！回什么要为七八等辆？0年我6手曾里有辆一连车十撞辆车的纪录三，我们在队大直没有人

一能打，破你愿意你是第辆几实在不行？就从紧停车急往前走，道上走三百二米再找空后腾出停位道车宁愿，让交警罚贰你佰元，钱也比命宜！在便这，还是那里话句：紧停车道是一条急生通命！道一条你的逃生道通！

二、爆胎

的操控处理　

时

　刚才到提车辆爆了，在胎速高驶时小车行爆尤胎是其轮爆前造成的胎后远比大果爆车胎重严，胎虽爆不然预可，但在我们料事故处的理中常发常现个一趣有的现象：如是果前左轮爆造胎车辆成失控击护栏撞撞，往往的是右侧护栏，反亦然之。究其因，原车在爆胎辆因胎时径摩擦系数的不及，车同辆的行轨迹运将偏向胎的方向爆，爆前轮左左向，爆右偏前向轮偏，而司机在打方向纠右正，时向指性反映能已爆在胎的辆车是有一上个缓迟性，加的之爆胎造因的慌乱，成常常成纠造过度，正从而为加剧人辆的车失，控致左使前爆反而撞上轮右了护边栏，甚连至续多撞次击左护栏右现象发的生。确正的做是法车辆在爆时，胎首要紧先方握，向管车不向哪偏，给头一固个定纠的正角（与你的度际车速实有）并用力关保，持时不同采取要紧急动制因，这时车为辆的制能动在纵力上是线平衡不的让减速，为掌握行受控制的过在中并努程力持保来的行原车迹轨，忌急打方切向纠正。

、超速行驶三

　　

速行驶的超害危家都大知道，无论地是还方是高，都会速成不造可挽的回后果如。果你驾驶一时辆1速00MK小车，假的设身你高170MC从你，睛眼发现情况到，大脑做判断出，再映在刹反制动，生车上理反的应间时是.71S右，左这而你时的辆已车前行了经47.M24。米的距0离！包含多会无可少何的生奈！命我们经曾限在70速MK/的H路查段超速1（01里公我才们纪录）有，辆车小然竟了跑203M/K，看着H片，照我都们说这个驾驶迟早要员销，报那他是命的命在他的，手，中别无人能为。对于力速超为，我行有两只句话一句是：十“祸快”，九句是不一要信“好车”，往往有些迷迷人自己的信车好，能性就好，但生命是前是面人平等人的我们，手里宝马 7有45，有时捷保卡，还宴有S80，管曰不车本洲车欧，要只速超出事该，死该死伤伤，一点耽误。我国不最高等级的高公路速限速高12是K0MH，这是/在写全法里安的法最定高速，时这不没有是据的根，据国资料，外果如一辆速超时过16K0的小车M发生胎爆事，不故管你否系是全安带司，乘员人的亡死是 1率0%0！住记，不5是0，%也不99%，是是010%敬告那些喜!一欢上高速就油门把到踩底的司机友朋祈，你祷轮胎的安无然罢恙四、。行车前安全检查　　还是爆胎的问引题的出题目，是这

一个偶很的因素，你然你说新车？我们是里有手005公0里到的新不车爆胎，至车于我不型方便在这说，里可以但透漏*是*公司 万十左右元普通最家的用车；除出行了前检轮查胎还，有机问题油、滑油问润题、降温问题液甚，雨至和刮璃玻也水要细仔查检，们曾我经班时坏了下雨刮，邪，偏门偏左是雨，刮天又正那好雨夹是雪，可想而我知们几那公里的路是十么怎的回家不！堪回首啊这是，高速路公，不着村前不后店着，幸的亏我们警车又熟悉路是况打着，闪双和警灯这就样歪脖着子车坚持开了下，要是路了别换，要人么罪，受要就容么易出险了危回到家。检后查辆，车来原雨刮连是掉了一杆螺个，丝一毛都钱到不的修维成本成造多大了麻的和隐烦患！

、五速高公的标线、路牌和标警　

告　信很相经常多高上速司机的朋友会发现都速沿线高时不会这样那有的样警标告语和警灯，示以我没上前高干速的时候也是没在有这意东些西但干了，几这年深深感才，那触每“事故个多路段发请，慎驾驶”,当谨您在路上见类似的警到标告志时，定要一有意识的降低车并保持速距，同时车好做应紧对情况急的备准，

六、尽

避量免夜间车　

行

　我在目前国的实现里，这一是全国普遍的规律个夜间行车：大的车数货要远量远于白多天路在上的。跑我在这里，光说大们车，白货与夜间天的例能达到比1： 5 至更甚，高晚上逻时巡边左一是白溜灯右，边一溜红是，灯一一边看串不到头这曾，让我经困们惑，白过视野又好天，流车又量小，为什这么多么货的要车昼伏夜？以出我至们经常处为警彻不眠夜。来后通过和事司机当天聊才知，白道天要卸货装、维物车修、办事找人、辆而最重要的且是政、超限路和警白交天都路在上晚上行车麻，更烦！这少造成就晚是上种各故事高发时的段，为小作车司的人乘，员晚上在车行流量，、大密高，跑着度不爽”还是其“，重次的是要忙一了天大的车机大部司分嫌疲涉驾驶、劳更有证驾不、违符驾驶等法大例比牵其中给涉车行成更造的安全大隐。而且患车大座的位较高，高速路的**公隔根本挡不住对离面过来的射一车灯串大，车司机乎几是半在目眩状的下开车，你态意一路愿和这样的司上们一机同骋驰吗？　

　

、七超时多用车灯提闪　醒

　

高公速路速快度，音噪，大的车你叭喇前根本听车到不超车，时还是多切远近闪灯提醒换一下方更有用对而且，；你当现发行道车内两有以上辆大车前货后离比距较时近，超车你时要就提防面的后大车然变突道车，那时如果你正超好跑他到旁边那可就真要听天

，由命了，信我，相些那变超车道的货大车在道前能变有一半在观镜后里一看眼就算的弥阿佛陀了，何况你是更小，车不容易发被现车且更快。而且速，上晚超时，车不要一用直光远，灯在距你离被车辆超尾部、叁贰米时佰最切成好光灯近这样，前车才更好的判能你与他断距的从而离不会判误要知，，道路在上其让他车辆更楚地看到你清与，你是否清能楚看对方是同等的重要。到说这里到，起想在市经里有晚常不开车灯或上打着远光者车的会摩和托机车，他动自认们自己能为看路面清其他车，而别人是和否能看清们呢？那都他一是些私而且自毫体不谅别人人的我，直一鄙视这很些。人

八、

非急紧情况不要占紧用急停道车.紧急车停，道顾名义思是在急情紧下才能使用况的车。道

九保护、现？场保安全证　

！我们

队管大的辖高速路段约701公里从，事前一直是一个故点三倒班后，随着来人的员加及为了快增速出（警时早到有现十分钟可场能能就回一条救命人）我分成了两个们事出警故点各一段，辖可就是样这，在自己辖区转的圈一也两、要个三小时。有经时常接到样的这故报警事双方：生了发单简的刮擦或追，尾事实无议、无人争伤员亡、财不大损、辆能够车动，可无论我们怎么在移话电劝，双里当方人就事不是肯将移到路车边一定要！们到我场现“相照”后肯动车！才七八公十呀！最里也要四十快钟分个一小！有时时为了百块十的钱失损两，车个在路面横阻通塞行致堵路达使余公里十碰！到样这的机，司捶我他心都的有！你了为己的自些微利益，不听交的劝告一意警行孤，果你如车的辆滞路面引留发次二故事么怎办如果？的你辆滞车留面，路致使后堵路造成事故怎么办面？以可定的肯如是再果生事故，所造发的人员成产损财一失会定大于的你小事故，到，时后面的故事事人如当果起诉，你然你可虽能不用担法律承任，责但百你百要承担赔偿分责！　　任 高在速路公生发产财损轻失的微事故，果如人员伤无亡双方对成、因无异议，且辆具车备移动能，力一定将车要移辆致动急停紧车内停放道现，在的人几们乎都拍有照功的手机能，可在动以前车自用的手己将原始现机场两张拍照片当然，，最好能在话电里和当班警民沟通，放，碰心到这样的移动“现场”高速，事交警故一不定会为你的！

难

十

、生事发后故　　

当然前面说，的是简只的单小损财事故。果如你的辆车在高公路上发生速大财产损失的故事至甚亡事故伤你，是定不能动一现的场抢（救伤员除），外这就牵扯时到件比较重两的要情事：了置警设

告标志电和话报警。高在公路发生速通交故致使车事无辆法动的移，一要在定故事场现来方向车百一十五外设米警置告标，且人志要员移转公路到栏护外记。：住定是一一五十米百外如果，为你因置的警告标设志达不到这距个离，致使发二生事故次，么我那们故事民警一定是会在次事二中给你故划责任的，最码起也次是甚要同至！可等惜是的，凭我高速公路上这几年的实在，践有没一当事人会个“得舍”警告将志设置标位到，真！没有一个的！在车后五十能以米外置设标的就志令刮我目相了看！还记得去夏天年的午夜我和队上，的一老个志巡同回逻位单的途，在中对半面幅下坡的车行内道现发一刚刚起生的交通事故，两辆大货车发的五四当个人就“若无事事其的”或倒或躺在事现故后场方路的上，唬面我得俩紧连劝赶带得将赶人弄出护外栏前后也，三五分钟就，又就一有大货辆驶过车刚躺人的才面路在我前三四米眼的离撞距了上事现故！当场的时说腿不真软的假是的如果我们，是不上偶遇，而是路接到事人的报当警话才出现场，电么那车后这四五的个人会一个不！剩当，如果你的然辆车有三没警示角牌锥桶，或也你以将色彩可鲜艳旅行的或包机油桶至甚边的树枝路等等来拿用借可，千是万要不搬石哦！那性头就变了质说！报到警，常有经当人发生事事后，故一第个话打电给老孩婆子，第个打给二友，第朋三个给保险打司，等公到起想警报，离发生事故距经个把钟头了已如果！为这因发生样二事次故，不起，你一对要承担二样事故次的法责律！发生事任故，设后置告标志警人、员转移路外到、及报警时这三缺一样可不任，一何环个节不规的范使致加重故后果或事直导接二致次故的发生事，事人均要当承担相应的律法任。责心，放保险司公报的时警限间定48小时在，你内就是第二再报天来得及也干嘛，定一要险在环生的现场象重就避轻

？

一、十要不在速高公上丢弃废物、行路不人上要速高

　

　

这两是条相相辅的成，怎，么理不？我解们这里天都每路外的有苦穷村上路民捡的饮空料，赶也赶不完，你瓶从这把他撵下去头个圈转他又那从上路头了，就直这导接了致一后果：个们我队每年都有三大五起名尸无案件说它是无名尸，，因为是场没有现事车辆肇也有，的大货车间根本就夜知道刮不擦撞上了行或，现场人有只残不全缺的碎的压扁碾的体尸，时男女有都无分法，只辨经能DN检验A。至撞伤的、于残的每撞年有几例，都究其原因就是您从车窗外，扔出那的个个一饮料，瓶坏砸了来往车辆还小是事，我信被砸得相一也不定放会过

你

，可就用是一个那个小子去瓶换个虽不富一裕却但活的鲜生，您命心于就忍吗当您摇下车窗抛？弃废时物，可能您是一个间接的杀就凶人手　！ 过　往的乘朋客友，要不上高再速公上路拦车搭车、！了还那有上些路空瓶捡煤块和的们人当高，速机动撞上人体车时，真人会碎的！的我远也忘永了那不年冬夜里天点一多，在我上守路一在具头尸旁，无昏的暗车中地灯方太上平的老王间着找拎的到个一女头人向我的走镜头，开我始还们怀疑是杀，经县谋两级市法医及警队联合尸刑检最，证终该实体人被是大巨的冲力作用于背击，致使后部颈脱撕飞后一百出米远多后来，实那个老太太证神精不太，收好费站的监显示控确她是一人走个的高上速，于她至干什么要，谁不知道也至于路面。多车连续多次碾被压的体尸见得太多我，以了我们致常常用铁锨要麻和袋来他为们收，尸想你不到一象人具尸体散的在10X落8M0路的面上一是个什情么，景你感也受不到种新鲜的破碎那尸体是的一怎样的种味，气那自是然界中永远也你不到的，我永远也闻不愿见再！再到！闻

十

、二安全保带全

安

　

　 速高上..坐.在座后人的定一要安系全带!..这.往个往是容很忽视的易题..问..亲见眼过辆SUV在一高速翻...滚机司因为系安全了没带..事后座上.两个女孩被甩的..出当场.死亡太!K了B现在.!.要只上高速...令强上车有的所人系全带!安 　　这是一老个生常的问谈题，也一是很多个司朋友很不乘为然以问题。诚然的在地，方开车尤上其是城道市路我个人，点安观带全作用大部分的是应付交警，实际作用并不。而在大高速公上，系与不系安全路带会在却故后果事中生产壤天别之我。现出的场200年7度事故的，我印象中最少有两起小中单方造成的车亡事死故都是有系安全带没引起的，其中起是一帕萨特自辆，翻车上有只机一司人，果如系上安他全带的话，个人认为我多是轻最伤，法医鉴定为椎骨折颈死，致全是翻时车体不受身限运制造动；第成二起是小也单车方，高在行速驶时前爆胎造轮车成辆控多失撞次击道护路栏，有司乘两人共，司机了安全系带发无伤毫，而副驾上的驶客乘为因没安系带，且在全放倒的座上位斜躺休息着，果结在辆失车控转打被从时风挡后璃处玻出甩车外致死。

三十、论无是高速在、内市：量尽不要谈。交

十

、其他四　没想　这到即兴的篇短文会写竟这么了多。最，我后还几个简单有实践的经验想诉在高速告公上路司的乘朋：友

　 　1副驾、位驶的上友，最朋全的座位安司是后面的机那个座，位相我信，遇到急情况，司紧机让避己自是

本能的下识意为，行你他与的上级下系、感关甚至亲情情这里在都没用。果如你一个是后排卧在铺息休大的车乘，也请客你择将选头向朝驶驾员的方，向愿你失去一条腿还意“一是个头”？不是可选择这题的！　目　

2、通交事受伤故致死原的比例因高的最颅为脑损伤、腹脏胸损伤、出血过多及器休死克亡所；除非以有专业你的医疗知，在识没确定伤者伤情的情有下，最况好要不易的移动轻员，伤则否他，裂的肋骨可断能是就你在“的帮”下助才入心脏或插动脉的如。果伤四者肢大血出你可以在他，出血肢靠近体心端脏的关上节用鞋带或方腰带扎紧血止并及报时，这警才是最要重。　　

的

、在高速3公路上，切一正常非行驶的状下态都，要及时打双开闪！灯包停车、前方堵括路及施工、道放行、单方前生发事、故进雾入等等区　

。

　 4、 高速公上路的大重肇驾驶事的驾员龄6—是8年相信我，！你有看错没这，数据个市、省从到全国都是致一，的中个因原一您能定体。会熟生能巧？也能熟骄生　

！

　

5、远把永与你同道在上行驶的其路他动车当机成菜，不要鸟自把己的生财产安全命希寄于望掌握在人的别手中。就（像好我一看到们法行违驶的女机司就紧赶得躲一远^点^）-　　

、上6高公路速前，要规划线路好，尽可了能解沿途路况的，车辆给加油料满保持并机电手、费足，不然充给撂到你郊野荒，外可那真上是天无入地路无门！啊

　

、（7补充的，谢谢大新家）有啦时的候速上高车超道会为因作业而封闭一，这个段时他们会放置一侯些连的三续型路障，角如车果速快，无法过把度降速下来，且而旁车道边有车时的候一，定握要方好盘，向撞它向的同慢慢时刹车，撞它一点事都会不有如果，漆硬连车都漆会掉。但是不果转向如或者地，板车，就o刹ev了。r　

8、还有一

句外题话现，在高速公路平的均50—60公就会里设置个服一务区或车停，当您的区辆遇到车小的障或您故急时，请内坚持您到服务解决。区竟毕，的你车辆不管在紧停停急道车还是宽车道，不仅加给您他人和的车造行安成全患，遇到隐间夜还很有，可能给谋预流窜或犯的罪子提分难供得的财机发会

。

9、续补充继汽　车的颜和色安全性有也定一关的系安，全性相对高较颜色的是白色银灰色和黑色的，最多车，但也最是安不。全安带全然固重，要但还要是以安全头配枕否，，不则带全带人安要被甩出去最，常的伤是见脑颅损伤而带了，安带全而没，有安全枕头，那是挥就型损鞭，伤椎骨颈折。。。。

　

01、后最个一白痴很的提：示报

警电话永远11是0不要！在面前加区号！　　无论何牢时一句记：一话好个的驶驾，员不并在他驾的车术技多么高超，有是而他头的脑是否有中安意全识。无您开不开论，车应该知道这些都因为您，的也只有一命条

！

充补：一　合符国国情的中汽车全安座位排序　如　按照果国乘客中大多数驾乘的惯（除习机系司安带外全，其座他位乘几客乎没有安系带的意识全）小，汽座车位的全安性由大到可小列为排

1

后、排另一座位　　侧经观过察许多车图片祸后现，发在碰中，撞除非级严超重事故的，则一般否会涉及不到此位。尤置其在市内是开，此位置车以可说万是一无。失一能唯够威胁该到置人员位生命的乎只似高速上被有尾追而发惨烈车祸，当然如果生幸不坐上了断裂“”的门那车只能也自认倒了霉

。

2

驾驶员后排、座　位原因：　许人多认为这都个置位够能沾到驶驾员光，在出现的祸的车一那刹机肯定会司无意的识躲，就闪不算躲也，还司有机在面顶前，着可以算是车最安内的全位置。实不然，有一其情种况乎似被家大略了忽当车：辅从进入主路的时候路这，位个始终都是最先暴置露在主正常路驶的行辆车面前，尤其再的碰上“环二十郎三”速度哥们的，肯那定是“撞没商你”量！

3驾驶、员座　　位原：因多大数驶驾还员能系好安是全的带这，很大程度上保在了证们的安他。全最重要是，的在他们车手里在，急紧情下，他况们本能的躲会避险危

4副、驶驾座　位原因：　什没么说的好这个位置，可以说司机的是“箭牌挡。在遇到”事故的候时，机都司下意会的用副识驶去撞驾前面击物的，体坐副驾驶座在位的人上充了驾当员的驶替死鬼如。果坐个位置这上的不喜欢人系全带，安那他们么的死对绝会快一些更　　

　

　 、后5中排间位　　座内国坐在排后的，还我见没谁主动系过过安全上带。果如的见闻我表代了大多数况情那么，个这置就位仁当让不荣的“最不安膺全座”的位座了宝。假你坐在设了个位置这那，恭喜你，不用发么生么什故，司机一脚紧急刹事，你就会车亟不可“”待的个一步箭起跳，来后然“无反顾义”一头扎的向前挡璃，玻如果车时的高达速180里/时公想想会有什，么果吧！结你将以会比尔特博世破界录记还再快要倍的N度速击撞挡前玻，你璃至甚会比车更子的和早前接触车

！

充补：　二如何　防止高速爆中　胎在　汽行驶车，轮胎中于对行安全极为车重要，尤其是高行驶。速高速驶中爆胎行致的导故时有事发。生么那，如防何止速中高胎爆呢　？　　　　 一 、平时注要意轮的胎

保养　经常　检轮胎是否有查伤扎、伤，是否划有断因线成造突起的在汽车。被升起的时候（检查底盘如换和油）应机顺该便查看轮胎侧是内否在存问，题现发问及时题找修理厂４或Ｓ店咨。按询照求调要轮胎换以利磨均损。匀　

、关注轮二寿胎命　轮　胎到一定里要视行程驶路和面磨损状况确定是而否更换一。般来讲城市路道时可以间一些长若，经上常速高或行路使较面差就，视要磨程损度及更换时　

。

、三成检查养胎压的好惯习　要经　检查常压胎每隔一个，月测量要压胎随时补，。充上速高前更要查检胎压使其，正在常围范内。

　

、四高速中防轮止温度过高　　胎量尽要不连续太长时跑间高，可适速在当息区休车，停轮使降温胎这一点在夏。天其重尤要。

五

养良、好驾习驶、控制惯速车　　量尽防止起步急、刹急和车速快过，这些弯作动会加都轮剧胎磨和增加瞬损间压。不力要压路碾面上的坚硬，物控制车速。　　

　

　　六、有

件的条可充气氮　氮气为作惰气体，性防止轮胎其升的作温用年近来越来被多越的驶驾认可。者但是目市面前的上气氮格价比还较高，普有一及难度定。笔建议者常，跑速高有者条件以可充氮气。　高　公路上的速胎爆受轮胎因质、量气体温、磨损、度路面况及状行操驶作影响等，因比较原杂复有些，轮胎质量题问一般是修理厂查不检来的。出因此高速爆很难彻胎杜绝底但。随关时注己的爱胎自及时检、查和保养养、好的成驶习惯是驾利无害的有一旦爆。发胎生切，可不急刹车，紧要住方握向盘慢慢，车把速下降来　　

。

自当驾游为一种成时的尚候时，告车诉友保持：控的车可速是危发生时险一的救命唯稻草。一个高交警速的血救吐忠告！命跑常速高的一要定！看！！ 享分吧，自己时让注意刻让，友亲都知道下！一