省政府已批,大局已定,未来的兰州要逆天..........
我叫兰州，我也是有发展的省会城市
兰州中川机场三期扩建工程前期工作就绪
3月10日开始拆迁 2018年开建
兰州中川国际机场(IATA:LHW;ICAO:ZLLL)位于兰州新区，机场飞行区等级4E。兰州中川国际机场目前为西北地区主干机场之一，旅客吞吐量可满足1000万人次。
兰州中川国际机场隶属于甘肃机场集团，处于兰州都市1小时经济圈内。 2015年2月4日，兰州机场2号航站楼投入使用，能满足1000万人次吞吐量的需求。
兰州至中川城际铁路即将在2015年年底开通，起点为兰州西客站，终点为兰州新区兰州中川国际机场站，设计时速为250km/h。 2015年，兰州中川国际机场机场T3航站楼即将开工建设。
兰州将很快成为七省通衢之地！
——向东——
宝兰线8月份将正式开通，兰州至宝鸡2小时，兰州至西安3小时，兰州已经打开向东的门户，已经向东通衢……
——向南——
兰渝线预计6月份开通，兰州至重庆6小时，兰州真正可以实现上午吃牛肉面，下午吃重庆洞子火锅的美食之旅了……
成兰线预计2019年开通，兰州2小时到九寨沟，4小时到成都，从此，蜀道不难……
——向西——
兰新高铁已经于2014年年底开通运行，兰州至西宁段仅需1小时，大美青海从此成为周末游的好去处……
兰州至乌鲁木齐段仅需10小时，而兰州作为东西向中点，将真正发挥枢纽的作用，快速链接祖国的东南西北
——向北——
中兰专线今年将开建，中兰客运专线属于京兰客运专线其中一段,该铁路是一条东起北京,西至兰州的东西向铁路干线，途经北京、呼和浩特、银川、兰州四个直辖市及省会(首府)城市,建好后兰州至银川2.5小时，更是大大缩短至呼和浩特及北京的运行时间……
看到了吗？
不久的将来
兰州将通过京兰通道连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。通过兰广通道连接西北、西南、华南地区，贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。通过陆桥通道连接华东、华中、西北地区，贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等城市群。
我叫兰州，我的未来更加美丽
兰州将建黄河风情线5A级景区
12月16日，记者从相关部门了解到，根据兰州市《中国·兰州黄河风情线2020——黄河风情线5A级旅游景区规划愿景》（以下简称规划愿景）规划，兰州市将力争在2020年，在世纪黄河大桥至雁白黄河大桥之间的20公里核心区域内，建设黄河风情线5A级景区，打造兰州中心城区最具魅力和活力的经济带、景观带、文化带。同时在黄河南北两岸分别建设500米+地标建筑。
兰州获批新建两座黄河大桥
日前，由兰州建投集团公司负责实施的兰州北滨河路西延线——蛤蟆滩特大桥、北环路东联络线重点控制性工程——雁青黄河大桥分别取得《黄委会行政许可以及洪水影响评价的批复》，为项目的实施打下了良好的基础。
兰州市北滨河路西延线蛤蟆滩黄河特大桥的桥梁长度1387米，双向六车道，桥梁宽度36米。北环路东联络线工程重点控制性工程为雁青黄河大桥，大桥采用公轨分层布置，上层为轨道交通，下层为非机动车道和市政道路。
主桥采用五跨连续的高低塔地锚式悬索桥，全长525米，桥面宽36米，项目是兰州市骨架路网体系的重要组成部分，对于完善兰州市骨架路网系统具有极其重要的作用。
水利部黄河委员会防洪影响评价的行政许可是涉黄工程的决定性审批手续，决定了桥梁的跨径、走向、设计标准、桥墩布置等关键性数据，同时作为建设项目初设批复的前置要件，对于前期手续办理至关重要，直接影响到前期手续办理的进展情况。
蛤蟆滩特大桥、北环路东联络线重点控制性工程——雁青黄河大桥的相关批复完成，为项目的实施打下了良好的基础。未来，该项目将对兰州的交通起到很大的促进作用。
将建兰州新区西部恐龙园
西部恐龙园一期建成效果图
别看今日荒凉，明日就是奢望！
银川至兰州高铁2017开工进行中
银川到兰州以后只需两小时，兰银段全长400千米，途径宁夏的银川、灵武、吴忠、红寺堡、中宁、中卫，甘肃省的平川、靖远、白银，引入兰州西客站。该线路分为两段建设，分别为：银川至中卫段，中卫至兰州段，速度目标值为350公里/小时；其中银川至中卫段计划2016年6月开工，中卫至兰州段2016年内开工（预计2018年通车）。
兰州市城市轨道交通线网规划
兰州市轨道交通网有两个层次，一为中心城区线网，另一为市域线网。其中，中心城区轨道交通线网由1号线、2号线、3号线3条线路组成，线网总长约82公里，其中地面及高架线路约35公里，地下线约47公里，全线网共设车站64座，其中高架站25座，地下站39座。而市域线网用以解决市域内中心城区与外围组团之间的联系，由中川线、榆中线、青什线组成，总长约120公里。
马滩、西客站、西关什字、东方红广场、东岗镇，线路全长约26公里。其中地下段1号线西起陈官营站，途经崔家大滩、营门滩、约23公里，高架及地面段约3公里，共设车站21座，高架站3座，地下站18座。
2号线西起安宁区元台子，途经西客站、理工大学，沿庆阳路经东方红广场，再沿平凉路经过火车站，线路过公交五公司站后转向北沿瑞德大道直至雁北路。2号线线路全长约32公里，其中地下段17公里，地面及高架段15公里，设车站27座，高架站12座，地下站15座。
3号线起于五泉山广场，由火车站西路向西转向白银路，经中山路与1、2号线形成换乘后，下穿过黄河至盐场堡，而后线路又东转穿过黄河沿着雁滩组团的雁北路布设，最终到达和平镇，线路全长约24公里，其中地下段7公里，地面及高架段17公里，共设车站16座，高架站10座，地下站6座。
中川线是兰州-中川-张掖城际铁路的组成部分，目前甘肃省和铁道部已签署相关建设协议，计划2011年开工建设兰州-中川段。中川线起自兰州市铁路西客站，沿既有铁路通道途经秀川、陈官营、福利区、西固城，出城区后过黄河、经沙中片区沿机场高速路至中川机场，线路全长约63公里。和平东站，向东经定连片区，至榆中县城
榆中线起自3号线末端后向东北转至夏官营大学城，线路长约40公里。
青什线起自3号线联合大学站，向北越过黄河，经青白石开发区向北终止于什川，线路长约17公里。
您好，我是兰州。感谢您打开这份来自兰州的邀请函，
这是一封特殊的邀请函，
凭这封信，可以找到一万个来兰州的理由！
不信，你往下看。
朋友，你没有看错，这就是兰州，50年一遇的大雪飘洒后兰州航拍，拍摄的时候，天空仿佛有意的局域光乍现
现代化的大都市
黄河之水清清的流过，像一条曼妙的丝绸
在这里
你将看到祖国的大好河山
一定要去兰州
去甘肃省博物馆感受甘肃的文化历史
一定要去兰州
去“天下黄河第一桥”之称的黄河铁桥眺望壮观蜿蜒的黄河
一定要去兰州
去象征中华民族华夏子孙的黄河母亲
一定要去兰州
去因惠、甘露、掬月、摸子、蒙五眼泉水而得名的五泉山感受透彻心扉的泉水
一定要去兰州
去风光秀丽，景色优美的吐鲁沟
一定要去兰州
“陇右第一名山”——兴隆山
成吉思汗魂归之处，李自成于此揭竿起义
殿宇富丽，气势恢宏
云龙桥仿若有龙腾云驾雾于此
游人走在这里，吸收天地山水之间的灵气，心旷神怡
一定要去兰州
去天斧沙宫欣赏迷人、造型独特的丹霞景观
一定要去兰州
去西关清真寺参观礼拜
一定要去兰州
去青城古镇感受西北风情
一定要去兰州
去华光水色的雁滩公园
一定要去兰州
去有兰州“王府井”之称的张掖路
兰州最古老的商业街，有着浓厚的历史文化积淀
走在古老的街巷上，感受兰州的民风民俗，了解西北的文化，为自己增加几分历史涵养
一定要去兰州
去有塞上“小江南”美称的什川梨园
来这里滔滔黄河穿腹而过的大气，让人叹为观止的梨园
还有秀美的风景让人赏心悦目
一定要去兰州
去革命伟人邓宝珊的私人花园——“邓家花园”
一定要去兰州
去银滩湿地公园感受大自然的气息
一定要去兰州
去兰州老字号的大众巷品尝正宗兰州小食
一定要去兰州
去兰州猪驮山景区等巍峨庙宇，看壮观山色，感受佛光普照
一定要去兰州
去冰雪覆盖的马衔山
一定要去兰州
去兰州的'外滩’——绿色长廊
一定要去兰州
去小西湖公园散步谈心
一定要去兰州
去极具特色的人工森林景观——徐家山
一定要去兰州
去兰州碑林观赏历代名人的历史碑刻
一定要去兰州
去关山森林公园感受庙会的热闹气氛
一定要去兰州
去兰州市博物馆了解历史文物
一定要去兰州
去兰州第一座人造森林公园——兰山公园
一定要去兰州
去有上千年历史的关于兰州城隍庙上香祈福
一定要去兰州
去有“小故宫”之称的鲁土司衙门
一定要去兰州
去兴隆山滑雪场滑雪骑马
一定要去兰州
去徐家山国家级森林公园享受茵茵绿草
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去安宁植物园漫步赏花
一定要去兰州
去大沙沟遗址寻找遗失的历史
一定要去兰州
去石头坪森林公园，体会历史，享受悠闲生活
一定要去兰州
去秦腔博物馆感受博大精深的秦腔文化
一定要去兰州
去竹林沟，微风过去，竹子泛起的碧波犹如海浪
一定要去兰州
去巍峨壮观的金天观
一定要去兰州
去永登青龙山，感受永登悠久的历史
一定要去兰州
去灵明堂，参观气势恢宏的拱北，欣赏旖旎的风光
一定要去兰州
去地震博物馆体会地震的惊心动魄时刻
一定要去兰州
去庄严寺参拜庄严的佛像
一定要去兰州
去参观兰州规划馆，感受金城的蓬勃发展
我的好
需要你慢慢体会
如果你来我这里
我肯定会给你一个惊喜
这就是2017年的兰州，我的家乡！
兰州人顶起来！
来源：兰州兰州