司机工作心得
如何做好领导身边的司机
---我对奉献的理解
陈升平
要说领导身边工作人员,除了秘书外最近者莫过于司机了。 一般配有专车的领导,在其
升迁、调动时,不一定会将秘书带走,但驾驶员基本上是一定要带走的,真所谓同甘苦、共
进退,司机的身份尽管普通,然因为与领导贴身,便显得不普通了。 能有幸成为领导司机的人,基本都是领导十分信任的人,他表面上是驾驶员,其实还身
兼跟班、生活秘书、专职通讯员等。可以说,领导司机和领导的关系,有时候比领导和老婆
的关系还要好!因为有些事领导也许会隐瞒老婆,但决不会隐瞒驾驶员,所以要求领导司机
对领导的忠诚度一定是比较高的。以下是我总结的八条给领导做“好”司机、开“好”车的
“经验之谈”:
第一,嘴巴要严实。因工作需要,领导在外面接触的人多。八小时以外去了什么地方,
跟什么人在一起,说了什么话,办了什么事,这些都是秘密。司机要做到要充耳不闻,视而
不见,不该问的不问,不该看的不看,不该说的不说,不该传的不传,一门心思地开好自己
的车,确保领导的人身安全。一定要记住“祸从口出”这句古话,说话太多的司机不招领导
喜欢。
第二,腿脚要勤快。作为一名合格的司机,不但要守时准点,随叫随到,还要勤洗、勤
擦,保证车里车外整洁如镜,眼里要有活,不 能偷懒。
第三,脑袋要灵活。有人想跟你套近乎,给你单独送东西时,你要学会婉言谢绝,告诉
他:“我的领导对我的要求很严,不能随随便便收人家的东西。”当然,领导遇到什么难处,
作为司机应该设身处地为领导排忧解难。 第四,位置要摆正。在领导面前要小心谨慎,在同事面前不能口大气粗,要知道这是领
导的专车,要一点一滴地树立领导的威信。另外,要搞好和其他同事的关系,听到别人在背
后议论公司内部事情要及时汇报。当然,这不是打小报告,而是向组织汇报情况。 第五,要析事明理。遇到重要场合吃饭,司机不能上桌,要正确对待。自己点菜时不要
大手大脚。偶尔上桌,要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝(特别是不能饮酒),完了赶
紧下去在车里等着。要有耐心,不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导
开车,晚上加班比较多要做好家人的思想工作,让他们有个心理准备。 第六,要注意细节。当车上有其他领导谈话时,不要因为自己是领导身边的人就乱插嘴,
或者是不顾别人的感受随意播放音乐,这样容易引起别人的反感,虽然是小事,但是细节决
定成败。
第七,要勇于承担责任。如果是领导驾车,一旦发生违章和交通事故,身为领导的司机
不能胆小怕事往后缩,应当挺身而出,主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车”,
这是不对的。就算
是,那也是为了顾全大局,让领导更好地投入到为人民服务中去。 第八,要避免误会。每次跟领导下去检查工作,下车后应放慢脚步,与领导保持一段距
离,从而有效地避免有可能发生的误会,不要让人以为我是领导,不分青红皂白,上来就慌
不迭地先跟我握起手来,把真正的领导晾在一边 。 总之,作为领导的司机,首先就是要懂得奉献,一定要把好方向盘,虽然平时苦一点,
累一点,没有多少自由,但干好了,有什么好事情,领导自然会想到你,不会亏待你。篇二:
单位司机个人工作总结 个人工作总结
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习
新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的
观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成
单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年
的工作,我主要作了以下几个方面:
一、思想情况
认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,
下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工
作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,
坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去
履行。
二、工作情况
多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内
熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时
用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导
服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车
任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保
养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及
时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适
的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立
即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书
随行做了一定的限制。这样一来,领导外 出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、
对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。
我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出
车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。
认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好
自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。
在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章
制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成
各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力
钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒
后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,
永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,
多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单
位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。 平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,
努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,
不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超
过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提
高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。 我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈
的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。 总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公
司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的
工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在
上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该
做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!篇三:司机工作小结 工作总结 在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我扎实工作,对照既定的工作计划,
积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,现将5月工作情况汇报如下: 做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常 开展,在后勤工作中起
着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。在工作中,认真学习公司及小车班的各
项规章制度,服从领导的工作安排,严格做到派车必应、行车必稳,努力做好自己的本职工
作。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,严格遵
守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好方向盘锁,
锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格
遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养。严格按照保养日
程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安
全性。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。 今后,我将更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加
强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服 务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈
的努力,我的工作一定能够再上新台阶。篇四:司机年度工作总结 2011年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年的工作做个总
结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本
职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断
提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、主要工作
(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、
脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项
任务。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英
雄车,决不酒后驾驶。
二、存在的问题
本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在: 第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
三、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让
车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患
于未然。
(三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,2012年,随着社会保障工作的发展,可以
预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤
奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春
和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。篇五:司机年工作总结与工作计划 上半年工作总结与下半年工作计划 (新金叶贸易公司 司机 陈辉林) 上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有
余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导
安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明
年计划如下:
一.上半年工作总结 在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导
的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名司机,除了正常完成公司
安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车中注意降
低能耗,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下,我出色的完成了2013
年的上半年工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工
作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。 平时,做到严格遵守文明出车,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,
熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先,
确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
二.下半年工作计划
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好
几方面的工作:
首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于
未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。 其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导 交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法
规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。 然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:
安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。。 最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。