城市规划原理名词解释
住宅建筑面积毛密度:总的住宅建筑面积与居住用地面积的比例。
绿地率:描述的是居住区用地范围内各类绿地的总和与居住区用地的比率(% )。绿地率所
指的" 居住区用地范围内各类绿地" 主要包括公共绿地、宅旁绿地等。(3)
拆建比:拆除的原有建筑总面积与新建的建筑总面积的比值。
建筑小品:围绕主体性建筑而修建的、供人们休息和观赏的小型艺术或附属建筑物。
日照间距系数:根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。
管线工程综合:统筹安排城市建设地区各类工程管线的空间位置,综合协调工程管线
之间以及与城市其它各项工程之间的矛盾年进行的规划。(3)
容积率:是指一个小区的建筑面积与用地面积的比率。对于发展商来说,容积
率决定地价成本在房屋中占的比例,而对于住户来说,容积率直接涉及到居住的舒适度。一个良好的居住小区,高层住宅容积率应不超过5,多层住宅应不超过2,绿地率应不低于30%。但由于受土地成本的限制,并不是所有项目都能做得到。
人口毛密度:指单位居住用地上居住的人口数量。
人口毛密度 =规划总人口/居住用地面积
与人口净密度的区别在于用地面积的划分。
户室比:户室比 :户室比又叫户型比,它是指各种户型在总户数中所占的百分比,
反映到住宅设计上,就是体现在一定数量住宅建筑中,各种不同套型住宅总套数的比重,如一栋住宅楼中,小套(或一室户)占25%,中套(二室户)占47%,大套(三室和四室户)占28%。
居住小区:是以住宅楼房为主体并配有商业网点、文化教育、娱乐、绿化、公用和公共
设施等而形成的居民生活区。(2)
城市中心:是城市中供市民集中进行公共活动的地方,可以是一个广场、一条街道或一片
地区,有称为城市公共中心。城市中心往往集中体城市的特性和风格面貌。
居住建筑面积:指居住建筑的全部建筑面积,即各层外墙皮内的全部楼面积,包括各居
住单元的居住面积、辅助面积、公共面积和结构所占的面积。
住宅组团:城市居住区规划和居住小区设计中,将若干栋住宅集中紧凑地布置
在一起,在建筑上形成整体的、在生活上有密切联系的住宅组织形式。
日照标准:为保证室内环境的卫生条件,根据建筑物所处的气候区、城市大小
和建筑物的使用性质确定的,在规定的日照标准日(冬至日或大寒日) 的有效日照时间范围内,建筑外窗获得满窗日照的时间。(2)
城市用地功能组织:研究城市各项用地之间的内在联系,根据城市的性质和规模,
在分析城市用地自然条件和建设条件的基础上,将城市各组成要素按其不同功能要求有机的组合在一起,使城市有一个科学、合理的用地布局。
邻里单位:为适应现代城市因交通发展而带来的规划结构的变化提出的一种新的
居住区规划理论。指城市中一个相对完备的居住地区。
城市黄线:指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城
市基础设施用地的控制界线。
排水制度:在一个地区收集和输送废水的方式。它有合流制合流和分流制两
种基本方式。
管线综合:指的是确定道路横断面范围内各种管线的布设位置及与道路平面
布置和竖向高程相协调的工作。
住宅建筑套密度(净):每公顷住宅用地上拥有的住宅建筑套数。
建筑限高:是指根据特定条件要求,对建筑高度进行限定。
路网密度:是指城市中所有的道路总长度与城市总面积之比。
空间管制:作为一种有效而适宜的资源配置调节方式, 日益成为区域规划尤
其是城镇体系规划的重要内容。通过划定区域内不同建设发展特性的类型区, 制定其分区开发标准和控制引导措施, 可协调社会、经济与环境可持续发展。
交通出行OD 调查:OD 调查即交通起止点调查又称OD 交通量调查,OD 交通量就
是指起终点间的交通出行量。
城市用地竖向规划:
建筑面积密度:每公顷建筑用地上容纳的建筑物的总建筑面积。
用地兼容性:
“五线”控制:城市“五线”为城市红、绿、蓝、紫线和黄线。 城市红线是
指城市规划确定的城市主、次干道道路路幅的边界控制线,包括道路交叉口、城市广场、社会机动停车场等用地范围的边界控制线。
城市绿线是指规划确定的城市各类绿地的边界控制线(包括公共绿
地、防护绿地、生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地、道路绿地、风景林地等)。
城市蓝线是指规划确定的依法需要保护的城市水域(包含河渠、湖
泊、湿地、城市调蓄水体等)的边界控制线。
城市紫线是指规划确定的历史文化街区和经市级以上人民政府公布
保护的优秀历史建筑以及文物保护单位保护范围的边界控制线。
城市黄线是指规划确定的对城市发展全局有影响的、必须控制的城
市基础设施用地的边界控制线。