小半径曲线整治标准
小半径曲线整治标准的指导意见
为提升曲线的养护水平，统一曲线养护维修的标准，特规范曲线作业标准如下：
1. 正线曲线现存的69型轨枕退役，更换为Ⅲ型轨枕。 2. 钢轨侧磨达到轻伤标准时，进行更换新钢轨或再用钢轨。
3. 更换新钢轨或再用钢轨时要同步更换新扣件、胶垫、挡座或再用扣件、胶垫、挡座。
4. 根据《铁路线路修理规则》第3.6.1条规定：调整 R≤400轨距杆每25m 安设10根，轨撑每25m 安设14对；400＜R ≤600轨距杆每25m 安设10根，轨撑每25m 安设10对。
5. 根据《铁路线路修理规则》第6.2.1条规定：V ≤120km/h的小半径曲线轨距容许偏差管理值作业验收按照+6、-2mm ，日常管理按经常保养值+7、-4mm 进行分析和处理。
6. 小半径曲线钢轨侧面磨耗达到以下标准及时进行修理。
①新上线使用的钢轨，力争2个月后进行安排钢轨打磨。 ②根据《铁路线路修理规则》第3.4.12条规定：曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或直线地段钢轨倒换使用。R ≥400m ，50kg 轨侧磨达到5mm 时、60kg 轨侧磨达到8mm 时，进行调边，并力争安排进行打磨。调边后50kg 轨侧磨达到12mm 、60kg 轨侧磨达到14mm 前进
行更换。
③R ﹤400m, 不允许调边，50kg 轨侧磨达到12mm 、60kg 轨侧磨达到14mm 前进行更换。
7. 小半径曲线对ZH 、HY 、YH 、HZ 、QZ 点进行安设定位地锚拉杆进行桩点控制。
8. 根据《铁路线路修理规则》第3.7.10条规定：曲线正矢经常保养容许偏差中，增加圆曲线正矢差内容，同时将容许偏差分为三个等级，即：Ⅰ级为作业验收标准、Ⅱ级为经常保养标准、Ⅲ级为临时补修标准。日常管理按经常保养标准进行分析和处理。
Ⅰ级：
Ⅱ级：
Ⅲ级：
9. 根据《铁路工务技术手册轨道》第三章第四节的要求：
曲线无侧面磨耗时，60kg 轨内侧扣板型号为6#，尼龙挡座为4#；外侧扣板型号为10#，尼龙挡座为2#，弹条为B 型；50kg 轨内侧扣板型号为14#，尼龙挡座为4#；外侧扣板型号为20#，尼龙挡座为2#，弹条为A 型。曲线侧面磨耗达到4mm 时，60kg 轨内侧扣板型号为6#，尼龙挡座为2#；外侧扣板型号为10#，尼龙挡座为4#，弹条为B 型；50kg 轨内侧扣板型号为14#，尼龙挡座为2#；外侧扣板型号为20#，尼龙挡座为4#，弹条为A 型。
10. 根据《铁路线路修理规则》第3.2.2条规定：道床宽度为3.5m ，碴肩堆高为150mm ，边坡坡度1:1.75。
11. 曲线内更换为无缝长轨，缓冲区设置在直线上，并按《铁路线路修理规则》第3.10.14条规定安设位移观测桩。
12. 根据《铁路线路修理规则》第3.5.3条规定：扣件保持齐全，位置正确，作用良好。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板扣件扭矩应保持在80～140N.m 。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm ），扣件扭矩应保持在80～150N.m 。
13. 曲线要素标记清晰准确。
本标准自下发之日起试行，由工务处负责解释。同时征求各段意见，一周内将修改建议上报工务处41信箱。
工务处 2013年7月28日