电控机械式自动变速器(AMT)
性循环过程。其主要结构特点如下:
1.FC系列复仓式内循环气流粉碎机有两个粉碎仓,由上粉碎仓和下粉碎仓叠加组成,下粉碎仓的有效内循大于粉碎仓1%~5%。
2.该机上、下粉碎仓的机体内腔为变圆截面仿螺形结构,其内腔截面从进气口处起按逆时针方向逐渐缩小,进气管壁与粉碎仓外壁为切线方向连接。这样的结构具有流体阻力小,压头损失小等优点,可使粉碎仓内各任意截面处的风速和压力为基本相等。粉碎中心接近磨心,有利于提高粉碎效率降低动力消耗,改善内衬材料由于不均匀磨损造成的过早更换。
3.该机分级选粉装置通过分级仓与上粉碎仓相连接,由于采用了上述结构,可以对被粉碎物料在瞬间进行两次粉碎,并使其在粉碎仓内自然选粉,分级后进入分级仓,达不到细度要求的粉无法通过分级装置,由于叶轮离心力的作用,沿分极仓壁落回上粉碎仓再粉碎。
主要性能指标:
FC20—16型。(1)出料细度<2斗m粒径≤80%。85%;(2)台时产量:120~150kg/h;(3)耗电量≤66kw・h;(4);单位产品能耗:492kw・h/t。
FC400型。(1)出料细度<2仙m粒径≤80%~85%;(2)台时产量220~250kg/h;(3)耗电量≤140kw・h;(4)单位产品能耗:≤560kw・h/t。二、适用范围及市场前景
该产品可以广泛应用于各类非金属矿物、食品、保健品、药品等一切莫氏硬底≤8的干燥脆性物料
的超细深加工。根据国务院批准,自98年1月1日试行《重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》,超细粉碎技术分别被列入有色金属类第14条;建材类第7条;轻工纺织类18条,国家对超细粉碎技术的高度重视,必将能有力地推动该项目技术的更广泛的应用。
三、已应用情况
该技术转让收入18万元。
该粉碎机已在云南省非金属矿产应用研究所、苏州市工业园区新升实业公司、安徽凤阳巨龙装璜有限责任公司、苏州新型建材厂等单位应用。四、效益分析
苏州市工业园区新升实业公司自1996年11月引进复仓式气流粉碎机生产线及技术后,至1997年12月一年间新增产值176万元,实现利税35.2万元,节电60万度,取得了较明显的企业和社会效益。应用情况证明该技术成熟、高效、节能、自动化程度较高。五、合作方式
1.产品销售。
2.技术转让,提供成套生产设备。包出合格产
品。
技术依托单位:苏州市建筑材料科学研究所地邮
电
址:苏州市南门路49号
编:215007
联系人:沈春林
话:(0512)5298299
广泛采用的液力自动变速器其经济性差,至今未得到很好解决。而电控机械式自动变速器,它既具有液力自动变速器能自动变速的优点,又保留了传统齿轮变速器成本低、效率高,易制造的长处。它是揉合了两者优点的
一、主要技术内容
汽车自动变速是人们长期以来追求的目标,是车辆向高级阶段发展的重要标志。但是目前世界上
机电一体化高科技,特别是采用动态三参数(车辆加速度,速度和发动机油门开度)代替目前世界上普遍采用的稳态二参数控制自动换挡;用计算机脉宽调
电控机械式
自动变速器(AMT)
制(PwM)控制高速开关阀,使离合器实现最佳接合规律,是国际首创。提高整车的燃料经济性又优于手动操纵。起步换挡平稳无冲击。用液压压差定位、液压阻尼等结构,改善了换档品质。双机电子控制单元、手动与自动转换等均有自己的特色、新颖和实
用。
辆上。轿车、乘用车、轿卡车等都希望尽快尽早推出产品,形成批量规模,这是巨大的市场需求。
如果按1997年国产轿车50万辆/年计算,有10%选装电控机械式自动变速器,则年需求量5万套。
三、已应用情况
目前正在“桑塔纳2000型”、“夏利轿车”和“南京依维柯乘用车”与第一汽车集团的pick—up轿卡车上试装。今年六月桑塔纳2000型AMT将在上海鉴定,此后转入投产准备工作。四、效益分析
车辆安装该电控机械式自动变速器后,可提高整车燃料经济性6%,以年产6万辆计,每年可节油价值1850万元,可提高运输生产率7%;减少交通事故12%左右。
生产厂达到生产目标后,可创年利税在4万元以上,年增利润率400%;投资纯收入率125%,投资回收期不到半年。
技术依托单位:吉林工业大学地
邮
它应用于汽车等陆用车辆,在目前使用的传统手动变速器基础上,加装电子控制系统、传感器、执行机构而实现起步、换档自动化的机电一体化的高科技产品。
其技术经济指标:
(1)提高汽车燃料经济性5%左右;(2)提高汽车动力性7%左右;
(3)实现车辆平稳起步和换档的自动化。汽车上实现自动换档可大大地方便司机的操纵,提高了行车的安全性。电控机械式自动变速器可以收到目前世界上广泛采用的液力机械自动变速器(AT)相同的效果,但它与AT比具有成本低、效率高、制造容易、生产继承性好、改造投入少等优点。它的推广应用对我国汽车行业的技术进步和自主开发能力的提高有重要意义。二、适用范围及市场前景
该成果主要用在汽车、工程机械及其它陆用车
址:长春市人民大街142号
编:130025
联系人:葛安林
电
话:(0431)5682351—2506
增速减压,依靠粘滞扩散作用输送被抽介质,再经过压缩将介质排放于大气
中。
蒸汽喷射泵
设计制造技术
一、主要技术内容
蒸汽喷射泵利用高压工作蒸汽流经拉瓦尔喷嘴
在充分消化吸收国外真空泵的优点以及使用中暴露的缺陷的基础上,经电算优化参数设计,作了如下必要的改进:
大型蒸汽喷射泵首次采用全焊结构,消除多处密封、安装对中难等缺点,
提高了泵系统可靠性、安装精度及整体性能;后三级冷凝器采取主、辅分开方式,使串气的可能性降至最
电控机械式自动变速器(AMT)
刊名:英文刊名:年,卷(期):
中国科技成果
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY ACHIEVEMENTS1999(11)
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