钳工技术比武试卷(答案)
技术比武试卷(钳工)
2.现有一轴两端各装有一个向心轴承,两轴承中心距为1000mm ,轴的工作温度(90分钟)
为60℃,环境温度为25℃,(轴材料的线膨胀系数为12×10-6(1/℃)),那么应
该留出的间隙C 为( A )
A. 0.57mm B.0.1mm C.0.8mm
3、采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于( );被冷却温度
不得低于( A )。
一、填空题(10分,每题1分)
A 、100℃ -80℃ B、120℃ -80℃ C、100℃ -60℃
1.砂轮机开机时,人必须站在砂轮( 侧面 ),让砂轮先空转数分钟,4、使用钢丝绳前,检查钢丝绳有磨损、断丝、锈蚀、夹刺、表面腐蚀等缺陷,确认情况正常后,才能开始工作。
缺陷大于(B ) 钢丝绳应报废。 2.安装卸扣横销时,应在螺纹旋足后再反方向旋转(半圈 ) ,以防A 、50% B、40% C、30%
止因螺纹旋得过紧而横销无法退出。
5、顶升作业时,要选择合适的千斤顶,起重量不超负荷,一般选择千斤顶的起重能力大于重物重力的( C )倍。
3、齿轮在轴上装好后,对于精度要求高的应检查径向跳动量和(端面跳A 、1 B、1.5 C、2
动量)。
6、皮碗式密封用于防止漏油时,其密封唇应( A )
4. 找正、找平和(找标高)为“安装三要素”。
A 向着轴承 B 背着轴承 C 紧靠轴承
5.对具有滑动轴承的电动机,应在测定电机转子的(磁力线中心位置)7、高速机械的( B )是可能引起振动的主要部件。 后再定联轴器间的间隙。
A 轴承 B 转子 C 支架
6、决定渐开线齿轮齿廓形状的三个基本参数是、模数、齿数和(压力角)。 8、只要能满足零件的经济精度要求,无论何种生产类型,都应首先考虑采用7.齿面硬度小于350HBV 的齿轮称为(软齿面齿轮)。 ( B )装配。
8.普通V 带传动的主要失效形式是(带在带轮工打滑)和带的疲劳破坏。 A 调整装配法 B 互换装配法 C 选配装配法 D 修配装配法 9. 螺纹联接是一种(可拆 )的固定联接。
9、整体安装的离心泵,其纵向安装水平偏差不大于( A )
10. 某些量具精密工件为保持淬火后的高硬度及尺寸稳定性,有时需在A 、0.10/1000 B 、0.20/1000 C 、0.05/1000 D 、0.15/1000 100—150℃进行长时间的加热(10—50小时),这种低温长时间的回火称为(时效处理)。
10.与滚动轴承相配合的轴颈和轴承壳体孔,要具有较高的( C )度要求。 二、选择题(45分,每题1.5分)
A 、平行 B 、垂直 C 、同轴
1.灰铸铁轴衬材料常用于 ( B ) 的情况下。
A. 低速、低载 B.低速、轻载、无冲击载荷 C.低速、无冲击载荷
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11.支承端面轴颈轴心线的垂直度误差,将使主轴旋转时产生( A )。 A 轴向窜动 B 径向圆跳动 C 端面圆跳动 12.机器试车首先需进行的是( A )。 A 空运转试验 B 负荷试验 C 超负荷试验
13.¢260㎜梅花弹性联轴器装配时端面间隙为(B )㎜。 A 、2—4 B 、6—8 C 、10—12
14.在尺寸链中,当其他尺寸确定后,新产生的一个环是( C )。 A 增环 B 减环 C 封闭环
15.蜗轮蜗杆在箱体内的装配过程中,其蜗轮的接触斑点是靠移动( B )的位置来达到。
A 蜗杆径向 B 蜗杆轴向 C 蜗轮径向
16. 为了消除减速机箱体的铸造内应力,防止加工后的变形,需要进行( B ) A 淬火 B 时效 C 退火
17. 轴类零件加工时,常用两中心孔作为( B )
A 粗基准 B 定位基准 C 装配基准 D 设计基准
18. 为了使工作机构在任意位置可靠地停留,且在停留时其工作机构在受力的情况下不发生位移,应采用( C )。
A 背压回路 B 平衡回路 C 闭锁回路 19. 过滤器的进出口压差随着滤芯的堵塞而( C )。
A 减小 B 不变 C 增大
20、机械产生温升过高现象,反映了轴承等( A )部位的工作状况失常。 A 摩擦 B 接触 C 联接
21、先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧,平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力,所以平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度( B )。 A 大 B 小 C 一样 22、溢流阀的职能符号为( C )。
A B C
H 7
配合 4523、属于( C )。 r 6
A 间隙配合 B 过渡配合 C 过盈配合 24、轴的材料主要采用( A )。
A 碳素钢和合金钢 B 碳素钢和铝合金 C 碳素钢和铜合金 25、液压系统中的动力元件是( A )。 A 液压泵 B 液压马达 C 液压缸 26、( C )密封属于非接触式密封。 A 毛毡圈 B 皮碗式 C 迷宫式 27、( A )一般应成对使用。
A 圆锥滚子轴承 B 圆柱滚子轴承 C 调心球轴承 D 深沟球轴承 28、( C )能自动适应轴或机架工作时的变形及安装误差造成的轴颈与轴瓦不同心的现象。
A 整体式滑动轴承 B 对开式滑动轴承 C 调心式滑动轴承 29、对两联轴器间的偏移具有补偿能力的联轴器是( C )。
A 凸缘联轴器 B 套筒联轴器 C 齿式联轴器 D 安全联轴器 30、标准斜齿圆柱齿轮的基本参数均以( B )为标准。 A 端面 B 法面 C 径向平面 三.判断题(每题1分,共15分)
1、轴承拆卸装配时,严禁用锤子直接敲击轴承,必须用铜棒等软材料垫护才进行,因为轴承材质脆易碎,一方面损坏轴承,另一方面敲碎的轴承飞濺伤人。(√) 2、在任意圆周上,相邻两齿同侧渐开线间的距离,称为该圆的齿距。(× ) 3、链传动时,最好将链条的松边置于上方,紧边置于下方。( × ) 4、由于楔键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内,所以易造成轮毂与轴的偏心与偏斜。(√ )
5、圆柱销和圆锥销的定位销孔一般均需铰制。(√ )
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6、M24×1.5——表示公称直径为24㎜, 螺距为1.5㎜的粗牙普通螺纹。( × ) 7、管子的外径是管螺纹的公称直径。(× )
8、轴承振动是由轴的振动传递而来,故能反映转子振动的真实性。( × ) 9、普通平键上下两个为工作面。(× )
少为宜? (8分)
1
3
1
10、精密件一般不宜采用煤油作最后的清洗剂。(√)
11、对运动零件的摩擦面,均应涂以清洁的润滑油脂,对所有锁紧制动装配如开口销、弹簧垫圈、保险垫片、制动铁丝一律不准重复使用。(√)
12、油楔的承载能力,除与几何尺寸有关外,还与油的粘度、轴的转速和间隙有关。(√)
13、剖分式轴瓦一般都用与其相配的轴来研点。(√) 14、在尺寸链中,当封闭环增大时,增环也随之增大。(×)
15、台虎钳夹持工件时,可套上长管子扳紧手柄,以增加夹紧力。(× ) 四、简答题 (每题5分共23分)
1、标准渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是什么(5分) 答:模数与压力角分别相等。
2. 滚动轴承的游隙有哪几种?分别说明其意义。(5分)
答:滚动轴承的游隙有径向游隙与轴向游隙两大类。根据滚动轴承所处的状况不同,径向游隙又可分为原始游隙、配合游隙与工作游隙三种。 原始游隙:是指轴承在未安装时自由状态下的游隙。
配合游隙:是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙。 工作游隙:是指轴承在工作状态时的游隙。
3. 因转子原因造成旋转机械产生不正常振动的原因有哪些?(5分)
答:1)转子平平衡量过大;2)转子上结构件松动;3)转子有缺陷或损坏;4)转子与静止部分发生摩擦或碰撞。
有一减速机高速轴滑动轴承轴的公称尺寸为φ240,通过压铅,其中一轴瓦所得各部位尺寸见图 a1=0.98 , a2=0.96, a3=0.97 , a4=0.95, b1=1.02, b2=1.01,按所需轴瓦间隙1.0/1000计算, 此轴瓦中分面所需增减垫片的厚度, 同时侧间隙以多
2
4
S1=b1-(a1+a2)/2 =1.02-0.97=0.05mm S2=b2-(a3+a4)/2 =1.01-0.96=0.04mm 取最小间隙计算应增加垫片厚度 240×1/1000=0.24 mm
应增垫片0.24-0.04=0.20 mm 侧间隙=0.24/2=0.12 mm
五.案例分析题(7分)
夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力p1=3Mpa 、减压阀的调整压力p2=2Mpa ,试分析活塞空载运动时A 、B 两点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态?工件夹紧活塞停止运动后,A 、B 两点的压力又各为多少?此时,减压阀芯又处于什么状态?
答:当回路中二位二通换向阀处于图示状态时,在活塞运动期间,由于活塞为空载运动,并忽略活塞运动时的摩擦力、惯性力和管路损失等,则B 点的压力为零,A 点的压力也为零(不考虑油液流过减压阀的压力损失)。这时减压阀中的先导阀关闭,主阀芯处于开口最大位置。当活塞停止运动后B 点压力升高,一直升到减压阀的调整压力2Mpa ,并保证此压力不变,这时减压阀中的先导阀打开,主阀芯的开口很小。而液压泵输出的油液(由于活塞停止运动)全部从溢流阀溢流回油箱,A 点的压力为溢流阀的调定压力3Mpa 。
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