移架梁施工质量安全培训内容

新建铁路北京至石家庄客运专线工程建设项目

ＪＳ－３标段

大 沙 河 制 梁 场

架梁施工质量安全培

训教材

编

审

批 制： 核： 准：

中铁十三局集团第三工程有限公司 施工单位： 京石铁路客运专线项目经理部四分部

编制时间： 2008年8月

目 录

一、培训的目的及范围 . .................................................................................. 3

1、目的 ....................................................................................................... 3

2、范围 ....................................................................................................... 3

二、编制依据 . .................................................................................................. 3

三、架梁机械设备及架梁作业 ...................................................................... 3

1、使用机械设备 . ...................................................................................... 3

2、架梁施工工艺流程图 . .......................................................................... 4

3、施工准备 ............................................................................................... 5

4、技术准备 ............................................................................................... 6

5、架梁前检查验收工作 . .......................................................................... 6

6、提梁机吊装箱梁 . .................................................................................. 7

7、运梁车运梁 ........................................................................................... 8

8、架桥机桥头对位 . .................................................................................. 8

9、运梁车喂梁 ........................................................................................... 9

10、架桥机架梁 . ...................................................................................... 10

11、架桥机纵移过孔 ............................................................................... 11

四、架梁作业安全保证措施 .........................................................................11

五、事故处理 . ................................................................................................ 12

1、发现事故及时上报 . ............................................................................ 12

2、紧急救护 ............................................................................................. 12

一、培训的目的及范围

1、目的

为提高项目管理人员及施工人员的自身技术素质、熟悉24米、32米双线箱梁架设施工工艺、操作要点和质量标准及提高安全防范意识，特编制此书。

2、范围

项目所有项目管理人员及施工作业人员。

二、编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》

《施工图设计文件》

三、架梁机械设备及架梁作业

1、使用机械设备

整孔箱梁采用两台450t 轮轨式提梁机吊移装车，900吨轮胎式运梁车运输，900吨架桥机架设。

架桥机和运梁车在存梁区用两台450t 提梁龙门吊拼装。调试完毕后，架桥机由运梁车驮运至桥头安装就位，运梁车返回装梁。

2、架梁施工工艺流程图

架梁施工工艺流程图

3、施工准备

主要作业内容：架桥机组装，架梁机具及材料准备，运梁便道修建，桥头线路检查，桥梁外观质量检查，支座十字线、孔跨距离、锚栓孔位置、孔径及深度、垫石平整度及标高复测，凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物，在制梁场安装桥梁支座，运梁便道及一切影响架桥机和运梁车走行净空的障碍物调查和排除，架梁施工人员培训。

（1）场地准备及架桥机组装

① 架桥机由原停放地点解体后, 通过铁路运输到距离制梁场较近的车站，在制梁场采用提梁机进行组装；

② 从制梁场修筑满足运梁车运梁的便道连接至路基面上，运梁道路承载能力应满足大于运梁车接地比压0.6MPa 的要求。最小转弯半径60米、最大纵坡40‰。运梁车运送架桥机通过地段距线路中心两侧各9米范围内不得有障碍物，运梁便道应按不小于0.1米高设置路拱。

③ 架桥机在工地制梁组装，利用提梁机完成工地试验。在制梁场清理平整长90m ，宽20m 的场地，场地两端运梁车能自由出入，场地平整后应压实。 ④ 按设计使用说明书进行规范拼装，架桥机完成组装后应按《试验大纲》及合同规定进行型式试验和性能试验。型式试验由国家指定机构进行，架桥机设计单位和使用单位配合完成。

（2）架桥机调头作业

架桥机由于自身结构的限制，只能单向架设箱梁，而在架设施工过程当中为了缩短运梁时间，我项目将制梁场地设在架梁范围中段。因此架桥机必须沿正反两个方向架设，需进行调头作业。调头作业可采用运梁车整体驮运架桥机, 利用制梁厂进行调头, 再进入架梁作业点架梁。

4、技术准备

（1）组织人员熟悉设计图纸，进行图纸会审工作，听取设计单位的设计交底。

（2）确定梁场设置方案，编制架梁施工组织，确定架梁方向和顺序。编制架梁作业指导书，并认真组织技术交底。

（3）根据工程进度情况，核实架梁进度计划，了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。

（4）建立完善的检修、保养制度，定期对重要部件进行探伤检查。

5、架梁前检查验收工作

（1）桥梁工程检查桥梁中线、墩台里程、支座十字线、支承垫石高程及预埋件等竣工资料，测量支座螺栓孔深度、孔径及桥梁孔跨距离等。

（2）路基工程检查路基压实质量、路肩高程、横坡、平整度、纵坡、桥台与台后路基高差、平顺度、坡度等。

（3）检查工作完成后，凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留空中及墩台上的杂物。

（4）组装后的架桥机应经过检查、验收和试吊签证，所有运载工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必须经过重载试验，并有签证记录。

（5）所有吊具、横梁均应经过检查、重载试验。梁上吊装孔的尺寸、位置、预埋件、钢筋布置、运输支点位置等设专人检查并满足设计要求。

（6）成品梁架设前，由建设单位主持，制梁、架梁、监理单位参加，共同对成品箱梁进行检查和交接。由制梁单位向架梁单位提供“箱梁移交检验记录”，并移交《箱梁制造技术证明书》。架梁单位向监理单位提供《箱梁制造技术证明书》复印件。成品箱梁检查的内容为：

① 混凝土梁体、桥面、封端混凝土外观质量。

② 梁体全长、跨度、梁高等外形尺寸。

③ 预埋件位置、中心线、板面平整度、清洁度。

④ 吊装孔位置、孔径、垂直度。

⑤ 梁体混凝土及管道压浆龄期。

6、提梁机吊装箱梁

两台450t 轮轨式提梁机行走至待装箱梁上方，用专用吊具与箱梁可

靠联结，吊装时应调整8个吊杆，保证全梁8个吊点受力均衡。然后两台450t 轮轨式提梁机将箱梁缓慢吊起至100mm 左右停车制动，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，否则应将梁体落下重新调整吊杆螺栓或提梁机起升高度，同时检查起升制动是否可靠，一切正常后方可继续作业。吊梁小车横移行走应保

持在低位进行，当运行到距运梁车3m 左右时停车，待梁体稳定后起升梁体到高出运梁车300mm 左右位置，再将梁体移至运梁车上。

（1）吊装梁体时，应在梁体顶板下缘吊孔处垫以460×380×40mm 的钢垫板且应保证垫板与梁顶板下缘密贴。

（2）装梁前应调整好运梁车架左右高度，使车架处于水平状态。

（3）梁体运输时运输支点距离梁端应小于等于3m 。

（4）在装梁过程中，应调整运梁车支承架上四个支承座，使油缸均匀受力防止箱梁受扭。梁体装载到运梁车上之后，箱梁重心线应与运梁车中心线重合，允许偏差±50mm 。梁体在装运过程中支点应位于同一平面，同一端支点相对高差不得超过2mm 。

7、运梁车运梁

（1）箱梁在运输过程当中应控制梁体四个支点高程保持在同一平面。任一支点高程偏离其他三点平面不得超过2mm 。

（2）运梁车载梁经运梁便道进入路基上行驶至架桥机后待架，运梁车行驶速度不得大于3km/h。

8、架桥机桥头对位

运梁车驮运架桥机至桥头并根据所架桥梁跨度调整一号柱联结位置，摆动三号柱由窄式结构变成宽式结构，达到架梁状态；用白灰画出二号车对位的走行轨迹。

（1）架桥机由运梁车驮运到桥头后使一号柱中心位于桥台胸墙前650mm 处。

（2）支撑一、三号柱，使架桥机处于作业高度。

（3）拆除运梁车上架桥机驮架，用起重小车吊起二号柱下横梁，运梁车退出架桥机。组装二号柱下横梁并支撑好，三号柱变宽式支撑为窄式支撑，一、二号小车运行至机臂尾部。

（4）、提升并折叠一号柱，将一号柱后退至二号柱前，拆除二号柱支撑枕木。架桥机沿二号柱走行线开始走行纵移对位。

（5）、架桥机走行到位（二号柱中心距桥台胸墙1.9m 对位）。

（6）、支撑二号柱，一号柱运行到前方墩台，支撑一号柱。

（7）、一、二号起重小车运行至二号柱前，提升三号柱，变窄式支撑为宽式支撑。

（8）、起重小车运行至取梁位置，架桥机完成对位作业，等待喂梁。

9、运梁车喂梁

运梁车接近架桥机并调整偏移对正后进入架桥机下对位。

（1）运梁车行至架桥机50m 处一度停车，调整方向使运梁车中心对正架桥机中心；启动运梁车以1公里/小时的速度进入架桥机臂内。

（2）提前在运梁车前端（司机室外摆后）至桥台胸墙或已架梁前端4.143m 的位置，用白灰画出运梁车对位线。

（3）运梁车接近二号柱前，运梁车一度停车将司机室外摆。

（4）启动运梁车，以不超过3m/min的速度缓慢向前，当运梁车前端到达对位线后，运梁车停车。

（5）一号起重小车下落起吊装置准备吊梁。

10、架桥机架梁

(1) 在吊梁和拖梁前进过程中，应保证各吊点或支点受力均匀，架桥机一起重小车和运梁车上的拖梁小车同步向前拖拉桥梁时，被吊梁端与未吊起梁端前后高差不应大于100mm 。

(2) 一号起重小车吊梁:运梁车对位后，安装一号起重小车起吊装置

提升桥梁前端。

(3) 通过一号起重小车和运梁车上拖梁小车的动力系统同步移动桥

前行。

(4) 二号起重小车吊梁：当桥梁后端到达二号起重小车下方位置时一号起重小车停止运行，安装二号起重小车起吊装置。

(5) 一、二号起重小车同时吊梁前进，运梁车退回梁场取梁。

(6) 落梁就位：当起重小车运行到落梁位置时开始落梁，在这一过程当中，可以通过一、二号起重小车的横移系统使桥梁准确就位。

11、架桥机纵移过孔

（1）架桥机提升三号柱, 走行轮组内摆至走行位置（窄式结构）, 并支撑。（2）、两台起重小车提升并退至机臂尾部，一号柱提升退回。

（3）提升二号柱支腿，开始纵移走行。

（4）架桥机走行至下一孔架梁位置对位。

（5）支撑二号柱，一号柱纵移、支撑。

（6）起重小车走行至一二号柱间，提升外摆三号柱为宽式结构。

（7）起重小车就位，运梁车喂梁。

四、架梁作业安全保证措施

1、所以架梁作业人员必须经过培训后，方可上岗。

2、严禁酒后作业，严禁各种违章作业。增强团队合作意听从指挥，每次作业必须设专人指挥，且每次只能设一个挥人员，严禁设多人指挥，严禁不听从指挥擅自作业

3、架梁施工部分作业属于高空作业，凡高空作业人员必系好安全带。

4、所以作业人员严格按规范、施工方案及机械操作规程进行作业。

5、运梁过程中跨越203国道，在施工过程中在两侧设置移动式横栏，并设专人看管，在跨越国道时禁止车辆及行人通行。

6、预制梁架设前对架桥机进行安全检查，保证制动器、限位开关、紧急制动开关处于安全状态；确认工作区无障碍物，无闲杂人员，确保起吊、操作和

行进具有足够的空间。

7、架设操作严格按程序进行，作业过程中对架桥机重要部件进行监视运行，保证架桥机主梁的水平度、垂直度，发现异常或部件损坏立即停止运行。在桥梁接近墩顶时减速慢行。架设过程中有专人监护，确保人员安全。

五、事故处理

1、发现事故及时上报

（1）施工中发现人员受伤要及时向现场安全管理人员报告，安全管理马上通知120并及时组织必要救护。

（2）报告时要沉着镇定，不要挂错电话，延误时间。

（3）报告是要讲清事故地点，受伤人员数量及伤势情况。

2、紧急救护

要看患者损伤在哪一部位，如在上臂可用宽带绕颈后将患肢悬吊于胸前。如在前臂或手掌处，可用书本或小木板托住前臂用带子吊于胸前。如在颈、胸、腰、骨盆处骨折，应将病人轻抬至小床上或门板上。如在大腿或小腿处骨折，应将病人轻抬至小床上或门板上，尽量减少不必要的搬动，以减少或避免合并症的发生，再用长木棍或木板将患肢与健肢系在一起。其次，要看骨折的程度。如果患处出现严重肿胀、畸形明显，肢体缩短、功能障碍时，千万不要随意搬动患者，应立即找来与患者肢体相适应的木板或木棍，在患肢周围稍作捆绑后，再送往医院就诊治疗。再看骨折后无出血点，抓紧时间用干净的手帕、毛巾包扎伤口止血，并迅速送往医院治疗，如果运转中，病人出现休克，可用大拇指

指腹按压患者人中穴或用拇食指夹挤合谷穴。