小松挖掘机技术知识
１、什么是ＯＬＳＳ系统？
ＯＬＳＳ系统是小松挖掘机的开式中心负荷感应系统，它是通过ｌｆｌＩＡ剩盘式变盈柱容泵旋转斜盘的顷角的方式，以减少燃油消耗的节能系统．作业时，由于该系统的作用可减少液压损失，以增大微谓控制，合理控制油泵输出量。
２、什么是喷嘴传感器？
当分配阀在中问位置时，全部的液压油都经过这个传感器回流油箱．传感器中有一个节流阀Ａ和溢流阀Ｂ，溢流阀的过流压力为１．６Ｍｐａ．也就是说Ｐｔ的压力是１．６Ｍｐａ，Ｐｄ和油箱相通，其压力基本为零·当分配阀在工作时，油路被切断，ＰＴ压力瞬问降到零．变量系统就是使用这个压力差信号来实现变量的。
３、ＰＴ压力太高和太低对变越系统有何影响常见的故障有传感器的Ｐｔ压力不正常，有时候压力会达５Ｍｐａ甚至更高，其原因是压力溢流阀有异物卡死．一旦Ｐｔ压力太高，会使柱容泵流量变得很小，挖掘机会出现工作没有力·如果ＰＴ压力太低，柱塞泵流量会变得很大，如果压力降到零，当挖掘机起步时发动机就会熄火．
４、ＴＶＣ阀的构造与工作原理是怎样的？
ＴＶＣ阀是靠主泵的排油压力Ｐｐｌ、Ｐｐ２以及ＴＶＣ阀的输出压力Ｐｃ２之后，平衡弹簧弹力来得到控制。
当主泵负荷小时（转换开关接通在Ｌ状态时），由于主泵的排油压力Ｐｐｌ和Ｐｐ２低．因此滑阀２被祚蜓１推到下端．结果．控制泵的排油压力ＰＣ与ＴＶＣ闯阀的输出压力ＰＴ２变得相同了。此时．ＴＶＣ阀输出压力Ｐｔ２变为最大，伺服阀使柱密泵倾斜角变大，流量也最大．当主泵负荷大时（转换开关接通在Ｓ状态时）．山于主泵排油压力Ｐｐｌ与Ｐｐ２增加，活塞外被推压．滑阀２向上移动，由于滑阀上的切口ａ孔与ｂ孔的油被节流，而ｂ孔与ｃ孔（排放孔）的开口部变大。所以，此叫ＴＶＣ阿输出压力ＰＴ２下降，伺服阀使柱密泵倾斜角变小，流量也随之变小。
转换开关接通在Ｌ状态时，电磁阀７接通电愿，轴６便推动活塞５向上移动，达到提高弹簧的效果。
ＴＶＣ阀上的电磁阀线路出现故障时，会使机器在作业时先去微调的作用．没有自动功能．当电磁阀战路故障，挖掘机的工作将会受到什么影响．提升大臂时发动机会熄火，起步行走时发动机也会熄火，这与ＴＶＣ阀螺丝调整有关吗？
５、ＴＶＣ阀上的调节螺丝应如何调整？
在机器出厂时厂家已调试好，一般用户不能任意去调整·如要调整，方法是在２个柱塞泵的出油口安装上压力表，把２个泵的油压调整在规定值内（３２Ｍｐａ）然后把７ＶＣ阀的调节螺丝旋出一些。加大油门，将大臂提升到使大臂过载阀溢流阀溢流，观察发动机转速的变化．如来发动机负荷不重，可以把调节螺丝再拧进一些（螺纹半圈左右，不可太多）。用同样方法再次提升大臀，观察发动机负荷和转速的变化．如果仍然无变化，再把调节螺丝拧进一些，直到提升大臂时发动机感到有荷重为止，此时再将调节螺丝退出半圈，再次提升大臂，直到确认大惜提起肘无负荷、转速不会有明显下降即可。
６、小松ＰＣ２００、ＰＣ３００、ＰＣ４００．ＰＣ６００挖掘机ＴＣＣ阀跟ＴＶＣ阀有何不同·Ｔｖｃ阀的功能只是多了电子控制，如果电子控制部分坏了，就跟ＴＣＣ阀一样．从图２、和图３看出．ＴＶＣ阀只使用１个２位３通阀来调控Ｐｅ油压，而ＴＣＣ阔用２个２位３通阀来调控ＰＣ油压．它们的功能都－样·从结构上讲ＴＣＣ阀比较复杂，＿故障也多·因为零件很多，拆装时要特别小心。许多用户由于没有零件图，少装了一件，或者是装错了方向也不知道．
７、电控ＯＬＳＳ自动减速系统是如何工作的？
当作业机构操纵杆在中问位置时，它能自动使发动机转速降低，而作业机构开始作业时，也就是把操纵杆扳到工作位置时，无须动油门手柄发动机转速可自动加速到原油门工作位置的转速。
将自动减速开关扳到ＯＮ．在未动作业机构及行走机构连杆时（处在中问位登），从控删箱微机发出信号使电磁阀起动，液压缸伸出，发动机转速业４ｓ后会减至１１５ｒ／ｍｉｎ，这时油门手柄位置仍然不变．若作业机构开始工作，电磁阀立即关闭，液压杆及调速器杆自动复位到原手柄位置，转速自动恢复到原来是速度。
有很大的关系，有时问题是出在这里，但也不是绝对的，发动时发生熄火，可以把调整螺丝拧出一点试一下，如果没有反应，应把姆丝调回到原来的位置．
８、ＣＯ阀的作用是什么？它的结构和工作原理是怎样的？
ｃｏ阀是分功率调节器．当主油泵的排油压力小于压力调节器过载压力时，滑阀２被弹赞１推压到下面，使ａ孔与ｂ孔互相接通，令Ｔ．ｖ．ｃ阀输出压力ＰＴ等于ｃｏ阀输出压力ＰＣＯ．此时，ＣＯ阀的输出压力Ｐｃ０变为最大，伺服阀惶主油泵的倾斜角达到最大．因此，泵流量也是最大·主油泵捧汕压力接近压力调节器过载压力时，Ｐｐ２推动活塞３．再加上Ｐｃ０的压力推动活塞４．两者的推力超过了弹赞１的弹力，滑阀２便向上移动．山于滑阀上的切口作用，ａ孔到ｂ孔的油路变窄，而ｂ孔到ｃ孔的排放孔变宽·因此．ｃＯ阎输出压力下降，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，泵流量也陋随之变小．ｃｏ阀是分功率的调节阀，也就是说它只能调节自己１个柱密泵的剜．