船体制图课程设计说明书12
船体制图课程设计说明
(Design of Ship Drwaing)
指导教师 桑 松
专业年级
小组成员
设计日期
中 国 海 洋 大 学
设计说明书
目 录
一 关于船体结构型式的说明…… ..................................………………………..2
二 相关规范和规则的....... ………………………………………………………..3
三 人员分工和制图分配...... ………………………………………………… …3
四 型线图中相关尺寸的确定……………………... ……………………………..4
五 总布置图中相关尺寸的确定…………………... ……………………………..5
六 中横剖面图相关尺寸的确定…………………... …………………………….6
七 设计中的收获和体会………………………... ………………………………..7
八 所用的主要参考资料………………………... ………………………………..9
一 、关于船体结构型式的说明
船体结构图样常采用小比例绘制
1. 型线图(3500t 级油轮)
总尺度Loa=90.00 m
型深H=6.35 m 垂线间长 Lpp=83.33 m
设计吃水T=5350.9 t
型宽B=14.00 m
梁拱f=0.28 m
肋距 =0.600 m
2 . 总布置图中(3500t 级油轮)
总长 Loa=90.00 m
垂线间长 Lpp=83.33 m
型宽P= 14.00 m
型深D=6.35 m
设计吃水d= 5.50 m
设计排水量 5350.9 t
续航力 2000n mile
航区 近海
主机功率 1103kw
航速 10kn
二 、相关规范和规则的说明
在绘制过程中采用的是国家标准局批准的国家标准GB4476-84和全国船舶标准化技术委员会(CB*)和中国船舶工业总公司批准的行业标准(CB )
三 、人员分工和制图分配
型线图-----------------------------------夏茂龙 总布置图(平台和舱底)-------------------李垚 总布置图(剩余总布置图)-----------------徐小鹏 中横剖面图-------------------------------孟庆瑞 设计说明书-------------------------------钟诗民
四 、型线图相关尺寸确定和画法步骤
根据视图的布置形式和船体的主尺度,在图纸合里布置各个视画出纵剖线的基线,再做首垂线,在基线上确定尾垂线点,然后用比例尺寸量取垂线间长以确定首垂线的位置。过两点做基线的垂线,并延长至半宽水线图的位置。做半宽水线图的船体中线和型宽线,做纵抛线图和半宽水线图的站线,在纵剖线图的基线和半宽水线图的船体中线上,然后做出个站线的位置。做横剖线图的船体中线、基线和型宽线,根据横剖面图的布图位置,在船体中线上取一点,以此点做船体中线的垂线,作为横剖面图的基线,在以此点为起点,沿基线分别向左右偏移去B/2的距离得到两条线,做为基线的垂线,即为横剖线图的型宽线。做纵剖线图和横剖线图的水线,在纵剖线图中以基线为准,沿尾垂线量取设计吃水的距离,并用水线间距等分的设计水线及其他各水线的分点。做半宽水线图和横剖线图的纵剖线,在半宽水线图中以船体中线为准,沿0号站位向上量取临近舷侧的纵剖线距中线面的距离,并用纵剖线间距等分的各纵剖线的分点。最后根据型线表上的各数值,画出各个点,然后用曲线连接,再根据总图,画出型线表中没有表现的线条。
五 、总布置图中相关尺寸的确定
徐小鹏和李垚负责总布置图,总布置图是三个图中最多最复杂的一个,所以由两个人负责。首先做些说明: 1、
由于图中数据和比例有出入,所以我们所画的图都是根据我们
自己测量的数据来画的,一次里面有些地方有出入,这个我们尽
量避免,但还是难免的。 2、
图分别由我们两个人各自画,然后将所画的图复制到一个图
中,然后将各个图的颜色,线条等统一,因此图中有些图层没有线条但是也删除不掉。 画图步骤:
1、根据已知船体的尺寸要素,结构特点和图纸大小,选择的总布置图位置和大小。
2、建立图层,设置好颜色,线条,粗细等。 3、建立基本的尺寸和位置基准线。
4、根据基准线和测量的数据画出图的大致轮廓。
图一 平台
图二 舱底
5、根据测量数据,按照从左至右,从上到下的顺序局部进行细节的修改。 6、将两人所画图复制到同一张图上,并将线条,颜色,粗细,图层等统一。 7、总布置图绘制完成。
六、中横剖面图相关尺寸确定和画法步骤
绘制中横剖面图首先设定合适的图层,再根据型值表绘制出横剖面船体轮廓线,然后根据原图上所给的标注绘制出其他的轮廓线,再添加各个T 型铁角铁等附着物,最终添加标注。
图三 渔船中横剖面图
七、设计中的收获和体会
短短的一个星期的船体设计课程,让我们体会到了许多,收获了很多。画图过程中最大的感触就是图很复杂,很难画,这次画的图和船体制图课上所学的有很多不一样,完全靠自己摸索,靠自己来学习autoCAD 中课上没有讲到或者没有经常用到的知识,去解决了在画图中遇到的各种问题和困难。同时我们的画图技术也在渐渐提高,这也为我们以后走向工作岗位能够得心应手的画图打下了基础。还有我们对船体的构造有了更加全面确切的了解和认识,当然这对于我们也是多多受益的。
经过整整三四天的努力,我们最后完成了这个图,完成了这个作业中最复杂的一部分,挺有成就感的!在过程中,我们收获最大的是
渐渐培养着的严谨的学习态度和精神。在画图过程中有很多很多的数据,需要我们自己根据比例或者实际尺寸换算, 然后再按照一个个数据在图中画出来,其中要注意和思量的细节又有很多很多,此外图中没有给出的数据,需要我们用尺子一个个量出来,有些数据都具体到零点几个毫米。。。总之画图需要我们用心和细谨的地方太多了,正如此,画图的过程中大家一起摸索,一起探讨,克服了一个有一个困难,在完成的过程中,不仅提高了我们细谨的态度,也同样提高了我们团结合作的能力,增强了我们的团结团队意识,这个在以后我们的工作和学习中都是很重要的。
在画图过程中同样也暴露了我们一些的问题,比如有些想当然、眼高手低等等,导致了一些错误的出现,这也给我们提了个醒,要时刻保持科学、严谨的治学态度,才能有真正的收获。才能在以后的学习工作中获得好的成绩!!!