徒步胜地变身野雪胜地

　　香山、灵山、小五台皆是驴友们熟知的徒步胜地。香山红叶，吸引每天十万的游人竞睹美景；灵山五彩斑斓的秋色，见证着一队队在草甸上跋涉过的徒步者的成长；小五台险峻的山脊，磨炼着每一个来挑战“五台连穿”驴友的意志。而当隆冬降临、瑞雪落下时，这些我们熟知的山上，又是怎样一种模样？

　　长白山，以天池闻名于世，西坡已被开发成成熟的野雪公园，而其十数里之外的南坡，一个叫望天鹅的地方，还是一片野雪的秘境。

　　喀纳斯，中国西北的一颗明珠，待到皑皑白雪画布覆盖五彩斑斓的秋色之后，也将成为野雪玩家的乐园。

　　今天，我们就来说说那些年，我们在中国北方追逐野雪的日子。

　　香山

　　帝都的野雪后花园

　　华北野雪之旅，就从这座众多徒步者起步的山峰开始。貌似地球人都知道北京有座香山，老“燕京八景”中的“西山晴雪”和“银锭观山”都与它有关。香山地区最高峰是望京楼，海拔七百多米，以此为中心，一条条防火道如车轮辐条般从最高点蜿蜒而下。每当帝都飘雪时，这些防火道就是最好的雪道了。

　　我们每年都会去滑一次香山，最近的一次是2013年3月初。那个周六一早便天气阴沉。很快，蚕豆大的雪片纷纷扬扬地充斥了整个天幕。根据以往经验，这种大雪只需持续两个小时，便能在香山防火道上铺上一寸厚的浮雪，如果你有一定的滑雪技术而同时又不心疼板底磨损，大可立刻直奔香山。

　　沿着好汉坡传统路线上山，树林间的巨石上都覆盖着一层新雪。雪花仍然纷纷扬扬地飘落着，我们背着雪板穿行在林海雪原，真如进入了另一个世界。在海拔200米左右走出树林，开始上防火道。正如所期望的，防火道上有约两寸厚的新雪，对于嗜雪如命的我们，真是太棒了！一路上行，与许多前来徒步的驴友擦肩而过，大都对我们背上的大雪板啧啧称奇。走过挂甲塔，视野变得开阔起来，远处的香炉峰、近处的挂甲塔都若隐若现好似仙境。

　　拐过最后一道弯，我们登上了香山最高点—新望京楼。望京楼向下数百米的路上，虽然由于积雪的堆积，雪层厚度有了保证，但由于区域窄，对滑雪技术与胆量要求更高—你是不能横摆搓雪的。从打鹰洼向下，防火道上恢复了全部覆雪的状态—相当于整整七公里长的一条中级道！

　　如此好雪摆在眼前，不抢可耻！我们竞相飞快地向山脚滑去。防火道一边是山体，一边是悬崖，宽约五米，滑起来着实刺激，山体和悬崖都在飞速向身后退去。冲到第一个的家伙，板尾扫起的碎雪几乎能打倒我脸上。我清晰地看到他板刃时不时会直接刮到薄雪下的水泥板防火道，因为我分明看到了点点火星……估计我也是如此吧！

　　滑到接近挂甲塔时，我注意到前方的家伙陡然收腿腾空而起，看来有状况！果然，一道排水沟横切了防火道，早有准备的我也一跃而起跳过水沟。刚落地便发觉前方一个胳膊肘急弯，小心翼翼用板底平搓拧了过来，眼前又是一条很陡的下坡，前人已摔倒在下坡尽头，板刃几乎刮平了数平米的薄雪，露出灰白色的水泥板路，在他身边，两个游人仍惊魂未定。原因很简单，防火道滑行切忌过度用刃，否则会直接与薄雪下的水泥板接触，就如同公园滑行的box上卡刃一般，必然是摔倒的结局。而如果在高速滑行时转过急弯眼前突然出现行人，为了不伤及他人，也只能自残了……

　　后来我们一直没有停，挂甲塔也是一晃而过。七公里的中级坡度雪道，十余分钟便收入囊中。下山后还可到著名的雕刻时光小憩，浮生偷得半日闲。

　　下次帝都飘雪时，要不要与我们一同上香山？

　　小贴士

　　香山野雪强度较低，对雪友体力几无要求。滑行技术方面，要求中级道流畅滑行以上技术，会板底搓雪控制少用刃。装备方面，任何雪板、雪靴和一副适合挂雪板的背包即可。香山滑雪详情请在土豆网搜索视频《香山野雪攻略》。

　　特别提示：注意控制速度，避免自身受伤或伤及游人；山后香山水库附近有些小坡适合飞包。

　　灵山

　　尽享处女粉雪

　　灵山分东灵山和西灵山，要论雪好，还得算位于河北涿鹿县的西灵山，尤其是从石城向北直下的线路，粉雪陡坡，针叶林稀疏，好似穿越到了加拿大的BC（英属哥伦比亚省）。但是，这次我要着重推荐北京最高峰东灵山，因为它更易于接近，且山上线路清晰，更适合想尝试Backcountry的玩家们。

　　早晨沿景区缆车道上山，整个缆车站及其停车场旁的江水河村都还沉寂在日光中。过了缆车站，找到掩盖在白雪下的景区石阶步道，这就不用担心走错路了。行走在寂静的白色世界中，只能听到双脚踩入暄雪的嚓嚓声。很快，海拔上升到2000米以上，周围许多山顶都渐退到脚下，放眼左右，一幅震撼的画面呈现出来。向西远眺，西灵山及其后的小五台诸峰的身形是如此清晰，一条条雪沟、一道道山梁好似伸手可及。向东望去，北京方向，贴着地平线似乎扣上了一个横亘天际的灰色飞碟，灰色区域内一片浑浊！赶紧大口呼吸冰冷的空气吧，但愿这能够置换出肺泡中的污浊。

　　中午到达海拔2303米的灵山之巅，抚摸下灵山石碑，穿板下滑。山顶向下，是海拔差150米的一个大粉雪坡。由于3月化雪严重，粉雪坡后有一段海拔差约150米的少雪地带。之后从缆车上站再向下，一直到景区停车场，均是好雪坡。喜欢滑缆车道的就沿着缆车道一路向下便可，喜欢滑树林粉雪的可以拐到缆车西南侧的树林，虽然树木间距比起万龙略密，但无人动过的处女粉雪绝对值得你深入其中探秘。

　　连拍带玩，下午3点就能回到缆车下站，驱车回京正好华灯初上，度过完美的一日野雪生活。

　　小贴士

　　灵山野雪强度中等，需要雪友具有冬季户外经验、尚可的体力及一定雪坡行走能力。滑行技术方面，要求高级道流畅滑行以上技术，能够在万龙等大雪场的道外野雪区安全的滑行。装备方面，任何雪板、雪靴和一副适合挂雪板的背包即可，灵山风大，衣服、热水、能量食品要多带些。灵山滑雪详情请在土豆网搜索视频《灵山！灵山！》。

　　特别提示：最好沿着景区步道及上升路线原路下滑，若进入树林滑行，切勿偏离正常路线过远，否则走错路较易遇险。 　　小五台

　　华北野雪的最高圣地

　　毋庸置疑，小五台是华北地区野雪的最高圣地，野雪爱好者渴望的圣杯就在那里。

　　冬季小五台穿越，一直是徒步者讨论自己是否资深的一道门槛。而冬天背着雪板上山，再滑下来，岂不是更酷？我自己这样干过三次。

　　3月末，我和同伴连夜赶到小五台下的西合营镇，一早4点便爬起床，把车开到山脚下的小山村，转乘一辆当地小面，在夜色下直奔西金河口。在章家窑山口下了车，我们借着微弱的天光向东方那巨大的山体走去。半个小时后，跨过一道道农田，终于站到沟口。雪越发厚了起来，有时会一脚下去没到大腿根，好在一路有些其他山友走过的痕迹，沿着这些硬化了的脚坑一路走上去无疑轻松多了。9点钟光景，我们走到了羊圈，头顶上山梁的边缘已被其身后还没出现的太阳镶上了金边，接下来就是通向垭口的密林陡坡了。

　　背着一米八的大板子，最恐怖的就是在密林中上攀，在必须错身而过的两棵树间穿过，难免板子不被挂住。所以大多数时间只能低头哈腰地小心行走，憋屈得很。雪越来越厚，走两步倒滑一步地在11点攀上了垭口。远处的中台、南台都变成白雪皑皑的大雪山，山脊上的风陡然增大了两级，需要扶着石头小心翼翼地上攀。12点半，翻上最后一道雪檐，我们登上西台之巅，远处的东台和北台巨大的身形展现出来，北东山脊嶙峋的岩石好像触手可及。

　　从顶峰雪檐上上板飞下，直下西南沟的陡坡有40度，粉雪无底。可惜身上没有雪崩气囊，不敢贸然猛搞，小心翼翼地在陡坡上跳转下滑，雪板挂起的大片流雪伴随左右。还没过瘾便来到垭口同海拔高度，收板横切返回垭口。垭口向下，树林粉雪，可惜树木太密，我的技术还不能滑爽，时不时还要收板上包，坐着“屁墩滑”下行。待到羊圈上方开始，树木消失，雪况绝佳。沿着山沟下滑，覆雪的石头就是天然跳台，两侧山壁形成天然U槽，更不用说小冰瀑等独一无二的雪况，着实过瘾。

　　小贴士

　　灵山野雪强度很大，需要雪友具有较强冬季户外经验或初级雪山攀登经验、较好的体力与雪坡行走能力。滑行技术方面，最好具备在万龙等大雪场道外野雪区流畅滑行的能力。装备最好是专用的登山滑雪板（能使你在缓坡深雪区走得更加悠然）和一副适合背雪板的背包即可，最好有雪崩救援装置，务必两人以上同行。小五台元旦到春节期间风大严寒，建议开春后前往。小五台滑雪详情请在土豆网搜索视频《再上小五台》或《野雪中国》。

　　特别提示：一定沿着上升原路下滑，否则很可能遇险。另外，小五台最好的雪坡是东台直下东沟的大雪坡，目前仍是处女地，但雪崩风险极大，有兴趣赴那边探险的雪友务必携带雪崩气囊。

　　张草帽山

　　爽滑高山草甸

　　张草帽位于长白山，位于望天鹅的西北，是一条主峰并不明显的东北—西南走向山脊，坡度平缓，山顶分布大片的高山草甸，冬季降雪量极大，12月中旬平均雪深达一米以上，其雪景早已因徒步者的游记而名声在外。而山顶宽阔的高山草甸以滑雪者的眼光来看，更是不可多得的滑雪地点。

　　出发地302省道243公里处海拔约1600米，距望天鹅主峰（2200米）张草帽顶子（1960米）直线均约三公里，路边是茂密的针叶林。树很粗，应该是原生林，林下雪深一米左右，离路入林后先是小下坡然后平地。有一条徒步者踩出来的小路，是通向望天鹅的。雪板在脚下，有路无路均不在话下，雪友们与此路伴行50米后右转向张草帽方向进发，从此脚下便一直是一米以上深的天然雪，以前的徒步者只能以多人轮流踩雪开路的方法前进，而用雪板前进则是轻松加愉快。20分钟后到达一大片林间空地，张草帽顶子的秃雪坡隔着一片山腰森林在望，路线清楚。若从此进发，两小时内便可登顶。由于过于保守地选择跟随之前徒步者留下的GPS航迹，第一天并没有登顶。那是一条为了尽量不走深雪而提前切上山脊的远路，其实对于滑雪者来说，完全不必在乎深雪。由于策略的失误，14点的关门时间只到一片空旷的缓坡，只好按时下撤回国道243公里处，乘车回黑河林场住地。

　　第二天一早8：50出发，9：30从243公里处进山，跟据前一天的经验，行进方式作出调整，开始时不粘skin，以北欧滑雪的方式通过缓坡和平地，以加快行进速度，到达林间空地后直线朝张草帽山顶进发，坡度增加后开始用止滑带，12点整轻松登顶。一路雪景相伴，在山顶还可以看到望天鹅、万达雪道和天池主峰。终于到了可以爽滑的时刻！

　　小贴士

　　从沈阳乘火车出发，美美睡上一觉后，第二天一早到达距山100公里的松江河镇。可预订好小面，800块钱两天。第一天在松江河火车站接站，再到黑河林场住处换滑雪装备，接着送到省道243公里处的登山起点；下午3点半回到登山起点接人回到黑河林场。第二天一早再从黑河林场送到省道243公里处的登山起点；下午3点半再把雪友送回到黑河林场换装备，回松江河火车站。车可以从漫江镇找，因为这里离登山出发地最近，接送比较省时间，费用自然也就是最低的。

　　住处黑河林场是离张草帽最近的可以住宿的地方，2室1厅的民居改成旅馆，只要200元一宿，提供一张双人床和两张单人床，其实人多完全可以打地铺，地热供暖的房间晚上只热不冷。在此匆匆留下辎重换了雪具，朝登山地点进发。

　　山顶的空旷雪坡GPS测有100米落差，目测相当于北大湖1号道、万龙金龙道、亚布力大盔0点以下的样子，树林地带更为平缓，局部有陡坡，无灌木针叶林，专家级选手可滑。山顶到公路，滑了1.5小时。视频请网上搜索《张草帽山野雪》。

　　特别提示：张草帽山总体坡度不大，且雪坡连续、雪质极好，雪崩风险小，是体验野雪之趣的好地方。

　　喀纳斯

　　最像阿尔卑斯的野雪区

　　喀纳斯位于中国西北边陲，新疆北部，纬度较高，且受到大西洋暖流的关照，冬季降雪丰富。再加上海拔不低，山上多分布针叶林和草甸地貌，冬季一片白茫，成为野雪胜地。

　　喀纳斯的冬天几乎遍地是粉雪。喀纳斯有三个区域：喀纳斯、白哈巴、禾木，滑雪要数禾木最好。目前玩野雪的方式主要是开车上盘山道，从上面上公路滑下，开车接上山再滑，但选择性不大，同时坡度较陡，有一定风险，以上开车滑雪的地方有4～5处。另一种野雪方式是用当地马拉爬犁上山，然后滑雪下山，而且与当地牧民联系可以找到很好的滑雪线路。这种马爬犁可达之处一般都比较安全，问题是马爬犁通常都有固定线路，牧民不会也不可能开辟新线路。至于登山滑雪的方式就不用说了，可以说眼见到的雪山，玩家只要能登上去，处处都是粉雪，可以在地图上做功课，选择离村子和公路较近的地方用登山滑雪方式玩野雪。当地滑雪最大的风险就是雪崩。

　　看了以上华北、东北和新疆一些野雪区的简介，作为野雪爱好者的你一定肾上腺素飙升、跃跃欲试了吧。小编还是要再次提醒各位玩家，野雪有风险，出行前一定要做足功课，找好可靠的同伴，带齐应有的装备，安全地享受野雪之乐。

　　香山、灵山、小五台、长白山、喀纳斯，这些野雪区只是中国广大野雪资源的冰山一角，还有太多的野雪秘境等待雪友们开发。这些秘境，可能在大兴安岭地区的林海雪原中，或是在冬季的五台山、太白山峦，或是在初春的博格达脚下，亦或是在藏东南的林线之上。但愿野雪爱好者们共同努力，开发出更多更好的野雪胜地，让我们一同步入野雪中国的新时代吧！

　　小帖士

　　可直接乘飞机飞往阿勒泰（需经乌鲁木齐中转），冬天每日两班。然后从当地租越野车或四驱皮卡进山，费用每日约800元。也可从乌鲁木齐租车直接进喀纳斯，一天可以到达，全程860公里。进山路从冲乎尔开始就全部是冰雪路面了，一般情况下路是通的，如果下大雪，道路会封闭一段时间，原因是推雪车要全程作业，另外就是多处会发生雪崩，因此进山前一定要避开降雪天气。道路有时也会临时封闭几天，这一般是雪崩引起的。现在一般封山不会超过一个星期，八年前有雪友进山遭遇大雪，被困牧民家三个多月，现在不会了。

　　冬季所有宾馆停业，只能住当地牧民家，以哈萨克族和图瓦蒙古族为主。住宿条件不错，基本是木屋，温暖干净，有电有水有电视，条件好的还有wifi，每个床位80～100元。不过牧民的接待能力有限，最好提前预订。新疆少数民族混居的地方，餐饮以清真为主。冬季在当地吃饭可以说顿顿手抓肉，内地朋友要做好心理准备。进山最好带点蔬菜、水果、红茶、酒，给牧民家孩子带点文化用品和衣物也可以考虑，当地牧民非常淳朴。这里每年12月～次年2月在零下30～40 ℃，温差大、风小，如果晴天白天还是很舒服的。3月份气候较为适合滑野雪。

　　特别提示：喀纳斯是野雪爱好者的天堂，满山都是20～40度的好雪坡，然而，这些雪坡下蕴藏着巨大的雪崩风险，雪友需要有足够的雪崩风险判断知识。滑野雪时一定要结伴而行，所有人带齐雪崩三件套，最好还要有雪崩气囊背包。