优化炼油企业产品结构,提供公司经济效益
优化炼油企业产品结构，提供公司经济效益
摘 要：炼油企业面临环保严格、油品质量升级、成品油价格调整不及时等困难，炼油企业通过优化产品结构，提高高附加值产品收率、优化装置操作等手段，提高炼油企业经济效益。
关键词：炼油企业 优化产品结构 提高效益
随着政府和民众对环保的要求迅速提高，成品油质量升级步伐加快，成品油成本增加，炼油企业升级改造不及时影响产品生产。2013年石家庄炼化公司处于新装置正建设未投用，老装置配套不合理的时期，油品质量升级能力不足，造成二催化装置被迫停工，整体原油加工能力降低30%。立足当前形势，要提高公司经济效益，按照“管理出效益，从严管理出大效益，精细化管理出最大效益”的理念，优化产品结构，精心装置操作，实现提升技术经济指标、提高公司经济效益的目的。
一、优化产品结构，提高附加值产品收率
（一）时刻紧盯市场，调整生产运行方式，实现动态优化。紧盯成品油、石脑油、芳烃类产品价格，科学安排产品结构。分析2013年价格体系，制定 97#汽油维持基准量生产，石脑油最大限度调和汽油，芳烃类产品有限安排销售的方案。5月份装置检修完成后，辛烷值质量过剩，安排超97#汽油基准量生产高标号汽油。及时分析液化气与柴油价差与丙烯收率差异，4-8月增产液化气是高效增效方式， 9月份以后液化气与柴油价差减少，公司投用增产汽油的催化剂助剂，丙烯收率降低0.4个百分点，催化汽油收率提高了6个百分点，整体效益明显。2013年下半年，溶剂油市场持续下滑，跌至略高于石脑油价格时，通过风险评估分析，及时停止了该产品生产和外销。
（二）抓住机遇，增产附加值产品。加氢石脑油烯烃质量不合格，为保证石脑油正常出厂，液相柴油加氢装置开工运行，具备生产车用柴油条件，落实车用柴油配置计划4万吨，实现增效目的。二催化装置停工原油加工量降低，重整负荷率降低，通过优化预分馏装置操作条件提高重整负荷，增加汽油调和组分和副产氢气产量，降低制氢成本。抓好低凝点柴油生产，从7月份开始就争取-35#柴油配置计划，-35#柴油效益明显好于航煤，积极争取-35#柴油的生产计划，实现11月份、12月份产销量均过万的好成绩。通过优化航煤加氢装置加工方案，实现航煤和-35#柴油无过渡料切换生产，高价值煤油组分产量进一步增加。
（三）优化原料管理，科学安排二次加工装置负荷。按照“宜油则油、宜芳则芳”的原则，优化原料流向，合理安排二次加工装置负荷。一是利用催化装置回炼油浆，增产汽柴油。二是利用催化装置进行加氢裂化轻石脑油改质，增产汽油。三是新增管线流程，将加氢裂化重石脑油和重整拔头油调合进汽油。四是利用化工抽余碳四做炼油MTBE 装置原料，增产MTBE 调合汽油。五是在确保化工原料供应的情况下，适当降低石脑油干点增产煤油。