上海宇龙软件汽车维修仿真桑塔纳实训操作说明_5

池正极连接，此时驱动齿轮应向外移动。如驱动齿轮不动，说明电磁开关有故障，应予修理或更换。

2.保持动作试验。在吸拉动作基础上，当驱动齿轮保持在伸出位置时，拆下电磁开关“C”端子上的电缆夹，此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动。如驱动齿轮回位，说明保持线圈断路，应予修理。

3.回位动作试验。在保持动作的基础上，再拆下起动机壳体上的电缆夹，此时驱动齿轮应迅速回位。如驱动齿轮不能回位，说明回位弹簧失效，应更换弹簧或电磁开关总成

故障现象诊断

启动系统故障导致发动机无法启动

基本操作步骤

第1步：验证故障现象。起动发动机，运行状态显示无法起动。 第2步：确定故障范围。

第3步：分析电路，确定合理的检查流程，做必要的检查确定故障点。

发动机无法启动（启动系统故障）

检测结果选项 点火开关故障

启动开关50端子与点火开关间线路故障 起动机故障 蓄电池容量不足

接通起动开关时，起动机不转动

基本操作步骤

首先点击界面上方的“近期维修记录”“车主反映信息”“基本检测结果”按钮,分析故障范围.确定合理的检查流程,对充电系统做必要的检查,以确定故障点.

建议检查流程:

检测结果选项 蓄电池严重亏电

蓄电池正负极电缆松脱或接触不良 电动机故障 电磁开关故障 点火开关故障

插头T3a、T2松脱或未插紧

点火系

故障现象诊断

点火系统故障导致发动机无法启动

基本操作步骤

第1步：验证故障现象。起动发动机，运行状态显示无法起动。 第2步：确定故障范围。

第3步：分析电路，确定合理的检查流程，做必要的检查确定故障点。

发动机无法启动（点火系统故障）

检测结果选项

ECU故障

点火线圈N152故障

点火线圈N152供电端T4/2线路故障 点火线圈N152接地端T4/4线路开路

点火线圈N152端子T4/1与ECU端子T80/71间线路开路 点火线圈N152端子T4/3与ECU端子T80/78间线路开路

照明、信号、仪表与辅助设备

基础检修

检查前照灯电路 基本操作步骤

（1）点火开关处于关闭状态时，将变光开关“E4”抬起，前照灯远光灯丝点亮，仪表板上远光指示灯也点亮。

（2）打开点火开关，将灯光开关“E1”打开至二档时，前照灯一个灯丝点亮，抬起变光开关“E4”时，前照灯远光、近光灯丝全点亮，仪表板上远光指示灯也点亮。 【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 点火开关D故障

右前大灯保险丝S9熔断 左前大灯保险丝S10熔断 左前大灯保险丝S21熔断 右前大灯保险丝S22熔断 灯光开关E1故障 变光开关E4故障 左前大灯灯丝L1烧损 右前大灯灯丝L2烧损

端子T26/13与中央接线板A28端子之间导线断路 插头T4e插头未插牢或接触不良 插头T4d插头未插牢或接触不良

检查雾灯电路

基本操作步骤

打开点火开关，将灯光开关“E1”打开至一档或二档，当雾灯开关“E23”打开至一档时，前雾灯应点亮，再将雾灯开关“E23”打开至二档时，前后雾灯都点亮，雾灯指示灯也点亮。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 灯光开关E1故障 雾灯继电器J5故障 雾灯开关E23故障 左前雾灯L22灯丝烧损 右前雾灯L23灯丝烧损 后雾灯L20灯丝烧损 前雾灯保险丝S6熔断 后雾灯保险丝S124熔断

插头T29（12、13、14）未插牢或接触不良

检查小灯、尾灯及发动机舱照明灯电路 基本操作步骤

（1）将灯光开关E1打开至一档或二档，右尾灯M3、左尾灯M4、左停车灯M1和右停车灯M2点亮，此时将发动机舱照明灯接触开关F69关闭，发动机舱照明灯M18点亮。 （2）关闭灯光开关E1，停车灯开关E19向下拔动，左尾灯灯M4和左停车灯M1点亮。 （3）关闭灯光开关E1，停车灯开关E19向上拔动，右尾灯M3和右停车灯M2亮，此时闭合发动机舱照明灯接触开关F69，发动机舱照明M18点亮。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪

表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 点火开关D故障 灯光开关E1故障

发动机舱照明灯接触开关F69故障 保险丝S7(左尾灯 左前停车灯)熔断

保险丝S8(右尾灯、右前停车灯、发动机舱照明灯)熔断 插头T1C 未插牢或接触不良 插头T4d(/1)未插牢或接触不良 插头T4e(/1)未插牢或接触不良 发动机舱照明灯M18灯丝烧损 右尾灯M3灯丝烧损 左尾灯M4灯丝烧损 左停车灯M1灯丝烧损

检查行李箱照明灯、内顶灯、遮阳板照明灯、阅读灯电路 基本操作步骤

（1）单击“F5”的“打开行李箱”选项（闭合行李箱照明灯接触开关“F5”），行李箱照明灯灯W3点亮。

（2）单击“E57”遮阳板灯照明开关的“打开”选项，遮阳板灯照明W4点亮。 （3）单击“E56”内顶灯照明开关的“打开二档”时，内顶灯W点亮；单击“E56”内顶灯照明开关的“打开一档”且单击“F2”的“打开左前门”选项（闭合左前门上内顶灯接触开关“F2”）或单击“F3”的“打开右前门”选项（闭合右前门上内顶灯接触开关“F3”）时，内顶灯W点亮。

（4）单击“E58”左后阅读灯照明开关的“打开二档”选项时，左后阅读灯W5点亮。 （5）单击“E58”左后阅读灯照明开关的“打开一档”选项且单击“F10”的“打开左后门”选项（闭合左后阅读灯接触开关“F10”）时，左后阅读灯W5点亮。

（6）单击“E59”右后阅读灯照明开关的“打开二档”选项时，左后阅读灯W6点亮。 （7）单击“E59”右后阅读灯照明开关的“打开一档”选项且单击“F11”的“打开右后门”选项（闭合右后阅读灯接触开关“F11”）时，右后阅读灯W6点亮。 【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项

保险丝S3熔断故障

行李箱照明灯接触开关F5故障 左前门上内顶灯接触开关F2故障 右前门上内顶灯接触开关F3故障 内顶灯照明灯开关E56故障 遮阳板灯照明开关E57故障 左后阅读灯照明开关E58故障 右后阅读灯照明开关E59故障 右后阅读灯接触开关F11故障 左后阅读灯接触开关F10故障 插头T1j未插牢或接触不良 行李箱照明灯W3灯丝烧损

检查转向信号灯与报警灯电路 基本操作步骤

（1）起动点火开关，单击“E2”的“打开左转向”开关选项，左前转向灯M5、左后转向灯M6和仪表板上的左转向指示灯K8闪亮。

（2）单击“E2”的“打开右转向”开关选项，右前转向灯M7、右后转向灯M8和仪表板上的右转向指示灯K5闪亮。

（3）单击“E3”报警灯开关的“打开”选项，左前转向灯M5、左后转向灯M6、右前转向灯M7、右后转向灯M8、仪表板上的左转向指示灯K8和右转向指示灯K5闪亮。 【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 点火开关D故障

收放机、转向灯、防盗控制单元保险丝S19熔断 插头T29(/9/6/25/27/26)未插牢或接触不良 报警灯开关E3故障 闪光继电器J2损坏

左前转向灯M5灯丝烧损 右前转向灯M7灯丝烧损 左后转向灯M6灯丝烧损 右后转向灯M8灯丝烧损 报警灯保险丝S4熔断

检查倒车灯、制动灯电路 基本操作步骤

（1）单击“F”的“踏下制动踏板”选项（开关“F”至踏下制动踏板），左右制动灯M9、M10点亮。

（2）起动点火开关至“ON”档，单击“F4”的“挂入倒车档”选项（开关“F4”至挂入倒车档），左倒车灯M16和右倒车灯M17点亮。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 点火开关D故障 倒车灯开关F4故障

倒车灯、车速传感器保险丝S15 熔断 插头T3a(/2/3)未插牢或接触不良 左倒车灯M16灯丝烧损 右倒车灯M17灯丝烧损 制动灯保险丝S2熔断

插头T2i(/1/2)未插牢或接触不良 制动灯开关F故障 左制动灯M9灯丝烧损 右制动灯M10灯丝烧损

检查燃油表、水温表及其指示电路 基本操作步骤

（1）起动点火开关至“ON”档，拖动界面右下角“实际燃油量”滚动条，当拖至“小于9L”时，燃油不足警告灯K51点亮。

（2）起动点火开关至“ON”档，拖动界面右下角“发动机实际温度”滚动条，当拖至高于“124℃”时，冷却液温度报警灯K28点亮。

（3）起动点火开关至“ON”档，拖动界面右下角“实际冷却水量”滚动条，当拖至“不足”时，冷却液不足警告灯K50点亮。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 点火开关D故障

水温表传感器G2损坏 燃油表传感器G损坏

冷却液不足警告灯开关F66损坏 冷却液液位控制器J120损坏

检查润滑油压力指示系统电路

基本操作步骤

起动点火开关至“START”档，油压报警灯K3点亮，起动发动机并怠速运转，当油压上升到正常值时，油压报警灯K3熄灭。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 点火开关D故障

油压(低压)开关F22故障 油压(高压)开关F1故障 插头T8a未插牢或接触不良

检查手制动及液位报警灯电路 基本操作步骤

（1）起动点火开关至“ON”档，拖动界面右下角“制动液实际容量”滚动条，当拖至“不足”时，手制动指示灯及制动液位警告灯K7点亮。

（2）起动点火开关至“ON”档，拖动界面右下角“手制动”滚动条，当拖至“制动”时，手制动指示灯及制动液位警告灯K7点亮。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 点火开关D故障

手制动指示灯开关F9故障 制动液液位报警开关F34故障

检查电动后视镜电路

基本操作步骤

单击界面下方的开关“E43”、“E48”的不同档位，再用万用表及试灯进行测量。 【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项

电动后视镜保险丝S128故障

左电动后视镜上下调节马达V33故障

检查电动摇窗机电路

基本操作步骤

起动点火开关至“ON”档，单击界面下方的开关“E41”左前摇窗机开关、“E40”等的不同档位，再用万用表及试灯进行测量。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项

左后门上摇窗机开关E55故障 右后摇窗机马达V27故障

检查刮水器与洗涤器电路

基本操作步骤

起动点火开关至“ON”档，单击界面下方的开关“V”前风窗刮水器、“E22”前风窗刮水器开关等的不同档位，再用万用表及试灯进行测量。

【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项 前风窗清洗泵故障

检查集控门锁电路

基本操作步骤

单击界面下方的“J53”集控门锁控制器的不同档位，再用万用表及试灯进行测量。 【注】 （1）单击界面中的“重做”按钮，系统将还原至故障设置初始值。

（2）单击界面中的“修复”按钮，系统将故障排除，使电路正常工作。

（3）单击界面中的“设置故障”按钮，系统可根据选择的故障点，改变电路参数，

使电路和参数与所设置的故障点一致。

检测结果分析

当检查电路工作不正常时，先分析电路，根据分析结果，选用万用表或二极管试灯等仪表对电路中的参数进行检查，确认故障点。

检测结果选项

左后集控锁马达V31故障 右后集控锁马达V32故障

空调系统

操作维护

冷冻油的加注

基本操作步骤

在图中可以拾取并点击以下零件，点击后会弹出操作菜单，点击操作菜单中的操作，会自动演示操作过程。

操作流程如下图：

6步起动

空调制冷剂的充注

基本操作步骤

在图中可以拾取并点击以下零件，点击后会弹出操作菜单，点击操作菜单中的操作，会自动演示操作过程。

操作流程如下图：

基础检修

制冷剂量的检查 基本操作步骤

1.起动发动机并以1500r/min运转

用点火开关起动发动机，怠速运转后，轻踩加速踏板，使发动机转速达到1500转/分 2.打开空调开关 3.送风位置处于4位置 4.温度选择处于左端位置

5.观察制冷液观察窗，判断制冷剂量的情况

制冷剂量的检查

检测结果选项 制冷剂正常 制冷剂不足 制冷剂漏光 制冷剂过多 冷冻机油过多

制冷剂压力的检查 基本操作步骤

1.关闭歧管压力表低压阀。 2.关闭歧管压力表高压阀。 3.连接低压检测孔。 4.连接高压检测孔。

5.起动发动机并怠速并以1500r/min运转。用点火开关起动发动机，怠速运转后，轻踩加速踏板，使发动机转速达到1500转/分。

6.打开空调开关。 7.送风位置处于4位置。 8.温度选择处于左端位置。 9.观察低压表和高压表。

制冷剂压力的检查

检测结果选项 压力正常

湿气进入空调系统 制冷剂量不足 制冷剂过多 空调压缩机故障

附：维修数据（桑塔纳2000）

表 16.3 空调压力表值

防盗系

基础检修

防盗控制单元匹配

基本操作步骤

单击“连接”诊断仪按钮，打开点火开关，在故障诊断仪上完成防盗系统控制单元的匹配。

操作流程如下图：

点火钥匙的匹配

基本操作步骤

单击“连接”诊断仪按钮，打开点火开关，在故障诊断仪上完成防盗系统控制单元的匹配。

操作流程如下图：

按以上流程，完成对第一把钥匙的匹配，然后“断开点火开关”，“拔出钥匙”，插入另一把未匹配的钥匙，“打开点火开关”，防盗警告灯将点亮2秒，熄灭0.5秒，再点亮0.5秒后熄灭，即完成另一把钥匙的匹配。依次类推，完成所有钥匙的匹配。