主皮带机管理制度
彝 安 煤 矿
主
斜
井
皮 带
输
送
机
管
理
制
度
主井皮带机司机岗位责任制
1、皮带机司机应熟悉所操作设备的技术性能,做到会用,会排除一般故障,能发现问题,保证安全运转。
2、严格遵守劳动记录,服从指挥,不做与岗位工作无关的事情。
3、保持设备和场地的整齐、清洁。
4、及时检查设备的运转情况,发现问题及时向相关领导及维护人员汇报,及时进行处理。
5、经常注意和保证安全设施的完好状态,遵守各项安全制度,保证自身和设备安全。
6、对未经批准而进入操作场所的人员,当班司机有权制止。
7、掌握运转情况,经常检查各种部件和保护系统是否动作可靠,保持设备完好状态。
8、紧固各部螺钉,调正胶带跑偏,调整清扫器和检查张紧装置。
9、清除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮煤、浮矸,保持机头部的设备清洁。
10、操作中发现零部件、缺欠、保护失灵,接头断裂或锚固松动等现象,按有关规定及时处理,处理不了要及时汇报。
11、认真执行交接班制度。
12、司机有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作。
13、司机证件要随身携带,达到应知应会。
主井皮带机司机交接班制度
1、交接班工作必须按时在现场进行。
2、交接班司机必须将当班设备运转状态、运行情况、巡回检查情况、存在问题、注意事项、工具材料和配件的存放情况向接班司机交代清楚。
3、如有下列情况之一的,接班司机拒绝接班:
(1)、设备状态和运行情况不明;
(2)、安全保护装置和闭锁装置损坏失灵;
(3)、工具材料和配件无故丢失和损坏;
(4)、本班发现事故未处理完,有未得到上级的允许离开;
(5)、各种记录和资料不全或丢失;
(6)、设备及工作场所不整洁。
4、如有下列情况之一的,交班司机拒绝交班:
(1)、不是本岗位司机,或未经上级领导同意而来接班的;
(2)、接班司机有病、醉酒和精神不正常的;
(3)、设备在运行时,当班司机不能交与接班司机操作;
(4)、接班司机缺勤时,未经领导同意不得离岗。
5、交接班司机双方必须按巡回检查路线对设备主要部件进行交接检查,检查各部位运转是否正常,运转时有无异响、异状,各运转部位温度是否正常。
6、双方交接时必须在交接班记录薄上签字方可生效。
主井皮带巡回检查制度
1、皮带机司机每小时从机头至边坡点巡回检查一次,维护检修工每天全线巡回检查一次。
2、巡回检查路线及内容:
液压站→供电开关→变频器→主副电机→减速箱→主副滚筒→机头清扫器→保护传感器→盘式制动闸→改向滚筒→清扫器→张紧装置→皮带→上下托辊→机架→急停、跑偏传感器→机尾清扫器→机尾滚筒。
3、巡回检查按路线和内容依次逐项检查,不得遗漏,检查重点为安全保护装置。
4、在巡回检查中发现问题要及时处理,处理问题遵循以下原则:
(1)、现场检查到能处理的问题及时处理;
(2)、不能现场处理的要及时上报工区及及维修人员;
(3)、对不会产生危害的问题,要连续跟踪观察,监视七发展情况;
(4)、对正在发生危害的问题,要立即停机采取适当措施防止事故蔓延扩大;
(5)、所有发现的问题及处理进过,要进行记录备查。
主皮带维护和保养管理制度
1、装置的液压系统对油的清洁度非常敏感,所以要经常更换精滤芯(严禁清洗后在用) ,设备正常投入使用后前3个月每15天更换一次:以后三个月没1个月更换一次滤芯,六个月后三个月更换一次精滤芯,控制系统压力差表超过0.6Mpa ,应马上更换。
2、液压油一般1年更换一次,根据油质情况可以适当延长,但不能超过2年。
3、中修每2年一次,在厂方指导下进行,大修三年一次,由厂方负责维修。
4、设备应做好防潮、防锈等措施,以免损坏。
5、检查主副滚筒、机尾滚筒、胶带主滚筒、储带滚筒、折返滚筒,有无异常声响和油脂是否缺少变质。
6、检查机械传动部位油池油量和轴承轴瓦等注油点油脂是否缺少变质。
7、检查托辊是否损坏、脱落。
8、检查各传动部位声音是否正常,有无异常振动和声响。
9、检查、更换、补充减速器和液力耦合器的油。
10、检查电机、调速耦合器、减速器之间的连接情况。
11、检查拉紧胶带装置,行走件、托带架、钢丝绳状况。
12、检查架子是否弯曲,皮带是否磨架子,皮带是否接触上下托辊。
13、认真检查易损备用件是否齐全。