冬季道路交通安全
雨季驾驶：
1、雨天行车，在视线不清路面溜滑的情况下最高时速不准超过15公里。
2、雨天行车，要集中精力谨慎驾驶，必须注意掌握车辆、行人动态，严格做到一不准、二不超、三不走。
一不准：跟车距离不准少于50米，市区跟车距离不准少于20米。 二不超：不抢超机动车辆，窄路、情况复杂不超非机动车。 三不走：视线不清不走，道路不明不走，雨刮器不灵不走。
3、雨天行车，视线不清，路况复杂，柏油路面容易形成油膜，附着力小，严禁盲目行驶，猛踩刹车，急打方向，以防汽车发生横滑。
减速行车时，要提前抬起油门变换低速挡，控制车速保证行车安全。
4、雨天夜间会车时，因路面、玻璃光线发射力强，影响视觉效果，要在150米外关闭远光灯，减速靠右行驶，必要时停车让行。
5、雨天行驶，对撑雨伞、穿雨衣、骑车的人注意提前鸣号，防止突然猛拐或横穿马路，要做到先慢、先让、先站。
6、雨天涉水行驶，刹车鼓内进水，刹车容易失灵，涉水后需轻踩刹车，将刹车片磨干后方可正常行驶。
7、雷雨天行驶，油罐车必须设有接地链条，防雷击、防静电，保持安全稳定车速。
泥泞道路驾驶
1、通过泥泞道理，要选有车辙的地方，稳住油门，用低速档保持足够的动力直接行驶，途中应尽量少换档或不换挡、不停车。
2、通过泥泞道路，一般情况下要在中心线行驶，需要靠路边行驶时，距路边不能少于50公分，防止路基松软发生翻车事故。
3、当车陷入泥中，应下车查明情况，采取适当防范和救助措施，不准野蛮操作，以免越陷越深损坏机件。
4、上坡行驶，要保持足够的动力，摆正方向，不要猛打猛回，尽可能不换挡，少换档，不停车。车辆陷入泥中需要拖车时，要有专人指挥探路，拖车的丝绳不得短于10米，拖钩绳套要牢固结实，两旁严禁站人，前车起步平稳，不要莽撞，统一号令，相互配合。拖车
停车前应选择宽阔地面，提前减速靠边，缓慢停车，注意给后车创造良好的停车条件。
5、下坡时因车惯性大，应用发动机牵引力控制车速，特别是在转弯时，更要谨慎驾驶，以防车辆因惯性大，刹车摆尾或失去控制。 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
（三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
（四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
酒后驾驶、车辆带病出行、非专职司机驾驶车辆等违规行为。 车辆上路前认真排查车辆制动、刹车系统等性能。