制动器闸瓦-制动瓦块标准-制动器摩擦片
制动器闸瓦,制动器瓦片,制动器瓦块,制动器刹车瓦,制动器摩擦片
块式制动器 制动瓦块
1993-09-21 发布1994-07-01 实施
中华人民共和国机械工业部
发 布
中华人民共和国机械行业标准
块式制动器 制动瓦块
JB/T 7021.2-1993
1范围
本标准规定了块式制动器配用的制动瓦块(含总成)的型式、尺寸、技术要求和检验。本标准适用于各种块式制动器用的制动瓦块。
2
引用标准GB 9439JB/T 7021.1JB/T 7021.3
灰铸铁件
块式制动器
连接尺寸块式制动器 制动衬垫
3 型式与尺寸3. 1 型式
3. 1. 1 制动瓦块按其与制动衬垫的连接方式分为:
a. 粘接式制动瓦块,其型式代号为A ;b. 铆接式制动瓦块,其型式代号为B ;c. 组装式制动瓦块,其型式代号为C 。3. 1. 2 制动瓦块按其材料分为:
a. 铸铝制动瓦块,其代号用1表示;b. 铸铁(钢)制动瓦块,其代号用2表示。3. 2 尺寸
3. 2. 1 制动瓦块的尺寸应符合图1和表1的规定,其结构可不与图示相符。3. 2. 2 铆接式制动瓦块铆钉孔位置尺寸见图2和表2。3. 2. 3 组装式制动瓦块螺钉孔位置尺寸见图3和表3。
机械工业部1993-09-21 批准1994-07-01 实施
1
图1
表1 mm
D [***********]630710800
b [***********]255280
d 2(H9)[***********]
e [***********]0390440510
f 1(h11)[***********]224260
f 2(H11)[***********]130
平行度公差
g 129323744.[1**********]
0.20.150.1
g 223242934.[1**********]
m (max)[***********]
φx
注:与d 2配合的轴公差为d9。
2
所有铆钉孔直径为8.2 mm
图2
表2 mm
D [***********]630710800
注:采用GB 875–86《扁平头半空心铆钉》(有色)。
31°
21°
11°
28°
13°
25°
–
–
αααb –[**************]0
b 铆钉数目
235
–681218
2530
24
3
图中C 1尺寸为制动衬垫厚度。
图3
表3 mm
D [***********]630710800
m 20252835
b 81012
δ0
68
δ≥
578
a [**************]05
a n 螺栓孔M d
M8
螺孔深202530
4
–
M10M12
12
6
253040
8
404852
141414
M1640
161616
注:① 螺栓按GB 5782–86《六角头螺栓》选取。 ② 弹簧垫圈按GB 93–87《标准型弹簧垫圈》选取。
③ 压板的抗拉强度不得低于GB 711–88《优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带》中的08F 钢。
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JB/T 7021.2-1993
3. 3 型号与标记3. 3. 1 型号表示方法 –
E
衬垫代号(总成才标注)
D ,mm 3.1条)
3. 3. 2 标记示例
制动轮直径D =400 mm,粘结用铝质制动瓦块,标记为:7021.2 制动瓦块 A 1–400 JB/T
制动轮直径D =400 mm,带铆接式制动衬垫,铁质制动瓦块,标记为: 制动瓦块 B 2–400E JB/T 7021.24 技术要求
4. 1 各型制动瓦块材料一般应不低于GB 9439中HT200,对于特殊场合用材料可采用铸铝、钢板、锻钢、铸钢或球墨铸铁,其材料抗拉强度应不低于360N/mm2。4. 2 铝质制动瓦块(1型)销轴孔必须加钢套。
4. 3 制动瓦块在满足第3.2条尺寸规定外,其结构包括制动衬垫的所有连接件应能保证制动衬垫有效磨损厚度(总厚度的1/2)。
4. 4 带制动衬垫的制动瓦块总成,其配用的制动衬垫应符合JB/T 7021.3的规定,外购件应有合格证。4. 5 制动瓦块总成与制动轮的贴合面积应不小于设计面积的60%,修磨后应达到70%。4. 6 制动瓦块内弧面与制动衬垫之间的装配间隙,在任意处均应不大于0.5mm 。
4. 7 制动瓦块总成应在不小于其匹配制动轮径对应的最大额定制动力矩值1.25倍的静力矩条件下,不得产生影响制动性能的永久变形,如轴孔或铆钉孔变形、铆钉剪断或变形、粘接面开裂、压板变形松动、制动衬垫与制动瓦块错位等缺陷。5 试验方法
将被测制动瓦块总成安装在规定的试验装置上(见图4),然后施加作用力F 致使达到1.25倍额定力矩之半后,使制动轮按对应电动机转速运转。试验5次,每次运转时间不小于5s ,应满足第4.7条的规定,且制动衬垫应完好无损、不脱层,制动衬垫允许出现细微的龟裂,但应牢固在附在制动瓦块上。
该项试验在制动器惯性试验台上进行时,试验次数为3次。
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图4
1–铰点;2–制动瓦块总成;3–制动轮;4–刚性架
6 检验规则6. 1 出厂检验
6. 1. 1 每块制动瓦块或总成出厂前应由制造厂检验部门按本标准和产品图样进行出厂检验,合格后方能出厂。出厂产品必须附有合格证书。6. 1. 2 出厂检验项目 出厂检验项目包括:
a. 结构按第4.2条和第4.3条的要求进行;
b. 制动衬垫装配间隙,按第4.6条的要求,用塞尺检验;c. 制动衬垫,按第4.4条的要求进行。6. 2 型式检验
6. 2. 1 凡属下列情况之一时,必须进行型式检验:
a. 新产品试制和老产品转厂生产的定型鉴定时;b. 结构、工艺或材料有改变,可能影响产品性能时;c. 产品停产一年以上恢复生产时;
d. 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时;e. 批量生产的产品每年应进行一次型式检验。6. 2. 2 型式检验项目
型式检验项目包括出厂检验的全部项目外,还应对如下项目进行检验:
a. 材料检验,按第4.1条的要求进行,制动瓦块用材料应有合格证,并应进行抽样检验;b. 总成接触面积检验,按第4.5条的要求,用着色法目测,将总成贴合在标准制动轮上进行检验;
c. 1.25倍的静力矩检验,按第5章的方法进行。新产品定型鉴定时,必须在惯性试验台上进行
检验。
6
6. 2. 3 型式检验的抽样方法,按每种型式生产规格的大小顺序,每三种抽一种,不足三种时亦抽一种,但最多不超过三种,每个规格抽取3副。6. 3 判定规则
产品的检验项目必须全部合格。若有不合格项目时,允许加倍抽样,对不合格项复检一次,复检时必须全部合格。
附加说明:
本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准由焦作市制动器厂负责起草。
本标准主要起草人陈广明、王致方、白杰、刘武胜。
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制动器闸瓦,制动器瓦片,制动器瓦块,制动器刹车瓦,制动器摩擦片
块式制动器 制动瓦块
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