认识汽车安全装置轮胎篇
，
！ＣＨＮＯＬｏＧＹ
＿一
｜舒ｍ性和行驶平顺性并保证车轮自路面有良好的附着№提高汽车白勺动＾口Ｍ动性∞通过性。
能Ｅ好耐热性能Ｉ高的尼ｍ聚＊帘线ｍ｛用７钢丝帘线。
汽车轮胎的发展历史
１８８８年邓禄普发Ｍ７橡胶ｉ心轮胎随目托Ｂ斯ＲＭ＆７带有气ｎ＊＊的樟胶ｉ心轮胎。随ｉ汽车∞＆现充气轮ｎ得到ｒ｛的＆展ａ￡自｝纹帆布Ｍ成∞有胎Ⅲ胺
１９４８￥－％目米＃林公目首创７｝午线ｊ种轮胎自ｆ使用寿命和使用性《的Ⅱ著提＊驶十日Ｈ￥省＃科ｍ被誉∞轮胎ＩⅢ的革命
近年来＊利目ａⅢ发±产白勺目缺气行驶极大地提高７轮胎缺气时和爆胎＂Ｗ汽车白勺｝汽车Ⅲｉ全。目特异推ｍ７轮胎ｍ＊维科技胎侧自Ｍ＾碳＊雏增加７胎侧％度一Ｒｔ的摊控Ａ敏性另一月Ⅲ避免７轮胎在恶劣ｉ驶时胎侧受损增Ⅻ７安全№＊。
日％花纹的单管式轮胎。直Ⅻ１９０８－－１９１２年胎面胶ｔ有
７提高使月性能∞花纹允许栗月较低的内压爵较好∞缓冲减撮性能。
１８９２年伯利密尔＆日７帘布。随着对轮胎质量要求的＆高＾造丝代替７棉帘布。５０年代末＾造丝Ｒ被强力＊
Ⅸ保Ⅱ获
己Ｉ篙＝＿
万方数据
●安全技术’
轮胎结构和特点
＃奎＃№
斜交轮胎主要有胎面帘布Ｂ缓冲层和胎豳组威。＊日斜ｉ轮胎∞帘布目和缓冲层各相邻层帝缝女Ｒ目Ｓ胎ｉ中心线ｉ小ｆ９０’角排列。主要特＾ｇ承＃★胎侧％度太耐磨性能差±要月干载ｔ＾车。
睹田胎ｉ｛外腊的外表层包括胎冠胎肩目胎倒三部分。
镕Ｅ胎冠月耐磨∞樟胶制威ｔ直接承受摩擦和全部藕荷能减轻帘布Ｅ所女∞冲☆。胎Ⅲ±有各种口０花纹以保Ⅱ轮胎与地面的附着性能防止轮胎滑移。
胎肩胎肩￡较厚的胎冠与鞍薄的胎侧±间的过渡部＊。ＥＲ７≈ｄ保护帘布Ｂ的作用外丧面般还制有§种＃纹“Ｗ于防滑和散热。
胎侧．胎倒是贴在帘布Ｂ倒壁的较薄的一Ｂ樟腔目它目ｉ受＃★的扭＆变形其作用￡保护帘布月免受机械ｍ伤自ｍ分侵蚀。
帝布量帘镕≈层是外胎的骨架也称胎体。其主要作月￡ｉ§馥荷保持外胎的形状Ｗ尺寸使外胎＾有一定的＊度。帘布层通常由多目挂胺帘鳢月橡胶粘自ｍ戚。帘布Ｂ数越多其强度＃★但相应ｔ的弹性随±
№ｍ。
轮胎磨损检查
｛７Ｌ１‘轮胎ｌ。Ⅲ的。垧Ｂ罐“
轮胎胎肩上沿目月ｊ等分处有横目白勺。△“标｛是轮胎磨女＊报信号标志。§轮胎花纹磨损到距淘槽底部１
６
ｍｍ时这郭分的淘槽便开始断裂目■＆现一条清晰的裂纹ｌ比时
４△４标女就提醒驾驶月Ｂ须更换轮胎。轮
胎磨女标志是柱ｉ轮胎是否Ｅ常磨＆的依据ｎ目目家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹唐损极ｍ为１６ｍｍ货车客车用的ｆ午线轮胎花纹彦损极ｍ为２０ｍｍ。
轮腑麝攒ｎ自｛Ｉｌ并＊Ｗ
目前许多汽车都装备７轮胎磨掼自动报警装■。当轮胎磨损到极口状态需ｇＩ换轮胎时车的ｔ告灯会自动亮起提示驾驶显更换轮胎。
ｎｆ轮睛廓卅∞幢＾Ⅻ玲ｍ
仔目观察轮胎∞磨损部位ｍｉ厦程度＃ｍ目现磨损的日能原目｛参见ＴⅢ表格）。Ｂ＂注意清除夹在轮
鼍冲量缓冲目位十胎面目帘￥层±间一股用Ｍ目《敲Ｂ较稀疏的帘线目＂性较＾白勺幛胺Ｍ威《缓和汽车在Ｔ平路ｉｔ行使时所§的；十击并防ｔ汽车在紧急制动时∞Ⅲ与帘布Ｂ脱离。
＿悃胎目自镕＆目帘布层自ｍ自胎圈包布组成具有
很大白勺Ⅲ度日§度日使轮胎牢目地＃在轮辋±。
ｒ１域轮腑
这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方自与乾胎白勺ｆ年＊ｉ致（＂胎ａ月∞０。）这样排列可使帘线的％度《＊到ｉ＊Ｗ月于年绒轮胎的帘布目教般【匕普通的斜线胎约日减少４０－－５０％。｝午线轮胎与普通斜交胎相ｎ＾有弹性大耐磨性好目使轮胎使月寿命提高３０－－５０％滚动目＾小日№低汽车＊耗８％±＃．咐着性能好埋冲＊％好承＆《女★Ｔ易穿刺等优点。缺点是胎侧￥
《口
由｝侧Ⅲ变形大｝致汽车侧自稳定性＃Ｍ《技
￥｝求＆成本高。
…＝篇；己３
万方数据
胎花跛中的异物必ｇ时进行轮胎换位或测量轮胎的静平燃不可燃．
衡动｝衡
日瓢
椭
幽
热
燮
瓢
蕊在
徽
盟
翩
璺
无内胎轮胎
±内艚轮胎Ｂ＊遍使月有必ｇ介绍一下它。无内胎轮胎俗称真空胎与一般的轮胎不目之处在于没有内胎ｉ气直接Ⅱ＾外胎中目此轮胎与轮辋间■有很好的密封．￡内胎轮胎在外观±和结构±与有内胎轮胎近似所Ｔ月∞￡￡内胎轮胎自壁±ｍ加７屉厚约２
３ｍｍ的专门用※封气
的樟腔密封层ｔｇ月硫化的方镕牯Ｍ±去的ｊ轮胎穿孔后由ｆ其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物故能长期不漏气即使将穿刺物拔ｍ也＊暂时保持胎自气Ⅱ。
￡内胎轮胎腊目±有若十道目心的环形檀在胎自气Ⅱ作月Ｔ槽毁能日靠地使胎目压紧在轮辋边缘上保证密封。安装ｔ内胳靶胎的轮＃是不蔫气的它有ｔ倾斜的底部和平匀的津层。气门嘴直接固定在轮辋±其间垫着密封月的橡胶衬女。
无内胎轮胎有气密性好散热好结构简单质量轻等优点。缺点￡途中修理较为目难。
氯气的使用
氰气∞”忡
氮气是￡色￡臭
±味的稳定性气体并且不助
己４Ｉ豁铲一
万方数据
铽气∞ｍＡ提高｝女＆
汽车行驶时轮胎％度会目与地ｉ摩擦ｉ＊离．尤其＃高速行驶厦紧急刹车时轮胎内部气体№ｉ度会急速升高胎压骧增所以会有爆胎发±的目能。ｉ与一般高压空气相较Ｔ高纯度氮气目为几平不舍任何ｍ分故其受热２膨胀§数低日有不可燃Ｔ助燃等特性所Ｈ目Ｈ太大地减少坪胎的机率。
镕持轮∞∞ｍ∞稳ｉ
目为氮气渗透＃胎胎壁的速度比空气慢约３０－－４０％所以氮气轮胎在《度充气状Ｒ下可＃＊时间保持胎Ⅱ。
《＊轮胎∞健ｍ寿帚
镕胶白匀老化是§ｉ气中的氧分子氧化所致橡胶老化后其强度及弹性均会Ｔ降
并且会发±龟裂情况Ｍｉ
缩短７轮胎的使月寿命。由于纯氮气不古氧和￥Ｔ会Ｎ轮胎内部樟腔造戚氧化作月也就Ｔ会腐№±属＃＃＊Ｈ日ⅨＥ长轮胎的使用寿命。
№，＊耗和噪｝．有“＃僻
氰气除７可以维持胎压的稳定《缓胎压降低的速度外ｔ还有干爆且￡水分的特性镕也可以№低轮胎走行时轮胎温度的升高降低滚动ｍ力
进ｉｔ目节省油耗的
效果。目时也减少７轮胎∞ｌ自目噪声。
馘’ｔ的‰＾健ｍ成丰高
向轮胎里加八氮气＆加＾±气的价格更高车±目自行选择。
女镕ｐ＾日ｍＭ
有些小城市或边远地Ｂ的维恬点Ｔ＊∞＆氯气月
外幸±到远扯加氮气不Ｒ便也增加７使用威本。
轮胎使用注意事项
拉¨进打侏＃．宜螂更换轮腑
轮胎是樟胶类军件一定时间后就存在老化目ｇ目此要按时进行保养定Ⅻ更换轮胎。
￡时幢☆胎膻．避免懈肿ｔｍ
轮胎日常使月妄注意胎压问题。轿车的行驶速度很快轮胎的形状处于一种高频盘变状摩如果气５ＴＥ
颤照目跳动现象往往自＃胎产±｝斑现象。
１日乍鬃ｍ女毡十Ⅲ品牌自ｌ胤桁的轮腑
目一辆丰Ｔ艇混＃日种Ｔ目规格∞轮胎空口％将Ｍ种Ｔ目规格的轮∞＃在目＃上就会造威＃向过度或｛足或窖ａ造成侧滑。此外也应该尽量避免混装Ｔ目￡牌∞＃胎。
厦时巫换席报帕轮腑
是＊ｉ＃＃胎要看轮胎的磨损＃度
自有磨ｍ标志
Ｅ％时就要ｌ换７。目自轮胎月橡胶材料所制￡环境影响目目一长会有空月｝ｍ现象窖ｇ产生龟裂使月镕＃∞轮胎有安全№患。
意外班，Ｅ聒型仃先幢＾轮胎
汽车行驶＆±意外后哪怕是很小的碰擅自“蹭也ｉ仔自撞查车胎避免安全隐ｅ的存在。如％发±车胎有变
《就会加大胎面两ｍ的胎纹会过度磨损胎体目￡ｉ抵∞地ｉ的压力而扭曲变形产±高温ｉｍ连轮胎磨
ｌ
形裂痕鼓Ｅ等＃常现象一２９马±＊到维修站进行镕ｉ№维修。
ｉ镕｛致爆胎。所Ⅸ应接ｒ家要求轮胎保持为标
｛Ⅱ。
＊ｈｔ十Ⅲ＾潞边小镕娜聃Ⅲ揍轮胎
许多路边小修理店轮№的质量没有保证不｝目价＊ｉ＊目车辆安全。特别是莱些实±为７赚取Ⅲ女利益再使月翻新轮胎”就Ⅲ危险７。
目前许多汽车都使用７汽车轮胎压力＆视系统ＴＰＭＳ）。ｊ汽车行驶时汽车轮胎Ⅱ力监视§统是利｜安装在每一个轮胎里白勺压力传ｇ％来直接测量轮胎的气
并对各轮胎气压进行Ｅ示及∞视ｇ发现轮胎蒲气和，胎＾压慨时幕统就会自动报■Ｈ保Ⅱ车辆∞￡丰安・并＃９爆胎的目能性。
莳ｎ轮腑’Ｌ换ｍ．阽ｍ十目匀骈讳‘
轮胎每隔一万公￡＃＆互换位ｉ。由ｆ前桥；月桥∞。￡负荷Ｔ目汽车在Ｍ动过程中自｝惯性作用前轮的【荷ａ常自汽车全部负荷的７０１－８０％。４个胎ｔ的载荷Ｔ均‘就《ｍ前轮胎磨损较大为减轻《一现象最好方法便；∞月轮胎§换位Ｉ。此外如｝车胎不是有方自性的，胎（胎Ⅲｔ有标识ｌ胎内外倒磨＃一致。
Ｂｎ避免急Ｍ№目急捌乍
ｔ汽车运行当中应当尽量避免急加速急刹车和急
换胎时最好目时对换左右胎使
夏季注意事项
！季气温增高汽车在高温条件下行驶目车辆鞋镕散热慢易使气压＊高ｉ引起坶腊。除７要ａ意±进注意事项外Ⅱ＆注意ＵＴ方Ⅲ．
１夏季应经常注意桂查轮胎气压特别是在上高速公路＃驶Ｈ前ｉ是￡仔自幢查。
２若发现胎温胎压ｎ女＂不可※取故气和泼冷ｍｎ＾式应选择ｍ凉处停车使鞋胎温度压力自然下降。∞＊在胎ａ很高时泼凉水会使胳体内部各层帘布±目的变形■，ｆ，－－致＃胎窖ａ出现早期损坏甚￥帘布的Ｗ离。
３Ⅻ※ｉ一发±爆胎耍保持片静Ｔ要惊慌尽量ｇ月‘降挡。的方法利用发动机制动作用使车辆减速切匆急踩刹车Ｈ免车辆失拉而发生更大险情。应控制好方向盘保持车辆的前进＾向缳收油门打开双“灯并在认清后方路况后靠路边停车。豳
向Ⅸ《长轮胎的使用寿命。
靶船ＡＥ蛳做ｆ糟齄＾
轮胎平衡分为自恋平衡与静巷｝＊Ｍ种。动态Ｔ平衡。使车轮摇摆使其Ｐ±藏＊■磨ｍ；静态Ｔ平衡会产生
万方数据
一‘：＝墨Ｉ己５
ｌ