多塔作业方案
目 录
一、 工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2 二、 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 三、 危险源分析及对应安全技术措施„„„„„„„„ 4 四、 安全使用措施„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 五、 应急措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„六、 应急预案„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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多台塔吊交叉作业专项方案
一、工程概况:
1、
占地面积34114.3平方米,定位教育用地以及绿化用地。拟一条东西方向景观步行道,连接黄埔大街与小区内部路,将地块分为幼儿园与瑞安学校两个区域。
其中幼儿园位于地段东北角,规划用地面积4384.4平米,拟建设三层高教学活动楼,总建筑面积为2940平米。
瑞安学校分为小学和中学两部分。
小学位于规划景观道以北,规划用地面积12254.5平米,用地以西为运动活动场地,设置200米环形跑道。建筑形式采用内院式,拟建设不超过5层高教学活动楼,一层部分架空作为活动场地。总建筑面积为11340.2平米。
中学位于规划景观道以北,规划用地面积17475.4平米,中学用地以东为活动绿地与幼儿园绿地连接起来形成带状公园,用地以西为运动场地。中学建筑形式也采用内院形式,拟建设不超过5层高教学活动楼以及后勤服务楼。总建筑面积为18710平米。
2、本工程由武汉瑞安天地房地产发展有限公司投资兴建,建筑设计师、结构工程师、机电工程师均为中南建筑设计有限公司,估算师为威宁谢中国有限公司,监理单位为武汉宏宇监理公司,施工单位为中天建设集团有限公司第六建设公司总承包。
3、塔吊覆盖范围都在建筑红线内,安装具体部位详见平面布置图,塔机型号见下表。
1#塔初始安装高度22.4m,起重臂安装长度60m。2#塔初始安装高度28m,起重臂安装长度55m。3#塔初始安装高度22.4m,起重臂安装长度55m。4#塔初始安装高度22.4m,起重臂安装长度50m。
1#塔机与2#塔机中心间距101.863m,起重臂重叠半径13.137m;2#塔机与3#塔机中心间距76.222m,其中重叠半径33.778m,3#塔机与4#塔机中心间距99.75m,起重臂重叠半径
5.25m,4#塔机与1#塔机中心间距98.597m,起重臂重叠半径11.403m。
4台塔机在使用过程中存在交叉作业发生碰撞、为确保塔机使用安全,特编制该专项方案。
二、编制依据:
1. 《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令);
2. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文) 3. 《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》(武建2008142号) 4. 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006);
5. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010); 6. 《 塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009); 7. 《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号) ; 8. 武汉市建筑工程安全施工管理办法; 9. 各塔机使用说明书; 10. 施工现场平面布置图
三、危险源分析及对应安全技术措施
在施工区域范围内没有高压电线和高层建筑,但要做好其他防护措施。根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔吊分别依据具体情况采取相应安全措施。
根据现场塔机布置及生产要求,对四台塔机(主塔1#、2#、3#、4#、)分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表:
(一)安全技术措施
1、根据各栋楼施工进度,保证相邻交叉塔机合理错开高度,1#塔机的初装高度为:22.4m,2#塔机的初装高度为28m,3#塔机的初装高度22.4m,4#塔机的初装高度为28m。 2、调整塔机回转电路,取消塔机回转高速档。
3、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电,应使用备用电源对塔臂进行制动。
4、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
5、设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒两台夜间施工塔机保持安全距离。 (二)使用作业具体规定:
1、风力达到5级及以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时,严禁塔机作业。 2、塔机司机每班作业前,必须检查回转刹车是否灵敏、可靠。 3、塔机回转时,必须提前减速,接近目标区域前低速运行。
4、每班作业后,塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度处,起升至离起重臂2m至3m,吊钩上严禁悬挂吊物、吊索。
5、作业过程中突然停电,若起重吊钩不在安全范围内,应及时利用备用电源回转制动并采取木楔塞住回转小齿轮与回转齿圈措施,塔机司机和指挥不得离开工作岗位。
6、塔机在特殊情况发生交叉作业时,应遵守以下规则:
1)低塔让高塔:安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。 2)后塔让先塔:两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时,后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。
3)动塔让静塔:在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时,正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。
4)轻车让重车:两塔同时运行时,起吊重物较少(相对于塔机本身起重特性)的塔机,应主动避让起吊物较重的塔机。
5)客塔让主塔:当塔机进入另一台塔机主要作业区域时,应主动避让该塔。 (三)管理措施:
为确保塔机安全使用,建立以建设单位总协调、监理监督、施工总承包管理、操作员实施的管理机制。
1、安全管理体系:
2、各单位管理责任 (1)建设单位:
在合同中明确本工程项目的安全目标,严格按照要求组织验收论证工作,积极协调各施工单位塔机的工作时间,严格控制施工进度以确保塔机安全运行,确保安全目标的实现。
(2)监理单位:
①切实贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,工程监理单位和监理工程师应当按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理;工程监理单位在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应该要求施工单位整改,情况严重的应当要求施工单位暂停施工并及时报告建设单位;
②审查施工组织设计安全技术措施与专项施工方案; ③审查施工现场总平面布置图和安全标志布置图;
④审查装拆单位许可证、施工人员上岗证、塔吊人员上岗证。查阅塔吊使用说明及装拆方案。安装结束后,安装单位应进行调试检测,并有验收记录,数据齐全。再经安装单位和使用单位验收合格再报当地建筑安全监督治理部门备案后使用。查阅塔吊出场合格证,签证塔吊基础隐蔽工程记录。塔吊每次顶升和拆降后需要继续使用应重新验收。
⑤查验起重机型号的选择,吊装平面布置,吊装工艺及相应安全技术措施等内容。审核建筑安全监督治理部门核发的准用证是否在有效期内。每次作业前应根据当天的最大起重量进行试吊,检验;
⑥严格按建质(2009)87号文要求组织验收论证工作,严格按《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令),《塔式起重机安全操作规程》(GB5144-2011,《建筑机械检查技术规程》(JGJ160-2008)进行监理。
(3)安装单位:
①编制安装方案报总包单位审核;并报监理单位审批; ②严格按审批的安拆方案进行施工;
③必须具备安装拆除资质,有相应的许可证,参加装拆人员持证上岗; ④安装结束后,安装单位进行调试检验,并有验收记录,数据齐全; ⑤安装后进行验收合格才能使用,办理验收记录,进行必要的技术交底。 ⑥定期进行维修保养,定期进行检查,发现塔吊的垂直度偏差及时纠正。 (4)施工单位:
要严格管理,认真落实各项安全措施,做好安全技术交底,定期组织进行安全检查,对安全隐患及时整改;
1)项目经理职责
项目经理应对塔吊设施生产过程中的安全负全面领导责任,负责本安全技术措施的组织落实工作,督促安全员对塔吊司机进行安全技术交底,落实设施设备的验收制度。定期组织安全
员、生产经理、塔吊安装单位对塔吊进行安全检查,发现施工中的不安全问题、督促制定整改措施并及时解决。
2)生产经理职责
对塔吊作业安全负直接领导责任,协助工程项目执行经理落实相关规范、标准和管理制度;组织群塔吊作业安全技术措施的实施工作;领导、组织塔吊安全作业的宣传教育工作,并制定相应的培训实施办法,制定实施措施方案,并负责组织实施;配合工程项目执行经理定期组织对塔吊进行安全检查,负责检查的组织、督促工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作。
安排塔吊施工计划时,应尽量避免同一时间在同一区域多台塔吊的作业,前后施工作业的时间尽量错开。
3)安全员职责
在现场经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督:
(1)宣传贯彻相关方针政策、规章制度,推动本组织保证体系的运行;
(2)对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导,及时发现问题或失控部位,及时提出整改意见,并跟踪复查。
(3)本措施经审批后,安全负责人应召开会议,对所有塔吊作业人员进行培训,并就各项安全施工措施对每位塔吊作业人员进行安全技术交底。
(4)每半月召开安全教育会议,对塔吊作业人员进行安全教育,传达国家及公司有关法律、法规、规章制度,并就日常作业中出现的问题进行通报。
(5)每月定期对塔吊作业人员进行安全技术交底,并应对存在特殊危险的专项作业应做专项技术交底。
(6)塔吊使用前,应做好多塔作业安全技术交底,重点交代每个司机回转到共同作业区注意打拉带或碰臂事故的发生。督促塔吊班班长做好班前交底工作,检查交底记录。
(7)严厉制止违章操作、违章指挥现象,对违反规定的给予相应的处罚。 (8)定期对塔吊垂直度,接地电阻进行测试。
(9)每周对塔吊进行一次安全检查,如存在不合格项目应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改,存在严重不合格项的须立即停止作业,并上报公司。
4)对塔吊司机和塔吊指挥的要求
(1)塔吊司机和信号指挥人员必须持证上岗,并具有3年以上的工作经验。做事细心,工作认真负责,同时还要具有高度的责任心,精湛的操作技能和灵敏的反应能力。塔吊司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号,并与指挥人员密切配合。现场用指
挥语言采用普通话,指挥语言应规范,防止发生指挥错误。
(2)塔吊司机应熟悉作业环境,全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、 维修的基本知识和安全操作规程,并能熟练地进行操作使用。
(3)塔吊司机和信号指挥人员在进行施工生产前,要进行详细的安全技术交底,并在施工过程中保持相对的稳定性,无故不得随意更换。换班时应采用当面交接制。
(4)塔吊司机与信号指挥人员必须配备对讲机;对讲机统一确定频道后必须锁频,使用人员无权调整频率,要做到专机专用,不得转借。
(5)在塔机的使用过程中,信号指挥人员不得擅离职守,必须与吊钩的位置保持同步,并要向塔吊司机人员传递准确、可靠、无误的操作信号,使用中严格执行该塔机的专人操作、专人指挥、专人挂钩的定人定岗规定,严禁其他人向塔机操作人员发号施令。
(6)司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作;操作前应发出音响信号,并严格按照指挥人员的指挥信号、旗语、手势进行操作;信号不清时,不得盲目操作,坚决拒绝违章指挥。
(7)信号工要正确佩带安全帽、袖标。所戴手套的手心和手背要易于辨别。哨音响亮准确,旗语规范到位。
(8)在塔机的使用过程中,塔吊司机和信号指挥人员必须严格执行塔吊的起重机的安全操作规程和“塔吊十不吊”的相关规定,清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花”的现象。不违章作业,操作人员有权拒绝各种违章指令。
6)塔吊司机的职责
(1)塔吊司机随机进入施工现场后,应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥,遵守现场有关安全技术的各项规定,不擅离职守,不接待非机组人员登机。
(2)塔吊司机每天在作业前必须了解当天在共同作业区域内的施工项目以及作业时间的安排。
(3)每天使用塔机前,要认真检查力矩限制器、起身高度限位器、吊钩保险装置、钢丝绳、电器系统等的可靠性,并进行适当的空载运行。经常检查限位器、回转限位是否有效、非工作状况下吊钩是否升到安全高度、小车是否收回到起重臂的根部。经常收紧小车牵引钢丝绳,防止其过度下垂。
(4)塔吊司机应爱护机械,保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效。认真作好日常维护保养,精心操作,努力提高塔式起重机的生产效能,延长使用寿命。发现问题,及时解决,
使塔吊处于良好的运转状态之中。
(5)在操作塔式起重机时,如突然发生机械故障或事故时,塔吊司机应立即停机排除或进行抢修,并及时报上级有关部门协助处理。
(6)塔吊司机必须严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
(7)塔吊司机应认真填写交接班和机械运行记录,定期交安全负责人归档。
(8)塔机司机应准备两个专用质地坚硬的木楔,在驾驶室备用并妥善保管。当遇到大风、停电等情况,回转机械自动失效时,塔机司机应携带木楔从驾驶室下到上层维修平台,将两个木楔放入回转减速器小齿轮与转支轴承齿轮圈的咬合间隙左右两侧,以阻止起重壁旋转,避免吊物与另一台塔机钢丝绳相碰。
(9)司机在作业前须先观察周围的情况,在确保安全的情况下再旋转起重臂,严禁在未确定安全的情况下高速旋转。
(10)塔机作业前应进行空载或试吊,确认无故障后方可进行作业;塔吊提升重物后,严禁自由下降。
(11)起吊时吊索应保持垂直,起降要平稳,操作尽量避免刹车或冲击,当起吊满载或接近满载时,严禁同时做两个动作。
(12)塔吊司机在开车前必须鸣铃示警,必要时在吊运中也要鸣铃,通知受负载威胁的地面人员撤离。
(13)塔吊司机必须听从指挥人员的指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。当指挥人员所发信号违反标准的规定时,塔吊司机有权拒绝执行。
(14)在吊运过程中,塔吊司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
(15)为了确保工程进度和塔机安全,各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班;交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真做好交接班记录。
(16)每台塔吊司机在工作过程中,将塔吊向交叉作业区内回转时,要先观察四周塔吊的动向或物态;然后,用对讲机告诉其它机组的塔吊司机,本机组的塔吊要进入共同作业区域施工,告之他们暂时不要进入交叉区域作业;施工完毕后,通过对讲机告诉其他塔吊司机,目前塔吊已经离开共同作业区,并让其他塔吊司机确认信号后在逐一按照上述告之程序安全进入交叉作业区域作业。
(17)在重合区域向施工作业区运转物料时,必须先绑扎牢固,然后吊离工作面2-3米的高
度后,再回收小车到安全半径内,然后再将起重臂旋转到需要物料的方向后,再使小车慢慢滑向对应的部位。
(18)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风方向停置,预防起风或其他因素造成大臂摆动。
(19)塔机停止操作后,应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机,吊钩上严禁吊挂重物,绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动,防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。
7)塔吊指挥的职责
(1)指挥人员应根据标准信号要求,与塔吊司机进行联系。
(2)指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。
(3)指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
(4)信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机回转起重臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言;安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
(5)指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员。以便逐级传递信号。当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
(6)指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
(7)指挥塔机作业时信号工应注意物体与周围物体是否能安全通过,并指挥作业人员避开,重物放好后将吊绳拉出才能起吊,以免吊绳弹出伤人,进入交叉区域应减速运行。
(8)负载降落前.指挥人员必须确认降落区域安全时.方可发出降落信号。
(9)当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。
(10)在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100mm~200mm稳定后,再用正常速度指挥。必要时,在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
(11)塔吊指挥在作业前、作业中和交班时,必须对吊装钢丝绳进行全面检查与鉴定,严禁使用不合格的吊装钢丝绳。
(12)指挥长应负责协调各信号指挥员多塔作业的信号指挥,积极参与并监督检查现场的指挥工作。
8)塔吊安装单位的职责
(1)塔吊必须出具备资质的专业队伍安装和拆卸,安装工必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建设局安监站验收合格后方可投入使用。
(2)塔吊的安装、顶升、拆卸必须按规定进行,并制定安全作业措施,由专业施工队在工长负责统一指导下作业,并要有技术、安全员在场监护。
(3)安装、运输人员必须严格遵守施工现场各项管理规定,认真执行安全用具(安全帽、安全带、防滑鞋、信号指挥旗、哨、通讯工具)的正确使用规定。
(4)塔帽、起重臂、平衡臂的高空部位检查或修理必须佩带安全带。
(5)塔吊必须按规定装设避雷装置,要求接地电阻小于4 欧姆。
(6)塔吊安装后,在空载情况下,塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的4/1000。
(7)塔吊设专用临时配电箱,电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠,不得拖缆,供电电缆应无破损。
(8)吊索具达到报废标准的,必须及时更换,并应注意:钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数;凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,打死弯、断股、油芯外露的不得使用;吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置;卡环在使用时,应使销轴和环底受力。
(9)塔吊起重臂维修、检修应在安全的工作区域内进行,严禁在施工层作业人员上方进行,起重臂严禁停在施工围墙外进行。塔吊起重臂安装完成或维修、检修后,应将全部工具、配件等清理干净,严禁将任何物品放在起重臂、平衡臂上。
五、应急措施
发生塔机安全事故时,应及时启动项目应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。 1、塔机运转过程中突然停电措施。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈,塔机指挥应及时向项目部负责人反映,争取尽快送电,停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。
2、由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞,应采取限位失灵应急措施,迅速对塔机的危险性做出判断,并考虑选择:1)通过起升和变幅动作避免碰撞;2)间断对回转进行制动,减小回转惯性直至制动;3)可能的情况下,反档间歇制动;4)塔机指挥应迅速观察周边环境,相机采取其他必要措施。
3、作业过程中,发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后,应立即停止动作,并对回转进行制动,通知维修人员解除缠绕后方能动作。
4、作业过程中,发生塔机碰撞建筑物后,应立即停止动作,并对回转进行制动,待清楚
能否动作后方能向相反方向选择。
发生重大危险事故或险情时,及时向社会求助:火警 119 ;救护 120;匪警 110 。
六、应急预案
(一)目的
为提高建设工程安全事故应急救援的快速反应能力,确保及时、有效地遏制安全事故的发生,最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失,以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除,以避免事故继发性发生。
本预案适用于武汉市永清商务综合区B7地块施工作业的4台塔式起重机使用作业安全。
(二)应急准备
成立武汉市永清综合开发项目B7地块工程塔吊安全事故应急救援指挥小组,由建设单位、监理单位、安装单位、施工单位等部门人员组成,
1、应急救援领导小组成员名单
组长:熊小弟(建设单位工程部经理)[1**********]
副组长:翁毅涛(总监理工程师)[1**********]
金海维(中天项目经理)[1**********]
何德孝(瑞安项目经理)[1**********]
通讯联络组,组长:丁伟峰[1**********]
医疗救护组,组长:夏立军[1**********]
技术支持组,组长:陈燕平 139 8611 3984
后勤保障组,组长:金生忠 139 8601 6783
抢险抢救组,组长:张飞云 [1**********]
武汉益达建设机械有限公司:
现场责任人: 胡应得(塔吊安装负责人)电话: [1**********]
现场安全员:尹卫华 电话:[1**********] 奕立飞 电话:[1**********]
2、应急小组的职责及分工
组长职责:
(1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制。
(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程。
(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任
何伤害者都能得到足够的重视。
(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排。
(5)在场内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作。
(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责:
(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保人员的安全和减少设施和财产损失;如有必要,在救援服务机构到来之前直接参与救护活动。
(2)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。
(3)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
通讯联络组职责:
(1)确保与最高管理者和外部联系畅通,内外信息反馈迅速。
(2)保持通讯设施和设备处于良好状态。
(3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。
技术支持组职责:
(1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
(2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
(3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
(4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢救信息资料。 保卫组职责:
(1)保护受害人财产。
(2)设置事故现场警戒线,维持工地内抢险救护的的正常运作。
(3)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险人员及车辆的进入。
(4)抢救救援结束后,封闭事故现场直至收到明确解除指令。
抢险抢救 组职责:
(1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。
(2)寻找受害者并转移至安全地带。
(3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。
(4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
医疗救治组职责:
(1)在外部救援结构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸,包扎止血,防止受
伤部位受污染等)。
(2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
(3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责:
(1)保障系统内各组人员必要的防护、救护用品及生活物质的供给。
(2)提供合格的抢险抢修或救援的物质设备。
3、救援物资准备
(1)载人车辆:
a、微型面包车(8座)两台
驾驶员:李 平,手机号码:[1**********]
驾驶员:孙 进,手机号码:[1**********]
b、小车(奇瑞QQ)一台
驾驶员:程杰,手机号码;[1**********]
(2)吊车(50吨)一台
驾驶员:黄宏林,手机号码:[1**********]
外协大吨位吊车(80~120吨)
联系单位:武汉博凯货运吊装公司
联系人:向求明 手机号码:[1**********]
联系单位:武汉虹星工贸吊装运输公司
联系人:马家友 手机号码:[1**********]
外协吊车:(20~50吨)
联系单位:宏基货运吊车起重公司
联系人:郑学军 手机号码:[1**********]
联系单位:宏友吊装公司
联系人:高绿春
附近应急资源情况:
武汉市急救中心:120 火警:119 报警电话:110
武汉市第八医院:87169400
(3)工具准备
a、钢丝绳、绳卡、卸扣等吊索具
b、氧气、乙炔各两瓶
c、专用工具、撬扛、手拉(电动)葫芦等工具
(4)照明器材
应急灯、36V以下安全线路及灯具、手电筒等。
(5)资金准备:
根据公司制定的安全生产资金保障制度,设立专项资金帐户,由财务部门按月度生产统计产值的1%划入专户,资金不得挪作他用,按专项资金进行管理,由公司安全生产领导小组管理使用、财务部门监督管理。
(三)应急响应
1、接警与通知:
项目部安排人员24小时值班,值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到应急抢救小组组长和副组长。
如遇意外发生物体打击、机械伤害或塔吊倾覆事故时,首先由旁观者在现场高呼,提醒现场有关人员并立即通知现场值班人员,在现场的值班人员要立即用对讲机或电话向项目应急抢救小组汇报险情。次序为现场→办公室→应急抢救小组→应急领导小组→上级主管部门。
由项目安全部收集、记录、整理紧急情况信息并向应急领导小组及时传递,由抢救小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物质等实施紧急抢救和向上级汇报。
2、指挥与控制;
(1)事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行处理;如果事故较大或施工单位处理不了的由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位安全管理部门向建设局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
(2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到应急领导小组,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡,是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拔打120、110、119等电话。
(3)小组组长组织讨论后在最短时间内发出如何进行现场处置指令。分派人员、车辆等到现场进行抢救,警戒、疏散和保护现场等。由项目安全部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极的投身到紧急情况的处理中去,各种设备、车辆器材、物质等统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长和副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
(5)抢救组到达出事地方点,在组长指挥下分头进行工作:
首先抢救组要尽快查明险情:确定是否还有危险源。如高、低压电线是否带电,塔吊构件,其他构件是否有继续倒塌的危险,人员伤亡情况,商定抢救方案后,组长向应急领导小组请求汇报批准,然后组织实施。
通讯联络组负责应急过程的记录与整理及对外联络,确保与最高管理者和外部联系畅通,内外信息反馈迅速。
保卫组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。门卫在大门口迎接来救护的车辆。
技术支持组提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢救信息资料。
抢险抢修组安排工地值班电工负责切断有危险的高、低压电气线路的电源,如果在夜间,接通照明灯光。在排除继续倒塌或触电危险的情况下,寻找受害者并转移至安全地带,实施抢险抢修的应急方案和措施。对倾翻变形塔吊的拆卸,修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。
医疗救治组在外部救援结构未到达前,边联系救护车,边对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸,包扎止血,防止受伤部位受污染等)。用担架将伤员抬到车上送往医院。
后勤保障组负责提供合格的抢险抢修或救援的物质设备,保障系统内各组人员必要的防护、救护用品及生活物质的供给。
(四)教育与训练
为全面提高应急能力,对抢险人员进行必要的抢险知识教育,每季度组织一次应急演练。制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。
(五)预案管理与评审改进
公司对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。