煤矿运输队管理制度
×××煤矿运输队管理规定
为了加强我矿运输队的安全生产管理,保障矿井推车运输安全,确实做好并服务于全矿井,从而保证安全生产的顺利进行。
1. 运输队上班时间定为早班6:3 0~16:30;中班16:30~井下生产结束。
2. 运输队采用队长负责制,队员有事必须向队长请假并确定顶班人员,严禁空班。
3. 严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,遵照煤矿三大规程作业,
牢记井上下信号标志,并用统一规定信号进行操作。
4. 准时上下班,上班期间不得私自脱岗或串岗,有事须履行请假手续,待批准后方可离岗,
违者预以矿规处罚。
5. 上岗后须仔细检查轨道、岔道、矿车、连接链环、插销、以及各种使用工具、钩头15米
以内钢丝绳是否有打结、压伤、压弯等情况,如不符合提升要求,严禁提升。
6. 提升前须详细检查斜井内有无障碍物或影响安全提升的不安全隐患及有无其他工作人员
作业等,须在确认安全无误后,方可进行提升。
7. 打点挂钩人员须负责调度好各水平空重车辆运行情况,确实保障各水平工作面有充足的
空车皮,原则上重车须全部当班提升完毕并全部清空后停放在空车道上。
8. 当班井下挂钩人员须负责每天井下抽水工作,严格按水泵操作规程操作,并填好水泵运
行记录等,不论特殊情况。
9. 严格执行交接班制度,当班事情当班处理,当班解决不了的须向值班室汇报,经同意方
可移交下个班处理。
10. 井上下打点挂钩推车人员须经常巡视路线,检查轨道和岔道,加强维护维修,及时清除
沿途巷道浮矸、杂物和障碍物,保持线路畅通无阻。
11. 推车时应匀速前进,严禁蹬车和放飞车。
12. 人力推车时,要特别注意安全。不论车辆大小,一人只准推一部矿车,严禁站在碰头上放
飞车。
13. 推车过风门时,应先减速、后停车、再开门,通过后立即关闭风门,不准用矿车碰撞风门。
14. 推车过岔道时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原处。
15. 在能自动滑行的坡道上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住,否则不准停车。
16. 处理掉道后矿车应在前后方设置标志,并有专人指挥,先用木楔将矿车稳住,先抬一头上
轨,后抬另一头复位,复轨时应注意人身安全。
17. 推车工要经常检查矿车,发现矿车碰头、车箱漏煤、运行阻力大等故障要随时做标志,以
便机电人员修理。
18. 须严格把好煤炭质量关和数量关,煤炭倒入煤台前须先检查煤炭含矸率及煤车是否装满,
并按矿里规定正确倒入各煤仓。如发现有异常须立即汇报值班室。
19. 每月农历初一、十五以及临时停电,停产期间的工作由矿部统一安排,不另计报酬。
20. 挂钩人员严禁在井下睡觉。每发现一次在井下睡觉、偷懒者处罚50元,年累计被发现5
次以上,取消个人年终奖,经劝导不予改正者,一律开除。全年工作积极认真,并未发现其存在井下睡觉等不安全行为者,给予年终奖500元。
21. 严格遵守矿规矿纪,如不服从矿部管理,矿部有权予以辞退。
22. 本规定自公布之日起执行。
×××煤矿
2011年6月16日