摩托车的分类,你知道多少
03-12
经过100多年的发展，摩托车品种愈来愈多。各国分类方法不同，标准也不尽统一。但 基本上有两种分类方法：一是按对机动车的管理分类，二是摩托车种类，车的用途和结构特点分类。
一、按管理分类
为了与国际接轨，便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作，我国颁布了 国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。根据这项标准的规定，摩托车属于L 类，即少于四轮的机动车辆。
L 类又分为以下
5类：
L1类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的两轮车。这实际上指的是轻便两轮摩托车。
L2类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的三轮车。这实际上指的是轻便三轮摩托车。
L3类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h的两轮车。这是通常讲的两轮摩托车。
L4类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h，三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆（如边三轮摩托车）。
L5类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h，厂定最大总质量不超过1t ，且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。通常称为正三轮摩托车。
二、按用途和结构特点分类
在1980年以前，由于摩托车产量和社会保有量很少，没有摩托车标准，那时只有两轮摩托车（如幸福250、轻骑15, 和三轮摩托车（如东风BM021）之分。那我们来看看现在摩托车种类分别有：
1
2
3
4
5
6
7
8
9