请概述一下论文研究的背景
1、 请概述一下论文研究的背景、研究目的、方法、结论。 本论文研究的背景是基于城市出入口道路是城市交通和运输的基础。同时也是城市空间环境的重要组成部分。人们对城市出入口道路的要求已不再是简单的通行功能，而是城市环境中不可分割的一部分。城市出入口道路景观一方面展示城市风貌，另一方面是人们认识城市的重要视觉、感觉场所，是城市综合实力的直接体现者，它总是直观的反映着城市当时的政治、经济、文化总体水平以及城市的特色，代表了城市的形象。然而，修建城市出入口道路对所在城市生态环境、视觉环境、物流流向等造成很大影响。
研究目的：为了避免在城市发展过程中无限制的加大工程投资，缺乏长远规划和深入设计，同时缺乏对当地自然环境、历史文脉和文化传统应有的重视，为了更好地改善城市面貌和投资环境。
研究方法：通过搜集研究国内外相关专家学者关于城市出入口道路国内的发展趋势、道路景观设计、绿化设计、生态环境研究、景观生态学理论研究、环境美学、环境保护、地域文化在道路设计中应用等相关文献资料，通过分析、筛选和总结，归纳出城市出入口道路景观设计与高速公路、城市道路景观设计的异同点，参考前面相关理论研究成果，作为本研究的理论基础。
结论：（1）通过对城市出入口道路景观进行系统的规划设计和分析，将景观生态学作为切入点，将园林、规划等学科作为支撑，有效协调了城市出入口道路工程和自然环境之间的关系，对于生态平衡的维持和环境的可持续发展具有重要的意义。
（2）由于城市出入口道路景观规划设计涉及园林、生态、美学、环保等多个学科，不同于普通的城市道路绿化。通过实地调查和资料分析根据不同地段的特点对其进行景观分区，各分区内绿化均有不同的侧重点，而不是以往仅仅追求“绿量”、“绿面”的情况。城市出入口道路景观设计正从传统的绿化模式向符合时代 的绿化模式转变。
2、论文虽未论及，但与其较密切相关的问题还有哪些？
本文仅从一般层面上对城市出入口道路景观规划设计的内容进行了初步探索，在实际工程项目中应该针对不同城市出入口道路的自身特点和性质灵活运用设计方法与相关理论。由于城市出入口道路在我国的起步较晚，景观规划设计研究受各种因素的影响和制约，没有完善的系统规划方法，需要在以后的研究中进一步完善。与其较密切相关的问题还有以下几点：
（1）以景观生态学作为理论基础，建立健全的、科学的评估方法和手段，建立快速路景观美学评价体系，为景观的设计、视觉设计提供可参考的依据。将城市出入口道路景观规划上升到“大地景观规划”的层面。
（2）从生态效益及景观效果等方面对城市出入口道路沿线植被和生物多样性进行研究，将城市出入口道路景观与生态廊道结合起来，对其进行资源整合，将城市出入口道路打造成生态旅游线，对未来城市出入口道路景观廊道的多功能发展探明方向。