××国际广场车辆交通及停车场管理方案
××国际广场车辆交通及停车场管理方案
概述:
××国际广场呈现半开放的管理形式,物业类型比较多。社区内基本无停车位,地下停车位也不多,因此,如何做好现场车辆的进出疏导和车辆停放的管理,是车辆管理的重中之重。
一.××国际广场交通状况分析
(一)社区内实行严格人车分流,区内无车位
××国际广场占地面积只有一万余平方米,还有近40%的绿化率,内部已无停车位置,解决社区内部交通的关键在于减少车辆停留时间,做好车辆疏导工作。
(二)车流高峰集中
写字楼属办公区域,办公车辆较多,特别是上班高峰时间,车流拥挤;且写字楼、酒店公寓平时来往宾客较多,车辆也多,管理重点在于规划车辆出入流向,及时疏导。
(三)地下车库车位不足
××国际广场的地下车库只有不到 个车位,而业主很多,住宅有 户,酒店公寓近 户,写字楼 户,全部入住后,保守估计需车位 个,如何解决这个矛盾也是交通、停车场管理的重点之一。
二.××国际广场交通管理设想
停车场的合理使用以及车辆的管理都是贴近业主的具体问题。管理中心将从规范化操作方面为业主提供方便和车辆安全保障,并挖掘现有物业条件,妥善开展经营。针对××国际广场交通停车设施情况,我们就车辆管理作如下设想。
(一)合理制定车辆流向。
根据附页的车辆流向,规定车辆按统一的路线行驶,车辆高峰期,指定专人现场车辆疏导,保证现场不堵塞。
(二)专人负责车辆疏导。
针对××国际广场的交通状况,安排专人负责车辆的交通疏导工作。
1、 高层公寓采用封闭式管理,主要是对公寓入口前与写字楼共用道路、地面交通车辆的指引、疏导;自行车因有专用车库,由专职车管员提供管理服务。
2、 写字楼属开启式管理业态,物业管理中心设置形象安全岗结合五号位巡逻岗对写字楼办公往来车辆交通实施管理,服务兼顾业主车辆和来客来访车辆的管理疏导。
3、 酒店公寓由于其入口处于××国际广场中心交通交会处和其使用群体的特殊性,物业管理中心专设公寓门童配合一号固定岗、安全机动岗提供交通指引,并针对业户需求提供代客泊车服务。
(三)停车场统一管理,停车位合理使用。
由于地下停车位不足,而写字楼和住户的车辆停放时间不同,建议对地下停车部分拿出部分车位分时段统一管理,7:30~19:30为写字楼业主停车时间,19:00~次日7:30为住户停车时间,车位管理费双方均摊。这部分车位需求估计在100个左右。
(四)设法扩展地面停车位。
××国际广场地面基本无停车位,但社区外围的道路有近20米宽,应与南京市中级法院等相临单位共同向交管局申请办理地面临时停车位,在路面解决地面停车问题,从现场情况分析,这部分停车场为应该在60个左右。这些车位将大力缓解临时停车的车位问题。
(五)交通设施的维护。
交通设施的维护包括路牙、路面的完好,交通标识的维护和完善。
一、 交通管理的原则
(一)依法办事的原则。
交通法规是道路交通管理的依据和准绳,只有严格执行交通法规,维护良好的交通秩序,才能保障交通安全与道路畅通。
(二)规范管理的原则。
安全员按管辖区内各路段的交通设施要求,对辖区内的车辆进行规范停放及行驶管理,安全员必须按交通管理的正规指挥方法指挥。
(三)文明服务的原则。
安全执勤人员在维护交通秩序、纠正违章停车或行驶时,必须以礼待人,文明服务。具体工作时按《管理处员工服务管理标准作业规程》的要求执行。
(四)时效性原则。
当值安全员在接到交通事故求助时,按《突发事件处理标准作业规程》的时效原则进行
三.××国际广场交通管理措施
(一)车辆管理
1、严格执行车辆出入证卡制度, 完善物业内各类交通标志,引导车辆在指定位置停放;
2、机动岗每小时对停车点巡查一次,并用规范的动作指引车辆的驶放;
3、科学的配置及维护停车、指示标识;
4、提醒车主关好车门窗,并将车内贵重物品带走;
5、留意进入地下车库车辆的情况,拒绝载有危险品的车辆进入;
6、发现无关或可疑人员在车场闲逛,应劝其离开,若有突发情况,按紧急事件处理流程图处理;
7、车管员每小时至少详细检查车况一次,发现漏油、未上锁、 未关好车门、窗等现象及时处理并通知车主,并在《车况检查表》上做好记录,同时报告班长。
8、临时车辆进入社区按指定线路行驶,服从安全员管理,即停即走,不得长时间停留。
(二)车辆行驶和停放管理
1、监督进入辖区的车辆不超过10km/h慢行、禁鸣喇叭,并指挥车辆按规定方向靠右行驶,停放在指定的停车位置,以便于车辆停放整齐。
2、提醒司机关锁好车门、窗,并将车内的贵重物品随身带走。
3、巡检车辆情况,发现门、窗未关好,有漏油、漏水等现象应及时通知车主。
4、留意进入辖区内的一切车辆情况,漏油车辆及载有易燃、易爆等危险物品的车辆禁止进入辖区,对两轮摩托车营运或两轮摩托车超载(含驾驶员超过两人以上的)的车辆严禁进入辖区。
5、严密注视车辆情况和驾驶员的行为,若遇醉酒驾车者应立即劝阻,避免交通意外事故的发生。
6、对辖区出租的士进行管理:
(1) 指挥出租的士到指定的下客点停靠。
(2) 在纠正司机乱停乱放时,应面向司机敬礼,再有礼貌的要求司机将车辆停放道指定的停车位置。
7、指导行人走人行道,自行车靠右侧道路行驶。
8、对辖区内路面的一切车辆实行统一停放管理:
(1) 单车、摩托车必须统一在自行车库内停放;
(2) 小车、中巴等车辆必须统一在规定的黄线内停放;
(3) 其它任何未画线路段和消防门前,斑马线、人行道上一律禁止停放车辆。
(三)大型活动交通管理
1、制定具体活动交通管理计划(方案)
(1) 安全部主管制定来客、来宾的车辆出入路线;
(2) 指定辖区需封闭时间与解封时间;
(3) 组织落实车辆行驶及停放的管理。
2、中心经理对交通管理方案(计划)的可行性进行审批:
(1) 对计划停放车辆位置及停放车辆是否满足车辆停放需求进行复核;
(2) 所封闭的道路及封闭的时间是否与辖区的正常交通有抵触;
(3) 对车辆行驶、停放的管理工作进行监督。
(4) 中心经理向有关业主、公司驾驶员、辖区住户进行有关道路交通管理的法规、道德等方面的宣传教育。
(四)交通设施的管理
1、安全班长在每班接班前对辖区各道路标志,禁鸣喇叭标志,禁止驶入标志等交通标志牌、减速线、停车线、让行线、人行道线等进行检查,发现有损坏的应予以记录并及时报部门主管处理。
2、安全部主管对班组长报告的交通标识的损坏进行核实,并按《报修管理规程》处理。
3、安全部班组长负责检查交通设施的状态,当发现有损坏、歪斜移位的风化变色时,应及时报告安全部主管以便及时修复或更换。
4、安全部主管应对整个辖区内的交通设施的效能和合理性做出评价,报中心经理以便为改进和完善道路交通设施系统提供依据。
(五)保护各种交通设施不被破坏
1、交通设施的管理,除安全班长进行系统管理外,还应将此项内容纳入当值安全的责任范围;