佃户屯田间道路混凝土施工设计分析

施工设计

一、工程概况：

本招标项目菏泽市经济开发区佃户屯办事处2014年高标准基本农田建设改造项目工程，已由相关部门批准建设，项目业主为菏泽市国土资源局开发区分局，建设资金来自县财政投资，出资比例为100%，已落实。建设地点菏泽市开发区南部，西，北起金堤河；东、南至定陶界限，涉及佃户屯办事处17个社区。 二、施工准备：

施工前为了保证整个工程能够按计划顺利施工，事先必须做好各项准备工作，为正式施工创造良好的条件。

施工准备工作的基本任务是：调查研究各种有关工程施工的原始资料、施工条件以及业主要求，全面合理地部署施工力量，从计划、技术、物资、资金、劳力、设备、组织、现场以及外部施工环境等方面为拟建工程的顺利施工建立一切必要的条件，并对施工中可能发生的各种变化做好应变准备。

开工前的施工准备和各施工阶段前的施工准备，即有阶段性，又有连贯性，因此施工准备工作必须有计划、有步骤、分期地和分阶段地进行，要贯穿工程施工过程的始终。

1、技术准备

技术准备是施工准备的核心，必须认真地做好技术准备工作。 （1）. 熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料。施工图是进行施工的具体依据，对设计意图及技术要求彻底了解融会贯通，发现问题

并提出建议与意见，把图纸上的差错、缺陷，纠正补充完成在施工之前。

（2）. 编制施工组织设计。由于该文件是指导现场施工全过程的重要技术经济文件，应在满足业主对拟建工程要求的前提条件下，依据设计文件与图纸、现场的施工条件按照统筹规划，科学地组织施工，建立正常的生产秩序，充分利用空间、争取时间，推广、采用先进施工技术，用最少的人力和财力取得最佳的经济效果的原则进行编制。

（3）. 技术培训与劳动力组织准备。做好各专业及工种的技术培训与质量教育，进行安全、防火和文明施工等方面的教育，对施工组织设计的贯彻执行进行技术交底，建立和健全各级组织机构和各项管理制度。

（4）. 编制施工图预算和施工预算。施工图预算，在工程开工前，根据已批准的施工图纸，在既定的施工方案的前提下，按照预算定额和费用标准逐项计算汇总编制而成的工程费用文件，用以确定工程造价，实行经济核算和考核工程成本，实施班组承包的依据；施工预算，在施工图预算的控制下，根据施工定额，结合施工组织设计中的平面布置、施工方法、技术组织措施，以及现场实际情况等，并考虑节约因素后，在施工前编制，用以确定用工用料计划，备工备料，下达任务书，指导施工，控制工料，作为核算及统计的依据。

2、物资准备

材料、构（配）件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础，这些物资的准备工作必须在工程开工之前完成。根据各种物

资的需要量计划，分别落实货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。

（1）. 建筑材料的准备。根据施工预算进行分析，按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间汇总，编制出材料计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据。 （2）. 构（配）件和制品的加工准备。根据施工预算提供的构（配）件、制品的名称、规格、质量和数量，确定加工方案和供应渠道以及进场后的储存地点和方式，编制出需要量计划，为组织运输、确定堆场面积等提供依据。

（3）. 建筑安装机具的准备。根据采用的施工方案，安排的施工进度，确定施工机械的类型、数量和进场时间，确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点和方式，编制工艺设备需要量计划，为组织运输，确定堆场面积提供依据。

3、劳动组织准备

（1）. 建立拟建工程项目的领导机构。 （2）. 建立精干的专业施工队、班组。 （3）. 集结施工力量、组织劳动力进场。

（4）. 向施工队、班组进行施工组织设计、计划和技术交底。 （5）. 建立健全各项管理制度。 4、施工现场准备

为了给拟建工程的施工创造有利的施工条件和物资保证，应作好下列工作。

(1).做好施工场地的控制网测量，为了使构筑物的平面位置和高程严格符合设计要求，施工前应按设计图纸的要求，测出占地范围，并按一定的距离布点，组成测量控制网，便于施工时按设计图纸准确地定出各构筑物的位置。本工程采用极坐标控制网，设置永久性的经纬坐标桩及水平基桩，便于构筑物的定位放线工作。

(2).搞好“五通一平”，场地平整按设计图纸和施工总平面中确定的标高进行，通过测量，计算确定挖土及填土数量，设计土方调配方案，组织机械进行施工，按设计标高，做到平整，有利于材料运输和堆放，便于定位放线，拟建场地内的建筑物和地面上的部分障碍物建设单位已组织拆迁或清理；施工现场的道路，是组织大量物资进场的运输动脉，施工前为了使材料、设备等及早进场，必须先修通主要干道，使各种物资和设备能直接运到地点，尽量减少二次搬运；施工现场的水通包括两个方面，即保证施工生产、生活用水的供给及地面水的排除，按施工组织设计的规划进行布设；施工临时用电需在现场设发电机组现场发电，并配备专业机电维护人员，经常检修以保证本工程项目用电正常。

(3).建造临时设施。为了现场施工生产和生活服务有序进行，本着有利于施工、方便生活、勤俭节约和安全使用的原则，统筹规划，合理布局搭设临时性建筑，搞好现场办公室、材料库、加工厂等的搭设工作，为顺利完成施工任务提供基础条件。搭设的临时房屋可使用装拆方便、可以重复利用的新型建筑构配件材料，如活动房屋、彩钢板等，这些材料尽管一次性投资较大，但重复利用率高，周转次数多，

搭拆方便，保温防潮，维修费低，施工现场文明程度高。

(4).安装、调试施工机具

(5).做好建筑构（配）件、制品和材料的储存和堆放 (6).及时提供建筑材料的试验申请计划 (7).进行新技术项目的试制和试验 (8).设置消防、保卫设施 6、施工场外准备

除了施工现场内部的准备工作外，还有施工现场外部的准备工作。

(1).材料的加工和订货：

工程开工前提前计算出原材料用量，按照进度计划准备原材料，保证工程不因原材料问题造成窝工、停工。

(2).提交开工申请报告：

按照开工所需条件布置现场，进行原材料报验，及时向监理工程师递交开工申请。 三、施工方案与技术措施 1、施工组织安排 （1）组织机构设置

为了确保建设工程创优良，达到科学、高效、有序的施工管理，我公司成立建设工程项目经理部。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、设备材料部、计划合同计量部、财务部、工地试验室、综合办公室等七个部门。同时，根据全线工程量分布，路基路面施工队、

下部结构施工队、上部结构施工队、附属工程施工队。各施工队的施工任务、施工工期按照施工网络计划时间安排，合理布置，紧密衔接，如期完成各自施工任务，确保工程进度。各施工队均已参加公路工程施工多年，由技术骨干或专业带头人作为主要的技术力量，实行全面质量责任制和质量终身责任制，并严格执行ISO9001:2008国际质量体系认证标准，达到提高工程质量的目的。

各部室分别安排懂技术、会管理、有经验，从事本行业5—10年的技术骨干担任各部门的负责人。同时，根据各部、室的工作特点和施工队伍的施工任务，配备不同的技术工人和机械设备，制定各项规章制度，保质保量地完成本合同段的施工任务。

项目经理部组织机构如下图所示： （见下页）

2、项目施工管理目标

质量目标：确保合格，优良工程。 工期目标：本合同段计划工期。

安全目标：无责任人身伤亡事故，无交通责任事故，无锅炉、压力容器爆炸事故，无重大火灾事故。创建甘肃省安全施工标准工地。 3、测量放线施工方法

本工程施工测量放线的主要工作内容是：路平面位置、高程、长度、宽度、坡度施工测量放线、施工过程控制。

工程测量的施工放样是工程进度和质量的保证，成果的好坏，直接关系到工程的定位、走向及其相互位置关系是否正确。因此，在测量工作中，必须遵照工程测量规范，仔细作业，按发包人提供的控制点准确无误地将施工内容放样到实地上，以便施工。

（1）. 测量放线： ①、测量人员配置：

项目部技术科成立专门测量放样小组，由3人组成，其中 1名专职测量工程师，2名专职测量员，可同时对多个部位放样。

②、测量仪器配置：

（2）测量放样基本工作内容

①查对复核发包人和监理工程师所交付的原始三角网基点、水准网基点和相关资料，发现问题，及时上报并协商解决。

②施工过程中定期对所用仪器进行保养、校核，发现问题及时处

理，并配合监理工程师对工程重要部位进行联合复查。

③竣工后测绘竣工图。 ④施工测量质量控制

测量精度严格按照《工程测量规范》（GB50026-1993）执行。精度要求见下表。

三角测量精度表

测量结果报监理工程师批准后用于本工程施工。

4、土方开挖

本工程土方开挖主要是道路清基的开挖。根据本标段工程特点及地质条件，拟采用挖掘机机械开挖和人工整平相结合的方式进行。

土方开挖前，应会同监理人进行以下各项的质量检查和验收： （1）用于工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。 （2）经监理人复核签认后的开挖放样成果。

（3）按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

检查和验收后首先对场地进行清理，对开挖区域内的树根、淤泥、杂草、腐质土、废渣、隐藏的暗管砖石及监理人指明的有碍建筑物进行清理。树根、淤泥、杂草、腐质土、废渣等清理物运至工地外监理指定位置堆放。

开挖过程中经常校核测量开挖平面位置、水平标高，确保符合施工图纸要求。使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，以满足施工图纸要求的坡度和平整度

土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上倒悬开挖。开挖后不能及时回填的应予留保护层。弃土不允许在开挖范围上方堆放，能利用的弃土尽量运至回填部位，以免重复运输。

规划好开挖区内外的临时性排水措施，以保护其开挖边坡免受雨水冲刷，并能及时排除积水。

土方开挖施工流程：

土方开挖工程完成后，应会同监理人对堤身边坡的平整度和坡度以及排水沟道的坡度和尺寸进行质量检查和验收。

5、土方填筑工程

本工程土方回填主要是道路路面坑洼处及路肩等。土方填筑包括：填料选择和开采、基础清理、铺填、压实和接缝处理等。

（1）填筑前用于计量的地形平面和剖面测量资料的复核检查。

（2）填筑前按规定进行基础面清理质量的检查和验收。

（3）现场生产性实验选定的施工碾压参数及其各项实验成果的检查和验收。

填筑工程施工前作好土料开挖和填筑计划的平衡，列出详细的土方填筑料物的开采和填筑的平衡计划，以确保土方填筑工程供料的连续性和均衡性。选用合格土源后，用挖掘机挖装、推土机推运或农用车、人力斗车拉运。土方回填时应注意的以下事项：

（4）填方基底的处理，必须符合设计要求，无杂物、无积水，并且经监理验收后才能填筑。

（5）填土种类、级配、含水率、超径颗粒、土块大小等均需符合设计要求。（具体参数由设计单位根据土料实验提供）。

（6）土料应严格控制含水量。当土料天然含水量大于施工要求上限时，应分层人工或机械翻晒土料，也可利用含水率低的土料渗合进行调整，并做好土料场四周排水沟挖设。对于天然土料含水量小于施工要求下限时，采用加水或堤面洒水调整含水率。凡不符合要求的土料，不得运入填筑面。

（7）采用蛙式（280KG ）打夯机时每层铺土厚不大于20～25cm ，夯击6～8遍。采用拖拉机碾压时，分层厚度控制在30cm 以下，施工中必须严格控制压实参数。压实合格后方可铺填上层新料。分段填筑时，每层接分缝处应做成斜坡型，压实重叠0.5～1.0m ，上下层分段位置应错开。错缝距离不小于1m 。并要保证土层之间结合良好。减少接头、流水作业，逐层上升。

（8）、 土方填筑施工质量技术控制措施

①在土石方施工中积极推行全面质量管理，加强人员培训，建立健全各级责任制，以保证施工质量达到设计标准，工程安全可靠与经济合理。

②施工人员必须对质量负责，做好质量管理工作，实行自检、互检、交接班检查，并设立主要负责人领导下的专职质量检查机构，采用班组初检、施工工区复检、质检科终检的“三检制”。

③质检人员与施工人员都必须树立“预防为主”和“质量第一”的观点，双方密切配合，控制每一道工序的操作质量，防止发生质量事故。

④质量控制按国家和行业有关标准、施工图、技术要求以及工地

制定的施工规章制度。质量检查部门对所有取样检查部位的平面位置、高程、检验结果等均应如实记录，并逐班、逐日填写质量报表，分送有关部门和负责人。质检资料必须妥善保存，防止丢失，严禁自行销毁。

⑤质量检查部门应在验收小组领导下，参加施工期的分部验收工作，特别是隐蔽工程，应详细记录工程质量情况，必要时应照像或取原状样品保存。

⑥施工过程中，对每班出现的质量问题，处理经过及遗留问题，在现场交接班记录本上详细写明，并经值班负责人签署。针对每一个质量问题，在现场做出的决定，必须由主管技术负责人签署，作为施工质量控制的原始记录。

⑦试验及仪器使用建立责任制，仪器应定期检查与校正，并作如下规定：

a 、环刀每半月校核一次重量和容积，发现损坏时立即停止使用。 b 、铝盒每月检查一次重量，检查时应擦洗干净并烘干。

c 、天平等衡器每班应校正一次，并随时注意其灵敏度。

6、道路工程

（1）、道路土方施工技术措施

①表土的清理的边界应在设计基面边线外30~50cm；

②机械开挖时应留15cm 以上的保护层，采用人工削坡；

③道路排水：施工前应建立道路排水系统，排走地面水及路内渗水，对未开挖区，原排水系统不要破坏。

④保护层开挖及基层人工修整应达到基础面平整坚实、无突起、松动块体、虚土浮碴或弹簧土等缺陷，为做到基面平整坚实，土方开

挖前应加密设置道路两边的控制桩。

(2)、施工测量复核

土方开挖前应由对以前测设的控制桩进行复核，检查无误后并报监理质监批准后，方可动土施工。

（3）、准备工作，包括准备施工机械及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制填筑料。填筑料一般按沙石与土为10∶1的体积比配制。

（4）、土方开挖

由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20m 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。

（5）、路基填筑施工

在土方填筑前，应清除填方基底上的树墩、树根及坑洞中的水、淤泥和杂物等。填方的土料应符合设计要求，填方用粘土应控制含水量，填土应分层进行，并尽量采用同类土填筑，当采用不同土填筑时，应将透水性较大的土层置于透水性较小的土层之下。经监理工程师认可，实测填前标高后，方可进行路基施工。

恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，在桩上注明桩号，标上填筑高度。

填筑顺序:回填时，前一个施工段回填碾压至设计标高后才施工后一施工段，各段之间通过1：2（高度为50厘米，宽度为100厘米）台阶式边坡连接。

每个施工段接茬部分，同时填筑，并分层交错搭接，搭接长度不小于3米。

②摊平:自卸汽车从取土区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。

③填土厚度:填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的压实功能，并通过试验确定每层填土的松铺厚度，约为25厘米～30厘米。分层填土时在控制桩上标出每层填土的厚度，确保填土的厚度不超高或过低。在填筑上一层土方前，要检验下层土的压实度及压实高度符合要求，并做好隐蔽验收记录及通过监理工程师验收合格。

④碾压:填土碾压前，通过试验测定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾压前采取向土洒水湿润、增加压实遍数等措施，若土的含水量偏高，在碾压前采取置换土、晾晒干土等措施，控制含水量在最佳含水量的±2%范围内，使土在最佳含水量的情况下进行碾压，保证碾压质量。

采用压路机进行碾压，压实填方时，行驶速度不宜过快，控制速度为2km/h为宜。

夯压前要测试原地面土的含水量，若含水量偏低，采用预先洒水湿润的方法，若含水量偏高，采用置换适宜含水量的土等方法。当压实顶面稳定不再下沉（无轮迹），达到用锹难于挖动须用撬棍才能松动且土壁稳定，可认定为密实状态。

⑤人工夯实碾压完毕后，测定压实度并经监理工程师验收合格，填写隐蔽工程验收单，方能进入下一道工序。