酒店及公寓电梯交通配置分析与评估
酒店及公寓电梯交通配置分析与评估
肖铁军(奥雅纳工程咨询(上海)有限公司北京分公司,北京市
AnalysisandEvaluationofElevator
XiaoTiejun(AmpInternational
100020)
TrafficConfigurationinHotelsandApartments
Consultants(Shanghai)Co.,Ltd.BeijingBranch,Beijing100020,China)
AbstractElevatortraffic
configuration
inboth
hotelsandapartmentsisanalyzed,asperCIBSEGuideD.Occupant
density,5minutes
handlingcapability
and
waitingintervalare
mainlyintroduced,andtakingthe
elevatorsystemina
project
as
example,procedurefor
design
and
evaluationis
discussed
in
detail,and
reasonableproposals
arc
proposed.
KeywordsHotel
Apartment
Elevatortraffic
configuration
CIBSEstandard
摘
要
介绍了酒店及公寓电梯交通配置.根据
CIBSEGuideD标准.着重介绍电梯的人员密度、5min
处理能力、到梯时隔等重要性能指标。并结合某项目电梯系统实例.详细阐述了设计及评估的步骤。提出
了合理化建议.
关键词酒店公寓电梯交通配置CIBSE
标准
1
引言
电梯作为建筑物垂直交通的主要工具.其选型
配置的优劣.直接影响着建筑物效用的发挥.这在现代化高级酒店及公寓建筑中显得尤为重要.因此
电梯交通配置技术的需求与日俱增。电梯交通配置
是指电梯交通系统分析.电梯交通配置设计,电梯
选型.电梯生产、安装和维修全过程,以及电梯电源设计等。经过电梯交通配置系统设计分析与评估,选择合理的电梯设置,将意味着客流及物流快捷安全地流通.增加建筑面积的利用率,节省投资、降低能耗.才能使现代化酒店及公寓发挥其优越性。本文将结合具体案例分析酒店及公寓电梯设计的性
能指标、方法、流程,并对电梯系统评估做初步的
探讨。
万方数据
2设计性能指标
2。1主要性能指标
评价电梯系统的运行性能将主要参照“电梯到梯
时隔(InteⅣa1)”及“5min的处理能力(5minutes
Handling
Capacity)”两项指标,针对酒店及公寓,
目前国际及国内关于电梯的主要相关性能标准如
表1、2所示。
由于我国对公寓电梯性能指标没有明确的规范要
表1酒店电梯技术参数指标
Tab.1
Thetechnicalparametersofelevatorin
hotel
标准
人员密度到梯时隔
5rain
处理能力
备注
(人,房间)
(s)
(%)
CIBSE
1.5~1.930~5010~15
(欧美)
t:l本
40以下
大型取上限
(民用)
8~10
小型取下限
国内30
B以下为良好
推荐值
30~5010~15
30.40s为较好
40s以上为不良
表2公寓电梯技术参数指标
Tab.2
Thetechnicalparametersofelevatorinapartment
,mIll
标准级别
到梯时隔
处理能力
备注
(s)
(%)
高级45—50
8
CIBSE
普通(欧美)
50~60
6.一8
低级
50—70
5Ⅳ7
日本
1台电梯.120s以下f民用)2台电梯.803.5_5.O
高级公寓用上限值s以下
普通公寓厢下限值
注:表2采用双向交通方式。
要璺墨竺!!里堡聋塑堡黑坌堕导—曼堕!苎兰墨)I_—I一
43
-———_—_——__—●_——一BUILDING
建虢电乞。
2口1
13年第1期IELECTRICITY
求,故参考《住宅电梯的配置与选择》(JG/T
5010
—92),如表3所示。
表3住宅电梯技术参数指标
Tab.3
Thetechnicalparametersofelevatorinresidence
级
别
标准类型
60
80
100
电梯在主楼层的6080100
最大间隔时间(s)
5
rain内的输送能力
居住于主楼层以上JG/T5010—92
人口的7.5%
如果主楼层以上的服务层数多于右面给m的数6
7
8
值.至少应设两台电梯
此外为更深入分析问题.提供另一参考指标“乘客平均等候时间(Average
waitingtime)”A形r,
与电梯到梯时隔肼r之间的关系在CIBSE
GuideD
中指出.当电梯轿厢额定载客量CC在50%。80%时:
AWT=[0.4+(1.8CC/100—0.77)2],Ⅳ丁(1)
当电梯轿厢额定载客量CC小于50%时:
A形r=0.4,Ⅳr
(2)
通常估算采用:
A形T=60%INT
(3)
2.2人员密度分析
2.2.1
轿厢容量(额定载客量)和额定载重量
在传统的电梯交通分析计算中.使用的是轿厢容量而不是额定载重量。简单看来大的轿厢容量输送能力就高.但实际上过大的轿厢容量会导致停层概率增加.乘客数量多而使出入轿厢的时间长.在没有客流高峰时设备运行费用大。因此轿厢容
量应根据大楼的用途、规模和客货流选取。一般国内以13人(1000kg)为参考基准,结合具体情况
上下浮动.
在乘客电梯的设计时.往往是通过额定载重量
来确定轿厢容量和轿厢有效面积。根据《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—2003)8.2.3条.额定载客量cc应按额定载重量(kg)除以75kg/人计算,结果向下圆整到最近的整数.或按GB
7588—
2003的表4—8取其中较小的数值。为了防止乘客过多或货物过重而引起超载.GB7588—2003第8.2
■—一Ja—n.∞!旦塑垫№j
44
万方数据
条规定了额定载重量与轿厢最大有效面积的关系.
因电梯安装所在地域的文化、社会习俗和自然条件不同,人的体重和每人所占用的轿厢面积也不同。
由于装潢使得整个轿厢地板面积不能完全被乘客利
用,于是在交通分析计算中常以80%的轿厢容量来
计算:
P=0.8
x
CC
(4)
式中:P——电梯平均载客量,人。
参照CIBSE
Guide
D中说明.典型人均占用面积
约为0。21m2。如电梯人均占用面积过小。将影响到
电梯使用舒适性.在条件允许的情况下需要考虑此因素的影响,按照公式(5)计算:
P=0.8
x
CC
x
CF
(5)CF=AC/CC
(6)
式中:CF——电梯载客量系数,取75%。95%CC:
AC——电梯实际载客人数。
需要指出的是,对于酒店。尤其是高星级酒店,每个酒店管理集团有各自的电梯标准.以满足装修美
观、乘客乘坐舒适性及行李运输、家具运输的要求.
在CIBISEGUIDED表述:
“通常电梯额定载客量不
小于17人(1350kg左右),为满足乘客乘坐舒适性,
行李运输的要求.通常规定为1部电梯/90~100把
钥匙,并且每两部乘客电梯中有一部客货电梯.此规定不适用于低层酒店(30%的房间位于首层进入
层)。同时也不适用于仅有小面积大堂进入区域的高层酒店.”
2.2.2人员密度
酒店及公寓人员密度指标参考CIBSE
Guide
D标
准.如表4所示。
表4酒店及公寓人员密度指标
Tab.4
Theoccupantdensityinhotelandapartment
类型
高级
普通
低级
零居(studio)1.O1.5
2.O1居(1一bedroom)1.5
1.8
2.O2居f2一bedroom)2.O3.O
4.O3居(3一bedroom)
3.0
4.0
6.O
根据建筑物类型和建筑物规模确定电梯总使
用基数Q,即使用电梯的总人数。酒店建筑总使
:
用基数:
厶
=+乙AiB+∑Ai
(7)
i=五
式中:曰——宴会厅容纳人数;
Ai——该层床位数,一般fa=3;厶——电梯最高服务楼层数;
五——电梯服务最低层数,一般服务层数不
包括基站和基站上一层,即五=3。
公寓建筑总使用基数:
1’
厶
Q=乞Ai
Ko
(8)
i以
式中:Ai——第i层户数,一般五=3;
K——人13密度,一户二居室3~3.5人/户,
一户三居室4~4.5人,户:
丘——电梯服务最低层数,一般服务层数不包
括基站和基站上一层,即五=3。
3酒店及公寓客流及交通需求分析
根据不同建筑物的特点.对建筑的客流及交通需
求分析.有助于提高电梯交通配置的针对性、时效性.为电梯合理配置提供切实有效的依据。
酒店通常在上午(08:00—10:00)及下午
(16:00~19:00)时客流较多。当酒店内有餐厅与
宴会厅时。也要考虑由此产生的客流。典型的酒店客流随时间变化情况如图l所示。
公寓根据等级不同.出现的客流高峰也存在一定的差距。在高级公寓中,客流较为分散,在
864—
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89101112
13141516171819202l
时间(h)
图1
典型的酒店客流随时问变化情况图
Fig.1
Thetypical
curves
ofpassengerflow
VS
timeinhotel
万方数据
CIBISEGUIDE
D中通常设定为下午某5min时段.双
向交通情况.在这期间。乘客进入或者离开公寓。在
低等级公寓中.与住宅客流情况类似。早晨客流高峰以下行高峰为主.傍晚客流高峰以上行高峰为主,平时时段客流为双向交通。典型的公寓客流随时间变化情况如图2所示。
64
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4
广厂rJ
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6
15
16
17
18
19
20
一术一餐、r避靶卜
时间(h)
图2典型的公寓客流随时间变化情况图
Fig.2
Thetypical
curves
ofpassengerflow
vs
timeinapartment
4电梯设计及评估步骤
通常电梯设计及评估步骤如图3所示,随着计算
计算建筑物的交通规模l
l调查已有建筑物
估算客流集中率
计算电梯使用人数选定电梯服务方式
预选电梯规格、台数
计算运行一个周期的时间
计算输送能力l
l计算平均运行周期
分许计算结果
确定电梯设置臼数、规格
确定电梯平面砸跫
图3
电梯设计及评估步骤
Fig.3
Theprocedurefordesignandevaluationofelevator
!!壁垒塞皇塑塞妻垦i,,妻曼幽羔楚三)____l
4B
建蕤电乞。
—————_—・_BU!LDlNG
2口1口年第1期IELECTRICl,Y
机模拟仿真技术的发展.目前可通过电梯交通配置软
件进行辅助设计。
5设计实例
下面通过项目实例简要介绍酒店建筑电梯系统的设计及评估方法。本项目采用电梯交通配置软件
Elevate7.06版本进行具体分析。5.1
项目概况
本项目位于某核心商务区,为集高档酒店、办公楼及零售商铺为一体的综合项目.总建筑面积约为31万m2,其中酒店建筑面积44
621m2,楼高约为
120m,地上35层,地下4层。
根据项目的特点.对办公楼部分目前的电梯客运
系统的运输性能进行具体分析评估.使其能够满足高性能的运输标准,并为投资方提供切实的技术依据.协助其商务运作及日后的运营管理。
5.2电梯方案分析5.2.1设计依据
本项目主要性能指标参考CIBSE的推荐指标.采用双向交通方式.如表5所示。
表5主要性能指标
Tab.5
Themainperformanceparameters
标准
人员密度到梯时隔5min处理能力
(人/房间)
(s)
(%)备注
CIBSE(欧美)
1.5~1.9
30—50
lO
5.2.2建筑概况及交通需求
根据业主提供的资料.本项目的建筑概况及交通需求如表6所示.5.2.3电梯设置
国际上对酒店分析通用的模拟方法基于如下前提及假设:酒店通常在上午8:00。10:00结账退房和
下午16:00.19:00登记入住时客流较多.出现客流高峰,采用双向交通方式模拟计算。酒店电梯设
置与运输性能模拟结果如表7所示.
参考国际及国内电梯协会设计标准.从模拟运行
结果看出,方案2为最佳方案,既满足要求.又最大限度减少电梯井道尺寸。5.3消防电梯/货梯
《高层民用建筑设计防火规范》
(GB50045一
-誓jan.2010——I
万方数据Vol
29
~・~No.1
表6电梯服务楼层概况
Tab.6Thegeneralsituationoffloorsservedbyelevator
楼层
层高(m)竖向交通需求建筑功能
停层.会有少
B4
3.6
量人员进入车库
B3
3.95
停层.会有少车库
量人员进入
B2
5.5小停层餐饮+商业B1
5.75
不停层餐饮+商业LI~L4
停层
酒店商店+餐厅+酒店大堂十会议中心
L5一L73.1停层客房层L8~L9
3.1停层宴会厅
L10—1,16
3.1停层客房层
L173.1停层机房层L18~L323.1停层客房层L33~L34
3.1停层水吧及健身房T35
3.1
停层
屋顶机房层
表7方案模拟结果
Tab.7
Thesimulatedresultsofthe
schemes
到梯时隔
方案电梯配铃
5rain
乘客平均等候(s)
处理能力
时间(s)
方案1
4台.3m/s.
57.5
lO%35.1
1
350kg
方案2
4台.3.5nl/s.
50.010%34.4
1
350kg
方案3
4台.3m/s.
57.510%31.3
1
600kg
方案4
4台.3.5m/s.
50.5lO%30.4
1600
kg
95.2005年版)规定:当高层建筑每层建筑面积不大于1500m2时,应设1台消防电梯:消防电梯的行驶速度,应按从首层到顶层的运行时间不超过60
s
计算确定。本项目中.酒店每栋单层面积不超过
l500m2.设l台消防电梯。
本项目中未指明货梯.消防电梯可兼作货梯,考
虑到酒店管理集团的要求.采用2部货梯。根据
“CIBSEGUIDED”中的建议.当消防电梯兼作为服
务电梯时.服务电梯载荷应不小于1600kg,根据现有
建筑资料.电梯从首层运行至顶层的距离约为120m,
根据规范对运行时间不超过60s的要求,经测算设计
速度2.5in,s的电梯.从首层至顶层的时间为50
s
等。做到设计初期有针对性。满足其需求,以免对未
来建筑造成影响。
左右,满足消防规范要求。
7结束语
随着建筑市场对电梯需求量的不断增长.电梯的交通分析和选型配置问题越来越受到人们的关注。对现有建筑物内的电梯交通展开分析研究及评估.有助于提高电梯资源的利用率和节约能源.本文仅结合自身的工程实践经历,总结了一些经验,希望以上探
讨能给同行带来一些启发。
6结论及建议
基于前面对上述案例酒店客用电梯的分析论
证.对于电梯系统的分析结果。有以下结论及
建议:
a.电梯群控系统已非常普及.乘客对于该控制模式比较熟悉.使用方便;在高峰时段限制某些层的停层.可以提高电梯的运行效率。此外分时段控制(如非工作时间、节假日等),不仅能够节能,同时还可以提高大厦的安全性以及电梯系统的运输效率。
b.根据《城市道路和建筑物无障碍设计规
范》,设计中已设置残疾人客梯,并需明确残疾人电梯编号。
c.在酒店电梯交通配置中.需要了解不同酒店
—蕾备越
1曹卫东.谈建筑设计中电梯的选型配置.中国电
梯,2005(5):38—40.
2李惠舁.电梯控制技术.北京:机械工业出版社。
2005:77—105.
3朱德文.牛志成.电梯选型、配置与量化.北京:中国电力出版社。2005:48—70.
2009—03—04来稿2009—12—28修回
管理集团要求.如电梯载客量、装修标准、货梯配置
o,8舻泸矿矿矿矿妒口4。扩。扩矿护扩妒妒、e产'p泸护扩妒。e庐、矿妒驴扩矿、护t护4护妒々自—'¥妒。e庐矿t,8护。8ep护e沪、沪qo
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建筑电气杂志社
47
万方数据
塑堕墨垒塞皇堡窭塑蟹曼坌堑墨堡焦!!篓旦■■●一
酒店及公寓电梯交通配置分析与评估
作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):引用次数:
肖铁军
奥雅纳工程咨询(上海)有限公司北京分公司,北京市,100020建筑电气
BUILDING ELECTRICITY2010,29(1)0次
参考文献(3条)
1. 曹卫东.谈建筑设计中电梯的选型配置.中国电梯,2005(5):38-40.2. 李惠昇.电梯控制技术.北京:机械工业出版社,2005:77-105.
3. 朱德文,牛志成.电梯选型、配置与量化.北京:中国电力出版社,2005:48-70.
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究现状等几个方面分析了上海发展酒店式公寓的现实意义。从分析上海酒店式公寓的发展现状着手,详细阐述了上海酒店式公寓的类别现状、分布现状、经营管理,以及市场供应现状、需求现状和价格现状。在此基础上深入研究了影响上海酒店式公寓发展的宏观层面因素和微观层面因素,然后阐述了上海酒店式公寓发展过程中存在的如缺乏统一规范,缺乏整体规划,缺乏有序管理,产品质量名不副实,消费者投机心态盛行等问题。将两者对比分析,从宏观层面和微观层面两个角度得出了上海酒店式公寓发展存在问题根源。雅诗阁在中国成功发展,值得上海高中低档三类酒店式公寓的投资商和开发商学习和借鉴。酒店式公寓的投资型客户对目标产品进行前期投资价值评估时,可以以雅诗阁集团酒店式公寓为参照物,分析产品的发展前景和市场价值。最后,本文指出了上海酒店式公寓发展趋势,如发展速度加快,分布变化趋势,软性服务成为竞争焦点,客源网络化,产品差异化和专业化等,并分别针对政府、投资商和开发商,以及消费者提出了相应的对策建议。 本文研究基于上海酒店式公寓发展现状,对其市场现状和发展影响因素做了大量的数据分析,以得出上海酒店式公寓问题根源和发展趋势,并针对问题根源提出相应对策。希翼本文对上海酒店式公寓的持续稳定发展具有实践指导意义。
10.期刊论文 陈心德 现代酒店公寓的定制营销 -商业研究2006(21)
定制营销是市场细分到极致的一大营销创新,并成为现代酒店公寓生存和发展的基本运作模式.20世纪90年代上海现代酒店公寓悄然兴起并发展.近几年现代酒店公寓通过树立"顾客满意"的服务理念、建立柔性化的服务体系和构筑信息管理统一平台来实施定制营销,提高了现代酒店公寓的营销成功率.
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