未来5年中国海洋经济产业发展前景及规模预测
未来5年中国海洋经济产业发展前景及规模预测
海洋产业发展的机遇及挑战
一、有利因素
（一）政府将着力发展海洋经济
2017年5月，第一次全国范围的海洋经济调查主体工作全面启动，政府开展海洋经济调查是为了转变海洋经济的发展方式，保障海洋经济可持续发展的基础支撑，着力发展海洋经济。海洋经济总体仍保持增速趋缓、生产趋稳、结构趋优的发展态势，已逐渐成为国民经济和劳动就业新的增长点，随着海水养殖、海洋交通运输、海洋油气、海水利用等产业的发展，海洋已成为我国食品、能源、水资源的战略性基地以及维护国家权益和经济安全的重要阵地。
（二）海上丝绸之路将大力推动海洋经济的发展
2017年10月30日，中葡蓝色伙伴关系与21世纪海上丝绸之路研讨会在北京召开。在“21世纪海上丝绸之路”合作的框架下，“21世纪海上丝绸之路”沿线国家将围绕蓝色经济进行国际合作，加强海洋产业交流与合作，开展海洋领域产能对接，探索建立蓝色经济指标体系和产业分类标准。努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展的动力。
二、不利因素
（一）海洋装备制造技术还有待提高
珠三角地区、长三角地区、环渤海地区已经培育出一批具有国际竞争力的海工企业，产业集聚态势已然形成。在浅水油气装备方面已基本实现自主设计建造，深海装备制造技术也已取得一定突破，部分海洋工程船舶品牌效应明显，装备技术水平持续提高。然而，与国际先进水平相比，我国海工业仍有较大差距，技术水平和研发能力还远不能适应国内国际深海油气开发的需要，核心技术依赖国外；海工企业扎堆于浅水和低端深水装备领域，高端、新型装备设计建造领域涉足相当有限，整体上还处于产业链的低端；配套产业发展滞后，缺乏总承包能力。同时区域产业同质化明显，存在着产能过剩的隐忧。
（二）涉海产业风险补偿机制不够完善
海洋经济的一个重要特征便是高风险性，涉海企业经常面临天气、水文等自然灾害、海洋交通等意外事故、环境污染等风险以及国际贸易违约、产品市场价格、汇率、利率变动等市场风险以及操作性风险，往往导致巨额亏损，影响企业的盈利与正常经营。
（三）新兴海洋产业缺乏足够的扶持政策
我国海洋经济呈现高级结构形态与低水平聚集并存的特点，在按产业开发技术划分的经济结构中，传
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统海洋产业占据绝对优势，新兴海洋产业虽增速较快，但发展时间较短、对资金技术要求高，目前规模较小，比重仅占4.22%。新兴海洋产业因其高风险、高技术、高投入等“高门槛”特征，在缺少有效的金融支持的情况下，很难聚集充足的资金。因此，在新兴海洋产业的成长阶段，政府还需要出台更多的扶持政策去保护幼稚产业的发展。
海洋生产总值预测
2015年，我国海洋生产总值为64,669亿元，同比增长7.0%；2016年为70,507亿元，同比增长6.8%。 综合以上因素，中投顾问发布的《2018-2022年中国海洋经济产业深度分析及发展规划咨询建议报告》预计，2018年我国海洋生产总值将达到8.42万亿元，未来五年（2018-2022）年均复合增长率约为11.16%，2022年将达到12.85万亿元。
图表 中投顾问对2018-2022年中国海洋生产总值预测
数据来源：中投顾问产业研究中心
海洋第一产业增加值预测
2015年，我国海洋第一产业增加值为3,292亿元，同比增长2.05%；2016年为3,566亿元，同比增长
8.32%。
综合以上因素，我们预计，2018年我国海洋第一产业增加值将达到4,163亿元，未来五年（2018-2022）年均复合增长率约为5.94%，2022年将达到5,243亿元。
图表 中投顾问对2018-2022年中国海洋第一产业增加值预测
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数据来源：中投顾问产业研究中心
海洋第二产业增加值预测
2015年，我国海洋第二产业增加值为27,492亿元，同比增长1.64%；2016年为28,488亿元，同比增长
3.62%。
综合以上因素，我们预计，2018年我国海洋第二产业增加值将达到3.02万亿元，未来五年（2018-2022）年均复合增长率约为3.59%，2022年将达到3.47万亿元。
图表 中投顾问对2018-2022年中国海洋第二产业增加值预测
数据来源：中投顾问产业研究中心
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海洋第三产业增加值预测
2015年，我国海洋第三产业增加值为33,885亿元，同比增长14.24%；2016年为38,453亿元，同比增长13.48%。
综合以上因素，我们预计，2018年我国海洋第三产业增加值将达到4.98万亿元，未来五年（2018-2022）年均复合增长率约为15.45%，2022年将达到8.85万亿元。
图表 中投顾问对2018-2022年中国海洋第三产业增加值预测
数据来源：中投顾问产业研究中心
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