车产品的营销策划方案
车产品的营销策划方案
市场分析:
吞吐量:
双流机场的旅客吞吐量是非常大的,2013年约3340万,是除首都、虹桥、浦东、白云机场外的第五大的机场,选择机场大巴的人是不少;
双流机场的趋势:
并且四川正在建设一个更大规模化的新机场,位于天府新区简阳芦葭镇,到天府广场仅仅51KM,预计2018年通航,且修建了完善的机场路线,把成都和新机场紧紧连接,双流机场的涨价和新机场是有什么关联,未来3年内,成都到芦葭这条线路是必然红火,就如现在的成都东站和成都北站一般,两者之间的交通网是非常发达的,并且在2016年双流机场地铁的开通,大部分人是选择地铁(价格低、快捷,具备机场大巴的所有优势),所以会在这两者上线前完成一次改革,使机场大巴更快捷,更舒服,可预见的是会更加人性化,以此来保证它的竞争力,那么我们的优势在哪里?
产品分析:
产品名称:暂为掌中宝
产品构成:机场大巴+航险/延误险
产品定价:产品的市场价,机场大巴17元+保险25元,约40元整,我们定价约30元(疑问一:如何让消费者在其他处购买机票前知道有这个产品,因为有部分客户在网上买机票时就顺带把保险买了,那么产品的吸引力就少了)
产品的竞争力:
情况一:买了机票买了保险类,这类客户不在少数,那么你30元钱能够为他们带来的仅仅是可以免费乘坐大巴,还要去核实,所以这类人是很难操作的。
情况二:买了机票没买保险的,没买保险的必然是刻意不买的,究其原因多半是想节约这2、30元钱,本来只需要17元就能到机场的,现在要花30元钱,这类人是对价格敏感的,所以也难;
情况三:买了机票犹豫保险最终却没买,这种是大家觉得没有性价比,但是当他知道有这个产品时,可能会促成购买;
产品的销售:
产品采取线上销售,线上前期主要是通过微信公众号销售,怎么让大家 知道这个微信公众号呢?
策略一:由销售人员进行线下推广,还是分区域来,只是分一个大区,可以和酒店、旅行社进行洽谈,合作销售,那么是将就现有人员还是另找人来单独做?(疑虑二),那么是怎样的合作方式?疑问三(因利润较低,别人前期是否愿意合作)
策略二:直接到终端市场去,去有需求的一些市场、写字楼等;
策略三:线上营销,直接做通过百度通广的方式进行销售,而网上主要是关键字搜索,因是新产品,那么很难搜索到;
策略四:直接和大巴的站点人员对接,可以摆放明显的X展架等,也可以与站点人员合作。 疑问四:早班机客人如何处理?谁来处理?
疑问五:是否是独家经营,如果有另一个更大资本进来又该怎样?
疑问六:车子方案的统计人员、对接人员是怎样?
员工管理
流程图
客户询问机票需求
登记原因 统计名单 第二天由内勤移
交给外勤处理,回来后告知结果
第二天仍旧没有预订,由专线内勤负责
(宝文莉负责金荷花、附一区区域)
(李慧负责大成、四区、东一区区域)
和对应的外勤区域主管负责对接。
区域改革:
因内勤工作人员接听名单不易统计,就改为内勤外勤共同负责区域,暂定为
宝文莉分管区域:金荷花、美博城、附一区、附二区、九区、金池的客户
李慧分管区域:大成、四区、青龙、八区、16区、东一区、东二区、东三区客户。
奖励方案:
一、由外勤人员直接在铺子上就预订成功的,老客户奖励2元,新客户3元;
二、由外勤人员拿回来的意向客户名单,通过外勤内勤人员一起努力,最终订票了,老客户
就是内勤外勤各1元,新客户是各2元/人,但是老客户在其他处订了(传统处)每人扣除2元;
三、老客户主动打电话询问票价,没有当天预订,由对应的内勤主管与对应的外勤主管进行
对接,如果在其他处(传统处)订票了,内勤扣2元,外勤扣1元
根据往月各区域出票量,制定了每月销售任务,没有完成任务,内勤外勤均扣,每个区域50元,完成任务的提成和外勤一样。