浅析公路路基填土施工工艺
浅析公路路基填土施工工艺
摘要：中国公路建设在飞速的发展中，对公路建设质量要求就越来越高，所以，路基工程的质量好坏是直接关系到路面的行车舒适度，它决定着整条线路的使用年限。而填土路基中压实度、强度施工是路基工程施工中重要环节，而压实度是控制强度的主要指标，所以填土路基的压实度是整个路基工程的重点，是保证公路工程质量的重要指标。
关键词:公路，路基，强度，土质
Abstract: China highway construction in rapid development, on highway construction quality requirement is more and more high, so, the quality of the subgrade engineering quality is directly related to the driving comfort, it decided to the whole line of use fixed number of year. And fill in the roadbed compaction, strength of medium voltage construction is an important link in construction of the subgrade engineering, and the degree of compaction is to control the main indexes of strength, so fill in the roadbed compaction degree is the focus of the subgrade engineering, ensure the quality of highway projects is an important index.
Keywords: highway, roadbed, intensity, soil
中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：
公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患。在公路施工中常会遇到不良路基，如：淤泥和软土层，不加以特别处理，会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷，路面纵横坡变小，平整度下降，导致行车颠簸等，严重影响公路的正常使用。一、对路基填土的选择和要求在施工工程中，为了保证填土路段的工程质量，对土料的选择和填筑方法，都是严格要求。 填土料一般都是采用砂土、爆破石渣及含水量符合压实要求的粘性土。淤泥、冻土、膨胀性土、有机物含量大于8％的土、以及硫酸盐含量大于5％的土，还有含水量过大的粘性土均不能用作路基填土。 填土方施工过程中，采用分层压实，每层的厚度30cm，接着用22吨压实机械进行碾压，碾压时候应注意的事项：1、碾压第一遍的时候，压路机不能加压；2、由路边缘向中间均匀碾压。然后，对该层填土压实质量进行检查，符合设计要求后，才能填筑上层。当填方处为倾斜地形时，会将斜坡面挖成阶梯状，进行分层填筑，防止填土横向移动。 二、影响路基填土压实的因素 压实度质量与许多因素有关，其中主要影响因素为：压路机械、土的含水量和每层填土厚度。 A压路机械的影响 每一层填土完成后，填土压实后的干密度与压路机械在其上施加的力有一定的关系。在开始碾压压实过程中，土的干密度急剧增加，待到接近土的最大干密度时，压实