电子式电压调节器的应用实例
06-29
1、 JFT106型晶体管电压调节器
JFT106型电压调节器属于外搭铁式晶体管调节器，调节电压为12.8-14.6V，可与12V功率为750W外搭铁式九管交流发电机配套使用，也可与12V功率小于1000W的外搭铁式六管交流发电机配套使用。下图所示为解放CA1092型汽车用JFT106型晶体管电压调节器工作原理图。
工作原理：
1） 接通点火开关SW时，蓄电池电压经点火开关SW、5A熔丝后，到达晶体管电压调节器的B端。经R5、二极管VD2和R7向晶体管VT2提供偏流，使VT3导通。此时励磁电路为：蓄电池正极→点火开关SW→发电机励磁绕组→VT3→蓄电池负极。
2） 当发电机电压达到规定值时，R1的端电压将反向击穿稳压管VS1，使VT1导通，VT2和VT3截止，励磁电流迅速下降，发电机的输出电压亦随之下降。
3） 当发电机的输出电压下降，R1的端电压小于VS1的反向击穿电压时，VS1截止，VT1截止，VT2和VT3导通，发电机的输出电压又上升。当发电机电压达到规定值时，
VS1又被击穿，VT1导通，VT2和VT3截止，发电机的输出电压又随之下降。如此反复，使发电机的输出电压保持在规定调整范围内。
2、 夏利发电机为整体式交流发电机，电压调节器为内装式外搭铁型。
该调节器有6个接线端子，F、P、E三个端子用螺钉直接和发电机连接，B端用螺母固定在发电机的输出端子B上，IG、L两个端子用金属线引到电压调节器的外部接线插座上。
电压调节器内有一单片集成电吃点，它的IG端经点火开关S接到蓄电池正极，用于检测蓄电池和发电机电压，从而控制晶体管VT2的导通和截止。它的P端接至发电机定子绕组某一相上。单片集成电路调节器从P端检测到硅整流发电机的电压，从而控制晶体管VT1的导通和截止。