交警部门关于建设节约型机关的几点思考
当前，支队、大队正在开展建设节约型机关，很多单位也纷纷出台了工作方案，规范各项管理，现将一些思考写出来，供领导和同志们参考。
一、建设节约型机关的时代背景
当前，我国经济发展到一个新的高度，能源消耗的总量日益增大，也成为导致国际原油价格上升的因素之一，而且，能源结构不合理，以煤为的燃烧所取得的能源应用约占整个能源消耗的70%，环境污染加剧。由于经济的平稳、快速增长，电力紧张成为制约经济发展的瓶径，拉闸限电现象在南方和一些大城市经常性发生，造成大面积的电慌，影响了外资的进入和国民经济的持续、健康发展，关注发展中的问题，正视发展中的问题、解决发展中的问题才是我们需要集体面对的重大战略性举措。为此，各地纷纷探讨如何有效降低能源消耗，提高能源利用率，减少环境污染的新举措。与此同时，有些政府部门存在着能源的浪费现象，造成群众不满，各地媒体披露后，凡响强烈，并引起了国务院领导同志的高度重视，于是在很多地方纷纷出现了建设节约型机关的呼吁。于是，关于能源的节约问题在高油价的冲击下，重新浮出了水面。在国际方面，西方国家一直试图控制国际油价，中东地区政治形式错综复杂，恐怖袭击一再发生，我国进行了一系列的外交斡旋，才冲破了西方的能源围堵战略，并考虑建设国家石油战略储备，更是对提高油价起到了抬高作用，影响了经济发展成果。在为能源问题付出诸多的战略成本后，国内存在的能源浪费问题就显得更为突出，这也是众多的有识之士发出这一呼吁的根本考虑。
二、交警部门建设节约型机关的重点领域
交警部门担负着交通安全管理工作的重任，各项业务工作非常繁重，这样就在一定程度上减少了对此问题的重视。笔者认为，当前情况下，交警部门加强节约有以下几个重点领域：
一是加强日常管理，杜绝跑、冒、滴、漏。这是一个老生常谈的问题，我们在这一方面有制度、有规定，只需要重申并严格落实一下就可以了。
二是加强车辆的油料控制，鼓励经济时速。控制公车私用、严格车辆派遣制度、严格控制外出次数，除因工作需要外，减少出车次数，加强标准控制，从严掌握油料发放，促进节约意识的提高。鼓励民警减少油耗，以经济时速用车，保护车辆性能，降低油料消耗。
三是加强机关控制，做到人走灯灭、空调关、微机关、控制室内温度、车内温度，减少不必要的能源浪费。笔者曾从报刊上了解到，如果把门关严，维持室内26度的室温的话，每年全国能节约资金近10个亿。这是一个非常惊人的数字，只是把门关严而已，更何况还有开着门或开着窗开着空调的现象呢。还有一个报道说，每一个台式计算机的功率约为100瓦，如果一天晚上不关机器，浪费1度电，如果我支队所有机关加起来，一天晚上有20台机器忘记关闭，就会浪费20度电，一个月就是600度，一年就是7200度电。很惊人的数字啊，当然只是大略的估算，但是，依笔者的观察，这一数字只会更高啊。
四是加强督促检查，逐步把培养节约意识作为等级化考核的一项内容。要加强对各单位的督促和检查，采取突击抽查的方式，夜间检查各单位的办公室等，看看有几个地方存在不关灯、不关微机等现象，以经济手段迫使民警遵守相应规定，并逐步形成制度化，这才是建设节约型机关的关键，否则，制定个方案，开了个会，印了些文件，没有人抓落实，没有人抓监督，只能是成为浪费电力、浪费人力、增加工作负担的垃圾，更是另一种形式的浪费。
五是另一种形式的浪费。主要包括决策失误造成的行政成本的增加，形式主义造成的资金浪费，无效劳动造成的执法成本提高等等，这一方面的问题，因为不属于本文牵涉范围，在此不在赘述。
总之，笔者意识到，建设节约型机关已经成为我国当前的战略选择，这是成功应对来自社会各个方面的压力的有效缓解途径，也是建设社会主义和谐社会、减少环境污染的有效途径。当然，以上只是一家之言，希望能得到各位同志的批评与指导。