预埋载荷箱法静载试验报告格式

基 桩 检 测 报 告

（预埋载荷箱法基桩静载试验）

报告编号： H F －××（检测机构代号）2012－ZHX *** 备案编号： 工程名称： 委托单位： 检测桩型： 场地位置： 检测日期：

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合肥市××××大厦 合肥市××××公司 ××××××桩 合肥市××路××号 ****年**月**日～**月**日

检测机构全称(此页为封面，背面为检测机构的报告申明)

合肥市××××大厦×××桩预埋载荷箱法基桩静载试验报告

主 检：(签名)

批 准：(签名)

审 核：(签名)

签发日期：****年**月**日

目 录

1 工程概况

对受检工程项目进行简单描述。包括层数、结构形式、基础形式、桩型，总设计桩数量等。

受××××的委托，由××××对其在建的××××工程×根××××桩进行单桩竖向抗压静载试验，说明是验收性检测或是为设计提供依据的试验性检测。

2 工程地质概况

建议采用表格形式。

4 检测过程叙述 4.1 试验依据

《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002和《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008。(或其他，例如设计要求或建设单位特别要

求)

4.2 试验目的及抽样方法

本次预埋载荷箱法基桩静载试验为验收性检测 (或为设计提供依据的试验性检测) 。本工程总设计（施工）桩数为**根，检测数量为**根（描述是否符合规范对检测数量的要求，根据具体情

况叙述抽样或受检桩位确定过程）。

4.3 试验方法

采用预埋载荷箱法基桩静载试验，利用桩侧阻力提供反力（或其他）。本次试验是为设计提供依据的试验性检测，采用慢速维持荷载法（或本次试验是在工程桩上进行不的验收性检

测，采用块速维持荷载法）。

4.5 最大试验荷载

根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002附录D ，加载量不应小于设计要求的桩端阻力特征值的2.0倍。本工程桩端阻力特征值为****kPa ，最大试验荷载应不小于****×2=****kPa，试验时取****kPa。(或其他描述) 4.6 试验加载与分级

根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002附录D ，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10～1/15，第一级可取分级荷载的2倍加载。本次试验首级加载***kPa ，以后各级各加载*** kPa。 4.7 沉降相对稳定标准

根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002附录D ，每级荷载施加后，第一个小时内间隔10、10、10、15、15min 测读沉降量，以后每隔30min 测读一次。当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm 时，认为已趋稳定，可施加下一级荷载（以上

为慢速维持荷载法，根据具体情况选用）。

由于在工程桩上进行验收性检测，本次试验采用快速维持荷载法。根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002附录D ，并结合《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003规范条文说明4.3.6～4.3.7精神，每级荷载施加后维持1h ，按第10、10、10、15、15min 测读沉降量，以后每隔15min 测读一次，每级荷载至少维持1h 后，若最后15min 时间间隔的桩顶沉降增量与相邻15min 时间间隔的桩顶沉降增量相比未明显收敛时，应延长维持荷载时间，直至最后15min 的沉降增量小于相邻15min 的沉降增量时（即沉降收敛）可施加下一级荷载（以上为快速维持荷载法，根据具体情况选用）。 4.8 终止加载

1 沉降s 急骤增大，荷载～审计（p ～s ）曲线上有可判定的极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.04d ；

2某级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定； 3 本级沉降量大于前一级沉降量的5倍；

4 当沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求的2倍。

（或根据具体情况描述）

4.9 卸载与回弹观测

根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003第4.3.6条精神，每级卸载量为加载时的两倍，卸载时每级荷载维持1h ，按第15、30、60min 测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h ，测读时间为第15、30min ，以后每隔30min 测读一次。

（以上为慢速维持荷载法）

根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003条文说明第4.3.6～4.3.7条精神，每级卸载量为加载时的两倍，卸载时每级荷载维持15min ，在第5、15min 时测读一次沉降后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为2h ，测读时间为5、15、30min ，以后每隔30min 测读一次

（以上为快速维持荷载法）。

5 静载试验数据分析 5.1 试验资料整理

1预埋载荷箱法基桩静载试验数据汇总表（见附录A ）。

2预埋载荷箱法基桩静载试验沉降量与荷载关系P ～s 曲线、s ～1gt 曲线和s ～1gP （见附录B ）。 5.2承载力的确定原则

根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002附录D ，承载力确定原则如下： 1 当p ～s 曲线上有比例界限时，取比例界限所对应的荷载值；

2 满足前三条终止加载条件之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载，当该值小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；

3 不能按上述二款要求确定时，可取s/d=0.01～0.015所对应的荷载值，但其值不应大于最大加荷量的一半。

(或根据具体情况描述)

5.3 数据分析与承载力计算

1 ×#、×#和×#基桩桩端土层在各级荷载下的沉降量、桩端阻力试验数据汇总和P －s 、s-lgt 、s-lgP 曲线见表和附图。从试验结果可以看出，该基桩桩端位移－沉降（P-s ）曲线在加载范围内为缓变型曲线，加载到2600kPa 时，沉降量分别为10.43mm 、24.66mm 、14.27mm 。根据上述承载力确定原则，×#、×#和×#基桩的桩端阻力极限值分别为×kPa 、×kPa 、×kPa 。

2桩端阻力特征值的确定

根据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002附录D ，当试验实测极差不超过平均值的30%时，取此平均值作为该土层的承载力特征值，本工程3根桩的桩端阻力极差不大于30%，可取平均值作为本工程同条件下的桩端阻力特征值，即×kPa 。

3单桩承载力特征值

根据土的物理指标与承载力参数之间的关系，确定试桩的单桩承载力。由于本工程基桩为大直径扩底端承桩，在考虑桩端尺寸效应但不考虑侧阻的情况下，×#、×#和×#基桩试桩的承载力特征值分别可取为×kN 、×kN 、×kN 。

……

(或根据具体情况描述)

7 附录

附录A 预埋载荷箱法基桩静载试验结果汇总表

附录B 预埋载荷箱法基桩静载试验p ～s 曲线、s ～lgt 曲线 附录C 桩位平面示意图 （正文以下空白）

(右边两列为沉降速率和本级与前级沉降比，可选)

附录B 预埋载荷箱法基桩静载试验p ～s 曲线、s ～lgt 曲线

附录C 桩位平面示意图