K22406盖板涵施工方案

施工技术方案

一、 涵洞工程概况

K25+500钢筋砼盖板涵台帽、基础为C25钢筋混凝土；墙身为C25混凝土；盖板为现浇C30钢筋混凝土；八字墙墙身及基础采用C20混凝土，洞口铺砌的上层采用20cm厚C20混凝土，下层采用20cm水泥稳定碎石（水泥含量5%）。结构形式及主要工程数量见下表：

二、 编制依据

（1）设计标准 设计荷载：公路-I级 地震动峰值加速度为数0.05g 设计洪水频率：1/50 (2)技术规范

①《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《公路工程质量验收评定标准》（JTG F80/1-2004）

三、 施工方案

1、 钢筋砼盖板涵施工工艺流程

2、施工时应注意：

（1）开工前根据设计资料结合现场实际情况，认真核对出入口位置、 轴线偏位和标高，无误后方可开工。

（2）基坑应严格验收，如实际承载力低于设计承载力，应报请有关部

门同意并采取相应处理措施。

（3）涵台台身设置一道沉降缝，贯穿涵洞整个断面，缝内填以浸涂沥青的木板。

（4）台背填土须在盖板浇筑完成后进行。 3、施工方案： （1）基础开挖

依据业主、监理工程师所交付的桥涵中线控制桩、水准基点桩及其测

量资料进行检查、核对，根据图纸要求放出涵洞开挖边线，测量原地面高程，确定开挖深度，将轴线控制桩引到不受施工扰动的地方，放线完毕后将有定位的放线资料报监理工程师审核。

开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线，根据设计要求及现场地质情况适度放坡，基坑周边平面尺寸比设计宽出不小于20cm。基坑当挖掘距底部近20cm时用人工清理。严禁超挖，挖基废弃物应运到指定堆弃点。施工中若遇地下水，应在坑底人工在四周开挖排水沟，并在涵洞基础之外位置设置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑无明水。

（2）基础处理

设计要求涵基地基承载力直至达到设计承载力后才可以基础施工。若承载力不够，需换填或进行其他措施加固。基坑合格后，在基底铺设一层10cm厚砂砾垫层。

（3）钢筋加工与安装 ①、钢筋制作

a、所有钢筋均有制造厂家的质量保证书和出厂合格证，且工地实验室

应按规定进行抽样检查，其技术总要求应符合现行国家标准的有关规定。 b、钢筋集中下料、弯制成型，进行绑扎安装。 c、钢筋应顺直。

钢筋加工允许偏差

②、钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。

③、钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊长度不小于5d，单面焊的长度不小于10d（d为钢筋直径）。

钢筋焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值

外观检查：应在接头清渣后逐个进行目测或量测，检查结果符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。 接头处不得有裂纹。

咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，不得超过上述规定。

④、钢筋连接

钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。应符合下列规定：

a、绑扎接头在受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%； b、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；

c、在同一根钢筋上应少设接头。 ⑤、钢筋安装

钢筋应按设计图纸要求进行绑扎安装。钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸的要求，并严格做好原材料的抽检和接头试验工作。

钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，且在混凝土浇筑过程中，不发生任何松动或大的变形。

在钢筋的交叉点处，采用0.7-2.0mm的铁丝，按逐点改变扎丝方向交错扎结，或按双对角线方式扎结。

钢筋绑扎要整齐。盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直时，I级钢筋冷拉率不得大于2%，II级钢筋不得大于1%。钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，主筋弯曲及标准弯钩应根据规范，弯钩直线段长度一般不小于5d。纵向钢筋采用电弧焊，所有焊工应持证上岗，质检员对每个焊点进行仔细检查，并报请监理检查。 （4）模板安装

模板采用木模板，支撑牢固可靠接缝严密平整，在缝隙处填塞海绵或双面胶，内涂隔离剂。模板拼装达到严密，不漏浆，并具有足够的强度，刚度，稳定性，并检测几何尺寸符合要求。

模板安装具体偏差见下表：

（5）混凝土浇筑

砼浇筑前首先根据图纸要求确定沉降缝位置，在沉降缝位置进行支档，

然后进行分段浇筑。按水平分层连续浇筑，分层厚度不大于30cm。插入式振捣棒振捣，振捣棒插入下层砼5-10cm，插入间距小于振动棒作用半径，不得漏振或重振。振捣时观察砼不再下沉、表面泛浆、水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。浇筑完成后，洒水进行养护。

浇筑基础时，在基础顶面预埋石块或短钢筋，以连接基础和台身，使基础与涵台间牢固结合。沉降缝贯穿至基础，缝宽2cm。沉降缝施工时，缝与缝之间填塞塑料泡沫，外嵌宽4cm，厚2cm的木条。待涵洞施工完毕后，取出木条；在沉降缝内按图纸要求填塞沥青麻絮。

基础实测项目

（6）脱模

模板拆除应根据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定。非承重模板应在混凝土强度能保证期表面及棱角不至于因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。拆模后自检混凝土表面质量，要求无蜂窝、麻面等外观缺陷，并通知监理工程师检查确认。

（7）台身、台帽施工

①、涵台：基础拆模后即可进行涵身测量放样，确定涵身边线，涵身与基础连接部位要先凿毛，露出新混凝土后冲洗干净，涵身立模时注意涵身与基础沉降缝保持一致，并挂线确定混凝土浇筑高度，立模时严格控制模板的垂直度和平整度。模板加固采用内拉外撑的方法，拉杆采用Φ10圆钢，按0.6m×0.6m的间距梅花形布设，斜支撑采用Φ48钢管。整个涵身一次浇筑成型，混凝土采用吊车吊料斗入模，并配以串筒以防混凝土离析。

②、台帽：待台身施工完成后，施工台帽，先按照设计图纸要求绑扎钢筋，验收合格后进行立模，立模时要注意沉降缝的留置和台身沉降缝保持一致。模板通过监理验收后进行混凝土浇筑，浇筑方式与台身相同，混凝土浇筑完后再按台帽顶面设计标高进行收面、找平。

（8）钢筋砼盖板施工

①、盖板支架、底模：涵洞盖板支架前进行支架地基处理，在涵洞台身浇筑完成后立即进行底面强度处理达到要求进行支架搭设。盖板底模采用加条木骨勒。保证模板具有足够的刚度和稳定性。具体尺寸要求同上述基础施工一致。

②、钢筋加工及安装：同上述基础钢筋加工一致。

③、侧模：模板安装前用磨光机进行打磨处理，做到光洁、平整，并应涂刷脱模机。安装模板，用钢管作肋，采用对拉螺杆，外侧用钢管支撑固定，模板板面之间应平整，接缝密实，以确保砼墙及实体工程外露面美观、轴线偏位、标高、内部尺寸等沐足施工技术规范要求。 ④、混凝土浇筑及养护砼基础施工一致。

（9）台背回填

台背填土在盖板安装完毕后，在台帽及盖板砼强度达到设计强度的70%后，方可进行台背回填。结构物处的回填是影响施工质量的关键，施工中必须采取正确的施工措施和适宜的施工方法保证填筑质量。回填范围不小于2倍孔径范围内。

1、填料：用于构造物的回填材料，采用6%石灰土回填。以提高强度和减少雨水的渗入。

2、填筑：在回填施工中，确保结构物的完好。填筑时保持涵洞台身两侧对称均匀分层回填压实，回填材料用人工分层进行摊铺，摊铺厚度不大于20cm。并层层检测压实度，要求压实度不小于96%以上。涵顶填土厚度小于50-100cm时，不得通过重型车辆或机械。涵洞底部填筑长度为涵洞跨径，顶部填筑长度为跨径+1.5倍台后路堤填高。

3、压实。为保证填土质量及减少工后沉降，在比较开阔部位尽量使用大型压实机械，在临近构造物内采用小型夯压机械分层夯压密实。

（10）附属工程施工

在涵洞墙身、盖板安装完毕后可进行附属工程的施工，进出水口八字墙及基础采用C20混凝土，施工时要进行放线定位，确保八字墙位置及其几何尺寸附和图纸要求。

（11）质量检验标准 ① 基本要求

a、 涵台地基承载力必须满足设计要求。 b、 涵洞基础尺寸必须符合设计要求。

c、 混凝土的配合比符合试验规定，严禁擅自修改配合比。 d、 混凝土浇筑完成达到初凝后，根据天气情况进行洒水养护。 e、 沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。 f、 台帽表面要平整、顺畅。

g、 进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。 h、 施工现场严格按以上工序、要求及设计图纸进行施工直至达到设 计要求为止。

② 钢筋混凝土盖板涵允许偏差及检查方法见下表：

外观鉴定：涵身直顺，涵洞进出口与上下游沟槽连接顺适。

四、特殊条件下的施工措施

（一）雨季施工

1、详细调查并掌握洪水资料，随时检查已施工的路基、路面、结构物的安全，做好施工中的临时防护措施。

2、对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。 3、对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量，并增建必要的防雨防洪设施。

4、在洪水位以下的材料、活动房屋及机械设备，雨季前应搬移到最高

洪水位以上的处所。

（二）夜间施工保证措施

1、夜间施工时，施工现场需具备足够的照明度，如果临路，需采取安全防护措施。

2、夜间施工时，应尽量减少金属碰撞发出的噪声及施工人员发处的噪声。

3、夜间施工应尽量避免施工作业人员疲劳作业，以保证施工安全。

五、执行质量管理、环境管理、职业健康与安全管理

1、 管理方针：

（1）始终坚持周密计划，认真组织，精心施工，用科学的管理、先进的技术、精良的设备，建造优质工程，以一流的质量、良好的信誉，实现对业主的承诺。

（2）在生产、服务全过程中，我们将严格遵守质量、环境、职业健康安全法律法规。

（3）投入充分的资源，坚持污染预防，合理使用自然资源和能源，保护环境，文明施工，消除、减少、预防安全事故和职业疾病。

（4）建立有效的员工协商、信息沟通与交流机制，促进全员参与质量、环境、职业健康安全管理。

2、管理目标

（1）分项、分部、单位工程一次验收合格率100%，优良品率95%以上，确保工程质量合格。

（2）重大工程质量、安全、环境污染责任事故零案次，千人死亡率为零，

千人重伤率为零，严重职业病危害事故零案次。

（3）控制施工扬尘、废物排放，确保排污符合规定标准。

（4）保护植被，防止水土流失。

六、 确保工程质量和工期的措施

1、确保工程质量的措施

针对本标段的具体工程特点，我们把本标段工程项目列为我单位的重点工程，我们有信心、有能力确保工程达到部颁优良工程。

（1）确立“百年大计，质量第一”的质量管理方针，以全员的工作质量确保工程质量，确立创优质工程目标。

（2）建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目质检负责人和技术负责人的质检、试验、测量三位一体的质量控制体系，严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职业素质良好、具有丰富经验的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量监控的效果。

（3）质量检查组织机构采用定期和不定期检查相结合的工作方式开展工程质量检查工作。项目经理部质量检查组织机构每月组织一次质量检查和评比工作，作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查，防微杜渐。

（4）建立质量保证体系

a.质量体系：项目工程部设质检工程师，作业班组设质检员，实行分级质量管理制度。每道工序、每个可控环节都设置控制程序，实行全过程文件

化控制，规范化管理。完善技术交底和工作交底制度。由项目经理部定期对项目质量体系运行情况进行监督审核，以保证质量体系的有效运行。

b.试验控制体系

项目经理部设立中心试验室，为试验室配备与工程任务相适应的仪器、设备。保证满足工程试验需要。试验室必须严把施工材料进场关，所进场的材料，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格，并取得监理工程师签证批准后，方准进场使用；同时严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验资料，以充分反映结构实体内部质量状况。

c、测量控制体系

项目部设立测量队，配备经纬仪、水准仪，以满足本工程所需。测量队负责本标段控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性测量和施工放样，施工中有测量校核，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量资料真实、准确、完整地反映结构几何空间尺寸。

（6）实行全员工程质量岗位责任制明确每个员工的工作范围，在工程质量方面的责任、权力和利益，奖优惩劣，确保每个员工的工作质量，以此来保证工程质量。

（7）严格施工过程质量控制工作，确保工程质量。组织有关人员会审设计图纸，充分理解设计意图；认真学习招标文件、施工技术规范、施工操作规程，进行层层交底。做到各个分项工程开工前有详细的施工方案、方法，

施工操作有施工工艺和施工操作规程做指导，技术、质量指标有图纸、规范、招标文件和监理工程师具体要求，施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结等记录，用确保每一施工过程受控来保证项目工程质量。

（8）与监理工程师密切配合，整个施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、指导、签证认可之下进行，坚决做到按设计图纸、技术规范和监理工程师正确要求组织施工。

2、确保工期的措施

（1）我单位将本标段工程列为重点工程，委派一名具有丰富公路工程施工和管理经验的工程技术人员担任项目经理，安排和组织能代表我单位先进管理经验和技术力量雄厚的精干队伍进场，组建强有力的项目经理部，由项目经理部组织整个工程的施工。

（2）制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平。加强项目经理部按月计划安排进行管理工作，严格按计划组织施工材料、机械设备和人员等进场施工。

（3）在确保工程质量前提下，把职工收入和工程进度及质量紧密联系起来，充分调动职工的生产积极性，使工程进度按“工程进度计划图”的要求，保质保量按时完成分段和整体计划。

（4）尊重科学、尊重知识、尊重人才，并组建QC小组，对影响工期的工程项目进行攻关，采用新技术、新工艺，购置先进的新设备和新材料，加快施工进度，缩短工期。

（5）在努力提高机械化施工程度和机械设备使用效率的同时，加强机械

设备的维修、检修和保养工作，保证完好率。

（6）针对工程实际进展情况，抓紧有利施工季节，适时组织大干，开展劳动竞赛，掀起劳动热潮，并及时组织立功奖励活动，充分调动广大职工生产劳动积极性和创造性，节约工期。

七、 安全、文明、环保施工保证体系

安全、文明、环保施工是保质量、保工期、保效益的前提条件之一、由于该工程量大，工期紧，所用机械设备多，必须牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。把安全生产放在重要的议事日程上，认真落实有关“安全生产、文明施工”的规定。在此我们针对性地制定了一套安全、文明、环保施工保证体系。

1、机构及岗位设置

项目经理为安全、文明、环保施工的第一责任人，项目部设一名专职安全员，综合办公室设安全部负责项目日常安全管理工作，办公室做好气象联络、卫生、后勤及宣传工作，各部门、各施工队负责人为职能范围的主要责任人，各施工队、工班设兼职安全员，协助领导层层把关。

2、安全、文明、环保施工保证体系的运作

（1）、 项目经理职责

对安全问题比较突出的施工项目，亲自落实安全措施；

每月组织一次安全大检查，综合办公室、各部室负责人、施工队及工班主要负责人参加，检查后立即总结，对存在的安全隐患拿出整改措施，杜绝安全事故发生；

组织人员作好对灾害性天气的防御措施的落实；

（2）、 综合办公室设安全岗位。

负责整改施工队伍、场地安全保卫工作，包括施工安全、人身安全等；做好交通疏导安全通行工作；交叉口处由路政保通人员指挥施工车辆及过往车辆；

组织召开安全生产会议，提交和实施安全管理计划，参加安全大检查，并负责编制安全检查总结报告；对施工场地的安全设施及安全施工作不定期检查和报导。

搞好与地方群众的关系，避免地方群众对施工队伍的干扰；

加强夜班保卫工作，防盗防火；

（3）、安全保证措施

我们的目标是在整个施工期间内做到消灭重伤事故，杜绝死亡事故。有关安全措施如下：

所有机具设备电器、电力线路、动力装置要经常检查，定机定员，严格交接班制度，做好原始记录，严禁机具设备带病工作。

在施工范围内，尤其在施工车辆与交通干扰的各地段必须设置醒目的标志牌、警告牌。

把安全工作落到实处，做到警钟长鸣，教育广大职工增强安全意识，提高自我保护能力。坚持班前安全讲话，班后安全评比制度。坚持安全奖惩制度实行重奖重罚，对于违章操作玩忽职守人员，除批评教育之外，按规定加以处罚。

加强施工现场管理，做到安全生产，文明施工，工作时严禁打闹嬉戏、擅离工作岗位。施工现场物资、材料、机械设备要分类堆（停）放，做到整

齐美观。

（4）、 环境保护措施

建立完善的环保机构和相应的规章制度，设专人随时检查，和定期组织大检查，实行奖优惩劣，环保工作与经济效益挂钩；

所有施工组织设计、施工方案和工艺必须涉及环保工作，获得监理工程师和当地环保部门认可后，方可进行施工；

所有生产、生活区，须加强管理，做好废油、废弃砼、废渣、生活垃圾的存放处理工作；

合理布设生产、生活区的排水系统，按有关规定排放污水，以防水资源的污染；

运料车用帆布、盖套遮盖，以免扬尘和沿途洒落；

易于引起尘害的细料堆，加以遮盖或适当洒水。

（5）、文明施工措施

制定项目经理部文明施工管理条例和计划，纳入全员考核评比内容，促进全体进场施工人员自觉遵守，严格执行；

设置标牌，书写本标段工程有关内容，如合同段项目部名称、项目部经理及总工程师等名称，并简介工程范围、工程质量概况等内容；

施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持施工现场秩序，办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子以及标识；

制定文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上，时刻提醒施工人员认真遵守。