第十章 高速公路沿线设施
第十章、高速公路的沿线设施
一、高速公路的交通安全设施
1、护栏
作用:
护栏是一种吸能结构,在阻止车辆越出路外的同时,还可通过变形来吸收碰撞能量,改变车辆方向,最大限度地减少对乘员的损伤
分类:
刚性护栏
半刚性护栏
柔性护栏
2、桥梁护栏
作用
构造形式
• 金属制梁式
• 钢筋混凝土梁柱式
• 钢筋混凝土诱导式及组合式
3、隔离设施
定义:
防止人和动物随意进入或横穿汽车专用公路,防止非法占用公路用地现象产生的基础设施 。
作用:
可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,从而保障汽车专用公路快速、舒适、安全和运行特性得以充分发挥。
4、防眩设施
5、视线诱导设施
轮廓标
设置原则
全线连续设置轮廊标。轮廊标在公路前进方向左、右侧对称设置,左侧为黄色,
右侧为白色。
在直线段及半径在200m 以上的路段上设置间隔为48m 。
在设置护栏的路段,设置附着式轮廊标,
在没有设置护栏的路段,设置柱式轮廊标。
分流诱导标
——设在互通式立交分流端部前方适当地点
合流诱导标
——设在互通式立交合流端部前方适当地点
指示性线形诱导标
设置在一般最小半径或通视较差,对行车安全不利的曲线外侧,为白底蓝图案。
线形诱导设施应具有优良的识别性能,特别是夜间的反射性能。
警告性线形诱导标
设在公路局部施工或维修作业等需临时改变行车方向的路段,为白底红图案。
6、防噪声设施
采取措施:
• 隔声墙(声屏障)
• 遮音堤
• 遮音林带
• 修建低噪声路面
• 种植绿化带
7、照明设施
照明标准
水平照度 ——指受光面为水平面的照度。
不均匀度 ——表示受光物体表面照度的均匀性系数。
不均匀度=最高水平照度/最低水平照度(见表11-3)
照明布局
布置可两侧对称,或两侧交错,纵向间距一般为30~50m, 照明灯光度达1000W ,灯柱高为12~15m 。
8、交通标志、标线
标志设置的目的:
是为道路使用者提供明确、准确、及时和 足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果。
• 警告标志
• 禁令标志
• 指示标志
• 指路标志
标线
包括行车道中心线、车道分界线、车道边缘线、停车线、减速让行线、导流标线等。
二、高速公路的服务设施
以沪宁高速为例
三、高速公路的交通控制及管理系统
交通控制
交通管理
救援系统