宋文骢_打造中国先进战机的宏伟志向

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新中国的航空工业从无到有、从小到大，取得了辉煌的成就。建国５０多年来，在这些众多的战鹰中，最为绚烂夺目的就是——歼十飞机。而为此做出重大贡献，担当歼十飞机总设计师的就是中国工程院院士——宋文骢。

宋文骢：

打造中国先进战机的宏伟志向

□　朱西蓉

２００４年春天，由中国自行研制的歼十飞机全面通过设计定型；就在这个春天，中国航空工业迎来了一个历史性的新纪元。

掌声和鲜花，一起涌来，热泪和欢笑，一起涌来。

庆功会上，面对那雷鸣般的掌声，那连成一片的耀眼灯光，让该型号飞机总设计师宋文骢的思绪渐渐地飞向从前，伸出一条遥远的小路，连着滇池旁的那幢小楼、朝鲜战场的空中激战，连着那熟悉的设计大楼，还有那为歼十飞机研制而拼搏、奉献的无数个日日夜夜……

环境的新一代先进战机，是国家的重大武器装备，这一任务目标与中国的航空工业现状相比具有要求高、技术新、基础差、难度大等特点。经历了歼７Ｃ飞机研制的全过程的宋文骢，深刻意识到研制一架飞行性能好、作战能力强的歼击机，最重要的一点就是要选择一套切实可行的先进的总体气动布局设计方

案。为此，他认真分析世界航空先进技术的发展趋势，结合中国国情和空军对

创新，走前人没有走过的路是宋文骢的一大特点。他强烈的创新意识，坚持走自行研制的路子，使我国新机研制能力提高了一大步。

上世纪８０年代中期，　５６岁的宋文骢再次被国家任命为歼十飞机总设计师。

歼十飞机是适应２０００年前后作战

航空武器装备的需求，在充分运用多年预研成果的基础上，率先提出了新式气动布局总体设计方案。

一项重大决策常常需要强大的技术背景作支持，歼十飞机总体设计方案的诞生也不例外。当初，在飞机设计理念上，宋文骢主张静不安定的新的气动布局方案，这个方案不仅符合当今世界航

探索创新　歼十飞机研制结硕果空技术的发展趋势，更包含着他几十年深入研究的心血。宋文骢之所以积极推荐这一新式气动布局方案，是因为几十年来，在新式气动布局设计方面，积累了大量的试验数据、技术资料和经验。

６０年代初，宋文骢就与同志们一道首创了我国飞机设计的第一个气动布局专业组并担任组长，开始了对未来飞机新式气动布局的深入研究。经过十多年的探索和一系列试验验证，充分证明了

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新式布局的潜力和优势。

正是这个全新的气动布局方案，带来了先进技术以及一批新系统、新结构、新工艺、新材料、新成品的大量运用，不仅提高了歼十飞机研制的难度，更将歼十飞机的立足点和性能提高到一个新的台阶。

７０年代初期，当成都飞机设计研究所第一批创业者２００多人来到成都组建我国第二歼击机研究所时，宋文骢和他的战友们就开始着手研究新式布局方案。从第一次风洞试验到重点型号方案论证，宋文骢和他的战友们进行了近万次风洞试验，取得了大量数据，编写了数十本研究报告，这些研究成果为新机方案的成功奠定了重要的基础。

飞机总装中出现的问题通过试验逐一解决，大大提高了新成品的研制质量和设计水平，对保证飞机研制质量起到了不可替代的作用。

歼十飞机研制并不是一帆风顺的，二十年风雨兼程，也经历了无数坎坷。在各种困难和问题面前，宋文骢丝毫没有放弃过对工程的努力，而是默默的一点一滴的积蓄着力量。在缺技术、缺设备、缺经费的情况下，他带领我国年轻的航空电子系统的设计队伍，攻关排难，勇往直前，走上了自力更生的创新之路，创建新专业，建立新体系，努力探索着航空电子的奥妙，经过无数次攻关和上千次试验，最终掌握了歼十飞机航电设计新技术，取得了巨大的成功。

几十年来，宋文骢北上南下，深入试制、试验、试飞第一线，组织主、辅机厂所，组织设计、生产、成品部门联合攻关，使一大批学科交叉的新技术取得了技术突破，为最终攻克关键技术，确保歼十飞机研制的圆满完成做出了杰出贡献。

有坚实的理论基础和丰富的工程实践经验；他站得高，看得远，想得全，他的管理理念处处闪烁着科学的智慧和光芒。

他“坚持两个配套”的思想即：“研制一架新机，必须坚持在空军武器装备中的配套；研制歼十飞机，必须坚持设计与试制、试飞的配套，坚持设计中各大系统之间、试验之间的配套。在型号飞机研制复杂而庞大的系统工程中，正是这“坚持两个配套”的思想，催生出一大批新成品和新系统，从而带动我国航空工业整体水平迈上了一个新台阶。

他“两个紧密结合”的思想即：研制一架新的歼击机必须紧密结合部队对航空武器装备的需求；必须紧密结合中国的现实国情，他强调飞行员参与飞机设计的重要性。在设计过程中，他要求成都飞机设计研究所重视飞行员参与飞控系统设计，认真根据飞行员在试验、试飞中的感受和体会不断修改和完善，极大地提高了飞机人机功效，使难度最大，技术最新，风险最高的“电传操纵”系统，在整个试飞中表现得最为出色，飞行品质达到了一流。

宋文骢这些在实践中总结出来的一系列理论，在飞机研制过程中攻克难关，确保质量，避免重大失误发挥了重要的作用，对我国航空工业的进步和发展产生了深刻的影响。

俱怀航空报国志，潜心耕耘铸辉煌。从少年立志，到为祖国航空事业立下汗马功劳，宋文骢经历了半个世纪的探索和攀登，经过多年的锲而不舍，殚精竭虑，宋文骢实现了打造中国先进战机的宏伟志向，２００７年，歼十飞机工程荣获国家科学技术进步奖特等奖。如今，作为该成果的排名第一的主要完成者之一，宋文骢正带着一大批青年科技工作者向着更高的目标迈进，努力为祖国航空事业的发展和腾飞做出更大的贡献。■

运筹帷幄　决战决胜是关键

歼十飞机研制技术新，难度大，周期长，涉及十几个部委、上百多个参研单位，作为这样一个重点工程的总设计师，宋文骢不仅仅全力以赴地推进工程进展，并且不断思考、决策、运筹帷幄。可以说工程研制的每一步推进都融进了宋文骢的思想、品格和气质。

面对浩大繁复的系统工程，宋文骢充分运用系统工程的管理思想，理顺并强化工程技术的管理系统。对飞机各阶段技术状态进行严格把关，打样前、发图前，试制前、首飞前以及试制试飞，每一重大阶段他都亲自主持各系统认真清理技术状态，保证各阶段工作的按计划进行。

面对新成品数量多，关键技术问题多的情况，宋文骢狠抓新成品质量控制，提出：把好试验关，把好装机件质量关，推行ＳＯＷ（工作说明）管理方法，规定了新成品研制的工作任务、进度和评审要求，动态跟踪新成品研制技术状态，把新成品转阶段评审中发现的问题，新成品在性能试验中、系统试验中、

奉献与贡献　　一生的追求

宋文骢可以称为歼十飞机研制之最，资历最老，年龄最大，时间最长，最受人尊重，无论在那里，都受到广大科研人员的衷心爱戴。他的创新精神，他的严谨求实，他的技术造诣和他的人品和胆略，以及在他身上所体现出的航空报国的强烈情感，影响着一代又一代航空新人。今天，在宋总的培养和带领下，成都飞机设计研究所已建成了一支思想过硬的，朝气蓬勃的，掌握了航空先进技术的专家队伍，他们有站在航空科技前沿的航电专家、飞控专家和机械、软件开发的优秀人才，他们是２１世纪中国航空工业腾飞的栋梁。

作为国家重点型号工程歼十飞机总设计师，宋文骢精于技术，善于管理，拥

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