供应链物流管理论文

企业物流供应链管理探讨

108303134王宏海

随着世界经济一体化的推进和全球统一大市场的建立,全球性的竞争日趋激烈。这迫使企业重新审视自身的发展战略和生产运作模式。一些先进的企业在竞争和协同发展的实践过程中,逐渐认识到,单靠企业自身的改造是无法从根本上解决问题的。企业必须加强与其它优秀企业的紧密合作,必须从根本上转变经营思想,充分利用企业内、外的资源,增强企业的适应性、响应速度。于是便产生了供应链管理这一新的经营与运作模式。

供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原料开始制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的,将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的网络结构和模式。供应链实际上是一个范围较广的企业结构模式,它包含所有加盟的节点企业,从原材料的供应开始,经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户。这个概念强调了供应链的战略伙伴关系。从形式上看,客户是在购买商品,但实质上客户是在购买能带来效益的价值。各种物料在供应链上移动,是一个不断采用高新技术增加其技术含量或附加值的增值过程。因此,供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条增值链。

由于供应链是一个庞大的物流体系,我们在关注其特征、充分利用其优势的同时,还须把握其负面特征,以便在具体操作时将其负面影响控制在最小值内。其特征包括:

① 供应链具有复杂性。因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同,供应链往往由网上、多类型甚至多国企业构成所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。

② 它是一个整体。围绕着整体物流目标而建立起来的一种具有高度适应

性的跨企业的“合作一竞争”模式而不单单是由采购、制造、分销、销售等活动所构成的一些分离的功能块。

③ 注重全过程的战略管理供应链上的各个环节是不可分割的、是环环相

扣的一个有机整体。如果只依赖部分环节的信息则由于信息的局限或失真。可能导致决策失误、计划失控、管理失败。

④ 作为跨企业管理,供应链管理要求采用系统的、集成化的管理方法来统

筹管理整个供应链的各个功能。

⑤ 支撑供应链管理顺利进行的是现代化的网络信息技术。供应链管理是

一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。供应链管理不是供应商管理的别称,而是一种新的管理策略,它把不同企业集成起来以增加整个供应链的效率,注重企业之间的合作。 我国物流供应链费用支出状况不容乐观，主要表现在费用支出庞大，具体体现在以下几方面：

1.物流费用支出高

据世界银行的推测，美国的物流成本占整个GDP的9%左右，而中国的物流成本占整个GDP的25%。此外，我国的物流成本一般占总成本的30%～40%，鲜活产品占60%左右甚至更多。而发达国家一般将物流成本控制在总成本的10%左右。

2.库存大，成本高

由于我国物流速度缓慢，长期以来大量库存成了吞噬利润的“虎口”。目前，工业企业历年累计的数万亿巨额库存不仅难以消化，而且新生的库存商品仍在增加。我国生产企业的原材料库存期、生产企业成品库存期和商业企业商品库存期分别为20天、51天、34天。而美国汽车、电子产品和零售企业商品的库存时间仅为12天。据估计，我国的库存商品与GDP的比例高达6.8%，而国

际公认的库存商品与GDP的比例发达国家一般不超过1%，发展中国家不超过5%。

3.资金周转速度低

落后的物流和巨大的库存占压资金，从整体上看我国企业资金周转极其缓慢。我国的生产企业和商业企业的流动资金周转速度为1.2次/年和为2.3次/年。而相比之下，建立了现代物流体系日本的生产企业和商业企业的流动资金周转速度为8次/年和16次/年。一些知名的跨国连锁商业企业如沃尔马、家乐福、麦得龙等流动资金周转速度达到了20-30次/年。

4.效率低，物耗高

我国传统的物流状态是“大而全”、“小而全”的小作坊式经营方式，是一种分散、低效、高耗的物流组织形式，各种物流方式互不关联，物流工程中的物资消耗相当惊人。在传统的物流框架下，一件商品从生产出来到最终的消费环节，至少要被搬动、装运几十次。如果实现了社会化的多式联运、一单到底，物流过程中的物耗可以大幅降低。

物流供应链管理的最根本的目的就是增强企业竞争力,其首要目标是提高顾客的满意程度。因此,最好的供应链管理不是将财务指标作为最重要的考核标准,而是密切注视产品进入市场的时间、库存水平和市场份额这一类情况。供应链管理的实现,是把供应商、制造商、分销商等在一条供应链上的所有节点企业都联系起来进行优化,使生产资料以最快的速度,通过生产、分销环节变成增值的产品,到达有消费需求的消费者手中。这不仅可以降低成本,减少社会库存,而且使社会资源得到优化配置,更重要的是通过信息网络、组织网络实现生产与销售的有效链接和物流、信息流、资金流的合理流动。

在市场经济发达国家,为了加速产品流通,往往是以一个配送中心为核心,上与生产加工领域相联,下与批发商、零售商、连锁超市相接,建立一个企业联盟,把它们纳入自己的供应链来进行管理,起到一个承上启下的作用,最有效地规划和调用整体资源,以此实现其业务跨行业、跨地区甚至是跨国的经营,对大市场

的需求做出快速的响应。这种广义供应链管理拆除了企业的围墙,将各个企业独立的信息化孤岛连接在一起,建立起一种跨企业的协作,以此追求和分享市场机会,覆盖了从供应商到客户的全部过程,实现了从生产领域到流通领域一步到位的全业务过程。

21世纪的今天，随着专业物流经营理论的成型，企业物流外包已经成为研讨问题的热点之一。已经有越来越多的企业将自己的物流业务委托给第三方物流公司来完成。但是，我们还是应该清醒地认识到我国企业物流外包的发展与国外发达国家相去甚远，制约我国企业物流外包发展的机制因素也有其特性，因此如何正确认识我国企业物流外包现状，无论是从理论还是实际工作中都值得探讨研究。