桥梁板梁的预制及安装工程施工方案
桥梁板梁的预制及安装工程施工方案
一、工程概况
金昌市双湾镇陈家沟至金川区二级公路第一合同段K0+000-K3+000段路线所在地区属于平原微丘地带,地势起伏不大,大部分地区比较平坦。本段有板桥一座,桩号为K0+580。共预制12片。
二、机械设备配置
三、人员配置
成立路基施工队,具体分工如下:
施工负责(兼安全员):王德志
技术员:杨亚东
质量员:李海明
测量员:李杨宏
试验员:段庭宏
四、施工进度计划
计划于2007年9月10日开始对桥梁上部构造进行施工,2007年9月
30日完成本段桥梁梁板预制工程的施工内容。
五、施工方案
(一)技术准备
1、测量准备组织准备参与此项工程的技术员、质检员、测量员、化验员和管理人员认真学习相应的规范,规程和标准,熟悉图纸和工程状况。
2、原材料准备
为保证工程质量和工程顺利进行,开工前应对工程所需的原材料,现场材料员会同技术、化验人员对现场的砂、石子、水泥、钢筋、片石等材料按各项规范规程进行各项技术指标检测检验,并将检验结果记录报监理审批备案,对不符合要求的材料不得采用。在施工现场,地势较高且平坦处设材料贮存场地,注意防洪。在搅拌场地,搭设专用水泥棚,根据工程进展情况贮存一定水泥、砂子及石子。
3、配合比的制定
在开工前,由试验员配合将工程所需的配合比及其原材料,委托公路总段中心试验室进行相关试验,并出具施工配合比。
4、人力组织
涵洞工程开工后立即组建最强施工阵容投入到该工程中。
施工用水:采用洒水车拉运,解决施工用水。
(二)、施工方法
1. 板桥施工
①、模板制作与加固:
外模:采用组合钢模拼装,模板下部用支撑固定,上部用拉杆连接固定。模板调直采用花栏螺栓拉杆调整。
底模:采用砼底模。先将梁位处整平、夯实,再拌铺15Cm 厚3:7灰土整平后,浇筑5Cm 厚C15砼,表面铺贴地板格。
②、钢筋加工、绑扎
钢筋在预制场集中加工,梁底模上进行绑扎。钢筋制作绑扎严格按照钢筋操作规程执行。绑扎完毕, 由监理工程师检验, 验收合格后, 在绑扎钢筋中准确安放预埋件。
③、砼浇筑:
砼浇筑前应复核模板是否错位,砼浇筑时要按每层25-30cm 厚度,台阶状进行浇筑,台阶间距为1.5-2m ,分层进行,从一端向另一端分层推进浇筑,且每层浇筑间隔时间不得大于45分钟。用插入式振捣器振捣密实。振捣间距不应超过作用半径的1.5倍,与侧模保持不小于5cm 的间距。边侧振动时,振动棒上下抽插,均匀缓慢,以便排出气泡。整个浇筑过程中,要一次浇筑成型模板安装部分。并且随时检查模板、钢筋间距及预留孔是否错位。
④、砼的养护:
砼浇筑初凝后,在其上用绒毡覆盖,终凝后洒水养护。养护期不少于7天。
2、预制板梁的运输及吊装方法
(1)、箱梁安装前,必须对梁体的外形尺寸进行检查校核,若尺寸误差超过规范要求,则采用相应措施进行修整。
(2)、箱梁吊装前,用仪器校核支座和预埋件的平面位置,并清除支座钢板上的铁锈和砂,校核时在支座和台帽上画出安装轴线与端部,以便构件准确就位。
(3)、采用拖板车运输,汽车吊装的方法运送至施工现场进行安装。
(4)、箱梁采用捆绑式吊装方法,吊装依由边至中的程序进行。吊装的机具设备安装架设完毕,在正式吊装前,必须组织试吊、试运转,检查各部位设备和准备工作的可靠性。
(5)、起吊时,当梁吊起高地面20-30CM 时,检查机身是否稳定、吊点是否牢固,情况正常下,方可继续工作。起吊的速度均匀,平稳升降,不允许出现忽快忽慢地急噪动作。安装后,要求梁底与支座密和、稳固,不得虚垫有空隙。
六、保证工期的措施
本单项工程是从2007年9月10日开工至2007年9月30日竣工。工程开工后采用分块施工,流水作业。为保证工期采取以下措施:
1.实行机械化、半机械化施工。
2.认真做好施工进度计划及其实施方法的制定。施工队的计划要在满
足指挥部施工计划的前提下,详细的根据实际情况,做到可操作性强,更切合实际,要一级保一级,层层负责,将是总施工进度计划完成的保证。
3.开工后,施工队的技术管理人员、施工人员以最快速度到位,认真做好工程前期准备工作,保证开工后使各项工序严密衔接,正常有序的开展施工。
4.开展劳动竞赛,加强宣传鼓励。项目部准备对施工队人员中表现好的及时给予奖励,表现不尽人意的给予处罚,充分调动广大职工的积极性,激发市政职工的责任感、荣誉感,发扬市政职工敢打硬仗的市政精神,使广大职工为“争进度、创优质样板工程”做贡献。
5.集中精力打歼灭战,干一个成功一个。
6.加强协调及时调度。材料由材料员及时搞好材料供应工作,各种材料按要求及时进场并有一定的储备,机械使用及各工程队之间相互调配,由项目分部统一协调、调度,做到各种机械、材料、人工紧张有序,满足各个单项工程的需求。
7.质检人员坚守现场,随时检查施工质量,及时办理工序交接手续,不能因质检而影响工期,保证各道工序连续开展。
8.全期施工采用倒计时法,工程任务以天为单位分解计划,严格按施工组织计划精心组织。各个作业班组要以日保周、周保月、月保季的精神,保证工期的实现。如遇特殊情况不能保证阶段性进度时,在一定期限内需积极采取有效措施想方设法将进度赶上。
七、质量、安全保证措施
(一)、质量保证措施
1、工程施工过程中采取质量分级管理的办法,项目经理部、施工队、班组三级质量保证体系,参与施工的全体管理人员要把质量管理作为首要任务亲自带头抓好。
2、对工程质量隐患及工程质量事故采取下发事故通知单和经济罚款制,出现一次警告扣罚施工队劳务费,出现二次警告清除该施工队。
3、加强质量宣传教育,落实各级管理人员的质量责任,树立全员质量意识,工程开工前要组织施工人员、技术人员、管理人员认真学习设计文件、技术规范、合同条款及有关其他施工文件,认真踏勘现场,制定先进
合理、切实可行的施工方案。
4、认真做好技术交底,向参与该工程管理及施工的所有人员进行细致的技术交底,明确质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求。
5、设置专职的质量检查、监督机构,严格按照施工技术规范、设计文件及监理工程师的指令施工,在施工过程中要严格按照《公路工程质量检验评定标准》进行自查自检,对不符合规范之处严禁后续施工,经自检不合格的工序经过返工后,要按规定程序重新组织自检验收,对不符合质量规范之处,决不放过,以将各项工序的施工误差控制在允许范围之内。
6、加强现场监督检查指导,除单位自身工程技术人员和质检人员外,项目部质检组将配备充足的人员,实行全工程、全天侯、全过程的质量监督,特别对质量影响大的重要工序及关键操作环节更要指派专人跟班监督,检查到底。
7、认真执行工序交接制度,每道工序的交接由专人负责监督,并办理有关的交接手续,对未履行交接手续的坚决不准进行下一道工序的施工。
8、认真做好各种施工工艺的试验工作,在监理工程师的指导下总结标准施工程序,严格按此程序进行施工。
9、积极配合监理工程师做好工程质量的检查工作,及时准确地提供各种检验报告单,严格履行监理程序。
10、对工程质量通病进行严格控制,质检办列出容易发生质量通病的项目,通过加强施工管理、改进施工程序、强化施工手段,清除质量通病。
11、要突出以预防为主的原则,使质量活动处于受控状态,把质量隐患消灭在萌芽状态中,不能完全依靠事后的检查验证。
12、实行定期质量审核、评审制度,不断改进和提高工程质量,坚持质量审核、评审、评价活动。
13、执行施工质量回访制度,对我单位施工的工程坚持一年回访制,以便总结成绩经验,找出差距和不足,更进一步地提高工程质量。
14、在路基填方和回填土施工过程中,为保证压实质量,必须及时检查土的含水量及压实度。土的含水量是影响土压实的重要因素,土进行压实时控制其接近最佳含水量,并应根据压实机械确定每层的虚铺厚度。
(二)、安全保证措施
1、进入施工现场人员佩戴上岗证,操作人员上岗前必须按规定穿戴防护用品。
2、建立该工程的安全检查、管理网络,即指挥部下设安全领导小组,项目部下设安全员。
3、安全生产实行责任承包制。在全期工程建设中严格执行总公司颁发的《安全生产奖罚条例》。
4、组织施工人员(包括季节工)进行施工前及定期的安全教育,增强每个人的安全生产意识,提高安全生产知识。
5、坚持安全第一,预防为主的原则。有组织、有领导地开展安全管理活动。每周进行一次安全生产全面检查。安全生产实行责任承包制,对发生安全事故的部门及责任人进行处罚。
6、在必要的地方安装安全标志,围设安全护栏,并在关键的地方设专人指挥、警卫,确保安全。
7、关心天气预报,随时掌握气候变化情况。
8、加强安全保卫工作,做好全工地机械车辆、设备的防火防盗工作。
9、土方机械作业时,必须指派专人指挥,人机混合作业时要指派专职安全员进行监控,以杜绝事故隐患。
10、在施工现场,各种车辆、机械一定要按规定线路,分道限速行驶。
11、在横向联通便道口设置安全标志牌,并设专人进行指挥。个别有险情地段设置安全防护栏,并派专人警戒,悬挂警示牌,确保安全工作。
12、机械操作人员必须持证上岗,杜绝无证人员操作。
八、文明施工与环境保护措施
1、文明施工主要措施
⑴、建立和健全施工项目管理制度,充分落实“谁主管、谁负责”的原则,建立文明施工管理网络,加强文明施工的管理、落实和监督。
⑵、加强班组文明施工教育,遵守职业道德和社会公德。
⑶、生活区设置灭火设备。
⑷、树立全体施工人员文明施工的思想,做到施工驻地、办公室干净、整洁、材料堆放整齐,布局合理,机械设备停放整齐,礼貌行车。
⑸、所有参加施工人员全部佩戴上岗证,关键部位、重点部位做好醒目的宣传标语、口号等,创建良好的施工环境。
⑹、道路和生产区域经常洒水,做好防尘工作,防止污染环境。
2、环保措施
保护环境是我国的一项基本国策,本承包人将与当地政府,当地居民联合协调,控制施工污染,减少粉尘及噪音污染,为生态平衡创造良好的环境。因此在本段落施工中要严格按国家和地方有关环境保护的法律和法规执行,并采取必要措施防止施工中的燃料、油、垃圾等有害物质对环境的污染,防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,并且应采取科学和规范化的施工方法,把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
⑴、队伍进场前,对全体施工人员进行环境保护的思想教育,并利用宣传栏、标志牌大力宣传文明施工和环境保护的重要性,使全体职工都知道如何做好环境保护工作。
⑵、工程施工中,应严格遵守国害环境保护部门及招标文件中技术规范的定。采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,对工程范围以外的土地及植被应注意保护,并应保证业主避免由于污染而承担的索赔或罚款。
⑶生产、生活设施应符合环保意识,保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。使施工场地砂石化或保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物绿叶不被扬尘污染。
⑷、采取有效的技术手段和管理措施将施工噪音控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于150M ,不得在夜间安排噪音很大的机械施工。承包人将合理安排施工时间,尽可能将噪音大的作业安排在白天(6:00至22:00)施工,尽量避免夜间施工,必须夜间施工时,将经过当地政府及环境管理部门的书面同意,加强对各种机械,车辆的维修保养,尽量消除噪音。
⑸、施工过程中,应及时处理施工及生活中产生的废弃物,运至监理工程及当地环保部门同意 指定地点弃置,应注意避免阻塞河流和污染水源。如无法及时处理或运走,则必须设法防止散失。
⑹、保护农田排灌系统。当路线经过农田灌溉区域时。施工时应采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田的排灌作业。修建的临时设施应保证施工中不影响当地农田的高峰排灌作业。在软土区施工时,就注意路堤沉降对水源和排灌系统的影响。
⑺、采取有效措施,防止施工所占的土地或临时使用土地受到冲刷,防止施工时开挖或冲洗材料在施工区域或排水系统中产生淤积。
⑻、废渣的堆积和废弃不应影响排水系统与排水设施,弃土场尽可能缩小范围,按图纸规定或工程师指定的位置设置。远离河道、也不要压盖植被尽可能选择荒地。
⑼、遵守国家的法令,执行当地政府环境保护的要求和标准,保护好沿线的一草一木。