涡流管结构参数对其性能的影响
第２ｌ卷第ｌ期２００６年２月
航空动力学报
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｅｒｏｓｐａｃｅＰｏｗｅｒ
Ｖ０１．２１Ｎｏ．１
Ｆｅｂ．２００６
文章编号：１０００８０５５（２００６）０ｔ一０８８
０６
涡流管结构参数对其性能的影响
计玉帮，吴玉庭，丁
雨，何
曙，姜
曙，马重芳
（北京工业大学环境与能源工程学院，传热强化与过程节能教育部重点实验室，传热与能源利用北京市重点实验室，北京１０００２２）
摘要：用实验方法研究了热端管管长、分离室直径、冷孔板孔径等主要结构参数对涡流管的制冷制热性能的影响。实验中以空气为介质分别对不同结构参数涡流管的性能进行了研究，得出了热端管管长、分离室直径以及冷孔板孔径等参数对涡流管制冷制热性能的影响规律。研究结果表明：在一定范围内增加热端管长度有利于涡流营的能量分离；在大冷流率下，大直径涡流管的制冷性能优于小直径涡流管；冷｝Ｌ板孔径愈小，涡流管的制冷制热效应都愈好，在冷｝Ｌ板｝Ｌ径与热端管内径之比为５０％时．取得最佳的制冷制热效应。关键词：航空、航天推进系统；涡流管；结构参数｝制冷效应；制热效应；制冷效率中圈分类号：ＴＢ６１９
文献标识码：Ａ
ＳｔｕｄｙｏｆｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＳｔｒｕｃｔｕｒａｌＰａｒａｍｅｔｅｒｓ
ｏｎ
ｔｈｅＶｏｒｔｅｘＴｕｂｅＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
ＪＩＹｕ—ｂａｎｇ，ＷＵＹｕ—ｔｉｎｇ，ＤＩＮＧＹｕ，ＨＥＳｈｕ，
ＪＩＡＮＧＳｈｕ，ＭＡＣｈｏｎｇ—ｆａｎｇ
（ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＢｅｉｊｉｎｇＭｕｎｉｅｉｐａｌｉｔｙＯｎ“ＨｅａｔＴｒａｎｓｆｅｒａｎｄＥｎｅｒｇｙＣｏｎｖｅｒｓｉｏｎ”，
ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆｔｈｅＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ
ｏｎ
“ＥｎｈａｎｃｅｄＨｅａｔＴｒａｎｓｆｅｒａｎｄＥｎｅｒｇｙＣｏｎｖｅｒｓｉｏｎ”，ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌａｎｄＥｎｅｒｇｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，
ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ
１０００２２，Ｃｈｉｎａ）
ａｓ
ｖｏｒｔｅｘ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎｓ，ｓｕｃｈｔｕｂｅｌｅｎｇｔｈ，ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ
ｅｘ
ｃｈａｍｂｅｒｄｉａｍｅｔｅｒａｎｄｃｏｌｄｐｌａｔｅｄｉａｍｅｔｅｒ
ｐｅｒｉｍｅｎｔｗｉｔｈａｉｒ
ａｓ
ｏｎ
ｔｈｅ
ｖｏｒｔｅｘ
ｔｕｂｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙ
ｏｎ
ｍｅｄｉｕｍ．Ｔｈｅｍａｉｎｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｌｅｎｇｔｈａｎｄｄｉａｍｅｔｅｒ
ｔｈｅ
ｖｏｒｔｅｘ
ｔｕｂｅｐｅｒ
ｆｏｒｍａｎｃｅｗａｓｏｂｔａｉｎｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．’ｌ＇ｈｅｒｅｓｕｌｔｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｂｙｌｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｈｏｔｔｕｂｅｌｅｎｇｔｈｉｎ
ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ
ａ
ｃａｎ
ｂｅｉｍｐｒｏｖｅｄ
ｃｅｒｔａｉｎｒａｎｇｅ．Ｔｈｅｃｏｏｌｉｎｇｅｆｆｅｃｔｏｆ
ｖｏｒｔｅｘ
ｔｕｂｅｗｉｔｈｌａｒｇｅｒ
ｃｈａｍｂｅｒｄｉａｍｅｔｅｒｉｓｂｅｔｔｅｒｔｈａｎｔｈａｔｗｉｔｈｓｍａｌｌｅｒｄｉａｍｅｔｅｒｉｎｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｈｉｇｈｅｒ
ｃｏｌｄｍａｓｓｆｌｏｗｆｒａｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｌｅｓｓｔｈｅｄｉａｍｅｔｅｒｏｆｃｏｌｄｐｌａｔｅｉｓ，ｔｈｅｂｅｔｔｅｒｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｗｉｌｌｂｅ．Ｔｈｅｂｅｓｔｃｏｏｌｉｎｇｅｆｆｅｃｔａｎｄｈｅａｔｉｎｇｅｆｆｅｃｔｃｏｌｄｐｌａｔｅｈｏｌｅｄｉａｍｅｔｅｒｂｅｉｎｇ５０％．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｅｒｏｓｐａｃｅｐｒｏｐｕｌｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍ；ｖｏｒｔｅｘｔｕｂｅ；ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｐａｒａｍｅｔｅｒ；ｃｏｏｌｉｎｇｅｆｆｅｃｔ；
ｏｃｃｕｒ
ａｔ
ｔｉｌｅｄｉａｍｅｔｅｒｒａｔｉｏｏｆｈｏｔｓｅｃｔｉｏｎｉｎｎｅｒｄｉａｍｅｔｅｒ
ｔｏ
收稿日期：２００ａ
０４
ｌｌ；修订日期：２００５
０６—６
基金项目：围家重点蕞础研究发展计划（９７３）资助（ＴＧ２００００２６３０４）
作者简介：计玉帮（１９７９一），男，宁夏吴忠人，Ｊ匕京Ｔ业大学环境与能源上程学院，传热强化与过程存能教育部重点实验聿，传热
与能源利用北京市重点实验室硕十生，毛要从事能源方【盘『的研究
第１期
计玉帮等：涡流管结构参数对其性能的影响
涡流管是一种结构简单的能量分离装置。涡流管的制冷效应是１９３３年法国人兰克（Ｒａｕｑｕｅ）发现的”ｏ，它由一根两端开口的管子以及喷嘴、孔板和调节阀构成，当高匪气流加速进入涡流管后，气流经喷嘴沿切线方向进入涡流管，沿涡流管内壁旋转，气流沿内壁旋转的同时，趋向阀侧，部分气流通过调节阀排出，其温度高于进口气流温度；其余气流被迫回流，通过孔口自涡流管的另一端离去，其温度低于进｜＿ｆ气流的温度”Ｊ。
并有一些从事生产涡流管的专门厂家，但总的来说，国内对涡流管技术的研究相对落后，目前还仅限于实验研究涡流管整体性能的水平，没有自己完整的理论体系，实用化更是空白。Ｈｉｌｓｃｈ口３是最早以几何尺寸为基础来研究涡流管性能的人，后来的许多研究者所采用的涡流管大都基于Ｈｉｌｓｃｈ所推荐的几何比例关系。热端管长度、分离室直径、冷孔板孔释等主要结构参数对涡流管的能量分离性能有非常重要的影响，冈此合理得结构参数设计有利于涡流管能量分离效率的提高【４…。涡流管效应在工、【ｐ各个领域中具有广泛的应用前景，使涡流管的性能更好，结构更加优化，加速涡流管制冷的开发和应用，从而町获得极大经济效益。为此，我们进行了大量的结构参数对涡流管性能影响方面的实验研究，希望能得到这些主要结构参数对涡流管性能的影响规律，从而设计出更高效率的涡流管，以更好的应用于工程技术中。
１热端管２喷嘴４出ｕ
３热端阀
５涡流窒６玲端出ｕ
１实验台介绍
实验装置系统如图２所示。高压气源经孔板
图１
Ｆｉｇ．１
涡流管的结构示意图
Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎｏｆ
ｖｏｒｔｅｘ
ｔｕｂｅ
流量计测定人口空气流量后，再经减压阀调整其人口气流的压力，在减压阀和涡流管的进口之间
涡流管冷热分离效应的发现吸引了世界上众多科研工作者的极大兴趣，他们在涡流管制冷性能及分离机理方面进行了大量的实验研究。但是，在涡流管能量分离机理方面至今没有一致的解释。涡流管在一些特殊场所的冷却方面有着独到的优点，目前涡流管在许多ｒ业部门已得到应用，
安装有高精度压力表和标准铠装热电偶以测定涡流管进口气流的压力和温度。空气经涡流变换后被分成冷热两股流体，在冷端出口并联两路进行切换，分别装有量程不同的流量计以便在高冷流率下和低冷流率下都能在仪表有效量程范围内读数，在冷热端出口装有压力变送器和标准铠装热
、１２流量计２、７、１０压力表３、８调节阀４、６、９温度训５涡流管１１减Ｈ阀
图２涡流管性能测试实验系统图
Ｆｉｇ．２
Ｔｅｓｔｓｙｓｔｅｍｏｆ
ｖｏｒｔｅｘ
ｔｕｂｅ
９０
航空动力学报第２ｌ卷
电偶以测定出口气流的压力和温度。在冷热端出口均装有手动调节阀，通过调节阀门的开度来调整涡流管的出口压力，实验系统的流量计和压力变送器可以直接读数，所有的热电偶都通过数据采集仪读出各点的温度值。
２热端管长度对涡流管性能的影响
热端管是涡流管发生能量分离的场所，涡流管的长径比定义为Ｌ／Ｄ，即热端管的长度与分离室直径之比，通常热端管长度Ｌ取２０～４０Ｄ。实验中，在人口压力为０．６ＭＰａ的情况下对自行设计等马赫数流线型四流道喷嘴、同一分离室直径不同热端管长度的涡流管进行性能测试（分离室直径Ｄ＝３６ｍｍ，热端管长分别为Ｌ，一６０Ｆｆｌｎｌ，厶
一１００ｍｍ，上嵋一１４０ｍｉｌｌ，Ｌ４—３００
ｒａｍ），得到了不
同热端管长度的涡流管的制冷制热效应随玲流率变化趋势结果。
２．１热端管长度与制冷效应
涡流管制玲效应定义为＆。＝ｆ。一＆，即涡流管人口温度与冷端出Ｅｌ温度之差，热端管长度三对涡流管制冷效应的影响曲线见图３，从各热端管长涡流管制冷效应随冷流率变化曲线图中可观察到：随着热端管长度增大，制冷效应呈增大趋势；不同热端管长涡流管的制冷温度效应在冷流率Ｆ一４０％～５０％（冷流率∥，是冷端出口流量与进１２流量之比）范围内出现极值点。热端管长为６０ｎ・ｍ的涡流管的晟大制冷效应为３９．７ｅ，而热端管长为３００ｍｍ的涡流管的最大制冷效应为３９．３Ｃ，相差０．５Ｃ；并且在其它冷流率范围内制冷效应相差更大，如当冷流率为３２％时，二者制冷温度效应相差近１０Ｃ。２．２热端管长度与制热效应
涡流管制热效应定义为△“一ｔｈ—ｔ．，即热端出１：３温度与涡流管人１３温度之差，热端管长度Ｌ对涡流管制热效应及ＣＯＰ的影响实验结果如图３所示，从各热端管长涡流管制冷效应随冷流率变化曲线图中，可以得到热端管管长对涡流管制冷效应影响的特点：在冷流率∥一４０％～ｓｏ％范围内，随着热端管长的增加涡流管的制热效应呈下降趋势，热端管长为３００ｍｍ目的制热效应与热端管长为１４０ｍｍ时平均相差约８Ｃ；但当热端管长增加到３００ｍｉｉｌ时，制热效应又有所回升，其制热效应明显优于热端管长度为１４０ｍｍ的涡流管。除此冷流率范围之外，随着热端管长的增加，
制热效应没有明显的变化规律。
图３不同热端管长度对制冷制热效应及ＣＯＰ的影响
Ｆｉｇ．３
Ｅｆｆｅｃｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｔｕｂｅｌｅｎｇｔｈ
Ｏｉｌ
ｃｏｏｌｉｎｇ，
ｈｅａｔｉｎｇａｎｄＣＯＰ
如果将涡流管作为一个制冷器来看，定义其［ＤＰ一面ｆｆ了Ｃ丽ｐＡＧ
ｍｍ的涡流管的最大ｃ（）Ｐ为２，３热端管长与制冷效率ＣＯＰ
制冷效率为：
其中Ｃｐ为空气比热，Ｒ为空气气体常数，Ｐ．和Ｒ分别是涡流管进ｎ及冷端出口压力。从图３中热端管长对ＣＯＰ（制冷效率）影响曲线可以看出，随着热端管长的增加，ＣＯＰ值呈增大趋势。热端管长为６０ＩＩｌｌｌｌ的涡流管的最大ＣＯＰ为０．１４６，而热端管长为３０００．１７３，相差０．０２７。因此，热端管长工取得长些有利于气流的能量分离，因为如果热端管太短，气流在切向速度还较大时便从热端流出，使得能量分
第１期
计玉帮等：涡流管结构参数对其性能的影响
离没有充分进行，从而造成制冷效果就差；而当热端管长度增大时，从热端流出的气流切向速度就愈小，能量分离就进行得愈充分，从而使得制冷效果变得更好。但管子过长则会带来一系列的不足：内表面加工困难，在冷流率Ｆ＞０．８时就会发生截止现象等，同时当热端管长到一定程度，涡流管内流动的涡流特性几乎全部消失，因此这时继续增加热端管长度，对能量分离效果的增强已经微乎其微。
３分离室直径对涡流管制冷制
热效应的影响
分离室就是从喷嘴平面到热端出口处的一段
图４不同分离室直径对制冷制热效应及ＣＯＰ的影响
（０
６
ＭＰａ，三流道）
Ｆｉｇ．４
Ｅｆｆｅｃｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｔｕｂｅｄｉａｍｅｔｅｒｓ
ｏｌｌ
ｃｏｏｌｉｎｇ，
ｈｅａｔｉｎｇａｎｄＣＯＰ（０．６
ＭＩ’ａ．ｔｈｒｅｅｃｈａｎｎａｌｓ）
长度，它的作用是使高速气流滞止下来并实现气
流的冷热分离。分离室直径也就是热端管内径，分离室直径也是涡流管的重要结构参数之一。它不仅对涡流管处理气流量有直接的影响，而且对其制冷制热性能有一定的影响。实验中，分别在入口压力为０．６ＭＰａ、热端管长度为１４０ｍｍ（加整流片）、自行设计等马赫数流线型三流道喷嘴“］；人口压力为０．４ＭＰａ热端管长度为１４０ｍｍ（加整流片）、自行设计等马赫数流线型四流道喷嘴和人口压力为０．４ＭＰａ热端管长度为１４０ｍｎ］（加整流片）、自行设计等马赫数流线型四流道喷嘴３种情况下对不同分离室直径涡流管（Ｄ。一１０
ｎｌＮｌ，
Ｄ。一３６
ｍｍ）进行了性能对比测试。
图５不同分离审直径对制冷制热效应及ＣＯＰ的影响
（０．４
ＭＰａ，四流道）
Ｆｉｇ．５
Ｅｆｆｅｃｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｔｕｂｅｄｉａｍｅｔｅｒｓ
ｏｎ
ｃｏｏｌｉｎｇ，
ｈｅａｔｉｎｇａｎｄＣＯＰ（Ｏ．４
ＭＰａ，ｆｏｕｒｃｈａｎｎａｌｓ）
实验结果发现：在冷流率小于一定值的情况下分离室直径小的涡流管的制冷制热性能要优于
航空动力学报第２ｌ卷
分离室直径大的涡流管；但当冷流率超过这一值后，结果正好相反，分离室直径小的涡流管的制冷制热性能要比分离室直径大的涡流管差。如图４所示，在人口压力为０．６ＭＰａ、热端管长度为１４０ｍｍ、三流道喷嘴的条件下，当冷流率小于６３％时，分离室直径为１０ｍｍ的制冷效应明显好于分离室直径为３６ｍｍ的涡流管，分离室直径为１０ｍｍ的ＣＯＰ值也大于分离室直径为３６ｍｍ的涡
图６不同分离室直径对制冷制热教应及ＣＯＰ的影响
（ｏ．６
ＭＰａ，四流道）
Ｆｉｇ．６
Ｅｆｆｅｃｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｔｕｂｅ
ｄｉａｍｅｔｅｒｓ
ｏｆｔ
ｃｏｏｌｉｎｇ，
ｈｅａｔｉｎｇａｎｄＣＯＰ（Ｏ．６
ＭＰａ，ｆｏｕｒｃｈａｎｎａｌｓ）
流管，当冷流率超过６３％时，结果相反；如果保持其它条件不变，将三流道喷嘴换为四流道喷嘴，从图６可以看出：流道数的增加，使大小涡流管制玲效应曲线的交点及ＣＯＰ曲线的交点均向左移，交点冷流率由原来的６３％变为３８％，也就是说，随着流道数的增加，分离窒直径大的涡流管的制冷
效应强于分离室直径小的涡流管的冷流率范围随着增大。
如果保持其他条件不变，只是提高涡流管人ＬＪ压力，对比图５和图６的结果可以发现：当入口压力由０．４ＭＰａ变为０．６ＭＰａ时，大小涡流管制冷效应曲线的交点和ＣＯＰ益线的交点也都向左移，交点冷流率由原来的４３％变为３８％，大直径涡流管好于小直径涡流管的冷流率范围也随入口压力的增大而增大。
４冷孔板孔径对涡流管能量分离
性熊的影响
冷端是将冷气流从分离室中引出的装置，最
圉７不同冷｝Ｌ板孔径对制冷制热效应及ＣＯＰ的
影响（Ｏ．３ＭＰａ）
Ｆｉｇ７
Ｅｆｆｅｃｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｃｏｌｄｐｌａｔｅｄｉａｍｅｔｅｒｓ
ｏＮ
ｃｏｏｌｉｎｇ．ｈｅａｔｉｎｇａｎｄＣＯＰ（Ｏ．３ＭＰａ）
好带有扩压接管，扩张管的锥角一般不超过１５。。
第１期计玉帮等：涡流管结构参数对其性能的影响
９３
其作用是回收一部分动能以增加进口和分离室的压降并获取更高的分离效率。冷端中心孔径对涡流管的特性影响很大，也是非常重要的结构参数之一。由于实验中所使用的涡流管为逆流式涡流管，且使喷嘴中心小圆孔作为冷孔板｝Ｌ径，所以在研究冷孔板孔径对涡流管能量分离性能的影响时，就是研究喷嘴中心小圆孔内径对涡流管能量分离性能的影响。
６０
５０
ｐ
４０
芽３０
２０
１０
３０
４０
５０
６０
７０
８０
９０
１００
蝴
图８不ｌ司冷孔板孔径对制冷制热效应放ＣＯＰ的
影响ｆＯ．４ＭＰａ）
Ｆｉｇ．８
Ｅｆｆｅｃｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｃｏｌｄｐｌａｔｅｄｉａｍｅｔｅｒｓ
Ｏｉｌ
ｃｏｏｌｉｎｇ，ｈｅａｔｉｎｇａｎｄＣＯＰ
（Ｏ．４ＭＰａ）
实验中，设计喷嘴中心小圆孔内径（即冷孔板孔径）分别为４．０ｍｍ，５．６
ｍｍ，６．５
ｍｍ．它们与
热端管内径之比分别为５０％，７０％，８１．２５％。分别在进口压力为０．３ＭＰａ和０．４ＭＰａ下进行洋细的实验，实验结果曲线见图７和图８，通过实验研
究我们发现：不管进口压力为多大，冷孔板孔径愈小，涡流管的制冷效应愈好，ＣＯＰ值愈大。尽管进口压力不同，分别为０．３ＭＰａ和０．４ＭＰａ，它们的最佳制冷制热及ＣＯＰ曲线都是在冷孔板孔径为４．０ｍｍ，即最小冷孔板孔径的情况下取得的，此时冷孔板孔径与热端管内径之比为５０％。
５结论
通过实验研究，得到了热端管管长、分离室直径以及冷孔板孔径对涡流管制冷制热性能的影响规律：（１）随着热端管管长的增加，涡流管的制冷效应及ＣＯＰ呈上升趋势，制热效应呈下降趋势，并且当热热端管长增加到一定程度，其制热效应有回升趋势。（２）在一定冷流率范围内分离室直径小的涡流管的制冷制热性能要优于分离室直径大的涡流管，当冷流率超过这一值时，结果相反。（３）流道数的增加和人口压力的增大时，分离室
直径大的涡流管的制冷效应及ＣＯＰ强于分离室直径小的涡流管的冷流率范围也增大；分离室直径小的涡流管的制热效应强于分离室直径大的涡流管的冷流率范围变化不大。（４）冷ｉＬ板孔径愈小，涡流管的制冷效应和制热效应都相应的愈好。在冷孔板ｆＬ径与热端管内径之比为５０％时，取得最佳的制冷效应、制热效应及ＣＯＰ值。
参考文献：
［１］ＲａｎｑｕｅＧＪＭｅｔｈｏｄ
ａｎｄＡｐｐａｒａｔｕｓ
ｆｏｒＯｂｔａｉｎｉｎｇｆｒｏｍ
ａ
Ｆｌｕ－
ｉｄ
ｕｎ＆ｒ
Ｐｒｅｓ，ｓｔｌｒｃ
ＴＷＯＣ…ｎ协ｏｆＦｌｕｉｄａｔ
ＩＮｆｆｅｒｅｎｔ
Ｔｅｍ．
ｗｒａｔ…［ｚ］ＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓＰａｔｅｎｔ１９５２２８１．Ｍａｒｃｈ
２７，１９３４．
［２］ＨａｒｔｎｅｔｔＪＰＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙ。ｆｔｋＶｅｌｏｃｉｔｙ
ａｎｄＴｅｒｎ
ｐｅｒａｔｕｒｅ
Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｉｎ
ａ
ＨｉｇｈＶｅｌｏｃｉ
ｙ
ＶｏｒｔｅｘＴｙｐｅ
Ｆｌｏｗ
［Ｊ］．Ｔｒａｍａｃｔｉ叫ｓｏｆ
ｔｈｅ
ＡＳＭＥ．１础ｒｎａｌ∥ＨｅａｔＴｒｏｎｓ丘ｒ，
ｉ９５７，ｆ５）：７５１～７５８．
［３］Ｈｉｌｓｃｈ
Ｒ
ＴｈｅＵｓｅｏｆｔｈｅＥｘｐａｎｓｉｏｎｕｆ
Ｇ删ｉｎ
ａ
Ｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌ
Ｆｉｅｌｄ
ａｓ
ａ
ＣｏｏＬｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓＬＪＪＲｄｏｉｅｗＳｃｉｅｎｃｅｓ
Ｉ＊ｕｔｒｕ，ｎｅｎｔｓ．
１９４７，（１８）：１０８～１１３
［４］ＳｏｎｉＹ，ＴｈｏｍｓｏｎＷ．ＯｐｔｉｍａｌＤｅｓｉｇｎ
ｏｆｔｈｅ
Ｒａｎｑｕｅ
Ｈｉｂｅｈ
ＶｅｒｔｅｘＴｕｂｅ［Ｉ］‘７ｋ”＾删日耵ｏｆｅｋｅＡＳＭＥ，Ｊ侧ｒｎａｌ∥Ｈｅａｔ
１１Ⅲ／ｅｒ，１９７５，（５）．８１６～３１７
［５］ＳａｉｄｉＭＨ，ＡｌｌａｆＹａｚｄｉＭＲ．ＥｎｅｒｇｙＭｏｄｅｌｏｆ
ａ
ＶｏｒｔｃｘＴｕｂｅ
Ｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈ
ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＲｅｓｕｌｔｓＣＪ］Ｅｎｅｒｇｙ，１９９９，２４：６２５
～６３Ｚ．
［６］姜曙，叶芳，俞颦，等．三流道喷嘴涡流管能量分离特性舶研
究［Ｊ］工程热物理学撤，２００４，２５（３）４
ｏ
９～５０１
ＪｉａｎｇＳｈｕ，Ｙｃ
Ｆａｎｇ，Ｙｕ
Ｊｉａｎ．ＴｈｅＰｅｒｆｏｒｔｌｌａｔｔｅｃＳｔｕｄｙ。ｎ
Ｅｎ—
ｅｒｇｙ
ＳｅｐａｒａｔｉｏｎｉｎＶｏｒｔｅｘＴｕｂｅ。ｆ
Ｔｒｉ—ＣｈａｔｍｅｌｓＣＪ］．Ｊｏｕｒｎａｌ
“ＥｎｇｉｍｅｒｂｔｇＴｈｅ册ｏｐｌｙｓｉｃｓ，２００４，２５（３）：４９９～５
０ｌ
涡流管结构参数对其性能的影响
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：
计玉帮， 吴玉庭， 丁雨， 何曙， 姜曙， 马重芳， JI Yu-bang， WU Yu-ting， DINGYu， HE Shu， JIANG Shu， MA Chong-fang
北京工业大学,环境与能源工程学院,传热强化与过程节能教育部重点实验室,传热与能源利用北京市重点实验室,北京,100022航空动力学报
JOURNAL OF AEROSPACE POWER2006,21(1)22次
参考文献(6条)
1.Ranque G J Method and Apparatus for Obtaining from a Fluid under Pressure Two Currents of Fluid atDifferent Temperatures 1934
2.Hartnett J P Experimental Study of the Velocity and Temperature Distribution in a High-VelocityVortex-Type Flow 1957(05)
3.Hilsch R The Use of the Expansion of Gases in a Centrifugal Field as a Cooling Process 1947(18)4.Soni Y;Thomson W Optimal Design of the Ranque-Hilsch Vortex Tube 1975(05)
5.Saidi M H;Allaf Yazdi M R Energy Model of a Vortex Tube System with Experimental Results 19996.姜曙,叶芳,俞坚,马重芳 三流道喷嘴涡流管能量分离特性的研究[期刊论文]-工程热物理学报 2004(3)
本文读者也读过(10条)
1. 周少伟.姜任秋.宋福元.张鹏.王朋涛.陈跃进.ZHOU Shaowei.JIANG Renqiu.SONG Fuyuan.ZHANG Peng.WANGPengtao.CHEN Yuejin 入口压力与冷气流率对涡流管制冷性能影响研究[期刊论文]-应用基础与工程科学学报2006,14(4)
2. 何曙.郭建.马重芳.HE Shu.GUO Jian.MA Chong-fang 压力对涡流管性能影响的实验研究[期刊论文]-流体机械2005,33(12)
3. 何曙.吴玉庭.郭建.马重芳.葛满初.HE Shu.WU Yu-ting.GUO Jian.MA Chong-fang.GE Man-chu 进口压力对涡流管性能影响的实验研究[期刊论文]-空气动力学学报2006,24(4)
4. 蔡洁.姜任秋.周少伟.王朋涛.CAI Jie.JIANG Ren-qiu.ZHOU Shao-Wei.WANG Peng-tao 涡流管能量分离过程实验研究[期刊论文]-工程热物理学报2005,26(z1)
5. 徐正斌.XU Zhengbin 涡流管技术在天然气领域的应用前景[期刊论文]-油气储运2009,28(1)6. 邵春收 新型双路涡流管的性能研究[学位论文]2009
7. 石鑫.孙淑凤.王立.Shi Xin.Sun Shufeng.Wang Li 涡流管研究进展及在天然气工业中的应用[期刊论文]-低温与超导2010,38(2)
8. 周少伟.姜任秋.王朋涛.宋福元.张鹏.陈跃进.高超.ZHOU Shaowei.JIANG Renqiu.WANG Pengtao.SONG Fuyuan.ZHANG Peng.CHEN Yuejin.GAO Chao 基于涡流管能量分离效应的数值模拟[期刊论文]-化工学报2007,58(3)9. 丁雨 涡流管在轻烃回收技术中的应用研究[学位论文]2006
10. 田汉.崔小朝.孟文俊.崔凤兰.Tian Han.Cui Xiaochao.Meng Wenjun.Cui Fenglan 轴流式涡流管内三维流场的大涡模拟[期刊论文]-低温与超导2009,37(1)
引证文献(19条)
1.王飞飞,曹锋,束鹏程 涡流管技术研究与进展[期刊论文]-流体机械 2008(04)
2.马庆芬,张燕,邱中华,胡施俊 可凝气体组分对涡流管能量分离效率的影响分析[期刊论文]-热带农业工程
2010(06)
3.李卫龙,刘永平,徐晓琦,岳宗敏 矿用井下涡流管制冷冰柜研究[期刊论文]-安徽科技 2015(06)4.刘永平 涡流管制冷在煤矿中的应用[期刊论文]-煤矿现代化 2014(03)
5.马庆芬,胡大鹏,邱中华,胡施 超音速喷嘴涡流管气体分离性能的数值模拟与实验[期刊论文]-石油学报（石油加工） 2011(02)
6.赵汉雨,周毅,刘存祥 空气冷却器的研制及其在数控车床实习中的应用[期刊论文]-安徽农业科学 2013(27)7.张鹏,周少伟,宋福元,曹江 基于正交试验方法的涡流管优化设计[期刊论文]-低温与超导 2007(05)
8.王志远,童明伟,原如冰 涡流管的流道特性及制冷能力实验[期刊论文]-重庆大学学报（自然科学版） 2009(08)9.周少伟,姜任秋,张鹏,宋福元,王朋涛,陈跃进 涡流管实验研究进展[期刊论文]-化工进展 2006(z1)10.周少伟 涡流管能量分离效应的理论与试验研究[学位论文]博士 200711.原如冰 涡流管制冷特性的实验研究和能量分离机理[学位论文]硕士 200812.邵春收 新型双路涡流管的性能研究[学位论文]硕士 200913.高彦宁 涡流管性能研究与参数优化[学位论文]硕士 200714.宋福元 涡流板结构特性研究[学位论文]博士 2006
15.张帝 涡流制冷技术在矿井掘进工作面中的应用研究[学位论文]硕士 201216.邱中华 含湿气体在两相涡流管中自发冷凝与分离性能研究[学位论文]硕士 200817.高超 涡流板内部场三维数值模拟研究[学位论文]硕士 200718.胡施俊 超音速喷嘴涡流管气体分离性能研究[学位论文]硕士 200919.昌锟 锥形涡流管理论与实现研究[学位论文]博士 2010
引用本文格式：计玉帮.吴玉庭.丁雨.何曙.姜曙.马重芳.JI Yu-bang.WU Yu-ting.DING Yu.HE Shu.JIANG Shu.MAChong-fang 涡流管结构参数对其性能的影响[期刊论文]-航空动力学报 2006(1)