基坑支护施工方案(专家论证)

目 录

—、工程概况 ................................................................................................... 1

二、场区工程地质条件 ................................................................................... 1

三、施工总体部署 ........................................................................................... 3

四、工程施工目标 ........................................................................................... 3

五、施工准备 ................................................................................................... 4

六、施工方案 ................................................................................................... 5

七、工程质量、安全、环保保证措施 .......................................................... 9

八、地下水处理措施 ..................................................................................... 10

九、基坑监测 ................................................................................................. 10

十、施工应急预案 ......................................................................................... 11

温州市梧田站南D-43a地块工程

基坑支护及土方开挖施工方案

—、工程概况

本工程位于瓯海大道北侧，东圣河西侧，共由4幢小高层（16-18层）和1幢会所（2层）组成，整体地下室一层，总建筑面积56503.48㎡,地上建筑面积42224.01㎡。上部结构体系为框架剪力墙结构，基础采用机械钻孔灌注桩基础。

建筑物层数及高度：1#楼18层，54.8m；2#楼17层，51.8m；3#楼18层，58.05m；4#楼2层，8.75m；5#楼18层，58.05m；地下室1层，5.55m（局部5.85m）。

±0.00相当于绝对标高7.450m，现自然地坪高程在-3.2m左右，高差3.25m。地下室底板标高为-5.65 m。底板厚400，承台与底板下做100厚C15素混凝土垫层，150mm片石灌砂夯实。，基坑开挖至底板下块石垫层底。基坑开挖深度为3.1m，具体位置详见基坑平面及剖面图。

二、场区工程地质条件

2.1地形地貌：建筑场地原为农田，大部分地段已用素填土回填，地势较平坦，自然地坪高程在4.2m左右，场地地貌属冲海积平原区。场地中部有一条自西向东的内河道通过，宽3～6m，深2～3m，现为碎石等素填土所回填。场地内及周边无地下管线。

2．2场区地质及水文情况：根据岩土工程勘察报告，基坑开挖深度影响范围的土层自上而下依次为杂填土、粘土、淤泥组成，描述如下：○1层杂填土，灰黄色为主，结构松散；近期堆积，主要成份为碎块石、砾石、砂土及粘性土、建筑垃圾组成，块石粒径达800mm，硬物质约占50～70％，性质不一。全场分布，平均层厚约0.20～

2.20m。○2层粘土，灰黄色，软可塑状，干强度高，切面较光滑，中等韧性，含铁锰质氧化斑点和少量粉土团块，无摇振反应，中～高压缩性，全场分布，层厚0.7～1.9m。○3层淤泥，灰色，饱和，流塑状，切面光滑，具有高压缩性，含水量大，灵敏度高，力学强度变低等特点。含贝壳碎屑和半炭化物，土质较均匀，鳞片状。该层全场分布，层厚13.7～14.8m。

2.3地下水：场地地下水属潜水型，赋存于杂填土、粘土、淤积软土中，杂填土具有强透水性、弱含水性，淤泥及粘性土层均为弱透水层，渗透系数小、水径流条件

差。勘察期间地下静止水位在地表以下0.30～0.79m，受季节气候，大气降水，地表排水等因素影响而有所变化，水位变幅1～2m。

2.4、基坑开挖支护方案选择与设计

2.4.1、方案选择

根据工程地质勘察报告资料，基坑挖土深度范围内土质以淤泥为主，土质松承载力低，高压缩性，高灵敏度，承载能力差，为软弱土。必须进行可靠的基坑围护设计，以确保安全及正常施工。

本工程为半地下室工程，基坑开挖深度浅，为3.1米，局部承台及主楼核心筒电梯井开挖较深，相对自然地坪开挖深度为4～6.55米。结合本工程基坑开挖深度、周围环境、以及东面及北面临河处已施工两排驳坎桩等实际情况进行比较综合分析与论证，本工程基坑围护体系具体做法采用喷锚支护系统。

喷锚支护施工与土方施工相配合随挖随支护，具有施工进度快，工期短的特点。基坑内无支撑，方便地下室施工，造价相对较低。施工过程中采用信息化施工，通过对基坑周围观测点监测的结果，指导施工，发现问题及时纠正。因此，是一种安全可行的支护形式。

2.4.2、土钉墙结构设计

根据工程类比法和契体极限平衡理论计算的土钉墙支护的技术参数如下：

（1）、喷射混凝土厚δ＝l00m，混凝土强度相当于C20。混凝土配合比为水泥：石子：砂＝1：2：2（重量比），石子粒径5－10mm，水泥浆及水泥砂浆应拌合均匀，随捣随用，一次拌合的水泥浆及水泥砂浆在初凝前用完；

（2）、注浆配合比为水泥：砂＝1：0.3（重量比），水灰比0.45；

（3）、土钉墙骨架钢筋采用φ14（HRB335），挂网钢筋采用φ6.5＠200×200（HPB235）；

（4）、锚杆设置：锚管采用D＝48mm，t＝2.5mm的焊接钢管，D＝89mm，t＝4.0mm。的焊接钢管锚管上的注浆孔开口直径为8mm，螺旋型布置，单面孔间距为450m；

（5）、水泥浆：注浆材料采用水泥浆，水泥浆中所用的水泥为32.5R普通硅酸盐水泥，在注浆所用的水泥浆中掺入0.3%早强减水剂及30%粉煤灰、3.0%UEA微膨胀剂。水灰比0.45；

（6）、锚管与骨架钢筋、网片应焊接牢固；锚管呈梅花形布置，并用钢筋拉接。锚管自由段为2.0m，注浆孔开口直径为8mm，螺旋形布置，单面孔间距300mm，水平

锚管注浆压力大于0.5Mpa，注浆量均大于35kg/m（水泥用量指标）。

设置详见支护结构设计图。

三、施工总体部署

3．1施工组织结构

为加强本工程施工管理，并能与甲方、监理及有关单位有效协调，对本工程施工进度、质量进行严格控制，统一领导，根据本公司关于项目经理的管理办法，项目经理全面履行职责，负责本项目工程施工全过程的组织、控制、管理。本着优化配置便于决策，更好地为业主服务的原则，为确保优质地完成工程项目目标，我公司决定组成橡树湾工程项目经理部。

3．2施工总程序

根据本工程的特点及现场条件，整个基坑开挖分段式施工，即先开挖中间地下室（4#楼东边），再开挖后开挖5#、2#楼地下室，再开挖4#楼地下室，最后开挖1#楼和3#楼。挖土方向由中间后南北向、由西向东开挖。

现场具备条件后，即安排人员、机械、材料等进场，配合土方开挖及时完成基坑边坡支护。

四、工程施工目标

4．1工程质量目标

工程项目质量目标为合格，其中：

（1）支护结构及周边环境变形在规范允许范围内。

（2）基坑支护按设计图纸施工，基坑无渗漏，不影响地下工程施工。

（3）各项工程资料齐全。

4．2工期目标

根据我公司的施工工艺和投入的机械设备，支护结构施工总工期60日历天，由于本工程支护结构主要为土钉墙，支护结构的施工必须由土方工程的密切配合方可确保工程质量及施工进度。

4．3安全生产目标

无重大人身、机械事故，无火灾事故，一般事故率控制在1‟以下。

4．4文明施工目标

争创市级文明工地。

根据现场实际情况，材料堆放场，钢筋笼制作场浇筑硬地坪，实行封闭式施工，

以保持施工现场与周边环境的整洁。协调与周邻的关系保持道路畅通，杜绝抛洒滴漏。

五、施工准备

5．1组织准备

成立项目经理部，选派一名具有丰富施工经验的同志担任本工程项目经理，配备项目技术负责人、质检员、施工员、材料员、安全员、预算员等组成的项目班子。

5．2技术准备

5．2．1文件和资料准备

该工程施工依据国家现行标准,规程规范和施工图纸等。所依据的文件和资料为:

（1）本工程施工涉及的现行规范及规程；

（2）桩基施工图纸；

（3）完善的基坑围护设计方案

5．2．2熟悉图纸、学习标准

由公司生产技术部组织项目部相关人员进行图纸学习、会审，并及时提交图纸会审纪要，尽早进行设计交底形成设计交底文件。

按照质量管理文件要求，由总师办组织公司各部负责人和项目相关人员对本工程的施工组织设计先围绕工程特点分别进行讨论、策划，然后由项目工程师根据会议内容，优化后编制成指导施工的技术性文件，初稿编制后仍由公司总师室组织原讨论、策划人员进行评审，最后公司总师室终审定稿。由项目预算员编制工程预算，项目经理编制该项目工程相关计划，由项目材料员结合施工组织设计分别编制材料、半成品等计划，及机械设备进退场计划。

5．3生产准备

（1）临时设施：充分利用工地现有条件设置现场办公用房、宿舍、临时仓库、食堂、厕所等作为临设。

（2）机械设备进场：机械设备的性能直接影响到工程进度和质量，为保证其达到最高的工作效率，我们在机械进场前，对机械进行全面保养。

机械进场后进行安装调试，使其达到最佳运行状态,对导管应事先试配，丝扣接头处加润滑油，使其达到最佳运转状态，施工顺畅。

（3）开工前应先在场地上挖砌好临时排污沟及临时排污池,以便灌注过程中孔内污水（浆）进入排污池,保持场内整洁。

以保持施工现场与周边环境的整洁。协调与周邻的关系保持道路畅通，杜绝抛洒滴漏。

五、施工准备

5．1组织准备

成立项目经理部，选派一名具有丰富施工经验的同志担任本工程项目经理，配备项目技术负责人、质检员、施工员、材料员、安全员、预算员等组成的项目班子。

5．2技术准备

5．2．1文件和资料准备

该工程施工依据国家现行标准,规程规范和施工图纸等。所依据的文件和资料为:

（1）本工程施工涉及的现行规范及规程；

（2）桩基施工图纸；

（3）完善的基坑围护设计方案

5．2．2熟悉图纸、学习标准

由公司生产技术部组织项目部相关人员进行图纸学习、会审，并及时提交图纸会审纪要，尽早进行设计交底形成设计交底文件。

按照质量管理文件要求，由总师办组织公司各部负责人和项目相关人员对本工程的施工组织设计先围绕工程特点分别进行讨论、策划，然后由项目工程师根据会议内容，优化后编制成指导施工的技术性文件，初稿编制后仍由公司总师室组织原讨论、策划人员进行评审，最后公司总师室终审定稿。由项目预算员编制工程预算，项目经理编制该项目工程相关计划，由项目材料员结合施工组织设计分别编制材料、半成品等计划，及机械设备进退场计划。

5．3生产准备

（1）临时设施：充分利用工地现有条件设置现场办公用房、宿舍、临时仓库、食堂、厕所等作为临设。

（2）机械设备进场：机械设备的性能直接影响到工程进度和质量，为保证其达到最高的工作效率，我们在机械进场前，对机械进行全面保养。

机械进场后进行安装调试，使其达到最佳运行状态,对导管应事先试配，丝扣接头处加润滑油，使其达到最佳运转状态，施工顺畅。

（3）开工前应先在场地上挖砌好临时排污沟及临时排污池,以便灌注过程中孔内污水（浆）进入排污池,保持场内整洁。

（4）在施工区域范围围墙上设立标志，写好宣传标语。在进场入口处，分别于其两侧树立工程概况及现场布置平面图标志牌，营造一种良好的施工氛围。

（5）浇制现场砼道路以及水泥、砂、石料、钢筋堆场地坪。

（6）根据预算书提出的各种材料数量、规格及品种，及时向公司材料科上报材料计划，并与材料供应商联系，签订供货合同，及时保证合格材料进场。

（7）会同规划部门放出规划红线及轴线样，并经有关方验证、签字，办理相关手续，轴线样做好外延标识，以作桩位样的设置依据。

5．4材料准备

另编工程预算之材料分析表。

5．5机械设备报验、材料复检

人员、设备进场后，现场技术负责人即与监理取得联系，了解有关监理规程，服从监理指令，了解监理例会制度及监理对该工程的有关技术、安全等要求，同时施工员将施工组织设计、各专业人员名单、机械设备等报给监理，以备监理验核。

进场后，即组织材料（钢材、水泥）进场，并会同监理对材料共同取样送检测中心试检或复检，同时做好商品砼采购工作。

六、施工方案

6.1基坑支护施工方案

6.1.1土钉墙施工工艺流程及技术要求

喷锚施工工艺流程是：放线→开挖第一排锚管工作面→修坡→初喷→锚管制作、安装→锚管施工至设计长度→挂钢筋网→喷射砼→注水泥浆→开挖第二排锚管工作面，重复以上工序→„„→基础素砼垫层封底。

每层作业面开挖深度低于同层锚杆约30－50cm，作业面开挖后先进行锚杆施工，再进行修坡和挂网。如土体强度过低，塌落、流土现象严重，则先进行修坡并预喷3－4cm的混凝土，再进行锚杆施工，要求挖土服从喷锚施工，决不能乱挖、超挖。待全部施工至底板垫层底后再施工承台、地梁部位。

钢筋网与原状土坡面距离应保持在6cm以上。

喷射混凝土施工时，要求混合料应拌和均匀，严格控制喷射混凝土的配合比和注浆比及水灰比。作业时喷射顺序自下而上，每层下部20cm暂不喷射以便搭接。苦开挖工作面渗水量较大，则设置排水管，同时在喷射混凝土时调整速凝剂的用量。喷射机作业时，先送风，后开机，再给料，结束时应待料喷完再关风，料斗内保持足够的

料。射手应保持喷头有良好的工作性能，喷头与喷面的距离应保持在0.6－1.0米，且垂直。

注意混凝土的养护。注浆应在面层完工12小时后进行，锚管注浆压力不小于0.4Mpa。开挖出的工作面，其面层和锚杆施工应连续，并且一般情况下在当天完成。

6.1.2管线保护措施

①开挖前，熟悉管线布置，对管线进行实地勘测，并与业主提供的资料进行核对，如有误，应及时根据情况优化方案。

②严格按照设计方案及规范施工。

③控制第一排土钉竖向位置，同时控制第一排土钉注浆压力，注浆时，派专人观察管线，发现问题应及时停止注浆。

④第一排土钉采用洛阳铲成孔，遇到管线可以人工避开。

⑤控制每层开挖深度，不得超挖，边坡开挖裸露后，及时进行支护，尽量减少边坡裸露时间。

⑥土钉施工时，对边坡及管线进行位移观测，如发现有超过允许变形，适当加长、加密锚管。

6.1.3劳动力安排

施工现场人员名单如下：

技术负责人1人 现场施工总负责人1人

施工员2人 质检员1人

安全员1人 砼干料搅拌工6人

锚管制作电焊工2人 钢筋制作与扎网工4人

砼喷射工4人 拌制砂浆工2人

砂浆工2人 电工1人

挖土机手1人 杂工2人

6.1.4主要机械设备

6.2、土方挖运施工

6.2.1施工准备 施工要求：测量定位已完成，标高水准点依据建设单位提供的高程点已引入施工区；熟悉施工图纸及地质情况，埋好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前的技术质量和安全交底工作；安排工程进度计划及工期

6.2.2现场准备：根据本工程基坑开挖深度及土方量，拟选用2台PC200履带式反铲挖土机挖土，配备20辆自卸汽车运土。配备清土、场地清理及道路打扫人员若干名；配备抽水设备潜水泵若干台；选择置土场，现场出入口铺垫麻袋；搭设拍土架子，保证每一辆车进行拍土，并加盖帆布；安装冲洗设备和沉淀池；做好夜间照明准备；平整场地，清除障碍；每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高；疏通交通，作好开工前的不扰民工作。

6.2.3施工方案

a) 开挖原则：严格遵循“大基坑，小开挖”的原则，逐层开挖、逐层进行喷锚。 b) 工艺流程：确定开挖的顺序和坡度→平均下挖→清底和修边→验槽。总的开

挖方向由东向西，由北向南开挖，依据南北地下室划分为四个施工段，逐段

开挖，最后于东南角收尾。

c) 土方开挖从上而下分层分段依次进行，第一层挖至-3.6m位置，第二层挖至

设计深度，严禁超挖，同时跟进喷锚支护工作，挖土机将槽底的土传至地面

装车运走；挖土机作业时，要注意防止机斗碰撞工程桩桩身以免引起断桩现

象，并且将外露的桩头松散层及时凿除。

d) 本工程土方开挖主要采用机械挖土，留300～500mm基土作保护层，人工配合

清基。在距槽底设计标高500mm边坡处，抄出水平线，钉上木桩，然后用人

工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或钢丝)，

检查距槽边尺寸，确定槽宽标准线，以此修整槽边。最后清除槽底土方。

e) 施工排水：地面排水遵循先整治后开挖的施工顺序，施工前先做好地面排水，

地面排水随地形地势沿开挖基坑处边缘设30㎝高止水带，再修300×300水

沟排水，以防地表水流入坑内。坑内排水利用地下室工程集水坑，用水泵抽

水至明沟排出。

f) 施工进度计划：本工程位于郊区，周围近处无民居，交通便利，土方施工能

昼夜进行。现场土方挖运共配备4台挖土机，20辆大车，按一台挖土机平均

每天挖土500m3卸土地点平均距工地5km，一辆运土车来回一趟平均需0.4h～

0.8h考虑，一辆车一天（工作时间16h）来回跑10～12次，平均每辆车的运

输能力为8m3/次，一辆车的运输能力为80～100m3/天。每天共出土600～

800m3，工期约为40天。

g) 土方回填：本工程需回填土方约5000 m3，由于场地条件较窄，现场不考虑存

土。回填土按设计要求为2∶8灰土，分层回填分层夯实，每层虚铺厚度不得

超过300ｍｍ。

6.2.4土方开挖的有关要求

因士钉墙支护形式为边开挖边支护的工艺，对土方开挖与支护施工的配合有严格的要求。为了使本工程做到绝对安全可靠，根据以往基坑喷锚支护经验，土方开挖是整个加固工程成功与否的关键，根据场地工程地质条件，要求土方分层开挖，并且按一定的顺序进行，不得擅自乱挖，有关具体要求，根据施工时确定的土方开挖流程图，并应服从支护施工负责人的调度。

沿基坑6米范围内，分层分段开挖，每层开挖高度为锚管下30－50cm，分段长度第一层不得超过16米，第二层不得超过12米，挖到淤泥层时，分段长度不得超过6米，并采用跳槽开挖，开挖出作业面后，应立即进行支护，撮后一层锚管施工完，应立即施工地下室垫层，并进行基坑封底。大面积退土时，退最后一层土原则上先挖基坑中央部分，后挖四周部分，边挖边做垫层，基坑挖土方法采取“五边”法，即边挖土、边凿去工程桩上部多余桩长、边铺片石垫层、边浇混凝土垫层、边砌地梁和承台砖胎棋。这样做既加快工期，又保护基坑土体不长期暴露，有利于基坑稳定。

6.2.5设计中的几点说明

该工程四周和各条道路地下管线位置不详。施工时可根据有关单位提供的管线位

置具体调整锚杆长度及角度。

6.2.6围护结构计算书，平面布置图，监测点平面布置图，结构剖面图等详见支护设计图。

七、工程质量、安全、环保保证措施

7.1开工前，组织施工人认真学习支护设计施工图与施工方案，并对可能出现的问题提出应急处理措施。

7.2对整个施工过程均实行岗位责任制，定人定点定责任。做好施工质量监督检测工作。技术人员跟班作业，及时解决施工中出现的问题并做好施工报表记录，确保每道工序符合设计图纸与施工方案。

7.3严把钢筋、水泥、砂、石等原材料的质量关，按要求进行材料复试，杜绝使用无合格证的钢筋水泥。

7.4进行全面质量管理，对每个施工环节严把质量关，对锚孔深度、锚杆制作质量、砂浆配合比、外加剂比例、注浆饱满程度、锚头焊接质量等进行严格检查。

7.5做好基坑侧壁土体的水平位移的监测工作，用测量仪器每天测一次，遇到特殊情况多测几次，并做好记录，及时通报有关单位，做到信息化施工。

7.6做好隐蔽工程施工记录，特别是锚管的长度及角度、锚管的注浆压力及注浆量、水泥用量等。

7.7在主体±0.000施工结束前，基坑边缘不得超载。基坑周边超载按15KPa考虑，离基坑边线6米范围内严禁超载。

7.8基坑周边应做C15防水地面，且作截水沟，防止地表水渗透到坑壁内部。坑底应设置排水沟和集水坑，防止坑底积水，破坏上体强度。

7.9已开挖的基坑临边必须搭设防护栏杆。防护栏杆由两道扶手组成，上扶手离地2m，下扶手离地0.4－0.6m，扶手每隔两米设立杆。

7.10降低噪音措施

为防止施工噪音影响周围居民，本工程采取以下防噪音措施：

（1）机械转动部位，勤加润滑油。

（2）加强机械周保养、月保养，降低机械噪音。

（3）对产生噪音较大的机械，搭建隔音棚或隔音墙。

（4）严格控制人为的噪音，进入施工现场不准高声喊叫、乱吹哨、无故甩打钻杆和导管等机具。

7．11防止环境污染

（1）施工现场垃圾要及时清理，严禁凌空随意抛掷。

（2）施工现场内的路，指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。

（3）禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料皮革、树叶、枯草以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。

（4）工地临时厕所，采取防渗漏措施，厕所定期冲刷。

（5）材料堆放场地做混凝土硬地坪，并有排水坡度，沿排水沟流入泥浆池再循环，再利用。

八、地下水处理措施

8.1在基坑周边应设置300×300排水沟或做成水泥地面，防止地表水渗入基坑土体：

8.2在坑壁上设置短排水管，数量视土方开挖后，土层的渗水量具体确定；

8.3坑底应设置300×300排水沟和集水坑，防止坑底积水，破坏土体强度；

8.4基坑内的积水坑抽水工作保持不间断，同时保持坑边明沟畅通，保证基坑底部不积水。

九、基坑监测

9.1基坑的环境监测是确保工程安全和及时指导施工，避免事故发生的必要措施，在本方案中对下列进行监测：①坑外土体水平位移监测；②坑外土沉降监测；③深层土体水平位移监测。

以⊥各测点布置评见基坑平面图。

监测频率：在基坑开挖期间每天监测1－2次，变形较大时每天观测2－3次，观测周期根据变形、观测精度要求、不同施工阶段和地质条件等因素综合选择。

9.2监测方法及精度

①垂直位移观测

按《工程测量规范》（GB50029－93）二等变形测量的要求组织实施，即变形点的高程中误差控制在≤±0.5mm。

场地内基准水准点不少于3点，并保持一定距离（不在同一建、构筑物上设立多个基准点），基准点定期（10天左右）监测，以检测其稳定性。

②水平位移观测

按《工程测量规范》（CB50029－93）二等变形测量的要求组织实施，即变形点的

高程中误差控制在≤±1.0mm。

水平位移采用准线法小角度法施测，测站及基准方向设在施工区影响范围之外，基准方向宜通视良好。

③测得的数据应及时上报甲方与设计单位。报警界限：当变形速率达到5mm/d，并连续3天不收敛或者累计变形量达到或超过0.5/100H（H为开挖深度）时报警并及时采取加固补强措施。补强措施可采用下顶上拉方法，下部采用钢管、型钢、松木桩、砂包、斜撑等。

9.3监测资料整理

观测记录及整理内容包括：工程名称，平面位置，各测点水平位移，沉降实测值，最大位移值，发展方向，发展速率等。

9.4监测结果的分析与评价

在获取监测结果后，及时进行分析，确定变形值产生的原因，全面分析对周围环境的影响及支护的工程效果，在发现水平位移速率呈增大趋势且不收敛时，应及时予以报警，以利采取必要的补强（如，加密加长土钉和施加预应力等）及其它应急措施，及时排除险情。

9.5肉眼巡视和裂缝观测

安全员在土方开挖期间，特别是在下雨天，应每日进行肉眼巡视工作，对支护结构，邻近建筑物，邻近地面的塌陷以及支护结构工作失常，流土，渗漏等不良现象的发生和发展进行记录，检查和分析。

十、施工应急预案

为了积极应对施工过程中可能发生的事故，加强突发事故处置的综合能力，

提高应急救援的快速反应和协调水平，确保迅速有效地处置各类事故，把损失降低到最低程度，控制事故扩大本工程施工期间按如下预案实施。

10.1基坑工程专项应急预案

（1）基坑开挖过程中，应做到信息化施工，基坑开挖期间，根据大量的监

测数据，利用理论和数值反分析工具预测报下一步开挖引起的围护结构位移和变形及地面沉降的发展，随时掌握围护结构的位移和地面沉降情况，及时预报施工中出现的问题，判断结构可能产生变位的原因，信息化指导施工，为有关单位研究对策和采取措施提供依据，防止过大变形和沉降的发生，确保结构本身及周围环境的安全。

监测报警指标一般由累计变化值和变化速率两个量控制，累计变化量的报警

指标不应超过设计限值。周围建筑物报警指标可参考本市有关管理部门的规定确定，并应以累计沉降量、沉降速率、差异沉降量并结合裂缝观测进行控制。

①支护结构的水平位移和速率报警值：水平位移报警值一般控制在挖深的0.5%或50mm，水平位移速率报警值一般为3mm/d且不能收敛。

②临近建筑物的变形报警值：周边临近建筑物的变形允许值根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)表中5.3.4建筑物的地基变形允许值进行控制。本工程基坑东侧居民住宅楼的变形控制为15mm，沉降速率报警控制为≥2mm/d且连续三天不能收敛。

③地下水位的变化报警值：坑内降水或基坑开挖引起坑外水位下降不得超1000mm，每天发展不得超过500mm。

④基坑底部或周围土体已出现可能导致剪切破坏的现象，或其它可能影响安全的征兆（如涌土、隆起）

⑤根据经验判断已出现其它必须加强监测的情况。

当监测结果达到报警值时，应立即停止基坑施工，局部回土，并对已施工的

区域采取应急措施。

（2）防止侧向位移发展的措施

如开挖后支护结构位移量在警戒值内且位移发展渐趋于缓和，则可不必采取

措施。如果位移达到设计估计值，则应予以重视。首先应做好位移的监测，绘制位移－时间曲线，掌握发展趋势。对位移超过估计值较多、而且数天后仍无收敛趋势的情况，应根据现场实际情况采用以下方法：

①对开挖过程中支护结构变形较大，采用设置竖向加固桩（钢管或木桩）进

行加固处理。基坑开挖过程中，如监测结果表明原支护体系安全存在问题，采取下列措施进行加固处理：根据本工程的支护结构方案，采用加密加长土钉的方案控制基坑边坡变形，防止坑壁失稳。在开挖至坑底部位采用压坡脚的措施进行加固。

②加快垫层施工、加厚垫层厚度：基坑大面积开挖至基底后，基坑支护结构

变形值接近或达到警戒值时，应加密基坑监测频率，项目部应派专人负责值班，了解基坑支护结构的变形情况，同时加快地下室垫层施工速度，采取“随挖随浇”的方法，是最经济的措施之一，它对于阻止位移发展也有一定作用。为极早发挥

垫层的“水平支撑”作用，应适当提高混凝土的强度等级，掺入早强剂。必要时，采用加厚垫层，如200mm厚的垫层。有的工程中还对中厚垫层再配适量的钢筋，则效果更为显著。垫层配筋应置于垫层上表面，数量酌情而定。

③对侧向位移较大分析原因如为基坑被动区土体产生，应采用被动区加固法

进行处理，提高被动土压力，避免产生踢脚破坏现象，加固方法常用的有压密注浆加固、高压旋喷加固。

（3）临近建筑位移的控制

基坑开挖后，坑内大量土方挖去，土体平衡因卸荷发生很大变化，坑外建筑

往往也会产生较大的沉降或位移，有时还会造成建筑的倾斜，基坑开挖时必须加强观察，在既有建筑物的适当位置（如混凝土地坪）设置几组观测点，用醒目的红油漆标识，用精度较高的仪器先测出其初试的坐标及高程值，然后每隔一定的时间（不少于2次/天）再测量其变化值，如果位移或沉降值达到上述的报警值并持续发展，则应立即停止施工，并立即采取措施。当临近建筑的变形值达到报警值时，应分析产生变形的原因，起动应急预案。

对建筑的沉降的控制一般可采用跟踪注浆的方法。根据基坑开挖进程，连续

跟踪注浆。注浆孔布置可在支护墙背及建筑物前各布置一排，两排注浆孔间则适当布置。注浆深度应在地表至坑底以下2～4m范围，具体可根据工程条件确定。此时注浆压力控制不宜过大，否则不仅对支护墙会造成较大侧压力，对建筑本身也不利。注浆量可根据支护墙的估算位移量及土的空隙率来确定。采用跟踪注浆时，应严密观察建筑的沉降状况，防止同注浆引起土体搅动而加剧建筑物的沉降或将建筑物抬起。

（4）基坑坍塌事故的急救

基坑施工应采取信息化施工方法，认真执行《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99），基坑发生坍塌先兆时，经分析认为采取有力措施可保证基坑稳定时，应迅速采取措施。如无法保证其安全，应首先撤离坑底的施工人员；其次切断可能坍塌区的电源；再次将设备等转移到安全地带。

基坑坍塌时，如发生人员受伤，经简易救护后，应立即送往医院救护。待基坑坍塌基本稳定后，将设备清理到安全地带。

发生基坑坍塌的项目，项目部应立即分析近期可能再次发生坍塌的地段，并迅速将人和设备从可能发生坍塌的地段撤离，同时立即向公司汇报。公司总工程师等领