浅谈广深线牵引供电管理信息系统方案设计_0
12-08
浅谈广深线牵引供电管理信息系统方案设计
摘要：为满足电气化铁路的发展，对广深线牵引供电管理信息系统的设计原则、设计目标、硬件设计、软件设计等提出了可行的方案。
关键词 广深线 牵引供电 管理信息系统 设计方案
一、前言
随着新建电气化铁路工程的开展，电气化铁路营业里程也不断增加，特别是随着高速铁路的陆续建设和开通，在目前有限的人员设备等资源条件下，各级管理人员必须要承担更繁重的管理工作，这样就对现行的管理效率也提出了更高的要求。
从全段系统的角度出发，系统平台、网络结构缺乏统一，应用程序相互独立，互不兼容，以至于网络不能互联互通、数据资源不能共享，大量的计算机软硬件投资得不到有效利用，与铁路运输统一管理、统一调度、降耗提效的要求不相适应，因此，对广深线供电信息化建设工作进行“统一管理、统一规划”势在必行。
二、设计原则和设计目标
1 设计原则
（1）坚持统筹规划、统一规范、统一标准、统一编码、信息互通、资源共享的原则；
（2）采用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术，确保网络与信息安全；
（3）加强整合系统、资源共享工作，注重信息资源管理，规范系统开发、建设，形成信息资源共享平台，发挥信息化整体效益；
（4）加强运输组织、车站作业流程标准化工作。
2 设计目标
（1）建立具有国际先进水平的机务生产调度指挥系统；
（2）建立具有国际先进水平的机务行车安全监控体系，实现对机车、
动车、接触网和列车运行状态的全面监测、预警及安全管理；
（3）建立科学、高效、现代化的机务运力资源管理体系，提高机务对运输